| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-06 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 11:03 |
| データ作成 | 2025-12-24 15:48:39 | ||
| 3連単 |
--
Sim #37
(0.25% / 94.4%)
|
払戻 | ¥3,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 10 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:21:51 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が高く、展示スタートF.03と鋭い踏み込みを見せている。今節の動きからもスリット後の主導権を握る可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇がスリットで先行し、1・2号艇に対して圧力をかける隊形。風の影響(イン追走向き)により、1号艇が抵抗して逃げ切る公算が大きい。
支配的メカニズム:
イン逃げにおける3コース攻め手の連動(Pattern 1-A/B)および、3コースまくり差し時のイン残り(Pattern 3-A)を主要スジと認定。
判断根拠:
レースエントロピーが0.6482と低く、1コース上條の1着率が全国・当地ともに65%を超えており信頼度が極めて高い。上位3点での累積的中確率が38%を超え、少点数での勝負が可能な局面である。3コース竹本の攻めによるヒモ荒れが唯一の懸念点だが、物理スジの範囲内に収まる。
| SD閾値 | 11.39 | Entropy | 0.6482 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.46% | Top5合計 | 51.21% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.27% / 差し 7.87% / まくり 9.12% / まくり差し 8.74% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.17
| 結果 |
-- (¥3,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 51.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.27% / 差し: 7.87% / まくり: 9.12% / まくり差し: 8.74% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 73.5% | 88.7% (15.2%) | 90.9% (2.2%) | |
| 4.2% | 31.5% (27.3%) | 46.6% (15.1%) | |
| 16.4% | 40.9% (24.5%) | 61.7% (20.9%) | |
| 1.5% | 30.6% (29.1%) | 71.7% (41.1%) | |
| 2.2% | 4.5% (2.4%) | 23.1% (18.6%) | |
| 2.2% | 3.8% (1.6%) | 6% (2.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.46% (14.5%) |
13.1
EV 1.894
|
| 2 |
-- |
13.15% (27.6%) |
9.1
EV 1.197
|
| 3 |
-- |
10.61% (38.2%) |
10
EV 1.061
|
| 4 |
-- |
6.77% (45.0%) |
9.2
EV 0.623
|
| 5 |
-- |
6.22% (51.2%) |
8.1
EV 0.504
|
| 6 |
-- |
5.87% (57.1%) |
14.4
EV 0.845
|
| 7 |
-- |
5.83% (62.9%) |
95.9
EV 5.591
|
| 8 |
-- |
4.42% (67.3%) |
18.2
EV 0.804
|
| 9 |
-- |
3.66% (71.0%) |
32.4
EV 1.186
|
| 10 |
-- |
3.6% (74.6%) |
37.7
EV 1.357
|
| 11 |
-- |
1.68% (76.3%) |
442.3
EV 7.431
|
| 12 |
-- |
1.64% (77.9%) |
101.4
EV 1.663
|
| 13 |
-- |
1.63% (79.5%) |
153.1
EV 2.496
|
| 14 |
-- |
1.6% (81.1%) |
79.2
EV 1.267
|
| 15 |
-- |
1.59% (82.7%) |
221.1
EV 3.515
|
| 16 |
-- |
1.26% (84.0%) |
148.8
EV 1.875
|
| 17 |
-- |
1.02% (85.0%) |
52.2
EV 0.532
|
| 18 |
-- |
1% (86.0%) |
114.5
EV 1.145
|
| 19 |
-- |
0.7% (86.7%) |
18.6
EV 0.13
|
| 20 |
-- |
0.66% (87.4%) |
154.6
EV 1.02
|
| 21 |
-- |
0.64% (88.0%) |
82
EV 0.525
|
| 22 |
-- |
0.62% (88.6%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
0.6% (89.2%) |
56.8
EV 0.341
|
| 24 |
-- |
0.56% (89.8%) |
79.6
EV 0.446
|
| 25 |
-- |
0.45% (90.2%) |
194.2
EV 0.874
|
| 26 |
-- |
0.43% (90.7%) |
52.3
EV 0.225
|
| 27 |
-- |
0.43% (91.1%) |
284.3
EV 1.222
|
| 28 |
-- |
0.43% (91.5%) |
46
EV 0.198
|
| 29 |
-- |
0.4% (91.9%) |
159.2
EV 0.637
|
| 30 |
-- |
0.39% (92.3%) |
44.4
EV 0.173
|
| 31 |
-- |
0.37% (92.7%) |
269.9
EV 0.999
|
| 32 |
-- |
0.35% (93.0%) |
120.6
EV 0.422
|
| 33 |
-- |
0.32% (93.4%) |
156.1
EV 0.5
|
| 34 |
-- |
0.29% (93.7%) |
379.1
EV 1.099
|
| 35 |
-- |
0.28% (93.9%) |
60.5
EV 0.169
|
| 36 |
-- |
0.25% (94.2%) |
482.5
EV 1.206
|
| 37 |
🎯
-- |
0.25% (94.4%) |
36.2
EV 0.091
|
| 38 |
-- |
0.22% (94.7%) |
31
EV 0.068
|
| 39 |
-- |
0.22% (94.9%) |
758.3
EV 1.668
|
| 40 |
-- |
0.22% (95.1%) |
353.8
EV 0.778
|
| 41 |
-- |
0.2% (95.3%) |
261
EV 0.522
|
| 42 |
-- |
0.2% (95.5%) |
212.3
EV 0.425
|
| 43 |
-- |
0.19% (95.7%) |
147.4
EV 0.28
|
| 44 |
-- |
0.19% (95.9%) |
838.1
EV 1.592
|
| 45 |
-- |
0.19% (96.1%) |
162.4
EV 0.309
|
| 46 |
-- |
0.18% (96.2%) |
324.9
EV 0.585
|
| 47 |
-- |
0.18% (96.4%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.17% (96.6%) |
636.9
EV 1.083
|
| 49 |
-- |
0.17% (96.8%) |
663.5
EV 1.128
|
| 50 |
-- |
0.16% (96.9%) |
119.7
EV 0.192
|
| 51 |
-- |
0.16% (97.1%) |
157.6
EV 0.252
|
| 52 |
-- |
0.16% (97.2%) |
723.8
EV 1.158
|
| 53 |
-- |
0.15% (97.4%) |
-
EV -
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.5%) |
530.8
EV 0.796
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.7%) |
663.5
EV 0.929
|
| 56 |
-- |
0.12% (97.8%) |
454.9
EV 0.546
|
| 57 |
-- |
0.11% (97.9%) |
442.3
EV 0.487
|
| 58 |
-- |
0.11% (98.0%) |
160.8
EV 0.177
|
| 59 |
-- |
0.11% (98.1%) |
353.8
EV 0.389
|
| 60 |
-- |
0.1% (98.2%) |
796.2
EV 0.796
|
| 61 |
-- |
0.1% (98.3%) |
306.2
EV 0.306
|
|
上條 嘉嗣
A1 / 大阪 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.70 (2連 50.91% / 3連 68.18%) | 機力 | M:68(34.04%) B:172(36.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.30 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.18 | 6 |
|
林 恵祐
B1 / 福岡 / 59.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.78 (2連 17.72% / 3連 30.38%) | 機力 | M:71(31.84%) B:144(40.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.23 | 5 |
|
竹本 太樹
B1 / 大阪 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.03 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 15.09% / 3連 35.85%) | 機力 | M:69(40.00%) B:104(28.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.31 | 5 |
|
藤井 公人
B1 / 福岡 / 55.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 18.37% / 3連 32.65%) | 機力 | M:50(43.41%) B:116(36.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.22 | 2 |
|
滝沢 織寧
B1 / 埼玉 / 46.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.29 (2連 9.33% / 3連 22.67%) | 機力 | M:40(37.01%) B:102(25.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 3 | 0.21 | 3 |
|
香月 大輝
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.11 (2連 6.25% / 3連 25.00%) | 機力 | M:27(29.75%) B:159(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 5 | 4 | 0.20 | 4 |