| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-05 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 17:41 |
| データ作成 | 2025-12-24 13:51:56 | ||
| 3連単 |
--
Sim #56
(0.42% / 88.3%)
|
払戻 | ¥6,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 25 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:34 | ||
展開の理由:
展示で4コースを奪取。今節オール1着の勢いに加え、展示タイム6.68は1号艇と並びトップタイ。atk_coefも高く、カドから主導権を握る可能性が極めて高い。
スリット予測:
123/546 の変則進入。スリットは1号艇伊藤と5号艇井上が先行し、3号艇待鳥が連動する形。カドの5号艇が絞る展開も想定される。
支配的メカニズム:
実質4カド5号艇の仕掛けによるスジ(Pattern 5-A)および、それに連動する3号艇のまくり(Pattern 3-B)を物理フィルターとして採用。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.8429と高く、1号艇の1着率がモンテカルロ試行で61%あるものの、オッズ期待値(EV)が分散しているため。特に3コース待鳥と4カド進入の5号艇井上の攻めにUpsideが集中している。
| SD閾値 | 11.64 | Entropy | 0.8429 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.42% | Top5合計 | 27.45% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.7% / 差し 8.02% / まくり 16.45% / まくり差し 14.83% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 120.06
| 結果 |
-- (¥6,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.4% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.7% / 差し: 8.02% / まくり: 16.45% / まくり差し: 14.83% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61% | 70.1% (9.1%) | 74.4% (4.3%) | |
| 5.4% | 37.1% (31.7%) | 59.3% (22.2%) | |
| 17.4% | 37.1% (19.7%) | 52.3% (15.1%) | |
| 5.3% | 14.8% (9.5%) | 35.9% (21.1%) | |
| 9.7% | 26.8% (17%) | 47.6% (20.8%) | |
| 1.2% | 14% (12.8%) | 30.6% (16.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.42% (6.4%) |
15.9
EV 1.021
|
| 2 |
-- |
5.77% (12.2%) |
10.8
EV 0.623
|
| 3 |
-- |
5.51% (17.7%) |
43
EV 2.369
|
| 4 |
-- |
5.44% (23.1%) |
42.3
EV 2.301
|
| 5 |
-- |
4.31% (27.5%) |
22.5
EV 0.97
|
| 6 |
-- |
3.91% (31.4%) |
36.4
EV 1.423
|
| 7 |
-- |
3.88% (35.2%) |
24
EV 0.931
|
| 8 |
-- |
3.17% (38.4%) |
65.4
EV 2.073
|
| 9 |
-- |
2.57% (41.0%) |
42.8
EV 1.1
|
| 10 |
-- |
2.57% (43.6%) |
49.3
EV 1.267
|
| 11 |
-- |
2.55% (46.1%) |
36.1
EV 0.921
|
| 12 |
-- |
2.41% (48.5%) |
35.8
EV 0.863
|
| 13 |
-- |
1.87% (50.4%) |
80.3
EV 1.502
|
| 14 |
-- |
1.84% (52.2%) |
34.5
EV 0.635
|
| 15 |
-- |
1.81% (54.0%) |
17.8
EV 0.322
|
| 16 |
-- |
1.67% (55.7%) |
72.5
EV 1.211
|
| 17 |
-- |
1.62% (57.3%) |
70.8
EV 1.147
|
| 18 |
-- |
1.59% (58.9%) |
167.6
EV 2.665
|
| 19 |
-- |
1.46% (60.4%) |
63.5
EV 0.927
|
| 20 |
-- |
1.45% (61.8%) |
312.5
EV 4.531
|
| 21 |
-- |
1.32% (63.1%) |
298.4
EV 3.939
|
| 22 |
-- |
1.31% (64.5%) |
135
EV 1.769
|
| 23 |
-- |
1.29% (65.7%) |
256
EV 3.302
|
| 24 |
-- |
1.24% (67.0%) |
124.4
EV 1.543
|
| 25 |
-- |
1.14% (68.1%) |
195.7
EV 2.231
|
| 26 |
-- |
1.04% (69.2%) |
125.1
EV 1.301
|
| 27 |
-- |
1% (70.2%) |
78.7
EV 0.787
|
| 28 |
-- |
0.97% (71.1%) |
118.8
EV 1.152
|
| 29 |
-- |
0.94% (72.1%) |
228.7
EV 2.15
|
| 30 |
-- |
0.93% (73.0%) |
146.6
EV 1.363
|
| 31 |
-- |
0.92% (73.9%) |
202.3
EV 1.861
|
| 32 |
-- |
0.81% (74.7%) |
172.4
EV 1.396
|
| 33 |
-- |
0.8% (75.5%) |
160
EV 1.28
|
| 34 |
-- |
0.78% (76.3%) |
168.9
EV 1.317
|
| 35 |
-- |
0.71% (77.0%) |
232.7
EV 1.652
|
| 36 |
-- |
0.71% (77.7%) |
48.4
EV 0.344
|
| 37 |
-- |
0.7% (78.4%) |
41.9
EV 0.293
|
| 38 |
-- |
0.69% (79.1%) |
148.5
EV 1.025
|
| 39 |
-- |
0.68% (79.8%) |
283.2
EV 1.926
|
| 40 |
-- |
0.67% (80.5%) |
354
EV 2.372
|
| 41 |
-- |
0.61% (81.1%) |
352.1
EV 2.148
|
| 42 |
-- |
0.57% (81.7%) |
313.9
EV 1.789
|
| 43 |
-- |
0.53% (82.2%) |
39.5
EV 0.209
|
| 44 |
-- |
0.52% (82.7%) |
344.8
EV 1.793
|
| 45 |
-- |
0.52% (83.2%) |
189.1
EV 0.983
|
| 46 |
-- |
0.52% (83.7%) |
54.5
EV 0.283
|
| 47 |
-- |
0.52% (84.3%) |
156.6
EV 0.814
|
| 48 |
-- |
0.47% (84.7%) |
53.4
EV 0.251
|
| 49 |
-- |
0.47% (85.2%) |
73.7
EV 0.346
|
| 50 |
-- |
0.46% (85.7%) |
117.3
EV 0.54
|
| 51 |
-- |
0.45% (86.1%) |
260
EV 1.17
|
| 52 |
-- |
0.44% (86.6%) |
182.3
EV 0.802
|
| 53 |
-- |
0.44% (87.0%) |
306.7
EV 1.349
|
| 54 |
-- |
0.43% (87.4%) |
259
EV 1.114
|
| 55 |
-- |
0.42% (87.8%) |
134.4
EV 0.564
|
| 56 |
🎯
-- |
0.42% (88.3%) |
84.9
EV 0.357
|
| 57 |
-- |
0.39% (88.7%) |
44.9
EV 0.175
|
| 58 |
-- |
0.38% (89.0%) |
465.4
EV 1.769
|
| 59 |
-- |
0.37% (89.4%) |
72.8
EV 0.269
|
| 60 |
-- |
0.37% (89.8%) |
398.5
EV 1.474
|
| 61 |
-- |
0.36% (90.1%) |
215.4
EV 0.775
|
| 62 |
-- |
0.35% (90.5%) |
56.2
EV 0.197
|
| 63 |
-- |
0.35% (90.8%) |
26.2
EV 0.092
|
| 64 |
-- |
0.33% (91.2%) |
216.1
EV 0.713
|
| 65 |
-- |
0.33% (91.5%) |
249.3
EV 0.823
|
| 66 |
-- |
0.31% (91.8%) |
309.6
EV 0.96
|
| 67 |
-- |
0.3% (92.1%) |
475.4
EV 1.426
|
| 68 |
-- |
0.3% (92.4%) |
202.3
EV 0.607
|
| 69 |
-- |
0.3% (92.7%) |
257
EV 0.771
|
| 70 |
-- |
0.29% (93.0%) |
72.9
EV 0.211
|
| 71 |
-- |
0.28% (93.3%) |
71.9
EV 0.201
|
| 72 |
-- |
0.28% (93.6%) |
207.3
EV 0.58
|
| 73 |
-- |
0.27% (93.8%) |
170.2
EV 0.46
|
| 74 |
-- |
0.27% (94.1%) |
156.6
EV 0.423
|
| 75 |
-- |
0.27% (94.4%) |
86.2
EV 0.233
|
| 76 |
-- |
0.26% (94.6%) |
59.4
EV 0.154
|
| 77 |
-- |
0.26% (94.9%) |
291.9
EV 0.759
|
| 78 |
-- |
0.26% (95.1%) |
369.8
EV 0.961
|
| 79 |
-- |
0.25% (95.4%) |
320
EV 0.8
|
| 80 |
-- |
0.23% (95.6%) |
283.2
EV 0.651
|
| 81 |
-- |
0.23% (95.9%) |
277.3
EV 0.638
|
| 82 |
-- |
0.21% (96.1%) |
202.9
EV 0.426
|
| 83 |
-- |
0.21% (96.3%) |
87.9
EV 0.185
|
| 84 |
-- |
0.2% (96.5%) |
161.1
EV 0.322
|
| 85 |
-- |
0.2% (96.7%) |
284.4
EV 0.569
|
| 86 |
-- |
0.2% (96.9%) |
250.2
EV 0.5
|
| 87 |
-- |
0.19% (97.1%) |
33.3
EV 0.063
|
| 88 |
-- |
0.18% (97.2%) |
199.8
EV 0.36
|
| 89 |
-- |
0.18% (97.4%) |
204.1
EV 0.367
|
| 90 |
-- |
0.17% (97.6%) |
146.9
EV 0.25
|
| 91 |
-- |
0.17% (97.8%) |
127
EV 0.216
|
| 92 |
-- |
0.16% (97.9%) |
290.6
EV 0.465
|
| 93 |
-- |
0.16% (98.1%) |
119
EV 0.19
|
| 94 |
-- |
0.16% (98.2%) |
418.6
EV 0.67
|
| 95 |
-- |
0.13% (98.4%) |
172.4
EV 0.224
|
| 96 |
-- |
0.13% (98.5%) |
98.1
EV 0.128
|
| 97 |
-- |
0.12% (98.6%) |
85.2
EV 0.102
|
| 98 |
-- |
0.11% (98.7%) |
443.7
EV 0.488
|
| 99 |
-- |
0.1% (98.8%) |
180.8
EV 0.181
|
|
伊藤 喜智
B1 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 26.09% / 3連 43.48%) | 機力 | M:36(30.91%) B:70(35.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.13 | 4 |
|
照屋 厚仁
A2 / 兵庫 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 40.78% / 3連 60.19%) | 機力 | M:54(20.91%) B:37(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.23 | 2 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.20 | 落 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.13 | 4 |
|
待鳥 雄紀
B1 / 福岡 / 55.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 27.40% / 3連 42.47%) | 機力 | M:72(36.28%) B:46(21.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.64 | 6 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.07 | 5 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.19 | 4 |
|
吉田 光
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 18.92% / 3連 39.19%) | 機力 | M:19(23.64%) B:47(39.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.49 | 5 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.23 | 3 |
|
井上 恵一
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 35.35% / 3連 55.56%) | 機力 | M:29(41.18%) B:33(38.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.35 | 1 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.08 | 1 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.07 | 1 |
|
川原 祐明
A1 / 香川 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.68 (2連 49.55% / 3連 70.27%) | 機力 | M:64(40.37%) B:57(28.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.11 | 5 |