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レース情報

日付 2025-12-03 会場 尼崎 (13)
レース 2R 発走 11:00
データ作成 2025-12-24 08:49:33

結果

3連単
1-3-4
Sim #1 (8.25% / 8.3%)
払戻 ¥1,240
人気 2 状態 final
更新 2025-12-24 08:20:44
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / まくり

展開の理由:
展示タイム6.71（トップ）、展示ST 0.04、atk_coef 1.258と全ての攻撃指標が抜けており、スリット後に強烈な攻めを見せる可能性が高い。

スリット予測:
枠なり進入。3号艇・4号艇・5号艇がスリットで覗く形になり、1・2号艇は劣勢。4mの向かい風がダッシュ勢の仕掛けを後押しする。

支配的メカニズム:
4コースカドまくりによる外連動 Pattern 4-A、または3コースまくり差しによるイン残し Pattern 3-A を想定。

判断根拠:
1号艇大森のイン逃げ率が補正後17.8%と低く、展示気配で3号艇加藤・4号艇橋本・5号艇山田のダッシュ勢が突出。エントロピー0.79と混戦模様であり、高EVの穴目とイン逃げの保険を組み合わせた分散投資が最適。

AI総評:
1号艇大森の信頼度が低く、外枠に実力者が揃った尼崎らしい難解なレースです。ポートフォリオは、センター勢の強襲（4-3-X）に特大EVがあるためここを軸にしつつ、1号艇の最低限の逃げ（1-3, 1-4）を保険で押さえる構成としました。累積的中確率は37.18%を確保しており、中穴から大穴までの高配当レンジを広くカバーしています。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10 Entropy 0.7903
Top1 8.25% Top5合計 29.78%
勝ち方分布 逃げ 26.36% / 差し 20.01% / まくり 27.1% / まくり差し 26.54%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 95.40

1-3-2
EV 1.0192
イン逃げ
イン逃げ時のヒモ抜け防止。推奨フォーメーションに基づく保険。
確率 3.92% オッズ 26 鉄板(Ironclad) SD 5.0458
1-3-4
EV 1.3943
イン逃げ
最上位出現目。1が抵抗して逃げた際、壁となった3, 4が追走するPattern 1-Aの本命スジ。
確率 8.25% オッズ 16.9 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 4.6496
1-4-3
EV 1.409
イン逃げ
推奨フォーメーション内の本命サイド。4の仕掛けを1が受け止めた際の展開。
確率 4.12% オッズ 34.2 鉄板(Ironclad) SD 6.7973
2-3-4
EV 4.7214
2コース差し
1が流れた展開を2が差し切る万舟候補。EV4.7超で妙味十分。
確率 3.37% オッズ 140.1 穴狙い(Long Shot) SD 25.2819
3-4-2
EV 3.2201
3コースまくり差し
実力者A1加藤の突き抜け。高EVのバリューピック。
確率 2.93% オッズ 109.9 穴狙い(Long Shot) SD 18.5342
4-2-3
EV 4.004
カドまくり差し
4が割って入った際の内残り。オッズ200倍超の高収益ターゲット。
確率 1.75% オッズ 228.8 穴狙い(Long Shot) SD 30.0014
4-3-2
EV 9.0164
カドまくり
EV9.0超の特大バリュー。4コースまくり時に、連動する3号艇と展開突く2号艇の物理スジ。
確率 5.31% オッズ 169.8 穴狙い(Long Shot) SD 38.0747
4-3-5
EV 2.8238
カドまくり
4が攻めた際に最も物理的に発生しやすい4-5スジに近い構成。出現率・EVともに高水準。
確率 7.53% オッズ 37.5 鉄板(Ironclad) SD 9.8953
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-3-4
(¥1,240)
試行回数 100000 イン逃げ率 17.8%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 26.36% / 差し: 20.01% / まくり: 27.1% / まくり差し: 26.54%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 30.5% 41.6% (11.1%) 47.1% (5.5%)
2 11.9% 22.8% (10.9%) 42.6% (19.8%)
3 19.3% 63.7% (44.4%) 83.6% (19.9%)
4 24.5% 47.6% (23.1%) 73.4% (25.8%)
5 12.9% 22.1% (9.2%) 48.3% (26.2%)
6 0.9% 2.2% (1.3%) 4.9% (2.7%)

データ推奨フォーメーション

14
134
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-3-4
 8.25% (8.3%)
16.9
EV 1.394
2
4-3-5
 7.53% (15.8%)
37.5
EV 2.824
3
4-3-2
 5.31% (21.1%)
169.8
EV 9.016
4
1-3-5
 4.48% (25.6%)
12.8
EV 0.573
5
3-4-5
 4.21% (29.8%)
26.8
EV 1.128
6
1-4-3
 4.12% (33.9%)
34.2
EV 1.409
7
1-3-2
 3.92% (37.8%)
26
EV 1.019
8
5-3-4
 3.73% (41.6%)
36.4
EV 1.358
9
2-3-4
 3.37% (44.9%)
140.1
EV 4.721
10
3-4-2
 2.93% (47.9%)
109.9
EV 3.22
11
5-4-3
 2.6% (50.5%)
43.4
EV 1.128
12
4-5-3
 2.18% (52.6%)
41.5
EV 0.905
13
3-1-4
 2.14% (54.8%)
19.6
EV 0.419
14
2-3-5
 1.92% (56.7%)
149.5
EV 2.87
15
3-2-4
 1.92% (58.6%)
94.2
EV 1.809
16
2-4-3
 1.85% (60.5%)
207.6
EV 3.841
17
1-4-5
 1.79% (62.3%)
32
EV 0.573
18
4-2-3
 1.75% (64.0%)
228.8
EV 4.004
19
4-3-1
 1.61% (65.6%)
74.2
EV 1.195
20
4-1-3
 1.56% (67.2%)
60.6
EV 0.945
21
3-5-4
 1.55% (68.7%)
20.6
EV 0.319
22
1-2-3
 1.48% (70.2%)
41.9
EV 0.62
23
5-3-2
 1.46% (71.7%)
88.2
EV 1.288
24
1-4-2
 1.34% (73.0%)
43.9
EV 0.588
25
3-1-5
 1.27% (74.3%)
14.9
EV 0.189
26
1-5-3
 1.11% (75.4%)
18.3
EV 0.203
27
1-2-4
 1.1% (76.5%)
60.9
EV 0.67
28
3-4-1
 1.08% (77.6%)
32.2
EV 0.348
29
3-1-2
 1.06% (78.6%)
54.6
EV 0.579
30
3-2-5
 1.03% (79.7%)
80
EV 0.824
31
2-4-5
 0.9% (80.6%)
243.7
EV 2.193
32
1-5-4
 0.88% (81.4%)
27.8
EV 0.245
33
5-4-2
 0.88% (82.3%)
119.2
EV 1.049
34
4-2-5
 0.82% (83.1%)
196.7
EV 1.613
35
5-1-3
 0.77% (83.9%)
30.3
EV 0.233
36
4-1-5
 0.75% (84.7%)
56.9
EV 0.427
37
2-1-3
 0.74% (85.4%)
119.2
EV 0.882
38
4-5-2
 0.71% (86.1%)
114.4
EV 0.812
39
5-1-4
 0.67% (86.8%)
39.3
EV 0.263
40
4-3-6
 0.64% (87.4%)
287.5
EV 1.84
41
1-2-5
 0.63% (88.0%)
51.9
EV 0.327
42
5-2-3
 0.63% (88.7%)
128.8
EV 0.811
43
3-5-2
 0.61% (89.3%)
58
EV 0.354
44
2-1-4
 0.61% (89.9%)
130.3
EV 0.795
45
5-2-4
 0.56% (90.5%)
180.8
EV 1.012
46
4-1-2
 0.56% (91.0%)
116.8
EV 0.654
47
5-3-1
 0.52% (91.5%)
38.4
EV 0.2
48
2-3-1
 0.5% (92.0%)
193.3
EV 0.967
49
2-5-3
 0.47% (92.5%)
153.6
EV 0.722
50
2-5-4
 0.45% (93.0%)
287.5
EV 1.294
51
1-5-2
 0.43% (93.4%)
46.9
EV 0.202
52
1-3-6
 0.38% (93.8%)
164.9
EV 0.627
53
2-1-5
 0.37% (94.1%)
120.5
EV 0.446
54
3-2-1
 0.34% (94.5%)
121.8
EV 0.414
55
5-4-1
 0.32% (94.8%)
68.3
EV 0.219
56
3-4-6
 0.32% (95.1%)
287.5
EV 0.92
57
5-1-2
 0.26% (95.4%)
80.6
EV 0.21
58
4-5-1
 0.23% (95.6%)
63.3
EV 0.146
59
2-4-1
 0.23% (95.8%)
249.1
EV 0.573
60
3-5-1
 0.22% (96.1%)
24.1
EV 0.053
61
4-2-1
 0.21% (96.3%)
151.5
EV 0.318
62
4-6-3
 0.19% (96.5%)
533.9
EV 1.014
63
6-3-4
 0.19% (96.6%)
862.5
EV 1.639
64
2-3-6
 0.18% (96.8%)
659.6
EV 1.187
65
5-3-6
 0.16% (97.0%)
249.1
EV 0.399
66
3-6-4
 0.14% (97.1%)
862.5
EV 1.208
67
1-4-6
 0.14% (97.3%)
287.5
EV 0.403
68
1-6-3
 0.13% (97.4%)
228.8
EV 0.297
69
6-3-5
 0.12% (97.5%)
1019
EV 1.223
70
3-1-6
 0.12% (97.6%)
200.2
EV 0.24
71
4-6-5
 0.11% (97.7%)
560.6
EV 0.617
72
3-2-6
 0.11% (97.9%)
509.6
EV 0.561
73
6-4-3
 0.11% (98.0%)
862.5
EV 0.949
74
1-6-4
 0.1% (98.1%)
339.7
EV 0.34
選手情報開く
１ 大森　　　翼 B1 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .17 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.24 (2連 21.79% / 3連 43.59%) 機力 M:48(34.38%) B:53(31.62%)
日R進入ST着
1日目 9 3 0.12 １
２ 井上　　尚悟 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.15 (2連 18.87% / 3連 32.08%) 機力 M:55(29.41%) B:59(33.61%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.19 ２
1日目 10 5 0.18 ５
３ 加藤　　政彦 A1 / 東京 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .04 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 6.41 (2連 47.57% / 3連 66.02%) 機力 M:38(33.08%) B:70(38.46%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.16 ３
1日目 12 6 0.12 ５
４ 橋本　　久和 A2 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .05 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 4.78 (2連 33.82% / 3連 45.59%) 機力 M:30(29.46%) B:45(43.22%)
日R進入ST着
1日目 2 3 0.26 １
1日目 10 6 0.22 ３
５ 山田　　晃大 A1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .03 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 5.36 (2連 28.43% / 3連 53.92%) 機力 M:27(38.10%) B:26(33.62%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.15 １
1日目 11 1 0.15 １
６ 薗頭　　　心 B2 / 兵庫 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 - / 展示 .13 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 1.11 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:35(31.20%) B:65(17.24%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.14 ６