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レース情報

日付 2025-12-05 会場 三国 (10)
レース 10R 発走 13:18
データ作成 2025-12-24 12:25:00

結果

3連単
4-2-3
Sim #67 (0.2% / 96.3%)
払戻 ¥24,960
人気 97 状態 final
更新 2025-12-24 08:21:34

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 6
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示で2コースを奪取。A1級の格上実力者が内に入ることで、1号艇の壁としての機能とプレッシャーの両面を持つ。atk_coef(1.20)がメンバー最高。

スリット予測:
展示進入 16/2345 の2対4に近い隊形。追い風8mの強風下、ダッシュ勢の加速がつきやすく、スリットはバラける可能性が高い。

支配的メカニズム:
展示進入1-6-2-3-4-5に基づくPattern 1-A。6号艇(C2)と2号艇(C3)が壁となり、1号艇が逃げ切る形を本線とする。

判断根拠:
race_entropy_normalized(0.72)が低く、min_bets_to_cover(30%)が3点と集中。シミュレーション上の逃げ率も60%を超えており、特定の買い目に期待値(EV)が極端に偏っているため、厚張りが正当化される。

AI総評:
展示での進入変更（6号艇の2コース入り）により、1号艇富山選手の逃げ信頼度が相対的に向上。追い風8mの難水面だが、A1内堀選手が壁となることで大崩れは考えにくい。累積的中確率は約48.4%に達し、かつ高EVの1-2-6を本線に据えることで、安定した収支と上振れの両立を狙う。資金は1-2-6, 1-6-2, 1-2-4に重点配分すべきである。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.854 Entropy 0.7281
Top1 19.05% Top5合計 47.18%
勝ち方分布 逃げ 62.27% / 差し 7.72% / まくり 16.67% / まくり差し 13.33%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 35.32

1-2-3
EV 1.419
イン逃げ
推奨フォーメーション展開。確率上位かつ内枠勢(C1-C3-C4)で決着する際の保険。
確率 6.45% オッズ 22 鉄板(Ironclad) SD 5.4041
1-2-4
EV 3.6884
イン逃げ
推奨フォーメーション筆頭。C1-C3-C5の構成。4号艇(C5)が展開を突いて3着に入る高配当スジ。
確率 10.05% オッズ 36.7 鉄板(Ironclad) SD 11.0344
1-2-6
EV 5.3531
イン逃げ
出現率・EV共に最高値。展示進入C1-C3-C2の並びで、2号艇(C3)の捌きと6号艇(C2)の残りが物理的に極めて濃厚。
確率 19.05% オッズ 28.1 鉄板(Ironclad) SD 11.0347
1-6-2
EV 2.3113
イン逃げ
C1-C2-C3の本命スジ。A1内堀(6号艇)が差し順走で2着を確保する最も安定した物理パターン。
確率 7.97% オッズ 29 鉄板(Ironclad) SD 7.854
1-6-3
EV 0.5795
イン逃げ
推奨フォーメーション内のヒモ抜け防止策。格上の6を軸に、カドの3を3着に据える。
確率 1.67% オッズ 34.7 養分(Sucker) SD 4.4466
2-1-6
EV 1.9894
まくり差し
逆転候補。2号艇(C3)が3コースから鋭くまくり差し、1号艇が残るPattern 3-A。EVが高く抑えておくべき穴目。
確率 3.24% オッズ 61.4 穴狙い(Long Shot) SD 10.8715
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-2-3
(¥24,960)
試行回数 100000 イン逃げ率 42.6%
攻め艇 2 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 62.27% / 差し: 7.72% / まくり: 16.67% / まくり差し: 13.33%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 61.8% 78.4% (16.6%) 85.6% (7.2%)
2 15.9% 64.1% (48.2%) 82.8% (18.7%)
3 9% 16.6% (7.6%) 29.6% (13%)
4 4% 11.8% (7.8%) 33.2% (21.3%)
5 2.8% 3.8% (1%) 12.4% (8.6%)
6 6.4% 25.3% (18.9%) 56.3% (31%)

データ推奨フォーメーション

1
126
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-6
 19.05% (19.1%)
28.1
EV 5.353
2
1-2-4
 10.05% (29.1%)
36.7
EV 3.688
3
1-6-2
 7.97% (37.1%)
29
EV 2.311
4
1-2-3
 6.45% (43.5%)
22
EV 1.419
5
1-2-5
 3.66% (47.2%)
34.9
EV 1.277
6
2-1-6
 3.24% (50.4%)
61.4
EV 1.989
7
1-6-4
 2.68% (53.1%)
37.6
EV 1.008
8
2-1-4
 2.32% (55.4%)
59.3
EV 1.376
9
1-4-2
 2.23% (57.7%)
62.8
EV 1.4
10
1-3-2
 2.05% (59.7%)
23.7
EV 0.486
11
1-6-3
 1.67% (61.4%)
34.7
EV 0.579
12
6-1-2
 1.54% (62.9%)
41.4
EV 0.638
13
2-1-3
 1.45% (64.4%)
64.7
EV 0.938
14
1-4-6
 1.39% (65.8%)
71.4
EV 0.992
15
3-1-2
 1.39% (67.1%)
67.9
EV 0.944
16
3-2-6
 1.39% (68.5%)
80.1
EV 1.113
17
2-6-1
 1.32% (69.9%)
102.8
EV 1.357
18
3-2-1
 1.29% (71.1%)
103.9
EV 1.34
19
1-3-6
 1.24% (72.4%)
34.5
EV 0.428
20
6-2-1
 1.01% (73.4%)
80.1
EV 0.809
21
1-6-5
 0.98% (74.4%)
52.5
EV 0.515
22
3-2-4
 0.92% (75.3%)
77.8
EV 0.716
23
2-6-4
 0.92% (76.2%)
138.3
EV 1.272
24
2-1-5
 0.91% (77.1%)
61
EV 0.555
25
3-1-6
 0.91% (78.0%)
68.9
EV 0.627
26
4-1-2
 0.81% (78.8%)
107.4
EV 0.87
27
6-2-4
 0.8% (79.6%)
89.4
EV 0.715
28
2-3-6
 0.73% (80.4%)
97.5
EV 0.712
29
2-3-4
 0.72% (81.1%)
84.3
EV 0.607
30
2-3-1
 0.71% (81.8%)
82.5
EV 0.586
31
1-3-4
 0.71% (82.5%)
49.2
EV 0.349
32
2-4-1
 0.69% (83.2%)
96.6
EV 0.667
33
2-4-6
 0.68% (83.9%)
136.3
EV 0.927
34
6-1-4
 0.66% (84.5%)
60.8
EV 0.401
35
3-6-2
 0.63% (85.2%)
127.3
EV 0.802
36
2-6-3
 0.63% (85.8%)
146.7
EV 0.924
37
4-2-6
 0.58% (86.4%)
179.6
EV 1.042
38
3-1-4
 0.56% (86.9%)
64.7
EV 0.362
39
4-2-1
 0.55% (87.5%)
155
EV 0.853
40
4-1-6
 0.53% (88.0%)
181.3
EV 0.961
41
1-4-3
 0.52% (88.5%)
75.9
EV 0.395
42
6-2-3
 0.52% (89.1%)
100.6
EV 0.523
43
5-1-2
 0.44% (89.5%)
113
EV 0.497
44
2-4-3
 0.41% (89.9%)
151.3
EV 0.62
45
6-1-3
 0.4% (90.3%)
49.8
EV 0.199
46
2-6-5
 0.38% (90.7%)
164.3
EV 0.624
47
3-6-1
 0.35% (91.0%)
113.7
EV 0.398
48
5-1-6
 0.34% (91.4%)
91.9
EV 0.312
49
5-2-6
 0.34% (91.7%)
186.6
EV 0.634
50
1-4-5
 0.32% (92.0%)
68.4
EV 0.219
51
6-2-5
 0.31% (92.4%)
98
EV 0.304
52
5-2-1
 0.3% (92.7%)
171.6
EV 0.515
53
3-2-5
 0.3% (93.0%)
77.2
EV 0.232
54
2-4-5
 0.29% (93.2%)
146.7
EV 0.425
55
1-3-5
 0.28% (93.5%)
40.3
EV 0.113
56
4-6-2
 0.28% (93.8%)
176.3
EV 0.494
57
3-4-2
 0.28% (94.1%)
122.4
EV 0.343
58
1-5-2
 0.27% (94.4%)
67.6
EV 0.183
59
2-3-5
 0.25% (94.6%)
101.7
EV 0.254
60
6-1-5
 0.24% (94.8%)
62.2
EV 0.149
61
4-1-3
 0.23% (95.1%)
158.8
EV 0.365
62
3-6-4
 0.23% (95.3%)
110.4
EV 0.254
63
3-1-5
 0.22% (95.5%)
37.1
EV 0.082
64
5-2-4
 0.21% (95.7%)
252.9
EV 0.531
65
6-3-2
 0.21% (95.9%)
87.3
EV 0.183
66
4-6-1
 0.2% (96.1%)
220.9
EV 0.442
67
🎯
4-2-3
 0.2% (96.3%)
188.4
EV 0.377
68
3-4-6
 0.19% (96.5%)
91.5
EV 0.174
69
6-4-2
 0.18% (96.7%)
142.4
EV 0.256
70
5-1-4
 0.17% (96.9%)
143.4
EV 0.244
71
3-4-1
 0.16% (97.0%)
141.3
EV 0.226
72
5-6-2
 0.15% (97.2%)
204.5
EV 0.307
73
5-2-3
 0.15% (97.3%)
228.8
EV 0.343
74
1-5-6
 0.15% (97.5%)
69.9
EV 0.105
75
6-4-1
 0.14% (97.6%)
181.3
EV 0.254
76
5-6-1
 0.13% (97.8%)
211.2
EV 0.275
77
5-1-3
 0.12% (97.9%)
153.7
EV 0.184
78
6-3-1
 0.12% (98.0%)
83.2
EV 0.1
79
4-2-5
 0.11% (98.1%)
152.5
EV 0.168
80
4-1-5
 0.11% (98.2%)
121.6
EV 0.134
81
4-3-2
 0.1% (98.3%)
184.8
EV 0.185
選手情報開く
１ 富山　　弘幸 B1 / 大阪 / 55.6kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 F.11 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 5.56 (2連 40.66% / 3連 54.95%) 機力 M:60(30.90%) B:58(21.97%)
日R進入ST着
1日目 4 3 0.13 １
２ 野末　　智一 A2 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.21 / 展示 F.04 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 5.70 (2連 37.50% / 3連 62.50%) 機力 M:21(35.03%) B:26(39.88%)
３ 松田　　淳平 B1 / 三重 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.14 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 6.15 (2連 50.54% / 3連 63.44%) 機力 M:22(39.01%) B:20(32.78%)
日R進入ST着
1日目 3 6 0.18 ５
４ 石川　　吉鎬 A2 / 大阪 / 56.3kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .23 (7.11) 事故 F0 / L0
勝率 5.66 (2連 37.62% / 3連 54.46%) 機力 M:44(36.76%) B:70(31.82%)
日R進入ST着
1日目 5 1 0.25 ２
５ 山下　　昂大 A2 / 岡山 / 53.7kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 F.10 (7.10) 事故 F0 / L0
勝率 5.20 (2連 31.46% / 3連 52.81%) 機力 M:31(39.77%) B:17(26.22%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.20 １
６ 内堀　　　学 A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.07 (7.14) 事故 F0 / L0
勝率 6.45 (2連 53.21% / 3連 68.81%) 機力 M:15(37.36%) B:71(42.39%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.23 １