| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-04 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:31 |
| データ作成 | 2025-12-24 10:22:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(14.47% / 14.5%)
|
払戻 | ¥610 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:23 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.73、展示スタート.02という抜けた気配を見せており、モーター2連率55.7%の超抜機性能が数字に現れている。スリット後、内2艇に対して優位に立ち、展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり3対3を想定。3号艇長谷川が先行する形になるが、1号艇岡瀬も展示.05と踏み込んでおり、イン先制の公算が高い。2号艇吉永はやや劣勢か。
支配的メカニズム:
イン逃げ Pattern 1-A。3号艇が攻めるものの、1号艇が壁を利用して先旋回。3号艇が2着に残る、または3が攻めた後の差し場を4号艇が突く展開。
判断根拠:
レースエントロピーが0.699と低く、1号艇岡瀬の当地1着率が76.9%と極めて高い。最小点数(3点)で確率の30%以上をカバーできる本命戦の指標が出ている。勝ち方分布も逃げが約70%と支配的であるため、少点数に絞った大勝負が可能なレースと判定。
| SD閾値 | 7.77 | Entropy | 0.6992 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.47% | Top5合計 | 47.34% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.54% / 差し 8.91% / まくり 13.65% / まくり差し 7.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 16.27
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥610)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 72.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.54% / 差し: 8.91% / まくり: 13.65% / まくり差し: 7.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.4% | 77.8% (8.3%) | 84.9% (7.1%) | |
| 4.9% | 17.8% (12.9%) | 41.2% (23.4%) | |
| 11.5% | 44.8% (33.2%) | 72.1% (27.4%) | |
| 12.8% | 47.3% (34.5%) | 71% (23.7%) | |
| 1.2% | 10% (8.8%) | 25.4% (15.5%) | |
| 0.2% | 2.4% (2.2%) | 5.4% (3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
14.47% (14.5%) |
4.3
EV 0.622
|
| 2 |
-- |
13.09% (27.6%) |
8
EV 1.047
|
| 3 |
-- |
8.15% (35.7%) |
18.2
EV 1.483
|
| 4 |
-- |
7.19% (42.9%) |
16.2
EV 1.165
|
| 5 |
-- |
4.44% (47.3%) |
26.9
EV 1.194
|
| 6 |
-- |
4.34% (51.7%) |
31.1
EV 1.35
|
| 7 |
-- |
4.26% (55.9%) |
19.8
EV 0.843
|
| 8 |
-- |
3.56% (59.5%) |
20.5
EV 0.73
|
| 9 |
-- |
2.26% (61.8%) |
90.3
EV 2.041
|
| 10 |
-- |
2.1% (63.9%) |
39.7
EV 0.834
|
| 11 |
-- |
1.93% (65.8%) |
72.1
EV 1.392
|
| 12 |
-- |
1.88% (67.7%) |
114.9
EV 2.16
|
| 13 |
-- |
1.8% (69.5%) |
37.4
EV 0.673
|
| 14 |
-- |
1.75% (71.2%) |
123.9
EV 2.168
|
| 15 |
-- |
1.7% (72.9%) |
19.7
EV 0.335
|
| 16 |
-- |
1.65% (74.6%) |
33.4
EV 0.551
|
| 17 |
-- |
1.5% (76.1%) |
98.5
EV 1.478
|
| 18 |
-- |
1.33% (77.4%) |
91.1
EV 1.212
|
| 19 |
-- |
1.31% (78.7%) |
62.1
EV 0.814
|
| 20 |
-- |
1.15% (79.9%) |
116.9
EV 1.344
|
| 21 |
-- |
0.96% (80.8%) |
133.5
EV 1.282
|
| 22 |
-- |
0.94% (81.8%) |
26.4
EV 0.248
|
| 23 |
-- |
0.92% (82.7%) |
81.4
EV 0.749
|
| 24 |
-- |
0.88% (83.6%) |
160.4
EV 1.412
|
| 25 |
-- |
0.83% (84.4%) |
57.1
EV 0.474
|
| 26 |
-- |
0.82% (85.2%) |
198.9
EV 1.631
|
| 27 |
-- |
0.74% (86.0%) |
47.5
EV 0.352
|
| 28 |
-- |
0.63% (86.6%) |
188.1
EV 1.185
|
| 29 |
-- |
0.61% (87.2%) |
77.2
EV 0.471
|
| 30 |
-- |
0.61% (87.8%) |
102.9
EV 0.628
|
| 31 |
-- |
0.6% (88.4%) |
229.9
EV 1.379
|
| 32 |
-- |
0.6% (89.0%) |
30.6
EV 0.184
|
| 33 |
-- |
0.57% (89.6%) |
113.7
EV 0.648
|
| 34 |
-- |
0.57% (90.1%) |
69.2
EV 0.394
|
| 35 |
-- |
0.53% (90.7%) |
308.8
EV 1.637
|
| 36 |
-- |
0.52% (91.2%) |
130.1
EV 0.677
|
| 37 |
-- |
0.52% (91.7%) |
70.6
EV 0.367
|
| 38 |
-- |
0.51% (92.2%) |
224.9
EV 1.147
|
| 39 |
-- |
0.47% (92.7%) |
155.5
EV 0.731
|
| 40 |
-- |
0.46% (93.1%) |
72.6
EV 0.334
|
| 41 |
-- |
0.43% (93.6%) |
141.7
EV 0.609
|
| 42 |
-- |
0.42% (94.0%) |
181.5
EV 0.762
|
| 43 |
-- |
0.35% (94.3%) |
133.5
EV 0.467
|
| 44 |
-- |
0.29% (94.6%) |
291.4
EV 0.845
|
| 45 |
-- |
0.29% (94.9%) |
171
EV 0.496
|
| 46 |
-- |
0.28% (95.2%) |
161.6
EV 0.452
|
| 47 |
-- |
0.25% (95.5%) |
197
EV 0.493
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.7%) |
422.3
EV 0.971
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.9%) |
100.9
EV 0.222
|
| 50 |
-- |
0.22% (96.1%) |
413.8
EV 0.91
|
| 51 |
-- |
0.22% (96.4%) |
279.6
EV 0.615
|
| 52 |
-- |
0.21% (96.6%) |
530.6
EV 1.114
|
| 53 |
-- |
0.21% (96.8%) |
106.1
EV 0.223
|
| 54 |
-- |
0.19% (97.0%) |
173.8
EV 0.33
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.1%) |
390.4
EV 0.625
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.3%) |
318.3
EV 0.477
|
| 57 |
-- |
0.13% (97.4%) |
209
EV 0.272
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.5%) |
397.9
EV 0.517
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.7%) |
591.2
EV 0.769
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.8%) |
162.9
EV 0.195
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.9%) |
197
EV 0.236
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.0%) |
574.8
EV 0.69
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.1%) |
608.6
EV 0.73
|
| 64 |
-- |
0.11% (98.2%) |
363
EV 0.399
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.3%) |
304.3
EV 0.304
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.4%) |
291.4
EV 0.291
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.5%) |
64.4
EV 0.064
|
|
岡瀬 正人
A2 / 岡山 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 33.33% / 3連 54.95%) | 機力 | M:70(29.77%) B:19(38.10%) |
|
吉永 浩則
B1 / 大阪 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 18.29% / 3連 36.59%) | 機力 | M:54(22.32%) B:54(34.29%) |
|
長谷川 巌
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 24.39% / 3連 43.90%) | 機力 | M:65(55.75%) B:14(33.79%) |
|
福島 勇樹
A2 / 東京 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .22 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.75 (2連 54.72% / 3連 70.75%) | 機力 | M:52(38.89%) B:60(40.85%) |
|
高山 秀雄
B1 / 群馬 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .15 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 20.27% / 3連 40.54%) | 機力 | M:15(27.66%) B:39(32.37%) |
|
谷口 健一
B1 / 福井 / 55.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.60 (2連 15.48% / 3連 30.95%) | 機力 | M:14(36.30%) B:22(29.79%) |