| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-05 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:46 |
| データ作成 | 2025-12-24 12:32:44 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(1.76% / 68.4%)
|
払戻 | ¥2,690 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:34 | ||
展開の理由:
atk_coef 0.997と高く、今節も1着を獲るなど気配良好。スリットから積極的に仕掛ける展開が予想される。
スリット予測:
1号艇上平が安定したスタートで先手を奪い、5号艇がダッシュ良く攻めるが、内の壁を使い1号艇が先マイする。追い風5mによりイン有利も、1コーナーの横風でターンが膨らむ可能性を考慮。
支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A/B)。1号艇が逃げる中、2号艇が壁になり追走、または5号艇の攻めに連動する形が本線。
判断根拠:
1号艇上平の当地勝率7.70およびシミュレーション1着率69.2%は極めて盤石。エントロピー0.74と低く、本命サイドの決着が濃厚。5号艇石倉が攻め手となるが、1号艇が十分受け止められる実力差がある。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.7428 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.66% | Top5合計 | 41.36% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.14% / 差し 8.95% / まくり 10.82% / まくり差し 11.1% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 48.38
| 結果 |
-- (¥2,690)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.5% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.14% / 差し: 8.95% / まくり: 10.82% / まくり差し: 11.1% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 69.2% | 81.5% (12.2%) | 85.9% (4.5%) | |
| 9.3% | 34.4% (25.1%) | 44.4% (10.1%) | |
| 6.7% | 16% (9.3%) | 38.9% (22.9%) | |
| 8.7% | 28.1% (19.5%) | 48.8% (20.6%) | |
| 5.9% | 38.6% (32.7%) | 71.9% (33.3%) | |
| 0.3% | 1.5% (1.2%) | 10.1% (8.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.66% (10.7%) |
19.1
EV 2.036
|
| 2 |
-- |
8.99% (19.7%) |
5.6
EV 0.503
|
| 3 |
-- |
8.58% (28.2%) |
17.2
EV 1.476
|
| 4 |
-- |
8.5% (36.7%) |
6.4
EV 0.544
|
| 5 |
-- |
4.63% (41.4%) |
12
EV 0.556
|
| 6 |
-- |
4.59% (46.0%) |
58.3
EV 2.676
|
| 7 |
-- |
4.38% (50.3%) |
26.8
EV 1.174
|
| 8 |
-- |
4.18% (54.5%) |
27.8
EV 1.162
|
| 9 |
-- |
3.66% (58.2%) |
30.8
EV 1.127
|
| 10 |
-- |
2.78% (61.0%) |
38
EV 1.056
|
| 11 |
-- |
2.17% (63.1%) |
138.1
EV 2.997
|
| 12 |
-- |
1.79% (64.9%) |
22
EV 0.394
|
| 13 |
-- |
1.77% (66.7%) |
25.3
EV 0.448
|
| 14 |
🎯
-- |
1.76% (68.4%) |
39.1
EV 0.688
|
| 15 |
-- |
1.33% (69.8%) |
172.4
EV 2.293
|
| 16 |
-- |
1.2% (71.0%) |
139.4
EV 1.673
|
| 17 |
-- |
1.12% (72.1%) |
160
EV 1.792
|
| 18 |
-- |
1.08% (73.2%) |
14
EV 0.151
|
| 19 |
-- |
1.08% (74.3%) |
83
EV 0.896
|
| 20 |
-- |
0.96% (75.2%) |
258.7
EV 2.484
|
| 21 |
-- |
0.95% (76.2%) |
78.4
EV 0.745
|
| 22 |
-- |
0.94% (77.1%) |
334.5
EV 3.144
|
| 23 |
-- |
0.93% (78.0%) |
347.6
EV 3.233
|
| 24 |
-- |
0.91% (78.9%) |
309
EV 2.812
|
| 25 |
-- |
0.9% (79.8%) |
146.8
EV 1.321
|
| 26 |
-- |
0.87% (80.7%) |
31.4
EV 0.273
|
| 27 |
-- |
0.87% (81.6%) |
355.9
EV 3.096
|
| 28 |
-- |
0.86% (82.4%) |
38.6
EV 0.332
|
| 29 |
-- |
0.83% (83.3%) |
276.3
EV 2.293
|
| 30 |
-- |
0.78% (84.1%) |
695.3
EV 5.423
|
| 31 |
-- |
0.72% (84.8%) |
143.5
EV 1.033
|
| 32 |
-- |
0.7% (85.5%) |
180.1
EV 1.261
|
| 33 |
-- |
0.57% (86.0%) |
142.1
EV 0.81
|
| 34 |
-- |
0.55% (86.6%) |
383.6
EV 2.11
|
| 35 |
-- |
0.5% (87.1%) |
25.5
EV 0.128
|
| 36 |
-- |
0.49% (87.6%) |
213.9
EV 1.048
|
| 37 |
-- |
0.48% (88.1%) |
193.4
EV 0.928
|
| 38 |
-- |
0.48% (88.5%) |
25.9
EV 0.124
|
| 39 |
-- |
0.48% (89.0%) |
225.8
EV 1.084
|
| 40 |
-- |
0.48% (89.5%) |
113.8
EV 0.546
|
| 41 |
-- |
0.47% (90.0%) |
142.6
EV 0.67
|
| 42 |
-- |
0.42% (90.4%) |
172.4
EV 0.724
|
| 43 |
-- |
0.42% (90.8%) |
186.1
EV 0.782
|
| 44 |
-- |
0.41% (91.2%) |
247.2
EV 1.014
|
| 45 |
-- |
0.39% (91.6%) |
111.2
EV 0.434
|
| 46 |
-- |
0.37% (92.0%) |
478.4
EV 1.77
|
| 47 |
-- |
0.37% (92.4%) |
644.9
EV 2.386
|
| 48 |
-- |
0.36% (92.7%) |
269.6
EV 0.971
|
| 49 |
-- |
0.36% (93.1%) |
93.8
EV 0.338
|
| 50 |
-- |
0.32% (93.4%) |
695.3
EV 2.225
|
| 51 |
-- |
0.31% (93.7%) |
839.6
EV 2.603
|
| 52 |
-- |
0.31% (94.0%) |
56.3
EV 0.175
|
| 53 |
-- |
0.3% (94.3%) |
221.3
EV 0.664
|
| 54 |
-- |
0.29% (94.6%) |
511.4
EV 1.483
|
| 55 |
-- |
0.29% (94.9%) |
664.1
EV 1.926
|
| 56 |
-- |
0.29% (95.2%) |
644.9
EV 1.87
|
| 57 |
-- |
0.28% (95.5%) |
181.6
EV 0.508
|
| 58 |
-- |
0.25% (95.7%) |
103.4
EV 0.259
|
| 59 |
-- |
0.25% (96.0%) |
358.8
EV 0.897
|
| 60 |
-- |
0.24% (96.2%) |
218.1
EV 0.523
|
| 61 |
-- |
0.23% (96.4%) |
463.5
EV 1.066
|
| 62 |
-- |
0.23% (96.7%) |
281.6
EV 0.648
|
| 63 |
-- |
0.21% (96.9%) |
412
EV 0.865
|
| 64 |
-- |
0.18% (97.1%) |
412
EV 0.742
|
| 65 |
-- |
0.17% (97.2%) |
157.2
EV 0.267
|
| 66 |
-- |
0.17% (97.4%) |
197.7
EV 0.336
|
| 67 |
-- |
0.17% (97.6%) |
161.8
EV 0.275
|
| 68 |
-- |
0.17% (97.7%) |
717.7
EV 1.22
|
| 69 |
-- |
0.17% (97.9%) |
292.7
EV 0.498
|
| 70 |
-- |
0.15% (98.1%) |
278.1
EV 0.417
|
| 71 |
-- |
0.15% (98.2%) |
115.8
EV 0.174
|
| 72 |
-- |
0.14% (98.3%) |
404.5
EV 0.566
|
| 73 |
-- |
0.13% (98.5%) |
729.5
EV 0.948
|
| 74 |
-- |
0.13% (98.6%) |
517.4
EV 0.673
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.7%) |
908.1
EV 1.09
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.8%) |
350.3
EV 0.42
|
| 77 |
-- |
0.1% (98.9%) |
767.2
EV 0.767
|
|
上平 真二
A1 / 広島 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .22 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.54 (2連 49.41% / 3連 64.71%) | 機力 | M:67(31.03%) B:71(31.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.18 | 1 |
|
川村 正輝
B1 / 福井 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .24 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 18.42% / 3連 44.74%) | 機力 | M:33(40.12%) B:30(32.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.19 | 6 |
|
吉永 浩則
B1 / 大阪 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .19 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 18.29% / 3連 36.59%) | 機力 | M:54(22.32%) B:54(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.28 | 5 |
|
横澤 剛治
A2 / 静岡 / 56.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .21 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.42 (2連 51.58% / 3連 67.37%) | 機力 | M:45(35.06%) B:28(34.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.32 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0 | L |
|
石倉 洋行
A1 / 福岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .16 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 51.82% / 3連 68.18%) | 機力 | M:43(32.69%) B:55(26.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.17 | 2 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.18 | 1 |
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .43 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.47 (2連 10.17% / 3連 28.81%) | 機力 | M:35(38.10%) B:29(36.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.22 | 4 |