| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-05 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:00 |
| データ作成 | 2025-12-24 12:38:53 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(7.14% / 14.9%)
|
払戻 | ¥710 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:34 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
今節3連勝と圧倒的なリズム。攻撃係数(atk_coef)1.31、展示タイムも良好。スタート力が極めて安定しており、カドから展開を作る能力が突出している。
スリット予測:
枠なり3対3(123/456)。4号艇上平がスリットで0.5艇身ほど覗き、1マークで内3艇を飲み込みに行くか、1を差しに構えさせるプレッシャーを与える。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)とPattern 4-B(4コース強襲・まくり差し)のハイブリッド。上平が攻めることで1の懐が空く、あるいは1が沈んで2,3が差し残る展開。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7888)は標準的だが、1号艇太田(51.3%)と今節3連勝中の4号艇上平(27.0%)に支持が二分されており、実質的な二強対決。min_bets_to_cover_percent['30']が5点であり、絞りすぎるとヒモ抜けのリスクがあるため、的中率と高EVの穴目を組み合わせた分散投資を選択。
| SD閾値 | 15.6 | Entropy | 0.7888 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.8% | Top5合計 | 30.31% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.5% / 差し 17.31% / まくり 14.94% / まくり差し 16.25% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 71.60
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥710)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 61.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.5% / 差し: 17.31% / まくり: 14.94% / まくり差し: 16.25% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.3% | 62.4% (11.1%) | 66.9% (4.5%) | |
| 10.7% | 47.2% (36.5%) | 68.4% (21.2%) | |
| 7.5% | 32.4% (24.9%) | 57.4% (25%) | |
| 27% | 46.3% (19.3%) | 64.6% (18.3%) | |
| 2.6% | 6% (3.4%) | 12.4% (6.4%) | |
| 1% | 5.8% (4.8%) | 30.3% (24.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.8% (7.8%) |
17.5
EV 1.365
|
| 2 |
🎯
-- |
7.14% (14.9%) |
6.9
EV 0.493
|
| 3 |
-- |
5.25% (20.2%) |
31.1
EV 1.633
|
| 4 |
-- |
5.1% (25.3%) |
124.6
EV 6.355
|
| 5 |
-- |
5.02% (30.3%) |
6.6
EV 0.331
|
| 6 |
-- |
4.99% (35.3%) |
22.9
EV 1.143
|
| 7 |
-- |
4.44% (39.7%) |
16.5
EV 0.733
|
| 8 |
-- |
4.38% (44.1%) |
21
EV 0.92
|
| 9 |
-- |
3.85% (48.0%) |
226.6
EV 8.724
|
| 10 |
-- |
3.65% (51.6%) |
55.6
EV 2.029
|
| 11 |
-- |
2.91% (54.5%) |
48.4
EV 1.408
|
| 12 |
-- |
2.86% (57.4%) |
10.7
EV 0.306
|
| 13 |
-- |
2.37% (59.8%) |
222.9
EV 5.283
|
| 14 |
-- |
2.11% (61.9%) |
17.1
EV 0.361
|
| 15 |
-- |
1.84% (63.7%) |
47.7
EV 0.878
|
| 16 |
-- |
1.42% (65.1%) |
301.3
EV 4.278
|
| 17 |
-- |
1.42% (66.6%) |
210.2
EV 2.985
|
| 18 |
-- |
1.35% (67.9%) |
33.8
EV 0.456
|
| 19 |
-- |
1.32% (69.2%) |
52.6
EV 0.694
|
| 20 |
-- |
1.3% (70.5%) |
373.2
EV 4.852
|
| 21 |
-- |
1.22% (71.7%) |
23.8
EV 0.29
|
| 22 |
-- |
1.13% (72.9%) |
28.8
EV 0.325
|
| 23 |
-- |
1.07% (73.9%) |
701.5
EV 7.506
|
| 24 |
-- |
1.07% (75.0%) |
577.1
EV 6.175
|
| 25 |
-- |
1.04% (76.1%) |
75.6
EV 0.786
|
| 26 |
-- |
1.04% (77.1%) |
95.3
EV 0.991
|
| 27 |
-- |
0.96% (78.1%) |
382
EV 3.667
|
| 28 |
-- |
0.95% (79.0%) |
147.4
EV 1.4
|
| 29 |
-- |
0.89% (79.9%) |
72.3
EV 0.643
|
| 30 |
-- |
0.86% (80.8%) |
138.8
EV 1.194
|
| 31 |
-- |
0.79% (81.5%) |
40.6
EV 0.321
|
| 32 |
-- |
0.78% (82.3%) |
56.8
EV 0.443
|
| 33 |
-- |
0.75% (83.1%) |
122.3
EV 0.917
|
| 34 |
-- |
0.71% (83.8%) |
419.4
EV 2.978
|
| 35 |
-- |
0.71% (84.5%) |
101.8
EV 0.723
|
| 36 |
-- |
0.65% (85.1%) |
68
EV 0.442
|
| 37 |
-- |
0.63% (85.8%) |
173.1
EV 1.091
|
| 38 |
-- |
0.62% (86.4%) |
280.6
EV 1.74
|
| 39 |
-- |
0.6% (87.0%) |
155.5
EV 0.933
|
| 40 |
-- |
0.58% (87.6%) |
48.2
EV 0.28
|
| 41 |
-- |
0.52% (88.1%) |
149.5
EV 0.777
|
| 42 |
-- |
0.46% (88.6%) |
332.1
EV 1.528
|
| 43 |
-- |
0.46% (89.0%) |
114.2
EV 0.525
|
| 44 |
-- |
0.46% (89.5%) |
49.3
EV 0.227
|
| 45 |
-- |
0.43% (89.9%) |
132.3
EV 0.569
|
| 46 |
-- |
0.39% (90.3%) |
250.3
EV 0.976
|
| 47 |
-- |
0.39% (90.7%) |
280.6
EV 1.094
|
| 48 |
-- |
0.38% (91.1%) |
187.9
EV 0.714
|
| 49 |
-- |
0.36% (91.4%) |
212.4
EV 0.765
|
| 50 |
-- |
0.35% (91.8%) |
57.8
EV 0.202
|
| 51 |
-- |
0.34% (92.1%) |
146.8
EV 0.499
|
| 52 |
-- |
0.33% (92.4%) |
90.4
EV 0.298
|
| 53 |
-- |
0.29% (92.7%) |
202.4
EV 0.587
|
| 54 |
-- |
0.28% (93.0%) |
557.3
EV 1.56
|
| 55 |
-- |
0.28% (93.3%) |
249.6
EV 0.699
|
| 56 |
-- |
0.27% (93.6%) |
470.3
EV 1.27
|
| 57 |
-- |
0.26% (93.8%) |
355.3
EV 0.924
|
| 58 |
-- |
0.26% (94.1%) |
607.2
EV 1.579
|
| 59 |
-- |
0.26% (94.3%) |
1017
EV 2.644
|
| 60 |
-- |
0.25% (94.6%) |
210.8
EV 0.527
|
| 61 |
-- |
0.24% (94.8%) |
726.5
EV 1.744
|
| 62 |
-- |
0.22% (95.1%) |
924.7
EV 2.034
|
| 63 |
-- |
0.22% (95.3%) |
1030
EV 2.266
|
| 64 |
-- |
0.21% (95.5%) |
621.1
EV 1.304
|
| 65 |
-- |
0.2% (95.7%) |
173.5
EV 0.347
|
| 66 |
-- |
0.19% (95.9%) |
439.8
EV 0.836
|
| 67 |
-- |
0.18% (96.1%) |
894.2
EV 1.61
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.2%) |
1085
EV 1.845
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.4%) |
946.2
EV 1.609
|
| 70 |
-- |
0.16% (96.6%) |
733.1
EV 1.173
|
| 71 |
-- |
0.15% (96.7%) |
53.8
EV 0.081
|
| 72 |
-- |
0.15% (96.9%) |
366.5
EV 0.55
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.0%) |
470.3
EV 0.658
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.1%) |
739.7
EV 1.036
|
| 75 |
-- |
0.13% (97.3%) |
1085
EV 1.411
|
| 76 |
-- |
0.13% (97.4%) |
371.5
EV 0.483
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.5%) |
856.5
EV 1.113
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.7%) |
444.6
EV 0.578
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.8%) |
767.6
EV 0.998
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.9%) |
1271
EV 1.525
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.0%) |
435.1
EV 0.522
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.1%) |
363.2
EV 0.436
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.3%) |
122.7
EV 0.135
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.4%) |
180
EV 0.198
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.5%) |
775
EV 0.775
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.6%) |
248.8
EV 0.249
|
|
太田 和美
A1 / 大阪 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 48.09% / 3連 63.36%) | 機力 | M:68(22.73%) B:50(35.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.24 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
|
大澤 普司
A1 / 群馬 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.67 (2連 53.13% / 3連 69.79%) | 機力 | M:56(33.11%) B:40(41.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 5 | 0.30 | 3 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.13 | 1 |
|
明石 正之
B1 / 兵庫 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.92 (2連 24.68% / 3連 46.75%) | 機力 | M:31(30.07%) B:32(36.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.35 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.14 | 4 |
|
上平 真二
A1 / 広島 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 49.41% / 3連 64.71%) | 機力 | M:67(31.03%) B:71(31.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.15 | 1 |
|
川合 理司
B1 / 静岡 / 61.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.05 (2連 19.05% / 3連 35.24%) | 機力 | M:11(40.25%) B:26(35.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.23 | 3 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.16 | 5 |
|
福島 勇樹
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .19 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.75 (2連 54.72% / 3連 70.75%) | 機力 | M:52(38.89%) B:60(40.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.19 | 3 |