| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-03 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 19:23 |
| データ作成 | 2025-12-24 08:36:53 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.32% / 79.6%)
|
払戻 | ¥3,000 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:20:44 | ||
展開の理由:
3号艇・豊田が攻撃係数(atk_coef)1.155と高く、展示スタートも0.01と突出した踏み込み。自力で攻める気配が強い。
スリット予測:
1コース今井が平均以上のSTで逃げ体勢。3コース豊田がスリットから先行を狙うが、今井が蒲郡の安定したイン性能を活かして1マークを先制する。
支配的メカニズム:
イン逃げ・平和な追走(Pattern 1-A)。3が攻めることで2コース深見の懐が空き、今井が押し切る展開。あるいは3が抵抗された隙を突く4の連動(Pattern 1-B)。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.588と低く、1コース今井の1着率がシミュレーション値で84.8%と圧倒的。上位人気にEV 1.0超えが集中しており、絞って投資効率を最大化すべきレースである。
| SD閾値 | 6.8 | Entropy | 0.588 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.04% | Top5合計 | 60.37% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 84.96% / 差し 7.13% / まくり 6.13% / まくり差し 1.78% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.96
| 結果 |
-- (¥3,000)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 84.96% / 差し: 7.13% / まくり: 6.13% / まくり差し: 1.78% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 84.8% | 93.2% (8.4%) | 95.3% (2%) | |
| 7.6% | 39.3% (31.7%) | 66.5% (27.2%) | |
| 5.1% | 44.3% (39.2%) | 70.4% (26.1%) | |
| 1.8% | 18.3% (16.5%) | 43.7% (25.4%) | |
| 0.5% | 4.2% (3.7%) | 21.3% (17.2%) | |
| 0.2% | 0.7% (0.5%) | 2.8% (2.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.04% (18.0%) |
8.1
EV 1.461
|
| 2 |
-- |
15.2% (33.2%) |
13
EV 1.976
|
| 3 |
-- |
11.54% (44.8%) |
6.5
EV 0.75
|
| 4 |
-- |
9.06% (53.8%) |
25.1
EV 2.274
|
| 5 |
-- |
6.53% (60.4%) |
9.1
EV 0.594
|
| 6 |
-- |
6.16% (66.5%) |
15.5
EV 0.955
|
| 7 |
-- |
5.47% (72.0%) |
27.5
EV 1.504
|
| 8 |
-- |
5.25% (77.3%) |
41.1
EV 2.158
|
| 9 |
🎯
-- |
2.32% (79.6%) |
34
EV 0.789
|
| 10 |
-- |
2.04% (81.6%) |
84.4
EV 1.722
|
| 11 |
-- |
1.55% (83.2%) |
169.9
EV 2.633
|
| 12 |
-- |
1.21% (84.4%) |
33.1
EV 0.401
|
| 13 |
-- |
1.1% (85.5%) |
60
EV 0.66
|
| 14 |
-- |
1.04% (86.5%) |
36
EV 0.374
|
| 15 |
-- |
0.92% (87.4%) |
198.7
EV 1.828
|
| 16 |
-- |
0.92% (88.4%) |
27.7
EV 0.255
|
| 17 |
-- |
0.77% (89.1%) |
68.8
EV 0.53
|
| 18 |
-- |
0.76% (89.9%) |
11
EV 0.084
|
| 19 |
-- |
0.68% (90.6%) |
388.4
EV 2.641
|
| 20 |
-- |
0.64% (91.2%) |
43.2
EV 0.276
|
| 21 |
-- |
0.62% (91.8%) |
136
EV 0.843
|
| 22 |
-- |
0.54% (92.4%) |
38.3
EV 0.207
|
| 23 |
-- |
0.52% (92.9%) |
193.2
EV 1.005
|
| 24 |
-- |
0.46% (93.3%) |
210.7
EV 0.969
|
| 25 |
-- |
0.43% (93.8%) |
493.6
EV 2.122
|
| 26 |
-- |
0.41% (94.2%) |
455.6
EV 1.868
|
| 27 |
-- |
0.4% (94.6%) |
68.9
EV 0.276
|
| 28 |
-- |
0.4% (95.0%) |
150.7
EV 0.603
|
| 29 |
-- |
0.37% (95.4%) |
150.7
EV 0.558
|
| 30 |
-- |
0.34% (95.7%) |
64.2
EV 0.218
|
| 31 |
-- |
0.31% (96.0%) |
98.8
EV 0.306
|
| 32 |
-- |
0.31% (96.3%) |
316.7
EV 0.982
|
| 33 |
-- |
0.24% (96.6%) |
36.3
EV 0.087
|
| 34 |
-- |
0.24% (96.8%) |
261.5
EV 0.628
|
| 35 |
-- |
0.21% (97.0%) |
401.5
EV 0.843
|
| 36 |
-- |
0.18% (97.2%) |
473.8
EV 0.853
|
| 37 |
-- |
0.17% (97.4%) |
370.2
EV 0.629
|
| 38 |
-- |
0.16% (97.5%) |
39.7
EV 0.064
|
| 39 |
-- |
0.15% (97.7%) |
168.2
EV 0.252
|
| 40 |
-- |
0.14% (97.8%) |
81.1
EV 0.114
|
| 41 |
-- |
0.12% (97.9%) |
307.7
EV 0.369
|
| 42 |
-- |
0.11% (98.0%) |
303.7
EV 0.334
|
| 43 |
-- |
0.11% (98.1%) |
92.9
EV 0.102
|
| 44 |
-- |
0.11% (98.3%) |
256.9
EV 0.283
|
| 45 |
-- |
0.11% (98.4%) |
77.7
EV 0.085
|
| 46 |
-- |
0.1% (98.5%) |
420
EV 0.42
|
|
今井 美亜
A2 / 福井 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.11 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.89 (2連 41.51% / 3連 52.83%) | 機力 | M:59(43.86%) B:61(36.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.02 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.14 | 1 |
|
深見 亜由美
B2 / 愛知 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .12 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 26.92% / 3連 42.31%) | 機力 | M:49(28.07%) B:43(28.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.23 | 4 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.37 | 4 |
|
豊田 結
A2 / 静岡 / 50.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 35.53% / 3連 51.32%) | 機力 | M:19(34.33%) B:77(32.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.15 | 2 |
|
藤原 早菜
B1 / 岡山 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .08 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 39.62% / 3連 66.04%) | 機力 | M:48(28.00%) B:47(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.34 | 5 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.26 | 4 |
|
稲生 夏季
B1 / 東京 / 48.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .08 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.99 (2連 27.16% / 3連 45.68%) | 機力 | M:36(33.33%) B:39(32.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.15 | 2 |
|
永田 楽
B1 / 愛知 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .24 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 27.55% / 3連 40.82%) | 機力 | M:22(42.86%) B:50(36.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.35 | 4 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.17 | 2 |