| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-04 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 18:34 |
| データ作成 | 2025-12-24 11:37:45 | ||
| 3連単 |
--
Sim #35
(0.98% / 82.1%)
|
払戻 | ¥3,020 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:23 | ||
展開の理由:
A1級・尾嶋一広がカド位置。atk_coef 1.352、st_coef 1.24と攻撃性能が突出しており、展示でもF.03と踏み込んでいる。スリット後の主導権を握る可能性が最も高い。
スリット予測:
枠なり123/456。4号艇がスリット先行し、内3艇を絞りに行くが、1号艇が先マイを狙って抵抗する形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-A(絞りまくりによる5コース連動)。4が攻めることでインの懐が空き、3, 5の連動率が急上昇する物理特性を採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.806とやや高く、1コース佐々木の1着率が45%前後で推移。一方で、カド4号艇尾嶋(A1級)の攻撃係数が1.352と極めて高く、スリット後の攻防でインが抵抗し、ヒモが外へ流れる「抵抗逃げ(1-345-X)」または「角まくり(4-5-X)」による高期待値(EV)パターンがシミュレーションで顕著。分散投資で高回収を狙える局面と判断した。
| SD閾値 | 8.8 | Entropy | 0.8063 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.35% | Top5合計 | 23.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.09% / 差し 10.45% / まくり 22.8% / まくり差し 20.67% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 56.34
| 結果 |
-- (¥3,020)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 47.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.09% / 差し: 10.45% / まくり: 22.8% / まくり差し: 20.67% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.3% | 62.8% (17.5%) | 69% (6.2%) | |
| 9.6% | 21% (11.4%) | 44.5% (23.5%) | |
| 11.3% | 34.1% (22.9%) | 53.9% (19.8%) | |
| 20.4% | 45.3% (24.9%) | 65.1% (19.8%) | |
| 12.7% | 35% (22.4%) | 64.5% (29.5%) | |
| 0.8% | 1.7% (1%) | 3% (1.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.35% (6.4%) |
31.5
EV 2
|
| 2 |
-- |
5.18% (11.5%) |
75.1
EV 3.89
|
| 3 |
-- |
4.15% (15.7%) |
62.8
EV 2.606
|
| 4 |
-- |
4.01% (19.7%) |
46.9
EV 1.881
|
| 5 |
-- |
3.96% (23.7%) |
48.5
EV 1.921
|
| 6 |
-- |
3.84% (27.5%) |
26
EV 0.998
|
| 7 |
-- |
3.54% (31.0%) |
55.9
EV 1.979
|
| 8 |
-- |
3.51% (34.5%) |
47.9
EV 1.681
|
| 9 |
-- |
3.36% (37.9%) |
77.8
EV 2.614
|
| 10 |
-- |
2.85% (40.8%) |
31.2
EV 0.889
|
| 11 |
-- |
2.78% (43.5%) |
82.1
EV 2.282
|
| 12 |
-- |
2.7% (46.2%) |
44.4
EV 1.199
|
| 13 |
-- |
2.4% (48.6%) |
42
EV 1.008
|
| 14 |
-- |
2.39% (51.0%) |
130.6
EV 3.121
|
| 15 |
-- |
2.36% (53.4%) |
12.3
EV 0.29
|
| 16 |
-- |
2% (55.4%) |
22.7
EV 0.454
|
| 17 |
-- |
1.8% (57.2%) |
109.6
EV 1.973
|
| 18 |
-- |
1.8% (59.0%) |
51.7
EV 0.931
|
| 19 |
-- |
1.78% (60.8%) |
18.9
EV 0.336
|
| 20 |
-- |
1.77% (62.5%) |
30.2
EV 0.535
|
| 21 |
-- |
1.64% (64.2%) |
87.7
EV 1.438
|
| 22 |
-- |
1.56% (65.7%) |
164.6
EV 2.568
|
| 23 |
-- |
1.56% (67.3%) |
31.3
EV 0.488
|
| 24 |
-- |
1.54% (68.8%) |
102
EV 1.571
|
| 25 |
-- |
1.39% (70.2%) |
85.7
EV 1.191
|
| 26 |
-- |
1.32% (71.5%) |
169.8
EV 2.241
|
| 27 |
-- |
1.32% (72.9%) |
189.3
EV 2.499
|
| 28 |
-- |
1.32% (74.2%) |
14.6
EV 0.193
|
| 29 |
-- |
1.31% (75.5%) |
60.1
EV 0.787
|
| 30 |
-- |
1.25% (76.7%) |
12.7
EV 0.159
|
| 31 |
-- |
1.21% (78.0%) |
171.2
EV 2.072
|
| 32 |
-- |
1.15% (79.1%) |
24.3
EV 0.279
|
| 33 |
-- |
1.08% (80.2%) |
160.9
EV 1.738
|
| 34 |
-- |
0.98% (81.2%) |
113.7
EV 1.114
|
| 35 |
🎯
-- |
0.98% (82.1%) |
26.7
EV 0.262
|
| 36 |
-- |
0.97% (83.1%) |
160.3
EV 1.555
|
| 37 |
-- |
0.93% (84.0%) |
41.9
EV 0.39
|
| 38 |
-- |
0.91% (85.0%) |
160.9
EV 1.464
|
| 39 |
-- |
0.85% (85.8%) |
71.6
EV 0.609
|
| 40 |
-- |
0.85% (86.7%) |
176.1
EV 1.497
|
| 41 |
-- |
0.82% (87.5%) |
182.8
EV 1.499
|
| 42 |
-- |
0.78% (88.3%) |
165.9
EV 1.294
|
| 43 |
-- |
0.75% (89.0%) |
33
EV 0.248
|
| 44 |
-- |
0.74% (89.7%) |
54.8
EV 0.406
|
| 45 |
-- |
0.72% (90.5%) |
121.7
EV 0.876
|
| 46 |
-- |
0.69% (91.2%) |
76.6
EV 0.529
|
| 47 |
-- |
0.65% (91.8%) |
83.2
EV 0.541
|
| 48 |
-- |
0.61% (92.4%) |
40
EV 0.244
|
| 49 |
-- |
0.52% (92.9%) |
205.6
EV 1.069
|
| 50 |
-- |
0.51% (93.4%) |
158.6
EV 0.809
|
| 51 |
-- |
0.49% (93.9%) |
330.6
EV 1.62
|
| 52 |
-- |
0.47% (94.4%) |
220.4
EV 1.036
|
| 53 |
-- |
0.45% (94.9%) |
127.5
EV 0.574
|
| 54 |
-- |
0.38% (95.2%) |
32.7
EV 0.124
|
| 55 |
-- |
0.37% (95.6%) |
77.3
EV 0.286
|
| 56 |
-- |
0.36% (96.0%) |
140
EV 0.504
|
| 57 |
-- |
0.35% (96.3%) |
20.9
EV 0.073
|
| 58 |
-- |
0.29% (96.6%) |
123.8
EV 0.359
|
| 59 |
-- |
0.29% (96.9%) |
166.5
EV 0.483
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.1%) |
622.9
EV 0.997
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.2%) |
220.4
EV 0.331
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.4%) |
208.6
EV 0.313
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.5%) |
140
EV 0.196
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.6%) |
349.4
EV 0.454
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.7%) |
187.6
EV 0.225
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.9%) |
254.3
EV 0.305
|
|
佐々木 英樹
B1 / 広島 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.14 (2連 30.38% / 3連 51.90%) | 機力 | M:34(39.29%) B:59(38.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.13 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.35 | 5 |
|
数原 魁
A2 / 兵庫 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.09 (2連 25.84% / 3連 48.31%) | 機力 | M:13(31.73%) B:52(43.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.34 | 3 |
|
妻鳥 晋也
B1 / 香川 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 30.85% / 3連 46.81%) | 機力 | M:56(33.64%) B:64(32.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.19 | 4 |
|
尾嶋 一広
A1 / 兵庫 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.38 (2連 47.86% / 3連 68.38%) | 機力 | M:33(39.82%) B:54(37.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.22 | 3 |
|
黒野 元基
A2 / 愛知 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.80 (2連 52.54% / 3連 71.19%) | 機力 | M:68(20.39%) B:51(38.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 2 | 0.17 | 2 |
|
内田 壮
B2 / 山口 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .26 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.63 (2連 0.00% / 3連 1.54%) | 機力 | M:62(44.00%) B:58(34.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.54 | 6 |