| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-05 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 12:58 |
| データ作成 | 2025-12-24 12:57:17 | ||
| 3連単 |
--
Sim #63
(0.53% / 88.4%)
|
払戻 | ¥6,050 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 24 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:34 | ||
展開の理由:
atk_coef(1.135)およびst_coef(1.20)がメンバー最高値。今節1着3回と絶好調であり、追い風9mの条件下でダッシュからの自在な攻めが最も期待できる。
スリット予測:
枠なり進入123/456を想定。5号艇吉永がスリット後、覗く隊形からまくり差し、あるいは全速まくりで内を沈める展開。
支配的メカニズム:
Pattern 5-A(まくり差し):5が攻め、1コースが残る展開と、Pattern 5-B(まくり):5が飲み込み外が連動する展開の複合。特に吉永が突き抜けた際の高配当スジを重視。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8961と極めて高く、混戦が予想される。1コース鈴木の当地1着率が20%と低く、追い風9mの強風下で5コース吉永の攻撃係数(atk_coef 1.135)が突出しており、波乱の期待値(EV)が非常に高い買い目に集中しているため。
| SD閾値 | 8 | Entropy | 0.8961 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.26% | Top5合計 | 17.76% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 27.02% / 差し 24.8% / まくり 20.63% / まくり差し 27.55% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 114.14
| 結果 |
-- (¥6,050)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 28.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 27.02% / 差し: 24.8% / まくり: 20.63% / まくり差し: 27.55% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 26.7% | 45.2% (18.5%) | 53.2% (8%) | |
| 19.9% | 43.8% (23.9%) | 56.5% (12.7%) | |
| 14.1% | 24.6% (10.5%) | 36.2% (11.6%) | |
| 7.6% | 34.5% (26.9%) | 64.1% (29.6%) | |
| 30.9% | 45.8% (14.9%) | 58.8% (13%) | |
| 0.9% | 6.1% (5.2%) | 31.3% (25.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.26% (4.3%) |
146.3
EV 6.232
|
| 2 |
-- |
3.95% (8.2%) |
17.8
EV 0.703
|
| 3 |
-- |
3.46% (11.7%) |
85.8
EV 2.969
|
| 4 |
-- |
3.31% (15.0%) |
101
EV 3.343
|
| 5 |
-- |
2.78% (17.8%) |
22.4
EV 0.623
|
| 6 |
-- |
2.77% (20.5%) |
168.8
EV 4.676
|
| 7 |
-- |
2.5% (23.0%) |
46.6
EV 1.165
|
| 8 |
-- |
2.07% (25.1%) |
232.7
EV 4.817
|
| 9 |
-- |
2.06% (27.2%) |
64.8
EV 1.335
|
| 10 |
-- |
2.02% (29.2%) |
71.4
EV 1.442
|
| 11 |
-- |
1.96% (31.1%) |
161.7
EV 3.169
|
| 12 |
-- |
1.94% (33.1%) |
62
EV 1.203
|
| 13 |
-- |
1.94% (35.0%) |
28.4
EV 0.551
|
| 14 |
-- |
1.91% (36.9%) |
30.2
EV 0.577
|
| 15 |
-- |
1.88% (38.8%) |
61.8
EV 1.162
|
| 16 |
-- |
1.75% (40.6%) |
85.5
EV 1.496
|
| 17 |
-- |
1.69% (42.3%) |
41.2
EV 0.696
|
| 18 |
-- |
1.67% (43.9%) |
24
EV 0.401
|
| 19 |
-- |
1.63% (45.6%) |
119.5
EV 1.948
|
| 20 |
-- |
1.59% (47.1%) |
177.6
EV 2.824
|
| 21 |
-- |
1.56% (48.7%) |
68.8
EV 1.073
|
| 22 |
-- |
1.54% (50.2%) |
71.7
EV 1.104
|
| 23 |
-- |
1.52% (51.8%) |
160
EV 2.432
|
| 24 |
-- |
1.47% (53.2%) |
110.9
EV 1.63
|
| 25 |
-- |
1.41% (54.6%) |
36.4
EV 0.513
|
| 26 |
-- |
1.4% (56.0%) |
103.8
EV 1.453
|
| 27 |
-- |
1.33% (57.4%) |
38.7
EV 0.515
|
| 28 |
-- |
1.32% (58.7%) |
106.6
EV 1.407
|
| 29 |
-- |
1.31% (60.0%) |
142.2
EV 1.863
|
| 30 |
-- |
1.3% (61.3%) |
33.5
EV 0.436
|
| 31 |
-- |
1.22% (62.5%) |
41.9
EV 0.511
|
| 32 |
-- |
1.19% (63.7%) |
240
EV 2.856
|
| 33 |
-- |
1.19% (64.9%) |
142.2
EV 1.692
|
| 34 |
-- |
1.16% (66.1%) |
67.9
EV 0.788
|
| 35 |
-- |
1.14% (67.2%) |
58.1
EV 0.662
|
| 36 |
-- |
1.08% (68.3%) |
33.2
EV 0.359
|
| 37 |
-- |
1.08% (69.4%) |
120.4
EV 1.3
|
| 38 |
-- |
1.06% (70.4%) |
52.7
EV 0.559
|
| 39 |
-- |
1.04% (71.5%) |
57.4
EV 0.597
|
| 40 |
-- |
0.94% (72.4%) |
115.5
EV 1.086
|
| 41 |
-- |
0.88% (73.3%) |
136.5
EV 1.201
|
| 42 |
-- |
0.83% (74.1%) |
177.6
EV 1.474
|
| 43 |
-- |
0.82% (74.9%) |
110.9
EV 0.909
|
| 44 |
-- |
0.81% (75.7%) |
88.8
EV 0.719
|
| 45 |
-- |
0.79% (76.5%) |
40.2
EV 0.318
|
| 46 |
-- |
0.78% (77.3%) |
63.4
EV 0.495
|
| 47 |
-- |
0.77% (78.1%) |
81
EV 0.624
|
| 48 |
-- |
0.77% (78.9%) |
41.3
EV 0.318
|
| 49 |
-- |
0.76% (79.6%) |
221
EV 1.68
|
| 50 |
-- |
0.75% (80.4%) |
86.3
EV 0.647
|
| 51 |
-- |
0.71% (81.1%) |
204.8
EV 1.454
|
| 52 |
-- |
0.71% (81.8%) |
56.6
EV 0.402
|
| 53 |
-- |
0.68% (82.5%) |
67.5
EV 0.459
|
| 54 |
-- |
0.67% (83.1%) |
67
EV 0.449
|
| 55 |
-- |
0.66% (83.8%) |
301.2
EV 1.988
|
| 56 |
-- |
0.62% (84.4%) |
159.1
EV 0.986
|
| 57 |
-- |
0.6% (85.0%) |
117.7
EV 0.706
|
| 58 |
-- |
0.58% (85.6%) |
90.1
EV 0.523
|
| 59 |
-- |
0.58% (86.2%) |
81.2
EV 0.471
|
| 60 |
-- |
0.56% (86.7%) |
95.1
EV 0.533
|
| 61 |
-- |
0.56% (87.3%) |
62.4
EV 0.349
|
| 62 |
-- |
0.54% (87.8%) |
92.8
EV 0.501
|
| 63 |
🎯
-- |
0.53% (88.4%) |
75.3
EV 0.399
|
| 64 |
-- |
0.51% (88.9%) |
190.8
EV 0.973
|
| 65 |
-- |
0.5% (89.4%) |
67
EV 0.335
|
| 66 |
-- |
0.49% (89.9%) |
68.1
EV 0.334
|
| 67 |
-- |
0.47% (90.3%) |
78.9
EV 0.371
|
| 68 |
-- |
0.46% (90.8%) |
98.7
EV 0.454
|
| 69 |
-- |
0.46% (91.3%) |
37.4
EV 0.172
|
| 70 |
-- |
0.45% (91.7%) |
158.3
EV 0.712
|
| 71 |
-- |
0.44% (92.1%) |
35.9
EV 0.158
|
| 72 |
-- |
0.43% (92.6%) |
80.6
EV 0.347
|
| 73 |
-- |
0.39% (93.0%) |
202.1
EV 0.788
|
| 74 |
-- |
0.38% (93.3%) |
50.3
EV 0.191
|
| 75 |
-- |
0.37% (93.7%) |
90.9
EV 0.336
|
| 76 |
-- |
0.36% (94.1%) |
238.1
EV 0.857
|
| 77 |
-- |
0.34% (94.4%) |
137.1
EV 0.466
|
| 78 |
-- |
0.31% (94.7%) |
590.8
EV 1.831
|
| 79 |
-- |
0.3% (95.0%) |
179.6
EV 0.539
|
| 80 |
-- |
0.29% (95.3%) |
64.9
EV 0.188
|
| 81 |
-- |
0.29% (95.6%) |
159.1
EV 0.461
|
| 82 |
-- |
0.28% (95.9%) |
304.2
EV 0.852
|
| 83 |
-- |
0.28% (96.2%) |
115
EV 0.322
|
| 84 |
-- |
0.28% (96.4%) |
129
EV 0.361
|
| 85 |
-- |
0.27% (96.7%) |
57.9
EV 0.156
|
| 86 |
-- |
0.27% (97.0%) |
187.3
EV 0.506
|
| 87 |
-- |
0.27% (97.3%) |
54
EV 0.146
|
| 88 |
-- |
0.22% (97.5%) |
310.3
EV 0.683
|
| 89 |
-- |
0.21% (97.7%) |
217.9
EV 0.458
|
| 90 |
-- |
0.18% (97.9%) |
200.8
EV 0.361
|
| 91 |
-- |
0.17% (98.0%) |
137.7
EV 0.234
|
| 92 |
-- |
0.16% (98.2%) |
258.1
EV 0.413
|
| 93 |
-- |
0.15% (98.3%) |
307.2
EV 0.461
|
| 94 |
-- |
0.15% (98.5%) |
90.1
EV 0.135
|
| 95 |
-- |
0.14% (98.6%) |
307.2
EV 0.43
|
| 96 |
-- |
0.14% (98.8%) |
221
EV 0.309
|
| 97 |
-- |
0.13% (98.9%) |
241.9
EV 0.314
|
| 98 |
-- |
0.11% (99.0%) |
238.1
EV 0.262
|
|
鈴木 雅希
A2 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.14 (7.08) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.24 (2連 33.64% / 3連 54.21%) | 機力 | M:64(36.05%) B:72(32.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.11 | 3 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.26 | 6 |
|
石井 孝之
B1 / 群馬 / 54.6kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.12 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.97 (2連 21.67% / 3連 33.33%) | 機力 | M:76(50.00%) B:64(36.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.08 | 4 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.07 | 2 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 12 | 5 | 0.12 | 3 |
| 5日目 | 4 | 3 | 0.06 | 1 |
|
荒井 輝年
B1 / 岡山 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.18 (7.05) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 35.29% / 3連 56.47%) | 機力 | M:21(30.00%) B:73(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 6 | 4 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.07 | 4 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.08 | 5 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.39 | 4 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.19 | 4 |
|
野長瀬 正孝
A1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.24 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.21 (2連 43.42% / 3連 64.47%) | 機力 | M:22(36.69%) B:31(37.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.27 | 2 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.20 | 2 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.22 | 5 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.17 | 5 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.14 | 1 |
|
吉永 則雄
A1 / 大阪 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.04 (2連 57.33% / 3連 76.00%) | 機力 | M:52(34.75%) B:62(23.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.14 | 4 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.11 | 6 |
| 5日目 | 3 | 1 | 0.25 | 1 |
|
桑島 和宏
A1 / 東京 / 55.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.14 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.19 (2連 43.27% / 3連 62.50%) | 機力 | M:66(23.39%) B:84(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.18 | 6 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.10 | 2 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.13 | 3 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.18 | 6 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.09 | 転 |