| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-03 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:57 |
| データ作成 | 2025-12-24 08:53:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(13.99% / 39.1%)
|
払戻 | ¥370 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:20:44 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示で3コースを奪取。展示タイム6.73、展示ST.02と気配は群を抜いている。A1級の腕もあり、今レースの展開を作る主役。
スリット予測:
12/4536の進入。4号艇が実質3コースからスリット先行し、内2艇を叩きに行く形。1号艇がこれに応戦して逃げ切るか、4号艇がまくり差すかの二択。
支配的メカニズム:
3コース(4号艇)の攻撃による内枠連動(Pattern 3-A: まくり差し)。4が攻めることで、1号艇との一騎打ち、および内枠の2号艇が残るスジが濃厚。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.56と低く、特定の展開(1号艇と4号艇の首位争い)に確率が集中している。特にmin_bets_to_cover_percent[30]が2点と極めて効率的に確率を回収できる構造であるため、厚張りが正解と判断。
| SD閾値 | 10.35 | Entropy | 0.5639 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 25.06% | Top5合計 | 68.41% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.3% / 差し 5.9% / まくり 27.55% / まくり差し 13.26% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 22.08
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥370)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.3% / 差し: 5.9% / まくり: 27.55% / まくり差し: 13.26% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.8% | 86.8% (34%) | 92.5% (5.7%) | |
| 1.5% | 5.9% (4.3%) | 49.3% (43.4%) | |
| 0.5% | 2.8% (2.3%) | 15.1% (12.3%) | |
| 38.2% | 89.8% (51.6%) | 96.2% (6.4%) | |
| 6.2% | 11.9% (5.8%) | 39.1% (27.2%) | |
| 0.8% | 2.7% (1.9%) | 7.7% (5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
25.06% (25.1%) |
22.1
EV 5.538
|
| 2 |
🎯
-- |
13.99% (39.1%) |
3.6
EV 0.504
|
| 3 |
-- |
13.04% (52.1%) |
38.8
EV 5.06
|
| 4 |
-- |
10.67% (62.8%) |
9.7
EV 1.035
|
| 5 |
-- |
5.65% (68.4%) |
7
EV 0.396
|
| 6 |
-- |
4.57% (73.0%) |
15.2
EV 0.695
|
| 7 |
-- |
2.26% (75.2%) |
51.3
EV 1.159
|
| 8 |
-- |
1.85% (77.1%) |
73.8
EV 1.365
|
| 9 |
-- |
1.72% (78.8%) |
43
EV 0.74
|
| 10 |
-- |
1.66% (80.5%) |
15.5
EV 0.257
|
| 11 |
-- |
1.52% (82.0%) |
47.4
EV 0.72
|
| 12 |
-- |
1.45% (83.4%) |
48.2
EV 0.699
|
| 13 |
-- |
1.32% (84.8%) |
240.1
EV 3.169
|
| 14 |
-- |
1.28% (86.0%) |
92.1
EV 1.179
|
| 15 |
-- |
1.27% (87.3%) |
15.7
EV 0.199
|
| 16 |
-- |
0.89% (88.2%) |
146.2
EV 1.301
|
| 17 |
-- |
0.76% (89.0%) |
216.5
EV 1.645
|
| 18 |
-- |
0.57% (89.5%) |
42.3
EV 0.241
|
| 19 |
-- |
0.56% (90.1%) |
189.6
EV 1.062
|
| 20 |
-- |
0.54% (90.6%) |
48.9
EV 0.264
|
| 21 |
-- |
0.51% (91.1%) |
74.9
EV 0.382
|
| 22 |
-- |
0.49% (91.6%) |
14.4
EV 0.071
|
| 23 |
-- |
0.49% (92.1%) |
252.4
EV 1.237
|
| 24 |
-- |
0.42% (92.5%) |
344.6
EV 1.447
|
| 25 |
-- |
0.41% (93.0%) |
314.5
EV 1.289
|
| 26 |
-- |
0.41% (93.4%) |
381
EV 1.562
|
| 27 |
-- |
0.4% (93.8%) |
98.3
EV 0.393
|
| 28 |
-- |
0.38% (94.1%) |
85.2
EV 0.324
|
| 29 |
-- |
0.37% (94.5%) |
216.5
EV 0.801
|
| 30 |
-- |
0.37% (94.9%) |
163
EV 0.603
|
| 31 |
-- |
0.32% (95.2%) |
404.3
EV 1.294
|
| 32 |
-- |
0.28% (95.5%) |
720.5
EV 2.017
|
| 33 |
-- |
0.23% (95.7%) |
279
EV 0.642
|
| 34 |
-- |
0.21% (95.9%) |
792.6
EV 1.664
|
| 35 |
-- |
0.21% (96.1%) |
75.7
EV 0.159
|
| 36 |
-- |
0.21% (96.3%) |
1200
EV 2.52
|
| 37 |
-- |
0.19% (96.5%) |
135.7
EV 0.258
|
| 38 |
-- |
0.19% (96.7%) |
81.5
EV 0.155
|
| 39 |
-- |
0.18% (96.9%) |
74.7
EV 0.134
|
| 40 |
-- |
0.17% (97.1%) |
246.1
EV 0.418
|
| 41 |
-- |
0.15% (97.2%) |
1100
EV 1.65
|
| 42 |
-- |
0.15% (97.4%) |
307.2
EV 0.461
|
| 43 |
-- |
0.13% (97.5%) |
825.6
EV 1.073
|
| 44 |
-- |
0.13% (97.6%) |
400.3
EV 0.52
|
| 45 |
-- |
0.13% (97.8%) |
41.1
EV 0.053
|
| 46 |
-- |
0.12% (97.9%) |
1981
EV 2.377
|
| 47 |
-- |
0.12% (98.0%) |
87.1
EV 0.105
|
| 48 |
-- |
0.11% (98.1%) |
36.4
EV 0.04
|
| 49 |
-- |
0.1% (98.2%) |
404.3
EV 0.404
|
|
堀本 和也
A1 / 徳島 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .25 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 45.54% / 3連 61.61%) | 機力 | M:46(23.14%) B:16(42.98%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.10 | 2 |
|
南 彩寧
B2 / 兵庫 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .19 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.19 (2連 3.45% / 3連 10.34%) | 機力 | M:7(30.08%) B:19(30.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.28 | 6 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.26 | 5 |
|
豊田 泰洋
B1 / 広島 / 57.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .48 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 18.37% / 3連 36.73%) | 機力 | M:22(24.22%) B:34(22.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 6 |
|
松下 一也
A1 / 静岡 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 45.71% / 3連 61.90%) | 機力 | M:59(24.07%) B:29(35.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.13 | 3 |
|
坂野 さくら
B1 / 福井 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.79 (2連 31.43% / 3連 44.29%) | 機力 | M:5(36.51%) B:23(33.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.24 | 4 |
|
原田 朱理
B2 / 兵庫 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .03 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.14 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:31(27.35%) B:72(33.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.31 | 6 |