| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-03 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:20 |
| データ作成 | 2025-12-24 09:02:27 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(8.98% / 29.7%)
|
払戻 | ¥760 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:20:44 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイムは平凡だが、当地3連率が5割を超え、今節も3着2回と展開を突く能力が高い。追い風を活かしたまくり差しが1号艇を脅かす。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇が先手を取るが、追い風の影響で1マークのターンが膨らみ、2, 3コースに差しのスペースが生まれる隊形。
支配的メカニズム:
強風下のイン逃げ抵抗とヒモ荒れ(Pattern 1-B)、および2コース差しによる逆転(Pattern 2-B)
判断根拠:
race_entropy_normalizedは0.78と絞りやすい水準だが、風速8mの強い追い風と安定板使用により、インコースのターンが流れるリスクが高い。1号艇の逃げ確率は統計より下方修正されており、的中率を維持しつつ高EVのヒモ荒れ・逆転目を押さえる分散戦略が適切と判断。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7836 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.48% | Top5合計 | 40.88% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.54% / 差し 17% / まくり 9.86% / まくり差し 13.6% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.71
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥760)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.54% / 差し: 17% / まくり: 9.86% / まくり差し: 13.6% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.4% | 66% (7.6%) | 73.5% (7.5%) | |
| 16.2% | 55.5% (39.3%) | 75.7% (20.2%) | |
| 9.2% | 41.3% (32%) | 59% (17.8%) | |
| 6.9% | 13.1% (6.2%) | 27.9% (14.8%) | |
| 6.8% | 17.9% (11.1%) | 49.7% (31.8%) | |
| 2.5% | 6.3% (3.8%) | 14.2% (7.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.48% (11.5%) |
6.6
EV 0.758
|
| 2 |
-- |
9.23% (20.7%) |
13.3
EV 1.228
|
| 3 |
🎯
-- |
8.98% (29.7%) |
7.8
EV 0.7
|
| 4 |
-- |
6.44% (36.1%) |
12.1
EV 0.779
|
| 5 |
-- |
4.75% (40.9%) |
45.1
EV 2.142
|
| 6 |
-- |
3.35% (44.2%) |
60.6
EV 2.03
|
| 7 |
-- |
2.82% (47.1%) |
16.9
EV 0.477
|
| 8 |
-- |
2.78% (49.8%) |
62.5
EV 1.738
|
| 9 |
-- |
2.35% (52.2%) |
41.7
EV 0.98
|
| 10 |
-- |
2.26% (54.4%) |
66.5
EV 1.503
|
| 11 |
-- |
1.78% (56.2%) |
25.6
EV 0.456
|
| 12 |
-- |
1.7% (57.9%) |
38.6
EV 0.656
|
| 13 |
-- |
1.61% (59.5%) |
17.8
EV 0.287
|
| 14 |
-- |
1.45% (61.0%) |
54.1
EV 0.784
|
| 15 |
-- |
1.43% (62.4%) |
171.6
EV 2.454
|
| 16 |
-- |
1.28% (63.7%) |
93.4
EV 1.196
|
| 17 |
-- |
1.18% (64.9%) |
23.2
EV 0.274
|
| 18 |
-- |
1.15% (66.0%) |
111.3
EV 1.28
|
| 19 |
-- |
1.15% (67.2%) |
283.9
EV 3.265
|
| 20 |
-- |
1.11% (68.3%) |
123
EV 1.365
|
| 21 |
-- |
1.1% (69.4%) |
77.7
EV 0.855
|
| 22 |
-- |
0.98% (70.4%) |
125.8
EV 1.233
|
| 23 |
-- |
0.95% (71.3%) |
83.8
EV 0.796
|
| 24 |
-- |
0.95% (72.3%) |
381.8
EV 3.627
|
| 25 |
-- |
0.93% (73.2%) |
82.3
EV 0.765
|
| 26 |
-- |
0.93% (74.1%) |
139.3
EV 1.295
|
| 27 |
-- |
0.87% (75.0%) |
208.9
EV 1.817
|
| 28 |
-- |
0.85% (75.8%) |
80.8
EV 0.687
|
| 29 |
-- |
0.82% (76.7%) |
132.6
EV 1.087
|
| 30 |
-- |
0.75% (77.4%) |
59.7
EV 0.448
|
| 31 |
-- |
0.72% (78.1%) |
173
EV 1.246
|
| 32 |
-- |
0.71% (78.8%) |
115.3
EV 0.819
|
| 33 |
-- |
0.7% (79.5%) |
217.1
EV 1.52
|
| 34 |
-- |
0.7% (80.2%) |
79.9
EV 0.559
|
| 35 |
-- |
0.69% (80.9%) |
98.8
EV 0.682
|
| 36 |
-- |
0.69% (81.6%) |
316.4
EV 2.183
|
| 37 |
-- |
0.63% (82.3%) |
260.5
EV 1.641
|
| 38 |
-- |
0.63% (82.9%) |
226
EV 1.424
|
| 39 |
-- |
0.62% (83.5%) |
189.3
EV 1.174
|
| 40 |
-- |
0.58% (84.1%) |
57.2
EV 0.332
|
| 41 |
-- |
0.54% (84.6%) |
157
EV 0.848
|
| 42 |
-- |
0.52% (85.1%) |
37.8
EV 0.197
|
| 43 |
-- |
0.51% (85.7%) |
51.2
EV 0.261
|
| 44 |
-- |
0.47% (86.1%) |
145.7
EV 0.685
|
| 45 |
-- |
0.46% (86.6%) |
91.1
EV 0.419
|
| 46 |
-- |
0.46% (87.0%) |
62.2
EV 0.286
|
| 47 |
-- |
0.41% (87.5%) |
270.1
EV 1.107
|
| 48 |
-- |
0.39% (87.8%) |
311.9
EV 1.216
|
| 49 |
-- |
0.39% (88.2%) |
126.5
EV 0.493
|
| 50 |
-- |
0.38% (88.6%) |
95.4
EV 0.363
|
| 51 |
-- |
0.38% (89.0%) |
145.7
EV 0.554
|
| 52 |
-- |
0.37% (89.4%) |
820.3
EV 3.035
|
| 53 |
-- |
0.37% (89.7%) |
243.3
EV 0.9
|
| 54 |
-- |
0.36% (90.1%) |
240.7
EV 0.867
|
| 55 |
-- |
0.36% (90.5%) |
246.1
EV 0.886
|
| 56 |
-- |
0.36% (90.8%) |
425.9
EV 1.533
|
| 57 |
-- |
0.35% (91.2%) |
257.5
EV 0.901
|
| 58 |
-- |
0.35% (91.5%) |
340.7
EV 1.192
|
| 59 |
-- |
0.33% (91.8%) |
207
EV 0.683
|
| 60 |
-- |
0.33% (92.2%) |
194.2
EV 0.641
|
| 61 |
-- |
0.33% (92.5%) |
80.5
EV 0.266
|
| 62 |
-- |
0.28% (92.8%) |
159.3
EV 0.446
|
| 63 |
-- |
0.27% (93.1%) |
582.8
EV 1.574
|
| 64 |
-- |
0.26% (93.3%) |
885.9
EV 2.303
|
| 65 |
-- |
0.25% (93.6%) |
276.8
EV 0.692
|
| 66 |
-- |
0.24% (93.8%) |
311.9
EV 0.749
|
| 67 |
-- |
0.23% (94.0%) |
118.4
EV 0.272
|
| 68 |
-- |
0.23% (94.3%) |
61.1
EV 0.141
|
| 69 |
-- |
0.23% (94.5%) |
885.9
EV 2.038
|
| 70 |
-- |
0.23% (94.7%) |
276.8
EV 0.637
|
| 71 |
-- |
0.22% (94.9%) |
120.3
EV 0.265
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.2%) |
351.5
EV 0.738
|
| 73 |
-- |
0.21% (95.4%) |
763.7
EV 1.604
|
| 74 |
-- |
0.21% (95.6%) |
248.8
EV 0.522
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.8%) |
381.8
EV 0.764
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.0%) |
166.5
EV 0.316
|
| 77 |
-- |
0.19% (96.2%) |
208.9
EV 0.397
|
| 78 |
-- |
0.18% (96.3%) |
791
EV 1.424
|
| 79 |
-- |
0.18% (96.5%) |
351.5
EV 0.633
|
| 80 |
-- |
0.17% (96.7%) |
346
EV 0.588
|
| 81 |
-- |
0.17% (96.9%) |
131
EV 0.223
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.0%) |
207
EV 0.331
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.2%) |
135.8
EV 0.204
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.3%) |
417.9
EV 0.627
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.5%) |
527.3
EV 0.738
|
| 86 |
-- |
0.14% (97.6%) |
184.5
EV 0.258
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.7%) |
820.3
EV 1.148
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.9%) |
215
EV 0.301
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.0%) |
492.2
EV 0.64
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.1%) |
492.2
EV 0.591
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.2%) |
527.3
EV 0.633
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.4%) |
115.9
EV 0.139
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.5%) |
442.9
EV 0.487
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.6%) |
714.4
EV 0.786
|
|
水摩 敦
A1 / 福岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (7.15) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.73 (2連 38.14% / 3連 56.70%) | 機力 | M:11(32.64%) B:68(30.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.19 | 6 |
|
三浦 洋次朗
A2 / 愛知 / 50.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (7.08) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 41.67% / 3連 60.19%) | 機力 | M:23(39.85%) B:55(32.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.20 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.13 | 1 |
|
富永 正人
B1 / 埼玉 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .08 (7.16) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.73 (2連 25.37% / 3連 40.30%) | 機力 | M:18(33.11%) B:15(38.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.16 | 3 |
|
屋良 龍紀
B1 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.62 (2連 16.90% / 3連 29.58%) | 機力 | M:29(30.67%) B:58(41.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.26 | 沈 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.29 | 6 |
|
杉山 喜一
A2 / 静岡 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.09 (2連 29.57% / 3連 48.70%) | 機力 | M:71(29.71%) B:27(35.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.08 | 3 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.11 | 3 |
|
福田 理
B1 / 岡山 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (7.16) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 26.92% / 3連 41.03%) | 機力 | M:72(40.44%) B:30(22.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.29 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.15 | 5 |