| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-06 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 10:05 |
| データ作成 | 2025-12-24 14:46:23 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(3.34% / 58.6%)
|
払戻 | ¥2,890 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:51 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
5号艇吉田が攻撃係数(atk_coef)1.03と高く、今節も好調。展開を作るのはこの吉田の仕掛け。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。1号艇前沢が平均ST0.15、展示F.03と踏み込んでおり、先マイは必至。5号艇吉田がスリット後伸ばすが、内枠が壁となり抵抗する隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A/1-B)。2・3コースが壁になる本命スジ(1-2, 1-3)と、5の攻めに1が抵抗して懐が空く展開(1-2-5, 1-2-4)のハイブリッド。
判断根拠:
レースエントロピーが0.65と低く、1号艇前沢のイン逃げ確率がモンテカルロ試行で75%、統計ベースでも70%超と圧倒的。上位2点(1-2-3, 1-2-5)に非常に高い期待値(EV>3.0)が集中しており、資金を集中投下すべき局面と判断。
| SD閾値 | 10.09 | Entropy | 0.6532 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 23.6% | Top5合計 | 55.29% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 76.48% / 差し 4.4% / まくり 10.14% / まくり差し 8.98% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 19.34
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,890)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.4% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 76.48% / 差し: 4.4% / まくり: 10.14% / まくり差し: 8.98% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 75% | 82.2% (7.2%) | 89% (6.7%) | |
| 3.2% | 56.4% (53.2%) | 65% (8.6%) | |
| 8.3% | 31.2% (23%) | 68.4% (37.2%) | |
| 6% | 13.5% (7.5%) | 22% (8.5%) | |
| 6.8% | 13.8% (7%) | 45.6% (31.8%) | |
| 0.6% | 2.8% (2.2%) | 10% (7.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
23.6% (23.6%) |
18.8
EV 4.437
|
| 2 |
-- |
13.63% (37.2%) |
23.7
EV 3.23
|
| 3 |
-- |
9.9% (47.1%) |
4.9
EV 0.485
|
| 4 |
-- |
4.62% (51.8%) |
14.7
EV 0.679
|
| 5 |
-- |
3.54% (55.3%) |
9.3
EV 0.329
|
| 6 |
🎯
-- |
3.34% (58.6%) |
34.6
EV 1.156
|
| 7 |
-- |
2.87% (61.5%) |
27.3
EV 0.784
|
| 8 |
-- |
2.67% (64.2%) |
12.2
EV 0.326
|
| 9 |
-- |
2.64% (66.8%) |
69
EV 1.822
|
| 10 |
-- |
2% (68.8%) |
19.5
EV 0.39
|
| 11 |
-- |
1.78% (70.6%) |
134.3
EV 2.391
|
| 12 |
-- |
1.71% (72.3%) |
31.7
EV 0.542
|
| 13 |
-- |
1.57% (73.9%) |
161.5
EV 2.536
|
| 14 |
-- |
1.46% (75.3%) |
461.7
EV 6.741
|
| 15 |
-- |
1.26% (76.6%) |
21.4
EV 0.27
|
| 16 |
-- |
1.24% (77.8%) |
45.8
EV 0.568
|
| 17 |
-- |
1.18% (79.0%) |
360.4
EV 4.253
|
| 18 |
-- |
1.04% (80.1%) |
335.8
EV 3.492
|
| 19 |
-- |
0.98% (81.0%) |
26.8
EV 0.263
|
| 20 |
-- |
0.75% (81.8%) |
69.8
EV 0.524
|
| 21 |
-- |
0.72% (82.5%) |
447.7
EV 3.223
|
| 22 |
-- |
0.71% (83.2%) |
47.2
EV 0.335
|
| 23 |
-- |
0.7% (83.9%) |
128.4
EV 0.899
|
| 24 |
-- |
0.7% (84.6%) |
615.7
EV 4.31
|
| 25 |
-- |
0.7% (85.3%) |
69.7
EV 0.488
|
| 26 |
-- |
0.65% (86.0%) |
152.3
EV 0.99
|
| 27 |
-- |
0.55% (86.5%) |
31.9
EV 0.175
|
| 28 |
-- |
0.54% (87.1%) |
55.5
EV 0.3
|
| 29 |
-- |
0.5% (87.6%) |
295.5
EV 1.478
|
| 30 |
-- |
0.5% (88.1%) |
72.9
EV 0.365
|
| 31 |
-- |
0.48% (88.5%) |
217.3
EV 1.043
|
| 32 |
-- |
0.45% (89.0%) |
190.6
EV 0.858
|
| 33 |
-- |
0.45% (89.4%) |
144.1
EV 0.648
|
| 34 |
-- |
0.44% (89.9%) |
29.6
EV 0.13
|
| 35 |
-- |
0.41% (90.3%) |
172.8
EV 0.708
|
| 36 |
-- |
0.41% (90.7%) |
158
EV 0.648
|
| 37 |
-- |
0.4% (91.1%) |
254.7
EV 1.019
|
| 38 |
-- |
0.39% (91.5%) |
144.1
EV 0.562
|
| 39 |
-- |
0.34% (91.8%) |
48.5
EV 0.165
|
| 40 |
-- |
0.34% (92.2%) |
105.1
EV 0.357
|
| 41 |
-- |
0.33% (92.5%) |
266.2
EV 0.878
|
| 42 |
-- |
0.32% (92.8%) |
162.3
EV 0.519
|
| 43 |
-- |
0.31% (93.1%) |
41.2
EV 0.128
|
| 44 |
-- |
0.29% (93.4%) |
71.9
EV 0.209
|
| 45 |
-- |
0.28% (93.7%) |
328.3
EV 0.919
|
| 46 |
-- |
0.27% (94.0%) |
347.7
EV 0.939
|
| 47 |
-- |
0.26% (94.2%) |
63.4
EV 0.165
|
| 48 |
-- |
0.25% (94.5%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.25% (94.7%) |
273.6
EV 0.684
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.0%) |
155.5
EV 0.358
|
| 51 |
-- |
0.22% (95.2%) |
476.6
EV 1.049
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.4%) |
179.1
EV 0.394
|
| 53 |
-- |
0.21% (95.6%) |
250.4
EV 0.526
|
| 54 |
-- |
0.19% (95.8%) |
223.8
EV 0.425
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.0%) |
242.2
EV 0.46
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.1%) |
603.1
EV 0.965
|
| 57 |
-- |
0.15% (96.3%) |
537.3
EV 0.806
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.4%) |
422.2
EV 0.633
|
| 59 |
-- |
0.14% (96.6%) |
141.4
EV 0.198
|
| 60 |
-- |
0.14% (96.7%) |
364.8
EV 0.511
|
| 61 |
-- |
0.14% (96.9%) |
223.8
EV 0.313
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.0%) |
176.9
EV 0.23
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.1%) |
143.4
EV 0.186
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.3%) |
263.8
EV 0.343
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.4%) |
579.5
EV 0.695
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.5%) |
175.9
EV 0.211
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.6%) |
304.6
EV 0.335
|
| 68 |
-- |
0.1% (97.7%) |
321.2
EV 0.321
|
| 69 |
-- |
0.1% (97.8%) |
133.7
EV 0.134
|
| 70 |
-- |
0.1% (97.9%) |
121.6
EV 0.122
|
|
前沢 丈史
A1 / 東京 / 55.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.29 (2連 46.15% / 3連 64.10%) | 機力 | M:52(28.65%) B:43(35.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.29 | 3 |
|
鈴木 唯央
B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .00 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.21 (2連 9.52% / 3連 15.87%) | 機力 | M:11(30.73%) B:57(27.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.39 | 4 |
|
川原 涼
A2 / 愛知 / 53.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .13 (6.59) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 22.00% / 3連 40.00%) | 機力 | M:37(32.97%) B:48(32.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.18 | 2 |
|
栗原 一馬
B2 / 群馬 / 55.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .03 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 23.44% / 3連 34.38%) | 機力 | M:28(26.26%) B:60(34.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.31 | 2 |
| 1日目 | 8 | 2 | 0.23 | 4 |
|
吉田 慎二郎
A2 / 愛知 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.42 (2連 32.73% / 3連 52.73%) | 機力 | M:43(41.21%) B:25(35.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.29 | 3 |
|
立具 敬司
B1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .07 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 27.69% / 3連 41.54%) | 機力 | M:35(23.24%) B:55(37.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.18 | 落 |