| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-06 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:17 |
| データ作成 | 2025-12-24 15:06:39 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(4.41% / 25.7%)
|
払戻 | ¥1,400 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:51 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.12と高く、展示スタートもF.01と攻める気配が顕著。スリット後に4号艇の動きを見つつ自在に立ち回る展開が予想される。
スリット予測:
枠なりの123/456。4号艇・吉田がカドから先制を試みるが、5号艇・松尾がそれに連動。1号艇・澤は追い風3mを味方に抵抗しつつ押し切りを図る隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ Case B(抵抗して逃げ)。中外枠の攻めに対し1号艇が握って応戦し、懐が空いたところを内枠勢が追走、あるいは外が差し込むPattern 1-Bを想定。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.83と高めで、勝ち方分布でも逃げ(52%)に対し、まくり・まくり差しが計39%弱と波乱の芽がある。1号艇・澤のイン信頼度は及第点だが、4号艇・吉田のカド攻撃や5号艇・松尾の高い攻撃係数(1.12)を考慮し、本命スジのEVが高い目を軸に広めに構える戦略をとる。
| SD閾値 | 13 | Entropy | 0.8327 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.38% | Top5合計 | 30.07% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.11% / 差し 9.2% / まくり 24% / まくり差し 14.69% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 40.99
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,400)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 53.7% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.11% / 差し: 9.2% / まくり: 24% / まくり差し: 14.69% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.3% | 66.7% (13.5%) | 75.7% (9%) | |
| 6.9% | 25.7% (18.8%) | 46% (20.4%) | |
| 15.2% | 50.4% (35.3%) | 70.6% (20.1%) | |
| 18% | 28.3% (10.3%) | 40.9% (12.6%) | |
| 6.2% | 25.1% (18.9%) | 49.6% (24.5%) | |
| 0.4% | 3.8% (3.3%) | 17.2% (13.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.38% (8.4%) |
8.4
EV 0.704
|
| 2 |
-- |
7.79% (16.2%) |
23.1
EV 1.799
|
| 3 |
-- |
5.14% (21.3%) |
31.5
EV 1.619
|
| 4 |
🎯
-- |
4.41% (25.7%) |
12.2
EV 0.538
|
| 5 |
-- |
4.35% (30.1%) |
13.2
EV 0.574
|
| 6 |
-- |
3.47% (33.5%) |
43.8
EV 1.52
|
| 7 |
-- |
3.36% (36.9%) |
68.6
EV 2.305
|
| 8 |
-- |
2.64% (39.5%) |
45.9
EV 1.212
|
| 9 |
-- |
2.31% (41.9%) |
15.6
EV 0.36
|
| 10 |
-- |
2.27% (44.1%) |
106.1
EV 2.408
|
| 11 |
-- |
1.87% (46.0%) |
17
EV 0.318
|
| 12 |
-- |
1.79% (47.8%) |
345.3
EV 6.181
|
| 13 |
-- |
1.72% (49.5%) |
58.8
EV 1.011
|
| 14 |
-- |
1.68% (51.2%) |
18.1
EV 0.304
|
| 15 |
-- |
1.64% (52.8%) |
19
EV 0.312
|
| 16 |
-- |
1.6% (54.4%) |
68.2
EV 1.091
|
| 17 |
-- |
1.59% (56.0%) |
139.3
EV 2.215
|
| 18 |
-- |
1.41% (57.4%) |
127.1
EV 1.792
|
| 19 |
-- |
1.4% (58.8%) |
72
EV 1.008
|
| 20 |
-- |
1.38% (60.2%) |
81.7
EV 1.127
|
| 21 |
-- |
1.35% (61.6%) |
53.1
EV 0.717
|
| 22 |
-- |
1.31% (62.9%) |
99.3
EV 1.301
|
| 23 |
-- |
1.14% (64.0%) |
27.6
EV 0.315
|
| 24 |
-- |
1.08% (65.1%) |
45.3
EV 0.489
|
| 25 |
-- |
1.07% (66.2%) |
63.5
EV 0.679
|
| 26 |
-- |
1.06% (67.2%) |
413.2
EV 4.38
|
| 27 |
-- |
1.03% (68.2%) |
231.3
EV 2.382
|
| 28 |
-- |
1.03% (69.3%) |
90
EV 0.927
|
| 29 |
-- |
0.98% (70.3%) |
88.9
EV 0.871
|
| 30 |
-- |
0.98% (71.2%) |
194.4
EV 1.905
|
| 31 |
-- |
0.97% (72.2%) |
133.7
EV 1.297
|
| 32 |
-- |
0.96% (73.2%) |
35.8
EV 0.344
|
| 33 |
-- |
0.93% (74.1%) |
80
EV 0.744
|
| 34 |
-- |
0.91% (75.0%) |
44.2
EV 0.402
|
| 35 |
-- |
0.88% (75.9%) |
78.7
EV 0.693
|
| 36 |
-- |
0.87% (76.8%) |
335.3
EV 2.917
|
| 37 |
-- |
0.85% (77.6%) |
78.9
EV 0.671
|
| 38 |
-- |
0.84% (78.4%) |
152.2
EV 1.278
|
| 39 |
-- |
0.84% (79.3%) |
147.3
EV 1.237
|
| 40 |
-- |
0.83% (80.1%) |
33.2
EV 0.276
|
| 41 |
-- |
0.81% (80.9%) |
153.2
EV 1.241
|
| 42 |
-- |
0.78% (81.7%) |
128.5
EV 1.002
|
| 43 |
-- |
0.75% (82.5%) |
81.1
EV 0.608
|
| 44 |
-- |
0.72% (83.2%) |
38.5
EV 0.277
|
| 45 |
-- |
0.69% (83.9%) |
68
EV 0.469
|
| 46 |
-- |
0.68% (84.5%) |
157.4
EV 1.07
|
| 47 |
-- |
0.65% (85.2%) |
126.4
EV 0.822
|
| 48 |
-- |
0.63% (85.8%) |
278.7
EV 1.756
|
| 49 |
-- |
0.6% (86.4%) |
292.9
EV 1.757
|
| 50 |
-- |
0.6% (87.0%) |
132.2
EV 0.793
|
| 51 |
-- |
0.55% (87.6%) |
134.5
EV 0.74
|
| 52 |
-- |
0.55% (88.1%) |
88.9
EV 0.489
|
| 53 |
-- |
0.55% (88.7%) |
172.6
EV 0.949
|
| 54 |
-- |
0.48% (89.2%) |
93.3
EV 0.448
|
| 55 |
-- |
0.48% (89.6%) |
185.1
EV 0.888
|
| 56 |
-- |
0.44% (90.1%) |
224.6
EV 0.988
|
| 57 |
-- |
0.44% (90.5%) |
289.2
EV 1.272
|
| 58 |
-- |
0.43% (90.9%) |
248.8
EV 1.07
|
| 59 |
-- |
0.42% (91.4%) |
275.4
EV 1.157
|
| 60 |
-- |
0.42% (91.8%) |
156.3
EV 0.656
|
| 61 |
-- |
0.42% (92.2%) |
103.7
EV 0.436
|
| 62 |
-- |
0.39% (92.6%) |
154.2
EV 0.601
|
| 63 |
-- |
0.38% (93.0%) |
186.6
EV 0.709
|
| 64 |
-- |
0.37% (93.3%) |
103.3
EV 0.382
|
| 65 |
-- |
0.37% (93.7%) |
335.3
EV 1.241
|
| 66 |
-- |
0.36% (94.1%) |
296.6
EV 1.068
|
| 67 |
-- |
0.34% (94.4%) |
330.5
EV 1.124
|
| 68 |
-- |
0.34% (94.8%) |
152.2
EV 0.517
|
| 69 |
-- |
0.33% (95.1%) |
162.9
EV 0.538
|
| 70 |
-- |
0.3% (95.4%) |
160.6
EV 0.482
|
| 71 |
-- |
0.29% (95.7%) |
170.1
EV 0.493
|
| 72 |
-- |
0.27% (95.9%) |
120.5
EV 0.325
|
| 73 |
-- |
0.26% (96.2%) |
282.1
EV 0.733
|
| 74 |
-- |
0.24% (96.4%) |
420.7
EV 1.01
|
| 75 |
-- |
0.23% (96.7%) |
149.2
EV 0.343
|
| 76 |
-- |
0.21% (96.9%) |
593.3
EV 1.246
|
| 77 |
-- |
0.2% (97.1%) |
201.2
EV 0.402
|
| 78 |
-- |
0.19% (97.3%) |
-
EV -
|
| 79 |
-- |
0.18% (97.5%) |
259.9
EV 0.468
|
| 80 |
-- |
0.18% (97.6%) |
361.5
EV 0.651
|
| 81 |
-- |
0.18% (97.8%) |
608.9
EV 1.096
|
| 82 |
-- |
0.17% (98.0%) |
220.3
EV 0.375
|
| 83 |
-- |
0.17% (98.2%) |
525.9
EV 0.894
|
| 84 |
-- |
0.17% (98.3%) |
236.1
EV 0.401
|
| 85 |
-- |
0.14% (98.5%) |
392.1
EV 0.549
|
| 86 |
-- |
0.14% (98.6%) |
925.5
EV 1.296
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.7%) |
420.7
EV 0.547
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.9%) |
593.3
EV 0.712
|
| 89 |
-- |
0.12% (99.0%) |
345.3
EV 0.414
|
| 90 |
-- |
0.11% (99.1%) |
444.9
EV 0.489
|
|
澤 大介
B1 / 三重 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 23.38% / 3連 37.66%) | 機力 | M:52(44.64%) B:1(44.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.45 | 3 |
| 1日目 | 6 | 5 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.32 | 5 |
|
渡邊 哲也
B1 / 静岡 / 57.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .06 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.98 (2連 7.14% / 3連 21.43%) | 機力 | M:18(34.48%) B:47(32.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.16 | 2 |
|
一宮 稔弘
B1 / 徳島 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .14 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 41.98% / 3連 55.56%) | 機力 | M:37(22.95%) B:33(29.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.11 | 4 |
|
吉田 和仁
B1 / 滋賀 / 55.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.67 (2連 21.52% / 3連 43.04%) | 機力 | M:25(40.68%) B:10(32.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.12 | 転 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.28 | 6 |
|
松尾 祭
A2 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.80 (2連 39.56% / 3連 59.34%) | 機力 | M:27(33.33%) B:23(35.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.13 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.19 | 4 |
|
松本 浩貴
B1 / 埼玉 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .13 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 22.62% / 3連 38.10%) | 機力 | M:38(17.39%) B:43(31.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.22 | 5 |