| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-06 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 17:48 |
| データ作成 | 2025-12-24 14:16:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #74
(0.12% / 98.0%)
|
払戻 | ¥17,880 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 42 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:51 | ||
展開の理由:
展示スタート.01と驚異的な踏み込みを見せており、スリット後のプレッシャーは必至。ただし全国勝率から自力でのまくり切りまでは疑問符がつくため、展開を作る「カド受け」あるいは「壁」としての役割が強い。
スリット予測:
枠なり123/456。ダッシュ勢(4, 5, 6号艇)が展示で極めて早いスタートを見せており、スリットはダッシュ勢が優勢。1号艇がどれだけ持たせられるかが鍵。
支配的メカニズム:
イン逃げおよび3コース喜井の全速追走によるPattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸としつつ、2号艇加藤の好スタートからの差しPattern 2-Aを保険に据える構成。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と安定圏にあり、min_bets_to_cover_percent['20']が2点と極めて低い。1号艇稲生の逃げ信頼度は高くないが、3号艇喜井の3連対率が88%と驚異的に高く、軸が固定されているため少点数での勝負が可能と判断。
| SD閾値 | 9.79 | Entropy | 0.7435 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.12% | Top5合計 | 40.89% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.02% / 差し 16.06% / まくり 20.86% / まくり差し 17.06% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.97
| 結果 |
-- (¥17,880)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 20.1% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.02% / 差し: 16.06% / まくり: 20.86% / まくり差し: 17.06% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45.8% | 68.4% (22.6%) | 81% (12.5%) | |
| 17% | 39.5% (22.5%) | 64.9% (25.4%) | |
| 25.7% | 64.8% (39.2%) | 88.2% (23.4%) | |
| 6.7% | 10.4% (3.7%) | 15.1% (4.6%) | |
| 3% | 5.2% (2.2%) | 16.5% (11.3%) | |
| 1.7% | 11.5% (9.9%) | 34.4% (22.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.12% (13.1%) |
8.1
EV 1.063
|
| 2 |
-- |
9.41% (22.5%) |
12.8
EV 1.204
|
| 3 |
-- |
8.06% (30.6%) |
12.3
EV 0.991
|
| 4 |
-- |
6% (36.6%) |
10
EV 0.6
|
| 5 |
-- |
4.3% (40.9%) |
34.8
EV 1.496
|
| 6 |
-- |
4.05% (44.9%) |
11.2
EV 0.454
|
| 7 |
-- |
3.83% (48.8%) |
19.5
EV 0.747
|
| 8 |
-- |
3.69% (52.5%) |
32.2
EV 1.188
|
| 9 |
-- |
3.43% (55.9%) |
61.6
EV 2.113
|
| 10 |
-- |
2.85% (58.7%) |
45.7
EV 1.302
|
| 11 |
-- |
2.79% (61.5%) |
59.5
EV 1.66
|
| 12 |
-- |
2.19% (63.7%) |
42.3
EV 0.926
|
| 13 |
-- |
2.11% (65.8%) |
31.3
EV 0.66
|
| 14 |
-- |
1.99% (67.8%) |
66.3
EV 1.319
|
| 15 |
-- |
1.48% (69.3%) |
18.3
EV 0.271
|
| 16 |
-- |
1.33% (70.6%) |
23.9
EV 0.318
|
| 17 |
-- |
1.31% (71.9%) |
202.3
EV 2.65
|
| 18 |
-- |
1.18% (73.1%) |
38.5
EV 0.454
|
| 19 |
-- |
1.16% (74.3%) |
136.3
EV 1.581
|
| 20 |
-- |
1.11% (75.4%) |
85.5
EV 0.949
|
| 21 |
-- |
1.09% (76.5%) |
102.8
EV 1.121
|
| 22 |
-- |
1.01% (77.5%) |
137.1
EV 1.385
|
| 23 |
-- |
1.01% (78.5%) |
239.6
EV 2.42
|
| 24 |
-- |
0.95% (79.5%) |
125.8
EV 1.195
|
| 25 |
-- |
0.93% (80.4%) |
131.7
EV 1.225
|
| 26 |
-- |
0.91% (81.3%) |
147
EV 1.338
|
| 27 |
-- |
0.87% (82.2%) |
68.5
EV 0.596
|
| 28 |
-- |
0.82% (83.0%) |
19.3
EV 0.158
|
| 29 |
-- |
0.74% (83.7%) |
247
EV 1.828
|
| 30 |
-- |
0.63% (84.4%) |
414.7
EV 2.613
|
| 31 |
-- |
0.63% (85.0%) |
189.3
EV 1.193
|
| 32 |
-- |
0.62% (85.6%) |
80.1
EV 0.497
|
| 33 |
-- |
0.58% (86.2%) |
233.6
EV 1.355
|
| 34 |
-- |
0.51% (86.7%) |
162.6
EV 0.829
|
| 35 |
-- |
0.51% (87.2%) |
228.5
EV 1.165
|
| 36 |
-- |
0.48% (87.7%) |
43.3
EV 0.208
|
| 37 |
-- |
0.46% (88.1%) |
196.6
EV 0.904
|
| 38 |
-- |
0.42% (88.6%) |
1011
EV 4.246
|
| 39 |
-- |
0.42% (89.0%) |
73.9
EV 0.31
|
| 40 |
-- |
0.42% (89.4%) |
50.1
EV 0.21
|
| 41 |
-- |
0.41% (89.8%) |
477
EV 1.956
|
| 42 |
-- |
0.39% (90.2%) |
60.1
EV 0.234
|
| 43 |
-- |
0.37% (90.6%) |
235
EV 0.87
|
| 44 |
-- |
0.37% (90.9%) |
182.6
EV 0.676
|
| 45 |
-- |
0.36% (91.3%) |
99.4
EV 0.358
|
| 46 |
-- |
0.36% (91.7%) |
514.1
EV 1.851
|
| 47 |
-- |
0.34% (92.0%) |
429.3
EV 1.46
|
| 48 |
-- |
0.33% (92.3%) |
49.9
EV 0.165
|
| 49 |
-- |
0.33% (92.7%) |
1052
EV 3.472
|
| 50 |
-- |
0.3% (93.0%) |
163.6
EV 0.491
|
| 51 |
-- |
0.3% (93.3%) |
258.3
EV 0.775
|
| 52 |
-- |
0.28% (93.5%) |
479.9
EV 1.344
|
| 53 |
-- |
0.28% (93.8%) |
91.7
EV 0.257
|
| 54 |
-- |
0.28% (94.1%) |
188.6
EV 0.528
|
| 55 |
-- |
0.27% (94.4%) |
287.8
EV 0.777
|
| 56 |
-- |
0.26% (94.6%) |
767.4
EV 1.995
|
| 57 |
-- |
0.24% (94.9%) |
59.6
EV 0.143
|
| 58 |
-- |
0.24% (95.1%) |
226.6
EV 0.544
|
| 59 |
-- |
0.24% (95.4%) |
494.9
EV 1.188
|
| 60 |
-- |
0.23% (95.6%) |
119.9
EV 0.276
|
| 61 |
-- |
0.23% (95.8%) |
293.6
EV 0.675
|
| 62 |
-- |
0.23% (96.0%) |
217.3
EV 0.5
|
| 63 |
-- |
0.21% (96.3%) |
120.9
EV 0.254
|
| 64 |
-- |
0.21% (96.5%) |
202.6
EV 0.425
|
| 65 |
-- |
0.2% (96.7%) |
771.1
EV 1.542
|
| 66 |
-- |
0.2% (96.9%) |
504.3
EV 1.009
|
| 67 |
-- |
0.2% (97.1%) |
173.8
EV 0.348
|
| 68 |
-- |
0.17% (97.2%) |
332.3
EV 0.565
|
| 69 |
-- |
0.14% (97.4%) |
706
EV 0.988
|
| 70 |
-- |
0.13% (97.5%) |
380
EV 0.494
|
| 71 |
-- |
0.13% (97.6%) |
242.5
EV 0.315
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.8%) |
204.4
EV 0.266
|
| 73 |
-- |
0.13% (97.9%) |
445
EV 0.579
|
| 74 |
🎯
-- |
0.12% (98.0%) |
165.4
EV 0.198
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.1%) |
722.1
EV 0.867
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.3%) |
845
EV 1.014
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.4%) |
1185
EV 1.304
|
| 78 |
-- |
0.1% (98.5%) |
447.5
EV 0.448
|
| 79 |
-- |
0.1% (98.6%) |
344.6
EV 0.345
|
|
稲生 夏季
B1 / 東京 / 48.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .21 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.99 (2連 27.16% / 3連 45.68%) | 機力 | M:36(33.33%) B:39(32.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.20 | 6 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.34 | 2 |
| 5日目 | 11 | 5 | 0.22 | 4 |
|
加藤 奈月
B1 / 福井 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.35 (2連 17.07% / 3連 37.80%) | 機力 | M:13(36.67%) B:37(37.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.19 | 5 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.13 | 5 |
| 6日目 | 2 | 3 | 0.13 | 2 |
|
喜井 つかさ
A2 / 岡山 / 47.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .20 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.97 (2連 40.22% / 3連 61.96%) | 機力 | M:29(43.28%) B:75(26.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.20 | 3 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.35 | 1 |
| 5日目 | 7 | 4 | 0.09 | 1 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.20 | 6 |
|
伊藤 栞
B2 / 愛知 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.72 (2連 8.77% / 3連 14.04%) | 機力 | M:53(37.25%) B:13(49.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.16 | 4 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.22 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.12 | 3 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.07 | 4 |
| 6日目 | 1 | 3 | 0.16 | 5 |
|
中嶋 世奈
B2 / 静岡 / 49.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.74 (2連 0.00% / 3連 7.02%) | 機力 | M:30(29.58%) B:60(43.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.34 | 3 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.12 | 6 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.27 | 6 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.25 | 6 |
| 5日目 | 1 | 5 | 0.24 | 5 |
|
津田 裕絵
B1 / 山口 / 50.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .04 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 44.87% / 3連 66.67%) | 機力 | M:56(35.21%) B:40(47.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.28 | 4 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.20 | 2 |
| 4日目 | 7 | 3 | 0.19 | 3 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.23 | 4 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.21 | 3 |