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レース情報

日付 2025-12-03 会場 大村 (24)
レース 1R 発走 17:41
データ作成 2025-12-24 09:29:26

結果

3連単
6-2-4
払戻 ¥98,270
人気 115 状態 final
更新 2025-12-24 08:20:44

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
今節唯一のA1級で作間。atk_coef(1.02)およびform_coef(1.18)が突出しており、外枠からでも展開を突くまくり差し能力が最上位。

スリット予測:
1コース中野がスタート不安。4号艇広瀬が好モーターを活かしてカドから覗き、5号艇作間がその外から連動する隊形。

支配的メカニズム:
4コースのカド攻めに伴う展開利(Pattern 4-B まくり差し、および Pattern 5-A まくり差し連動)

判断根拠:
正規化エントロピー0.885と極めて高く、1コース中野の逃げ率も20%台と低迷。強風(8m)・高波(7cm)・安定板使用の悪条件下で、実力者である5号艇作間(A1)と好モーター4号艇広瀬の台頭が必至な混戦レースと判断。

AI総評:
非常に難解な番組です。1号艇中野の信頼度が低いため、大村のセオリーであるイン逃げ本線(1-3-5, 1-3-4)を抑えつつ、A1作間(5)とモーター強力な広瀬(4)の台頭を狙うポートフォリオを構築しました。累積的中確率は約23%と絞っていますが、EVの高い穴目を積極的に組み込んでおり、1点でも刺されば大きなリターンが見込めます。資金は1-3軸に45%を配分し、残りを高EVの穴目に分散することを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.5 Entropy 0.8855
Top1 4.1% Top5合計 18.96%
勝ち方分布 逃げ 38.67% / 差し 16.44% / まくり 23.21% / まくり差し 21.69%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 75.84

1-2-3
EV 0.9325
イン逃げ
EVは1を下回るが、推奨フォーメーション筆頭。的中率確保のための必須保険。
1-2-4
EV 1.4792
イン逃げ
1-2の追走に機力ある4が食い込む形。EV1.4以上で効率が良い。
1-3-2
EV 1.3514
イン逃げ
内枠勢で決着する本命スジ。悪天候でも大村の1コース利を最小限確保する保険。
1-3-4
EV 1.8746
イン逃げ
高EVかつ高確率。4号艇の機力を評価し、1-3-Xのヒモに厚く構える戦略。
1-3-5
EV 1.148
イン逃げ
出現率トップのSafety枠。1が逃げ、3が壁となり5が差して追走するPattern 1-Aのスジ。
4-3-2
EV 2.805
まくり差し
最大EVの超大穴。4のカド強襲が決まった際のPattern 4-Bを想定した高配当狙い。
5-3-4
EV 2.196
まくり差し
A1作間の展開突き。4が攻めた内側を5が突き抜ける高EVの穴目(Pattern 5-A)。
5-4-3
EV 1.6698
まくり差し
4が攻めて5が差すダッシュ勢の連動スジ。物理的に理にかなった高配当。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-2-4
(¥98,270)
試行回数 100000 イン逃げ率 18%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 38.67% / 差し: 16.44% / まくり: 23.21% / まくり差し: 21.69%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 37.8% 49.4% (11.6%) 60% (10.7%)
2 14% 37.8% (23.8%) 55.2% (17.5%)
3 13.9% 44.1% (30.2%) 63.3% (19.2%)
4 13.7% 26.9% (13.3%) 49.1% (22.2%)
5 19.4% 38.2% (18.8%) 57.5% (19.3%)
6 1.3% 3.6% (2.3%) 14.8% (11.2%)

データ推奨フォーメーション

15
1235
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-5
4.1% (4.1%)
28
EV 1.148
2
1-3-4
4.04% (8.1%)
46.4
EV 1.875
3
1-3-2
3.94% (12.1%)
34.3
EV 1.351
4
1-2-3
3.76% (15.8%)
24.8
EV 0.932
5
1-2-5
3.12% (19.0%)
24.4
EV 0.761
6
1-2-4
2.77% (21.7%)
53.4
EV 1.479
7
1-5-3
2.67% (24.4%)
41.7
EV 1.113
8
5-3-4
2.4% (26.8%)
91.5
EV 2.196
9
1-5-4
2.23% (29.0%)
58.9
EV 1.313
10
1-5-2
2.16% (31.2%)
40.9
EV 0.883
11
5-3-2
2.01% (33.2%)
52.5
EV 1.055
12
5-2-3
1.82% (35.0%)
55.8
EV 1.016
13
4-3-5
1.71% (36.7%)
78.5
EV 1.342
14
2-3-5
1.7% (38.4%)
25.6
EV 0.435
15
2-3-4
1.69% (40.1%)
116.7
EV 1.972
16
5-2-4
1.68% (41.8%)
68.5
EV 1.151
17
1-4-3
1.57% (43.4%)
101.6
EV 1.595
18
5-3-1
1.49% (44.9%)
82.4
EV 1.228
19
1-3-6
1.47% (46.3%)
105.4
EV 1.549
20
3-5-4
1.4% (47.7%)
42.1
EV 0.589
21
4-3-2
1.39% (49.1%)
201.8
EV 2.805
22
1-4-5
1.37% (50.5%)
67.2
EV 0.921
23
3-2-5
1.36% (51.9%)
22.1
EV 0.301
24
5-4-3
1.32% (53.2%)
126.5
EV 1.67
25
3-2-4
1.31% (54.5%)
111.5
EV 1.461
26
1-4-2
1.26% (55.7%)
80.8
EV 1.018
27
4-5-3
1.25% (57.0%)
96.4
EV 1.205
28
5-1-3
1.19% (58.2%)
60.1
EV 0.715
29
2-5-3
1.17% (59.4%)
50.5
EV 0.591
30
4-2-3
1.16% (60.5%)
231.4
EV 2.684
31
5-2-1
1.15% (61.7%)
79.7
EV 0.917
32
1-2-6
1.14% (62.8%)
117.1
EV 1.335
33
3-4-5
1.12% (63.9%)
34.1
EV 0.382
34
5-1-4
1.11% (65.0%)
103
EV 1.143
35
2-3-1
1.07% (66.1%)
42.6
EV 0.456
36
4-2-5
1.06% (67.2%)
166.2
EV 1.762
37
2-5-4
1.04% (68.2%)
113.9
EV 1.185
38
3-5-2
1.03% (69.2%)
21.9
EV 0.226
39
4-5-2
1.01% (70.2%)
121.3
EV 1.225
40
5-1-2
1% (71.2%)
48.5
EV 0.485
41
5-4-2
1% (72.2%)
102.6
EV 1.026
42
2-1-3
1% (73.2%)
78.8
EV 0.788
43
3-2-1
0.98% (74.2%)
36.7
EV 0.36
44
4-3-1
0.93% (75.2%)
167.4
EV 1.557
45
2-1-4
0.9% (76.1%)
113.2
EV 1.019
46
1-5-6
0.88% (76.9%)
81.7
EV 0.719
47
2-1-5
0.86% (77.8%)
61.2
EV 0.526
48
3-1-5
0.82% (78.6%)
40.1
EV 0.329
49
3-1-4
0.78% (79.4%)
66.9
EV 0.522
50
2-4-3
0.76% (80.2%)
185.8
EV 1.412
51
5-4-1
0.76% (80.9%)
134.5
EV 1.022
52
3-5-1
0.75% (81.7%)
45.5
EV 0.341
53
3-1-2
0.74% (82.4%)
33.3
EV 0.246
54
2-5-1
0.72% (83.1%)
86.5
EV 0.623
55
5-3-6
0.72% (83.8%)
89.6
EV 0.645
56
2-4-5
0.72% (84.6%)
149.7
EV 1.078
57
3-4-2
0.71% (85.3%)
106.3
EV 0.755
58
4-2-1
0.68% (86.0%)
236.3
EV 1.607
59
4-1-3
0.67% (86.6%)
185.3
EV 1.242
60
4-5-1
0.66% (87.3%)
57.3
EV 0.378
61
2-3-6
0.62% (87.9%)
187.8
EV 1.164
62
4-3-6
0.6% (88.5%)
137.8
EV 0.827
63
3-5-6
0.6% (89.1%)
52.5
EV 0.315
64
3-4-1
0.6% (89.7%)
73.1
EV 0.439
65
5-2-6
0.56% (90.3%)
65.7
EV 0.368
66
4-1-5
0.55% (90.8%)
60.8
EV 0.334
67
4-1-2
0.54% (91.4%)
177
EV 0.956
68
4-5-6
0.53% (91.9%)
51
EV 0.27
69
3-2-6
0.53% (92.4%)
129.9
EV 0.688
70
1-4-6
0.48% (92.9%)
143
EV 0.686
71
2-4-1
0.43% (93.3%)
217.4
EV 0.935
72
2-5-6
0.43% (93.8%)
104.9
EV 0.451
73
4-2-6
0.4% (94.2%)
267
EV 1.068
74
5-1-6
0.39% (94.5%)
121.1
EV 0.472
75
3-4-6
0.39% (94.9%)
90.9
EV 0.355
76
5-4-6
0.36% (95.3%)
80.9
EV 0.291
77
3-1-6
0.35% (95.6%)
143.4
EV 0.502
78
2-1-6
0.33% (96.0%)
196
EV 0.647
79
2-4-6
0.25% (96.2%)
275.7
EV 0.689
80
4-1-6
0.23% (96.5%)
78.8
EV 0.181
81
1-6-3
0.23% (96.7%)
244.8
EV 0.563
82
1-6-5
0.21% (96.9%)
198.3
EV 0.416
83
1-6-4
0.19% (97.1%)
249.3
EV 0.474
84
1-6-2
0.18% (97.3%)
222.3
EV 0.4
85
3-6-5
0.14% (97.4%)
147.1
EV 0.206
86
5-6-3
0.13% (97.5%)
142.4
EV 0.185
87
5-6-4
0.13% (97.7%)
109.4
EV 0.142
88
3-6-4
0.13% (97.8%)
255.9
EV 0.333
89
6-3-5
0.11% (97.9%)
368.6
EV 0.405
90
6-3-4
0.11% (98.0%)
652.2
EV 0.717
91
2-6-4
0.1% (98.1%)
467.7
EV 0.468
選手情報開く
中野  和裕 B1 / 佐賀 / 54.1kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.15 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 3.41 (2連 16.18% / 3連 23.53%) 機力 M:55(26.61%) B:67(28.04%)
三宅  健太 B1 / 広島 / 54.3kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.11 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 5.10 (2連 29.21% / 3連 51.69%) 機力 M:41(24.04%) B:34(23.66%)
笹木  香吾 B1 / 山口 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.13 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.61 (2連 41.58% / 3連 52.48%) 機力 M:52(37.38%) B:35(33.67%)
広瀬  聖仁 B1 / 愛知 / 52.3kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.13 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 3.60 (2連 16.67% / 3連 28.57%) 機力 M:11(53.21%) B:63(33.02%)
作間   章 A1 / 東京 / 53.2kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 F.09 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 6.67 (2連 47.97% / 3連 71.54%) 機力 M:67(30.91%) B:17(34.29%)
井上  恵一 B1 / 福岡 / 52.5kg / 0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.32 (2連 35.35% / 3連 55.56%) 機力 M:29(41.18%) B:33(38.24%)