| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-06 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 14:28 |
| データ作成 | 2025-12-24 14:40:22 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(7.96% / 17.2%)
|
払戻 | ¥590 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:51 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数1.325、展示タイム6.84、展示スタート.02と今節の気配が非常に鋭い。カドから1マークを支配する展開の起点となる。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇渋谷がスリット後わずかに覗き、内3艇にプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
4コース渋谷の仕掛けによる展開(Pattern 4)。4が絞れば外連動、4がまくり差せば1の残し。この二極の物理スジを網羅する。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7576と本命サイドの傾向を示す一方、4号艇渋谷の攻撃係数(1.325)が極めて高く、カドからの強襲シナリオに特大のEV(最大9.05)が潜在しているため。的中維持と高配当奪取を両立させる分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.7576 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.28% | Top5合計 | 36.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.95% / 差し 14.13% / まくり 12.28% / まくり差し 20.65% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 104.31
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥590)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.95% / 差し: 14.13% / まくり: 12.28% / まくり差し: 20.65% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.4% | 65.2% (12.8%) | 75.3% (10.1%) | |
| 10.4% | 47.7% (37.4%) | 75.2% (27.5%) | |
| 12.3% | 26.9% (14.5%) | 45.3% (18.4%) | |
| 19.3% | 46.6% (27.3%) | 63.7% (17.1%) | |
| 5.3% | 13.3% (7.9%) | 39.5% (26.3%) | |
| 0.3% | 0.4% (0.1%) | 1% (0.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.28% (9.3%) |
9.4
EV 0.872
|
| 2 |
🎯
-- |
7.96% (17.2%) |
8.1
EV 0.645
|
| 3 |
-- |
7.78% (25.0%) |
12.2
EV 0.949
|
| 4 |
-- |
6.6% (31.6%) |
10.9
EV 0.719
|
| 5 |
-- |
4.46% (36.1%) |
14.5
EV 0.647
|
| 6 |
-- |
4.42% (40.5%) |
29.7
EV 1.313
|
| 7 |
-- |
3.67% (44.2%) |
30.8
EV 1.13
|
| 8 |
-- |
3.06% (47.2%) |
66.7
EV 2.041
|
| 9 |
-- |
2.79% (50.0%) |
42.3
EV 1.18
|
| 10 |
-- |
2.75% (52.8%) |
35.9
EV 0.987
|
| 11 |
-- |
2.57% (55.3%) |
193.6
EV 4.976
|
| 12 |
-- |
2.08% (57.4%) |
27.7
EV 0.576
|
| 13 |
-- |
2.05% (59.5%) |
27.3
EV 0.56
|
| 14 |
-- |
1.93% (61.4%) |
47.7
EV 0.921
|
| 15 |
-- |
1.91% (63.3%) |
264
EV 5.042
|
| 16 |
-- |
1.87% (65.2%) |
484
EV 9.051
|
| 17 |
-- |
1.64% (66.8%) |
35.5
EV 0.582
|
| 18 |
-- |
1.62% (68.4%) |
219.1
EV 3.549
|
| 19 |
-- |
1.56% (70.0%) |
176
EV 2.746
|
| 20 |
-- |
1.48% (71.5%) |
196.9
EV 2.914
|
| 21 |
-- |
1.44% (72.9%) |
156.9
EV 2.259
|
| 22 |
-- |
1.32% (74.2%) |
47.1
EV 0.622
|
| 23 |
-- |
1.3% (75.5%) |
17.7
EV 0.23
|
| 24 |
-- |
1.26% (76.8%) |
36
EV 0.454
|
| 25 |
-- |
1.24% (78.0%) |
13.4
EV 0.166
|
| 26 |
-- |
1.16% (79.2%) |
97.2
EV 1.128
|
| 27 |
-- |
1.14% (80.3%) |
50
EV 0.57
|
| 28 |
-- |
1.09% (81.4%) |
33.8
EV 0.368
|
| 29 |
-- |
1.09% (82.5%) |
196.9
EV 2.146
|
| 30 |
-- |
1.02% (83.5%) |
128.3
EV 1.309
|
| 31 |
-- |
0.93% (84.5%) |
143.4
EV 1.334
|
| 32 |
-- |
0.91% (85.4%) |
249.8
EV 2.273
|
| 33 |
-- |
0.88% (86.3%) |
40.4
EV 0.356
|
| 34 |
-- |
0.85% (87.1%) |
225.5
EV 1.917
|
| 35 |
-- |
0.81% (87.9%) |
244.5
EV 1.98
|
| 36 |
-- |
0.72% (88.6%) |
84.1
EV 0.606
|
| 37 |
-- |
0.71% (89.4%) |
122.9
EV 0.873
|
| 38 |
-- |
0.68% (90.0%) |
112.7
EV 0.766
|
| 39 |
-- |
0.67% (90.7%) |
181.5
EV 1.216
|
| 40 |
-- |
0.66% (91.4%) |
116.1
EV 0.766
|
| 41 |
-- |
0.63% (92.0%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.6% (92.6%) |
232.3
EV 1.394
|
| 43 |
-- |
0.6% (93.2%) |
154.9
EV 0.929
|
| 44 |
-- |
0.54% (93.7%) |
221.2
EV 1.194
|
| 45 |
-- |
0.48% (94.2%) |
116.7
EV 0.56
|
| 46 |
-- |
0.46% (94.7%) |
105.6
EV 0.486
|
| 47 |
-- |
0.44% (95.1%) |
66.5
EV 0.293
|
| 48 |
-- |
0.44% (95.6%) |
180.1
EV 0.792
|
| 49 |
-- |
0.43% (96.0%) |
331.9
EV 1.427
|
| 50 |
-- |
0.41% (96.4%) |
111.7
EV 0.458
|
| 51 |
-- |
0.35% (96.7%) |
407.6
EV 1.427
|
| 52 |
-- |
0.34% (97.1%) |
106.5
EV 0.362
|
| 53 |
-- |
0.33% (97.4%) |
374.7
EV 1.237
|
| 54 |
-- |
0.33% (97.7%) |
109
EV 0.36
|
| 55 |
-- |
0.27% (98.0%) |
185.8
EV 0.502
|
| 56 |
-- |
0.25% (98.3%) |
270.1
EV 0.675
|
| 57 |
-- |
0.23% (98.5%) |
249.8
EV 0.575
|
| 58 |
-- |
0.22% (98.7%) |
232.3
EV 0.511
|
| 59 |
-- |
0.19% (98.9%) |
346.7
EV 0.659
|
| 60 |
-- |
0.18% (99.1%) |
105.1
EV 0.189
|
| 61 |
-- |
0.12% (99.2%) |
387.2
EV 0.465
|
|
広次 修
A2 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.04 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 30.77% / 3連 51.65%) | 機力 | M:55(32.17%) B:29(31.84%) |
|
石原 翼
A2 / 静岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .41 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.68 (2連 37.23% / 3連 60.64%) | 機力 | M:54(38.15%) B:51(35.11%) |
|
上村 宏太
B1 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .22 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 14.13% / 3連 29.35%) | 機力 | M:38(29.22%) B:75(33.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.02 | 3 |
|
渋谷 明憲
A2 / 大阪 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.22 (2連 46.67% / 3連 65.71%) | 機力 | M:15(38.77%) B:12(37.71%) |
|
南 佑典
A2 / 三重 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .01 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 35.63% / 3連 62.07%) | 機力 | M:74(34.45%) B:31(26.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.16 | 1 |
|
滝沢 崚
B2 / 埼玉 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.05 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.33 (2連 12.50% / 3連 20.83%) | 機力 | M:45(29.82%) B:73(40.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 6 |