| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-06 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 10:59 |
| データ作成 | 2025-12-24 14:33:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #53
(0.29% / 95.7%)
|
払戻 | ¥31,750 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 65 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:51 | ||
展開の理由:
当地2連率65.22%と抜群の相性を誇る大崎が攻め艇として指定されている。atk_coefも1.033と高く、ダッシュ勢の連動を引き起こすトリガーとなる。
スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇松本は展示F.01と攻めた姿勢を見せるが、4号艇上村(.05)、5号艇大崎(.06)のダッシュ勢がスリットで優位に立ち、1マークに向けてプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を軸としつつ、Pattern 4-B(カドからのまくり差し)による1号艇の沈没と外枠の連動を物理的スジとして許容する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7289と比較的低く、1号艇松本の逃げ信頼度がシミュレーション上で67.8%と高水準。min_bets_to_cover_percent['20']が3点であり、少点数での的中が期待できる。また、4号艇上村と5号艇大崎の当地相性が良く、彼らが攻め手となる展開での高期待値(EV)な買い目が明確であるため、厚張りを推奨する。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.7289 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.01% | Top5合計 | 40.85% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 68.17% / 差し 11.33% / まくり 12.03% / まくり差し 8.48% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 63.30
| 結果 |
-- (¥31,750)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 68.17% / 差し: 11.33% / まくり: 12.03% / まくり差し: 8.48% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 67.8% | 78% (10.2%) | 82.9% (4.9%) | |
| 10% | 39.5% (29.5%) | 67% (27.5%) | |
| 4.8% | 36.7% (31.9%) | 54.6% (17.9%) | |
| 13.4% | 27.3% (13.9%) | 48.3% (20.9%) | |
| 3.4% | 17.1% (13.7%) | 44% (26.9%) | |
| 0.6% | 1.4% (0.8%) | 3.2% (1.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.01% (11.0%) |
37.1
EV 4.085
|
| 2 |
-- |
8.39% (19.4%) |
9.1
EV 0.763
|
| 3 |
-- |
7.46% (26.9%) |
16.8
EV 1.253
|
| 4 |
-- |
7.29% (34.2%) |
11.6
EV 0.846
|
| 5 |
-- |
6.7% (40.9%) |
41.5
EV 2.781
|
| 6 |
-- |
5.87% (46.7%) |
32.3
EV 1.896
|
| 7 |
-- |
4.63% (51.4%) |
20.6
EV 0.954
|
| 8 |
-- |
4.37% (55.7%) |
7.4
EV 0.323
|
| 9 |
-- |
3.03% (58.8%) |
21.1
EV 0.639
|
| 10 |
-- |
2.59% (61.3%) |
37.5
EV 0.971
|
| 11 |
-- |
2.46% (63.8%) |
28.1
EV 0.691
|
| 12 |
-- |
2.29% (66.1%) |
54.1
EV 1.239
|
| 13 |
-- |
1.92% (68.0%) |
243
EV 4.666
|
| 14 |
-- |
1.58% (69.6%) |
32.2
EV 0.509
|
| 15 |
-- |
1.48% (71.1%) |
44.2
EV 0.654
|
| 16 |
-- |
1.46% (72.5%) |
34.5
EV 0.504
|
| 17 |
-- |
1.43% (74.0%) |
76.5
EV 1.094
|
| 18 |
-- |
1.37% (75.3%) |
187.7
EV 2.571
|
| 19 |
-- |
1.19% (76.5%) |
126.4
EV 1.504
|
| 20 |
-- |
1.17% (77.7%) |
48.4
EV 0.566
|
| 21 |
-- |
1.14% (78.8%) |
66.2
EV 0.755
|
| 22 |
-- |
1.05% (79.9%) |
61
EV 0.641
|
| 23 |
-- |
1.03% (80.9%) |
32.9
EV 0.339
|
| 24 |
-- |
1.02% (81.9%) |
96.8
EV 0.987
|
| 25 |
-- |
0.91% (82.8%) |
86.6
EV 0.788
|
| 26 |
-- |
0.81% (83.7%) |
91.8
EV 0.744
|
| 27 |
-- |
0.76% (84.4%) |
193.6
EV 1.471
|
| 28 |
-- |
0.72% (85.1%) |
87.9
EV 0.633
|
| 29 |
-- |
0.62% (85.8%) |
75.5
EV 0.468
|
| 30 |
-- |
0.61% (86.4%) |
130.4
EV 0.795
|
| 31 |
-- |
0.54% (86.9%) |
243
EV 1.312
|
| 32 |
-- |
0.52% (87.4%) |
57.6
EV 0.3
|
| 33 |
-- |
0.49% (87.9%) |
90.4
EV 0.443
|
| 34 |
-- |
0.49% (88.4%) |
167.4
EV 0.82
|
| 35 |
-- |
0.49% (88.9%) |
83.1
EV 0.407
|
| 36 |
-- |
0.48% (89.4%) |
81
EV 0.389
|
| 37 |
-- |
0.46% (89.8%) |
102.4
EV 0.471
|
| 38 |
-- |
0.46% (90.3%) |
81
EV 0.373
|
| 39 |
-- |
0.45% (90.7%) |
81.5
EV 0.367
|
| 40 |
-- |
0.43% (91.2%) |
131.8
EV 0.567
|
| 41 |
-- |
0.38% (91.6%) |
243
EV 0.923
|
| 42 |
-- |
0.38% (91.9%) |
111.6
EV 0.424
|
| 43 |
-- |
0.38% (92.3%) |
40.7
EV 0.155
|
| 44 |
-- |
0.38% (92.7%) |
160.9
EV 0.611
|
| 45 |
-- |
0.38% (93.1%) |
247.8
EV 0.942
|
| 46 |
-- |
0.37% (93.4%) |
121.5
EV 0.45
|
| 47 |
-- |
0.37% (93.8%) |
66.6
EV 0.246
|
| 48 |
-- |
0.37% (94.2%) |
167.4
EV 0.619
|
| 49 |
-- |
0.36% (94.5%) |
105.9
EV 0.381
|
| 50 |
-- |
0.32% (94.9%) |
84.8
EV 0.271
|
| 51 |
-- |
0.3% (95.2%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.29% (95.5%) |
96
EV 0.278
|
| 53 |
🎯
-- |
0.29% (95.7%) |
179.6
EV 0.521
|
| 54 |
-- |
0.28% (96.0%) |
81
EV 0.227
|
| 55 |
-- |
0.28% (96.3%) |
116.9
EV 0.327
|
| 56 |
-- |
0.26% (96.6%) |
126.4
EV 0.329
|
| 57 |
-- |
0.23% (96.8%) |
89.8
EV 0.207
|
| 58 |
-- |
0.21% (97.0%) |
233.8
EV 0.491
|
| 59 |
-- |
0.19% (97.2%) |
233.8
EV 0.444
|
| 60 |
-- |
0.17% (97.4%) |
221.3
EV 0.376
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.5%) |
177
EV 0.301
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.7%) |
263.7
EV 0.448
|
| 63 |
-- |
0.17% (97.9%) |
225.3
EV 0.383
|
| 64 |
-- |
0.15% (98.0%) |
387.3
EV 0.581
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.2%) |
516.4
EV 0.671
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.3%) |
104.1
EV 0.125
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.4%) |
258.2
EV 0.284
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.5%) |
275.4
EV 0.275
|
|
松本 庸平
B1 / 三重 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 F.01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.44 (2連 24.00% / 3連 38.67%) | 機力 | M:17(34.62%) B:20(38.42%) |
|
西村 豪洋
B1 / 愛知 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 28.57% / 3連 45.71%) | 機力 | M:27(33.48%) B:24(37.39%) |
|
高橋 真吾
B1 / 埼玉 / 58.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 24.68% / 3連 40.26%) | 機力 | M:59(30.62%) B:67(31.53%) |
|
上村 宏太
B1 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 14.13% / 3連 29.35%) | 機力 | M:38(29.22%) B:75(33.12%) |
|
大崎 翔
B1 / 兵庫 / 53.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 25.30% / 3連 37.35%) | 機力 | M:63(39.01%) B:53(31.47%) |
|
塩嶋 泰空
B2 / 福井 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .08 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.08 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:60(33.33%) B:70(34.82%) |