| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-07 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 14:30 |
| データ作成 | 2025-12-24 16:50:00 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.47% / 44.7%)
|
払戻 | ¥860 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:22:02 | ||
展開の理由:
1号艇の鰐部選手は2コース進入が濃厚。2コース差し確率が高く、全国勝率6.91という地力の高さから、インを奪った5号艇をスリット後または1マークで捕らえる展開の主導権を握る。
スリット予測:
展示進入通りの512/346が濃厚。5号艇内堀がインを主張するが、2コースの1号艇がスタート展示で好時計をマーク。向かい風4mの影響で、スリット後の加速には時間を要し、内枠勢の差し・残しが有利な展開。
支配的メカニズム:
展示進入5-1-2-3-4-6に基づく物理スジ。Pattern 2-A(2コース差しによるイン残し)とPattern 1-A(イン逃げ・壁艇追走)が軸となる。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.82と高く、特定の艇に圧倒的な信頼が置けない混戦模様。5号艇が展示でインを奪い、1号艇が2コースとなる変則進入が予想され、シミュレーション上の勝ち方も「差し(36.5%)」と「逃げ(31.2%)」で割れている。EVが1.0を超える買い目が豊富にあるため、中穴を含めた分散投資が適切と判断。
| SD閾値 | 11.4 | Entropy | 0.8223 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.5% | Top5合計 | 24.52% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 31.28% / 差し 36.51% / まくり 20.13% / まくり差し 12.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 71.61
| 結果 |
-- (¥860)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 36.6% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 31.28% / 差し: 36.51% / まくり: 20.13% / まくり差し: 12.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.9% | 67.4% (25.5%) | 78.4% (11%) | |
| 11.8% | 30.3% (18.6%) | 50.2% (19.9%) | |
| 12.3% | 33.6% (21.3%) | 54.7% (21%) | |
| 3.6% | 16.1% (12.5%) | 49.2% (33.1%) | |
| 29.7% | 49.1% (19.4%) | 59.9% (10.8%) | |
| 0.6% | 3.4% (2.8%) | 7.6% (4.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.5% (5.5%) |
41
EV 2.255
|
| 2 |
-- |
5.16% (10.7%) |
60.8
EV 3.137
|
| 3 |
-- |
5.02% (15.7%) |
12.6
EV 0.633
|
| 4 |
-- |
4.45% (20.1%) |
36.8
EV 1.638
|
| 5 |
-- |
4.39% (24.5%) |
14.7
EV 0.645
|
| 6 |
-- |
4% (28.5%) |
23.3
EV 0.932
|
| 7 |
-- |
3.74% (32.3%) |
34.8
EV 1.302
|
| 8 |
-- |
3.57% (35.8%) |
26.3
EV 0.939
|
| 9 |
-- |
3.19% (39.0%) |
18
EV 0.574
|
| 10 |
-- |
3.16% (42.2%) |
13.4
EV 0.423
|
| 11 |
🎯
-- |
2.47% (44.7%) |
8.2
EV 0.203
|
| 12 |
-- |
2.34% (47.0%) |
42.8
EV 1.002
|
| 13 |
-- |
2.31% (49.3%) |
30.7
EV 0.709
|
| 14 |
-- |
2.17% (51.5%) |
74.9
EV 1.625
|
| 15 |
-- |
2.06% (53.5%) |
93.8
EV 1.932
|
| 16 |
-- |
2.06% (55.6%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
1.9% (57.5%) |
32.8
EV 0.623
|
| 18 |
-- |
1.88% (59.4%) |
25.1
EV 0.472
|
| 19 |
-- |
1.84% (61.2%) |
48.8
EV 0.898
|
| 20 |
-- |
1.78% (63.0%) |
99.8
EV 1.776
|
| 21 |
-- |
1.77% (64.8%) |
179.8
EV 3.182
|
| 22 |
-- |
1.71% (66.5%) |
167.7
EV 2.868
|
| 23 |
-- |
1.62% (68.1%) |
46.8
EV 0.758
|
| 24 |
-- |
1.58% (69.7%) |
46.1
EV 0.728
|
| 25 |
-- |
1.57% (71.2%) |
69.5
EV 1.091
|
| 26 |
-- |
1.48% (72.7%) |
65
EV 0.962
|
| 27 |
-- |
1.16% (73.9%) |
25.1
EV 0.291
|
| 28 |
-- |
1.06% (74.9%) |
199.9
EV 2.119
|
| 29 |
-- |
0.98% (75.9%) |
99.3
EV 0.973
|
| 30 |
-- |
0.98% (76.9%) |
166
EV 1.627
|
| 31 |
-- |
0.9% (77.8%) |
190.6
EV 1.715
|
| 32 |
-- |
0.9% (78.7%) |
262.5
EV 2.363
|
| 33 |
-- |
0.88% (79.6%) |
85.2
EV 0.75
|
| 34 |
-- |
0.87% (80.5%) |
90.1
EV 0.784
|
| 35 |
-- |
0.87% (81.3%) |
127
EV 1.105
|
| 36 |
-- |
0.81% (82.1%) |
44.3
EV 0.359
|
| 37 |
-- |
0.75% (82.9%) |
86.6
EV 0.65
|
| 38 |
-- |
0.75% (83.6%) |
305.5
EV 2.291
|
| 39 |
-- |
0.66% (84.3%) |
270.3
EV 1.784
|
| 40 |
-- |
0.65% (84.9%) |
64.4
EV 0.419
|
| 41 |
-- |
0.62% (85.6%) |
129.4
EV 0.802
|
| 42 |
-- |
0.6% (86.2%) |
173.7
EV 1.042
|
| 43 |
-- |
0.6% (86.8%) |
115.9
EV 0.695
|
| 44 |
-- |
0.59% (87.4%) |
161.4
EV 0.952
|
| 45 |
-- |
0.55% (87.9%) |
179.8
EV 0.989
|
| 46 |
-- |
0.54% (88.4%) |
258.4
EV 1.395
|
| 47 |
-- |
0.53% (89.0%) |
99.7
EV 0.528
|
| 48 |
-- |
0.52% (89.5%) |
158.6
EV 0.825
|
| 49 |
-- |
0.52% (90.0%) |
32.2
EV 0.167
|
| 50 |
-- |
0.48% (90.5%) |
230.2
EV 1.105
|
| 51 |
-- |
0.46% (91.0%) |
173.3
EV 0.797
|
| 52 |
-- |
0.46% (91.4%) |
108.1
EV 0.497
|
| 53 |
-- |
0.45% (91.9%) |
62.2
EV 0.28
|
| 54 |
-- |
0.4% (92.3%) |
142.4
EV 0.57
|
| 55 |
-- |
0.35% (92.6%) |
134.2
EV 0.47
|
| 56 |
-- |
0.34% (93.0%) |
199.4
EV 0.678
|
| 57 |
-- |
0.33% (93.3%) |
179.8
EV 0.593
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.6%) |
349.7
EV 1.119
|
| 59 |
-- |
0.32% (93.9%) |
74.6
EV 0.239
|
| 60 |
-- |
0.29% (94.2%) |
180.2
EV 0.523
|
| 61 |
-- |
0.28% (94.5%) |
319.7
EV 0.895
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.8%) |
290.4
EV 0.755
|
| 63 |
-- |
0.26% (95.0%) |
354.2
EV 0.921
|
| 64 |
-- |
0.25% (95.3%) |
77.3
EV 0.193
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.5%) |
190.2
EV 0.456
|
| 66 |
-- |
0.23% (95.7%) |
141.9
EV 0.326
|
| 67 |
-- |
0.23% (96.0%) |
255.2
EV 0.587
|
| 68 |
-- |
0.22% (96.2%) |
312.4
EV 0.687
|
| 69 |
-- |
0.21% (96.4%) |
395.1
EV 0.83
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.6%) |
266.8
EV 0.534
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.8%) |
212.9
EV 0.405
|
| 72 |
-- |
0.19% (97.0%) |
406.8
EV 0.773
|
| 73 |
-- |
0.18% (97.2%) |
439.5
EV 0.791
|
| 74 |
-- |
0.16% (97.3%) |
338.2
EV 0.541
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.5%) |
244.6
EV 0.391
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.6%) |
492.1
EV 0.689
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.7%) |
331.3
EV 0.431
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.9%) |
295.6
EV 0.384
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.0%) |
708.5
EV 0.921
|
| 80 |
-- |
0.12% (98.1%) |
432.5
EV 0.519
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.2%) |
323.5
EV 0.388
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.4%) |
151.6
EV 0.167
|
| 83 |
-- |
0.1% (98.5%) |
219.1
EV 0.219
|
|
鰐部 太空海
A2 / 愛知 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.91 (2連 50.98% / 3連 71.57%) | 機力 | M:19(32.04%) B:69(34.24%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.27 | 1 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.24 | 4 |
|
西村 勝
B1 / 埼玉 / 54.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.30 (2連 23.44% / 3連 40.63%) | 機力 | M:67(33.14%) B:72(35.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.09 | 4 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.15 | 5 |
|
安河内 健
A1 / 佐賀 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .22 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.60 (2連 50.00% / 3連 64.91%) | 機力 | M:36(28.65%) B:61(31.89%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.22 | 3 |
|
長野 道臣
B1 / 静岡 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .24 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.81 (2連 27.27% / 3連 40.26%) | 機力 | M:39(38.04%) B:47(38.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.32 | 3 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.17 | 2 |
|
内堀 学
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.10 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 53.21% / 3連 68.81%) | 機力 | M:15(37.36%) B:71(42.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.25 | 2 |
|
後藤 陽介
A2 / 愛知 / 56.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 17.59% / 3連 30.56%) | 機力 | M:66(36.36%) B:11(38.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.29 | 6 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.14 | 3 |