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レース情報

日付 2025-12-03 会場 芦屋 (21)
レース 3R 発走 09:39
データ作成 2025-12-24 09:21:02

結果

3連単
6-1-2
Sim #53 (0.38% / 93.8%)
払戻 ¥5,020
人気 17 状態 final
更新 2025-12-24 08:20:44

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
実質4コースに進入。攻撃係数1.05と今節の伸びが良好で、スリット後に内を叩く展開を作る。また6号艇向井田がチルト3.0でこれに連動する。

スリット予測:
123/564 の隊形。カドの5号艇後藤が先行し、6号艇向井田が全速で追走する高速スリット。

支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ):5号艇のまくりに対し1号艇小野が張って応戦。5は流れるが1は踏みとどまり、その懐を連動した6や、残した3が突く展開。

判断根拠:
1号艇小野の当地1着率が76%と極めて高いが、追い風5mと、実質カドの5号艇後藤、チルト3.0の6号艇向井田という強力な攻め手が外に控える。シミュレーションでは1-5, 1-6系のEVが2.0を超えており、単純な内枠決着よりも外の攻めに抵抗して逃げ切る『Pattern 1-B』の価値が極めて高い。

AI総評:
1号艇小野の逃げ信頼度は高いが、5号艇後藤と6号艇向井田のダッシュ勢の気配が良すぎて、1-2, 1-3の低配当ラインだけではリスクが高い。シミュレーションでEV2.5を記録した『1-5-6』を本線に据え、高確率の『1-3-5』を保険に回す資金配分を推奨する。累積的中確率は約39.7%と厚く、堅実なリターンと向井田の強襲による一発(6-3-5)の両方を狙える構成だ。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 16 Entropy 0.7706
Top1 11.51% Top5合計 36.55%
勝ち方分布 逃げ 56.85% / 差し 6.82% / まくり 18.85% / まくり差し 17.47%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 35.20

1-2-5
EV 1.1966
イン逃げ (Pattern 1-A)
最も平穏な決着。2-3が壁として機能し、5は差しに回って3着。EV1.0超えで効率も確保。
1-3-5
EV 0.5525
イン逃げ (Pattern 1-A)
確率11%超の最大本命。EVは低いが、推奨フォーメーションの軸でありヒモ抜け防止に必須。
1-3-6
EV 1.5236
イン逃げ (Pattern 1-A)
3号艇大賀が壁となり5をブロック。外から伸びる6が3着に食い込む形。
1-5-3
EV 0.5847
抵抗逃げ (Pattern 1-B)
推奨フォーメーション採用目。5の攻めにより2が脱落し、1-5の形に3が差し残る展開。
1-5-6
EV 2.5075
抵抗逃げ (Pattern 1-B)
本レースの最高効率。1が攻めを凌ぎ、5-6のダッシュ勢が連動して上位を形成する物理スジに合致。
6-3-5
EV 3.6225
展開突き (Pattern 6-A)
万舟枠。5が1を叩き潰した際、最内をチルト3.0の6号艇向井田が突き抜ける特大 upside。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-1-2
(¥5,020)
試行回数 100000 イン逃げ率 62.7%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 56.85% / 差し: 6.82% / まくり: 18.85% / まくり差し: 17.47%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 56.5% 63.8% (7.3%) 69.6% (5.8%)
2 4.1% 21.6% (17.5%) 37.4% (15.8%)
3 8.7% 42.5% (33.7%) 60.7% (18.2%)
4 0.3% 2.4% (2%) 7.6% (5.2%)
5 13.8% 46.1% (32.3%) 75.9% (29.8%)
6 16.5% 23.7% (7.2%) 48.8% (25.1%)

データ推奨フォーメーション

1
1235
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-5
11.51% (11.5%)
4.8
EV 0.552
2
1-5-6
7.53% (19.0%)
33.3
EV 2.507
3
1-5-3
7.13% (26.2%)
8.2
EV 0.585
4
1-3-6
5.2% (31.4%)
29.3
EV 1.524
5
1-2-5
5.18% (36.6%)
23.1
EV 1.197
6
1-5-2
4.31% (40.9%)
20.7
EV 0.892
7
1-3-2
3.4% (44.3%)
12.7
EV 0.432
8
6-3-5
3.22% (47.5%)
112.5
EV 3.623
9
5-3-6
3.06% (50.5%)
164.7
EV 5.04
10
6-5-3
2.82% (53.4%)
112.2
EV 3.164
11
1-2-3
2.43% (55.8%)
24.8
EV 0.603
12
1-2-6
2.39% (58.2%)
83.7
EV 2
13
1-6-5
2.3% (60.5%)
55
EV 1.265
14
3-5-6
2.19% (62.7%)
122.5
EV 2.683
15
6-5-2
1.81% (64.5%)
131.7
EV 2.384
16
5-3-2
1.73% (66.2%)
165.3
EV 2.86
17
6-1-5
1.48% (67.7%)
54
EV 0.799
18
6-2-5
1.42% (69.1%)
166.7
EV 2.367
19
6-5-1
1.3% (70.4%)
74.8
EV 0.972
20
5-2-6
1.15% (71.6%)
436.8
EV 5.023
21
1-5-4
1.13% (72.7%)
54.6
EV 0.617
22
5-3-1
1.11% (73.8%)
44.2
EV 0.491
23
5-2-3
1.06% (74.9%)
352.5
EV 3.737
24
1-6-3
0.96% (75.8%)
46.6
EV 0.447
25
3-5-2
0.96% (76.8%)
138.5
EV 1.33
26
3-2-5
0.91% (77.7%)
199.9
EV 1.819
27
5-1-6
0.9% (78.6%)
83.5
EV 0.752
28
3-1-5
0.9% (79.5%)
20.4
EV 0.184
29
1-3-4
0.85% (80.3%)
32.2
EV 0.274
30
6-3-2
0.81% (81.2%)
178.6
EV 1.447
31
2-3-5
0.8% (82.0%)
414.3
EV 3.314
32
3-5-1
0.78% (82.7%)
39.6
EV 0.309
33
5-6-3
0.77% (83.5%)
187.7
EV 1.445
34
5-1-3
0.74% (84.2%)
31
EV 0.229
35
1-6-2
0.62% (84.9%)
76.5
EV 0.474
36
6-2-3
0.62% (85.5%)
216
EV 1.339
37
2-5-6
0.61% (86.1%)
669.7
EV 4.085
38
6-3-1
0.6% (86.7%)
86.7
EV 0.52
39
3-6-5
0.58% (87.3%)
246.5
EV 1.43
40
5-6-2
0.56% (87.8%)
358.8
EV 2.009
41
6-1-3
0.54% (88.4%)
57.8
EV 0.312
42
5-1-2
0.5% (88.9%)
79.5
EV 0.398
43
2-5-3
0.5% (89.4%)
427.5
EV 2.138
44
6-5-4
0.49% (89.9%)
249.6
EV 1.223
45
5-3-4
0.49% (90.4%)
260.9
EV 1.278
46
3-2-6
0.48% (90.8%)
515.2
EV 2.473
47
5-2-1
0.46% (91.3%)
237.7
EV 1.093
48
3-1-6
0.45% (91.7%)
71.3
EV 0.321
49
1-4-5
0.43% (92.2%)
84
EV 0.361
50
2-1-5
0.42% (92.6%)
176.2
EV 0.74
51
2-3-6
0.39% (93.0%)
873.6
EV 3.407
52
1-2-4
0.39% (93.4%)
70.8
EV 0.276
53
🎯
6-1-2
0.38% (93.8%)
83.2
EV 0.316
54
3-5-4
0.33% (94.1%)
208.2
EV 0.687
55
5-6-1
0.31% (94.4%)
120.6
EV 0.374
56
6-2-1
0.29% (94.7%)
164
EV 0.476
57
3-1-2
0.26% (94.9%)
52.1
EV 0.135
58
2-5-1
0.25% (95.2%)
279
EV 0.698
59
1-4-6
0.23% (95.4%)
193.2
EV 0.444
60
3-2-1
0.23% (95.7%)
147.2
EV 0.339
61
2-6-5
0.23% (95.9%)
873.6
EV 2.009
62
6-3-4
0.22% (96.1%)
251.1
EV 0.552
63
5-2-4
0.2% (96.3%)
787.9
EV 1.576
64
2-1-6
0.19% (96.5%)
418.6
EV 0.795
65
5-6-4
0.19% (96.7%)
478.4
EV 0.909
66
1-4-3
0.19% (96.9%)
99.7
EV 0.189
67
1-6-4
0.18% (97.1%)
189.5
EV 0.341
68
2-1-3
0.18% (97.2%)
128.3
EV 0.231
69
2-3-1
0.17% (97.4%)
184.3
EV 0.313
70
5-4-6
0.16% (97.6%)
574.1
EV 0.919
71
5-1-4
0.15% (97.7%)
162
EV 0.243
72
6-4-5
0.14% (97.9%)
299.9
EV 0.42
73
3-6-2
0.14% (98.0%)
461.9
EV 0.647
74
1-4-2
0.14% (98.1%)
83.8
EV 0.117
75
3-4-5
0.13% (98.3%)
311.5
EV 0.405
76
3-6-1
0.12% (98.4%)
193.2
EV 0.232
77
6-2-4
0.11% (98.5%)
321.4
EV 0.354
78
5-4-3
0.11% (98.6%)
582.4
EV 0.641
選手情報開く
小野  達哉 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .17 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 6.33 (2連 50.00% / 3連 64.86%) 機力 M:5(29.17%) B:137(32.03%)
R進入ST
1日目 7 3 0.11
1日目 11 6 0.17
2日目 2 1 0.18
2日目 12 5 0.17
3日目 3 3 0.17
3日目 9 6 0.18
4日目 9 1 0.13
岩津  徹郎 B1 / 岡山 / 54.4kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .05 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 4.20 (2連 19.39% / 3連 32.65%) 機力 M:7(30.61%) B:136(27.27%)
R進入ST
1日目 1 3 0.22
1日目 5 2 0.17
2日目 2 6 0.14
3日目 1 5 0.23
3日目 7 1 0.12
4日目 9 5 0.09
大賀 龍之介 A2 / 福岡 / 54.3kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.17 (2連 38.05% / 3連 48.67%) 機力 M:60(46.38%) B:111(27.91%)
R進入ST
1日目 7 4 0.13
2日目 4 5 0.17
2日目 8 2 0.18
3日目 1 1 0.08
3日目 5 5 0.05
4日目 4 6 0.17
4日目 11 2 0.12
日笠  勝弘 B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .07 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 2.96 (2連 10.71% / 3連 21.43%) 機力 M:22(39.50%) B:113(29.63%)
R進入ST
1日目 7 6 0.17
2日目 2 2 0.18
2日目 10 4 0.24
3日目 1 2 0.13
3日目 7 6 0.17
4日目 6 6 0.12
後藤  翔之 A1 / 東京 / 56.1kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .10 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 6.09 (2連 43.57% / 3連 62.14%) 機力 M:45(34.90%) B:130(34.48%)
R進入ST
1日目 5 3 0.11
1日目 9 6 0.08
2日目 4 1 0.16
2日目 12 4 0.12
3日目 5 2 0.12
4日目 4 1 0.08
4日目 8 5 0.04
向井田 直弥 B1 / 広島 / 45.5kg / 3.0
スタート 平均 0.12 / 展示 F.02 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 3.96 (2連 21.82% / 3連 34.55%) 機力 M:17(46.88%) B:125(34.06%)
R進入ST
1日目 5 5 0.04
2日目 6 6 0.03
3日目 3 6 0.11
3日目 11 5 0.07
4日目 2 6 0.06
4日目 8 3 0.18