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レース情報

日付 2025-12-05 会場 蒲郡 (07)
レース 10R 発走 19:48
データ作成 2025-12-24 12:03:38

結果

3連単
1-5-2
 払戻 ¥9,710
人気 43 状態 final
更新 2025-12-24 08:21:34

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.69（1位タイ）および展示スタート.14と好気配。atk_coefが1.096と高く、カドから展開を作るキーマンになります。

スリット予測:
枠なり3対3。4コース香川が好スタートから内を叩きに行くが、1コース谷川が当地相性の良さを活かして応戦する隊形。

支配的メカニズム:
抵抗して逃げ (Pattern 1-B)。4コースの攻めを1コースが張りながら受け止め、その間に空いた懐を2, 3, 4コースが追走する物理スジを採用。

判断根拠:
レースエントロピーが0.75と低く、1コースの谷川選手と4コースの香川選手による実力伯仲の展開。上位10点の累積確率が52%を超えており、少点数での的中が狙える安定したレース構造と判断しました。

AI総評:
1号艇谷川選手のイン逃げを軸に据え、4号艇香川選手の攻撃を物理フィルターに通した5点で構成。累積確率は約36.8%に達し、的中率と回収率のバランスが非常に高い構成です。資金は1-2-4を本線に、1-4-Xの抵抗逃げパターンへ厚めに配分することを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.6735 Entropy 0.7547
Top1 11.11% Top5合計 36.78%
勝ち方分布 逃げ 52.9% / 差し 15.67% / まくり 20.53% / まくり差し 10.91%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 22.28

1-2-4
EV 1.2777
完璧な逃げ
出現率1位。Pattern 1-Aのセオリー通り、2コースが壁になり1が逃げ切る本命筋です。
確率 11.11% オッズ 11.5 鉄板(Ironclad) SD 3.6139
1-3-4
EV 0.9148
イン逃げ
推奨フォーメーションの筆頭。ヒモ抜け防止の保険として採用し、的中率を盤石にします。
確率 5.79% オッズ 15.8 鉄板(Ironclad) SD 3.6902
1-4-2
EV 1.2177
抵抗して逃げ
4の攻めを1がブロックして逃げる展開。追走する4と残る2の組み合わせで高い確率を保持。
確率 9.02% オッズ 13.5 鉄板(Ironclad) SD 3.8673
1-4-3
EV 1.2602
抵抗して逃げ
4の仕掛けに乗じて3が連動する形。EVも1.26と優秀で厚めに狙う価値あり。
確率 7.08% オッズ 17.8 鉄板(Ironclad) SD 4.5655
1-4-6
EV 1.9958
抵抗して逃げ
Pattern 1-B。4の強襲により内枠が膨らんだ際、最内を突く6が3着に入る高期待値の目。
確率 3.78% オッズ 52.8 穴狙い(Long Shot) SD 10.0696
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-5-2
(¥9,710)
試行回数 100000 イン逃げ率 56.1%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 52.9% / 差し: 15.67% / まくり: 20.53% / まくり差し: 10.91%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 52.1% 68.1% (16%) 75.9% (7.8%)
2 12.8% 42% (29.2%) 62.9% (20.9%)
3 7.3% 25.1% (17.8%) 46.1% (21%)
4 24.1% 56.7% (32.6%) 82.9% (26.2%)
5 3% 3.5% (0.6%) 12.2% (8.7%)
6 0.7% 4.6% (3.9%) 20% (15.4%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-4
 11.11% (11.1%)
11.5
EV 1.278
2
1-4-2
 9.02% (20.1%)
13.5
EV 1.218
3
1-4-3
 7.08% (27.2%)
17.8
EV 1.26
4
1-3-4
 5.79% (33.0%)
15.8
EV 0.915
5
1-4-6
 3.78% (36.8%)
52.8
EV 1.996
6
1-2-3
 3.72% (40.5%)
17.5
EV 0.651
7
4-1-2
 3.53% (44.0%)
37.8
EV 1.334
8
4-2-3
 3.2% (47.2%)
68.9
EV 2.205
9
2-1-4
 3.04% (50.3%)
28.4
EV 0.863
10
4-2-1
 2.65% (52.9%)
52.3
EV 1.386
11
4-1-3
 2.65% (55.6%)
57.1
EV 1.513
12
1-3-2
 2.53% (58.1%)
21
EV 0.531
13
1-4-5
 2.23% (60.3%)
33.5
EV 0.747
14
4-3-2
 2.22% (62.6%)
73.9
EV 1.641
15
1-2-6
 1.97% (64.5%)
73.5
EV 1.448
16
4-2-6
 1.95% (66.5%)
135.2
EV 2.636
17
2-4-3
 1.87% (68.3%)
51.2
EV 0.957
18
4-1-6
 1.6% (69.9%)
111.8
EV 1.789
19
2-4-1
 1.46% (71.4%)
41.9
EV 0.612
20
3-4-2
 1.43% (72.8%)
40.4
EV 0.578
21
2-3-4
 1.4% (74.2%)
56.8
EV 0.795
22
4-3-1
 1.34% (75.6%)
75.1
EV 1.006
23
2-4-6
 1.19% (76.8%)
121.3
EV 1.443
24
1-2-5
 1.15% (77.9%)
44.2
EV 0.508
25
4-3-6
 1.11% (79.0%)
126.7
EV 1.406
26
4-2-5
 1.11% (80.1%)
100.7
EV 1.118
27
3-4-6
 1.07% (81.2%)
68.8
EV 0.736
28
1-3-6
 1.04% (82.2%)
65.2
EV 0.678
29
1-6-4
 0.96% (83.2%)
171.3
EV 1.644
30
2-1-3
 0.95% (84.2%)
43.5
EV 0.413
31
3-1-4
 0.94% (85.1%)
33.6
EV 0.316
32
3-2-4
 0.93% (86.0%)
51
EV 0.474
33
3-4-1
 0.92% (86.9%)
39.9
EV 0.367
34
4-1-5
 0.82% (87.8%)
71.7
EV 0.588
35
2-4-5
 0.68% (88.4%)
99.5
EV 0.677
36
1-3-5
 0.59% (89.0%)
36.8
EV 0.217
37
2-1-6
 0.58% (89.6%)
141.7
EV 0.822
38
3-4-5
 0.57% (90.2%)
50.7
EV 0.289
39
4-3-5
 0.55% (90.7%)
98.3
EV 0.541
40
4-6-2
 0.46% (91.2%)
211.7
EV 0.974
41
1-6-2
 0.45% (91.6%)
207.2
EV 0.932
42
5-1-4
 0.41% (92.1%)
213.7
EV 0.876
43
5-2-4
 0.4% (92.5%)
310.1
EV 1.24
44
5-4-2
 0.38% (92.8%)
285.7
EV 1.086
45
2-3-1
 0.34% (93.2%)
71.6
EV 0.243
46
4-6-3
 0.32% (93.5%)
263.5
EV 0.843
47
3-1-2
 0.31% (93.8%)
44.8
EV 0.139
48
1-6-3
 0.31% (94.1%)
206.3
EV 0.64
49
2-6-4
 0.3% (94.4%)
339.5
EV 1.019
50
5-4-3
 0.3% (94.7%)
312.8
EV 0.938
51
2-1-5
 0.3% (95.0%)
94.5
EV 0.284
52
2-3-6
 0.27% (95.3%)
203.2
EV 0.549
53
4-6-1
 0.26% (95.5%)
220.7
EV 0.574
54
5-4-1
 0.23% (95.8%)
245.4
EV 0.564
55
3-6-4
 0.22% (96.0%)
201.6
EV 0.444
56
3-2-6
 0.2% (96.2%)
158.8
EV 0.318
57
5-3-4
 0.2% (96.4%)
339.3
EV 0.679
58
3-2-1
 0.19% (96.6%)
68.9
EV 0.131
59
3-1-6
 0.18% (96.8%)
106.3
EV 0.191
60
5-1-2
 0.17% (96.9%)
194
EV 0.33
61
5-4-6
 0.15% (97.1%)
328.6
EV 0.493
62
2-3-5
 0.15% (97.2%)
144.4
EV 0.217
63
4-6-5
 0.14% (97.4%)
204.2
EV 0.286
64
5-1-3
 0.12% (97.5%)
236.5
EV 0.284
65
1-5-4
 0.12% (97.6%)
77.9
EV 0.093
66
5-2-1
 0.12% (97.7%)
316.2
EV 0.379
67
5-2-3
 0.12% (97.9%)
353.3
EV 0.424
68
6-1-4
 0.11% (98.0%)
933.1
EV 1.026
69
3-2-5
 0.11% (98.1%)
108.2
EV 0.119
70
6-2-4
 0.1% (98.2%)
643.1
EV 0.643
71
1-6-5
 0.1% (98.3%)
255.5
EV 0.256
選手情報開く
１ 谷川　　里江 B1 / 愛知 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .27 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 3.41 (2連 13.51% / 3連 24.32%) 機力 M:77(51.72%) B:54(30.26%)
日R進入ST着
1日目 1 1 0.18 １
1日目 11 4 0.04 ５
2日目 5 5 0.23 ２
3日目 3 3 0.15 １
3日目 11 2 0.09 １
4日目 1 2 0.24 １
4日目 11 6 0.27 ５
5日目 4 3 0.13 ４
２ 魚谷　　香織 A2 / 福岡 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .22 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.88 (2連 40.45% / 3連 59.55%) 機力 M:24(28.07%) B:38(29.82%)
日R進入ST着
1日目 4 5 0.10 ２
1日目 12 4 0.27 ２
2日目 5 2 0.30 ４
2日目 10 1 0.20 ２
3日目 4 5 0.33 ３
3日目 12 3 0.22 １
4日目 3 2 0.17 ３
4日目 10 1 0.24 ３
5日目 6 5 0.15 ２
３ 深尾　　巴恵 B1 / 静岡 / 46.5kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .21 (6.64) 事故 F0 / L0
勝率 5.32 (2連 32.26% / 3連 48.39%) 機力 M:26(29.85%) B:62(28.89%)
日R進入ST着
1日目 6 1 0.20 １
2日目 4 6 0.07 ２
2日目 12 3 0.04 ３
3日目 2 4 0.15 ３
3日目 12 5 0.16 ５
4日目 4 2 0.12 １
4日目 10 5 0.22 １
5日目 5 2 0.25 ６
４ 香川　　素子 A2 / 滋賀 / 47.1kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .14 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 6.69 (2連 50.00% / 3連 70.59%) 機力 M:38(48.28%) B:24(22.00%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.39 ３
1日目 12 2 0.20 転
2日目 8 3 0.07 ２
2日目 12 1 0.11 １
3日目 3 5 0.17 ３
3日目 9 4 0.23 ２
4日目 7 1 0.16 ２
4日目 11 2 0.31 ３
5日目 2 5 0.05 ３
５ 松田　　真実 B1 / 愛知 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 4.17 (2連 22.22% / 3連 43.06%) 機力 M:54(54.39%) B:70(27.59%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.15 １
2日目 6 1 0.13 １
2日目 10 4 0.08 ６
3日目 4 3 0.36 １
3日目 9 5 0.27 ５
4日目 4 6 0.08 ４
4日目 12 2 0.27 ２
5日目 3 1 0.36 ６
６ 大橋　栄里佳 B1 / 福岡 / 48.1kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .12 (6.63) 事故 F0 / L0
勝率 5.40 (2連 36.14% / 3連 50.60%) 機力 M:17(30.43%) B:65(30.91%)
日R進入ST着
1日目 10 2 0.19 １
2日目 4 3 0.21 ５
2日目 8 1 0.07 １
3日目 5 6 0.17 ４
3日目 11 5 0.16 ２
4日目 2 4 0.14 ６
5日目 1 2 0.37 ３