レース一覧に戻る

レース情報

日付 2025-12-04 会場 鳴門 (14)
レース 5R 発走 10:19
データ作成 2025-12-24 10:48:05

結果

3連単
6-4-2
Sim #44 (0.31% / 94.0%)
払戻 ¥8,620
人気 38 状態 final
更新 2025-12-24 08:21:23

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.079。今節初日にカドから1着を取るなど攻め気配があり、今回もシミュレーション上の攻め成功率が41%と高い。この3号艇の仕掛けがレースの主導権を握る。

スリット予測:
枠なりから5号艇と6号艇が入れ替わる1234/65の隊形。追い風6mと安定板使用の影響で、スリットはバラつく可能性が高い。特にカド付近のスタート難度が高い。

支配的メカニズム:
3号艇浅見が攻め、1号艇荒井がこれに抵抗して先マイするPattern 1-B（抵抗して逃げ）。懐が空いたところを、展示5コースに位置する実力者・6号艇赤坂が展開を突いて浮上するスジを本線に据える。

判断根拠:
正規化エントロピー0.7487と低く、min_bets_to_cover_percent(20)が3点という数値から、少点数で確率質量の大半を回収可能な「硬い」レースと判定。1コース荒井選手の1着率58.4%に加え、実力者である6号艇赤坂選手が5コースに進入することで、外からの展開利も物理的に明確であるため。

AI総評:
1号艇・荒井選手の逃げを信頼しつつ、展示5コースに潜り込んだA1赤坂選手(6)をヒモの軸として厚く狙う戦略です。累積的中確率は約37.7%を確保し、かつ全買い目のEVが1.0を超えており、的中時のリターンが極めて高い構成になっています。特に 1-6-3 と 1-3-2 を勝負目として推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 8.1962 Entropy 0.7487
Top1 8.77% Top5合計 36.75%
勝ち方分布 逃げ 58.6% / 差し 13.3% / まくり 13.25% / まくり差し 14.86%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 37.97

1-2-3
EV 1.3944
イン逃げ (Case A)
最大確率のSafety枠。内枠勢が壁として機能し、1-2-3のセオリー通りに決まる本命サイド。
確率 8.77% オッズ 15.9 鉄板(Ironclad) SD 4.4974
1-3-2
EV 2.5013
イン逃げ (Case A)
高確率かつEV2.5超。3号艇の攻めを1号艇が受け止めて逃げ切る、物理スジの王道。
確率 7.72% オッズ 32.4 鉄板(Ironclad) SD 8.6478
1-3-6
EV 1.7459
イン逃げ (Case A/B)
推奨フォーメーション内の有力なヒモ抜け防止。確率5%超かつEVも優秀。
確率 5.15% オッズ 33.9 鉄板(Ironclad) SD 7.4924
1-6-2
EV 1.1907
イン逃げ (Case B)
保険枠。実力者赤坂(6)が5コースから最内を差し、2着を確保する推奨フォーメーション合致目。
確率 7.13% オッズ 16.7 鉄板(Ironclad) SD 4.2973
1-6-3
EV 2.6972
イン逃げ (Case B)
本レースの最高期待値。1号艇と3号艇が競り合う展開で、最も恩恵を受けるのは5コース赤坂(6)である。
確率 6.76% オッズ 39.9 穴狙い(Long Shot) SD 10.0172
3-1-2
EV 1.9402
まくり差し
1号艇が追い風で流れ、3号艇が差し切る逆転スジ。EVが高く配当的妙味も大きい。
確率 2.18% オッズ 89 穴狙い(Long Shot) SD 12.9967
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-4-2
(¥8,620)
試行回数 100000 イン逃げ率 50.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 58.6% / 差し: 13.3% / まくり: 13.25% / まくり差し: 14.86%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 58.4% 74.4% (15.9%) 80.4% (6%)
2 10.9% 38.6% (27.6%) 64.1% (25.6%)
3 15.4% 38.1% (22.6%) 63% (25%)
4 3.2% 9.1% (5.9%) 31.1% (22%)
5 0.4% 1.1% (0.7%) 2.4% (1.3%)
6 11.6% 38.9% (27.2%) 59% (20.1%)

データ推奨フォーメーション

1
1236
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 8.77% (8.8%)
15.9
EV 1.394
2
1-3-2
 7.72% (16.5%)
32.4
EV 2.501
3
1-6-2
 7.13% (23.6%)
16.7
EV 1.191
4
1-6-3
 6.76% (30.4%)
39.9
EV 2.697
5
1-2-6
 6.37% (36.8%)
11.3
EV 0.72
6
1-3-6
 5.15% (41.9%)
33.9
EV 1.746
7
1-2-4
 4.34% (46.2%)
19.9
EV 0.864
8
1-6-4
 3.9% (50.1%)
42.6
EV 1.661
9
1-3-4
 3.85% (54.0%)
42.6
EV 1.64
10
3-1-2
 2.18% (56.2%)
89
EV 1.94
11
3-6-2
 2.15% (58.3%)
78.1
EV 1.679
12
6-1-2
 1.91% (60.2%)
34.2
EV 0.653
13
2-1-3
 1.81% (62.0%)
27.9
EV 0.505
14
3-1-6
 1.78% (63.8%)
57.7
EV 1.027
15
6-1-3
 1.75% (65.6%)
94.3
EV 1.65
16
3-6-4
 1.68% (67.3%)
151.8
EV 2.55
17
2-1-6
 1.65% (68.9%)
13.8
EV 0.228
18
3-2-6
 1.54% (70.4%)
61.7
EV 0.95
19
6-2-3
 1.51% (72.0%)
63.7
EV 0.962
20
2-6-3
 1.39% (73.3%)
47.1
EV 0.655
21
3-1-4
 1.27% (74.6%)
104.8
EV 1.331
22
6-3-2
 1.25% (75.9%)
101.5
EV 1.269
23
2-1-4
 1.23% (77.1%)
21.8
EV 0.268
24
1-4-2
 1.19% (78.3%)
44.9
EV 0.534
25
1-4-3
 1.18% (79.5%)
56.5
EV 0.667
26
6-1-4
 1.17% (80.6%)
64.5
EV 0.755
27
3-2-4
 1.15% (81.8%)
94.3
EV 1.084
28
3-2-1
 1.13% (82.9%)
82.1
EV 0.928
29
3-6-1
 1.05% (84.0%)
89
EV 0.935
30
2-3-6
 1.02% (85.0%)
42.5
EV 0.434
31
1-4-6
 0.95% (85.9%)
42.7
EV 0.406
32
2-6-4
 0.9% (86.8%)
34.8
EV 0.313
33
6-2-4
 0.88% (87.7%)
54.7
EV 0.481
34
6-2-1
 0.83% (88.5%)
38.5
EV 0.32
35
2-6-1
 0.76% (89.3%)
22.3
EV 0.169
36
2-3-4
 0.75% (90.1%)
83.9
EV 0.629
37
6-3-4
 0.73% (90.8%)
209.7
EV 1.531
38
6-3-1
 0.61% (91.4%)
128.5
EV 0.784
39
2-3-1
 0.57% (92.0%)
50.7
EV 0.289
40
3-4-6
 0.49% (92.5%)
199.2
EV 0.976
41
3-4-2
 0.42% (92.9%)
161
EV 0.676
42
4-6-3
 0.42% (93.3%)
199.2
EV 0.837
43
4-6-2
 0.4% (93.7%)
77.3
EV 0.309
44
🎯
6-4-2
 0.31% (94.0%)
93.7
EV 0.29
45
4-1-2
 0.31% (94.3%)
75.9
EV 0.235
46
6-4-3
 0.3% (94.6%)
274.8
EV 0.824
47
4-2-3
 0.29% (94.9%)
194.4
EV 0.564
48
4-2-6
 0.28% (95.2%)
83.4
EV 0.234
49
4-1-3
 0.28% (95.5%)
164.3
EV 0.46
50
4-3-2
 0.27% (95.7%)
245.2
EV 0.662
51
2-4-3
 0.26% (96.0%)
137.4
EV 0.357
52
4-1-6
 0.24% (96.2%)
83.9
EV 0.201
53
1-6-5
 0.24% (96.5%)
430.8
EV 1.034
54
1-2-5
 0.22% (96.7%)
107.7
EV 0.237
55
3-4-1
 0.22% (96.9%)
175.1
EV 0.385
56
4-3-6
 0.22% (97.1%)
181.1
EV 0.398
57
2-4-6
 0.21% (97.3%)
69.9
EV 0.147
58
1-3-5
 0.21% (97.6%)
207
EV 0.435
59
4-6-1
 0.16% (97.7%)
93.2
EV 0.149
60
6-4-1
 0.16% (97.9%)
127.5
EV 0.204
61
4-3-1
 0.14% (98.0%)
189.7
EV 0.266
62
1-5-2
 0.13% (98.1%)
159.4
EV 0.207
63
4-2-1
 0.13% (98.3%)
98.4
EV 0.128
64
2-4-1
 0.13% (98.4%)
76.2
EV 0.099
65
1-5-3
 0.12% (98.5%)
325.3
EV 0.39
選手情報開く
１ 荒井　　輝年 B1 / 岡山 / 55.7kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .01 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 5.35 (2連 35.29% / 3連 56.47%) 機力 M:21(30.00%) B:73(33.33%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.13 ２
1日目 10 6 0.11 ５
2日目 7 3 0.08 １
3日目 6 4 0.18 ３
3日目 10 1 0.07 ４
２ 桑島　　和宏 A1 / 東京 / 55.6kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .11 (7.00) 事故 F0 / L0
勝率 6.19 (2連 43.27% / 3連 62.50%) 機力 M:66(23.39%) B:84(33.33%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.18 ６
1日目 10 2 0.11 １
2日目 4 1 0.23 ２
2日目 12 4 0.16 ６
3日目 8 4 0.10 ２
３ 浅見　　昌克 A2 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .11 (7.00) 事故 F0 / L0
勝率 5.99 (2連 43.48% / 3連 60.87%) 機力 M:32(35.56%) B:57(32.62%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.03 １
1日目 11 1 0.25 ６
2日目 6 5 0.19 ４
3日目 3 2 0.09 ６
４ 梶山　　涼斗 B1 / 佐賀 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 F.11 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 5.21 (2連 28.75% / 3連 48.75%) 機力 M:51(21.43%) B:51(36.17%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.18 ５
2日目 6 1 0.13 ３
2日目 10 3 0.22 ４
3日目 1 4 0.11 ３
５ 甲斐　　貴大 B2 / 福岡 / 54.5kg / -0.5
スタート 平均 - / 展示 .22 (7.03) 事故 F0 / L0
勝率 1.00 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:56(31.33%) B:53(31.69%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.42 ５
2日目 2 6 0.10 ６
2日目 6 6 0.21 ５
3日目 8 6 0.11 ６
4日目 1 6 0.11 ５
６ 赤坂　　俊輔 A1 / 長崎 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.11 (7.05) 事故 F0 / L0
勝率 6.42 (2連 42.86% / 3連 66.96%) 機力 M:62(32.61%) B:65(30.37%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.16 ２
1日目 12 4 0.17 １
2日目 3 3 0.11 ２
2日目 12 1 0.11 １
3日目 7 4 0.21 ４