| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-07 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 10:58 |
| データ作成 | 2025-12-24 16:51:30 | ||
| 3連単 |
--
Sim #22
(1.23% / 63.9%)
|
払戻 | ¥2,720 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:22:02 | ||
展開の理由:
展示ST.02。4号艇塩崎がドカ遅れの展示気配であり、3コースから平石が自在に攻め込めるスペースが生まれる可能性が高い。
スリット予測:
123/456の枠なり。3号艇が突出、4号艇が凹む隊形。5号艇太田はチルト0.5で伸びを狙う構え。
支配的メカニズム:
3コースの攻めによる外枠連動。4号艇が壁にならず、5号艇・6号艇が展開を突いて3着に食い込むパターン(Pattern 1-B 派生)
判断根拠:
1号艇大平のイン逃げ確率は62.4%と高いが、3号艇平石が展示でコンマ02の猛烈なスタートを披露。2号艇西島のF1持ちによる壁の脆さと、4号艇塩崎の展示大幅遅れ(.43)から、スリット後に隊形が崩れるリスク(Entropy 0.83)がある。高EVのヒモ荒れを含めた分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.8364 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.51% | Top5合計 | 25.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 54.18% / 差し 15.58% / まくり 13.65% / まくり差し 16.6% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 43.84
| 結果 |
-- (¥2,720)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 62.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 54.18% / 差し: 15.58% / まくり: 13.65% / まくり差し: 16.6% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 54.2% | 71.9% (17.7%) | 78.9% (7%) | |
| 17% | 44.5% (27.5%) | 61.1% (16.6%) | |
| 14.1% | 32.2% (18.2%) | 52.5% (20.2%) | |
| 4.7% | 11% (6.3%) | 28.4% (17.5%) | |
| 9.5% | 36% (26.5%) | 54.1% (18.1%) | |
| 0.6% | 4.4% (3.8%) | 25% (20.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.51% (6.5%) |
24.5
EV 1.595
|
| 2 |
-- |
5.44% (12.0%) |
13.1
EV 0.713
|
| 3 |
-- |
4.87% (16.8%) |
19.3
EV 0.94
|
| 4 |
-- |
4.75% (21.6%) |
12.9
EV 0.613
|
| 5 |
-- |
4.22% (25.8%) |
62.5
EV 2.638
|
| 6 |
-- |
4.22% (30.0%) |
32
EV 1.35
|
| 7 |
-- |
3.63% (33.6%) |
56.7
EV 2.058
|
| 8 |
-- |
3.5% (37.1%) |
20.5
EV 0.718
|
| 9 |
-- |
3.33% (40.5%) |
51.5
EV 1.715
|
| 10 |
-- |
2.96% (43.4%) |
36.1
EV 1.069
|
| 11 |
-- |
2.67% (46.1%) |
99
EV 2.643
|
| 12 |
-- |
2.47% (48.6%) |
50.7
EV 1.252
|
| 13 |
-- |
2.12% (50.7%) |
26.9
EV 0.57
|
| 14 |
-- |
1.83% (52.5%) |
43.6
EV 0.798
|
| 15 |
-- |
1.63% (54.2%) |
87.3
EV 1.423
|
| 16 |
-- |
1.57% (55.7%) |
76
EV 1.193
|
| 17 |
-- |
1.49% (57.2%) |
35.8
EV 0.533
|
| 18 |
-- |
1.47% (58.7%) |
38.1
EV 0.56
|
| 19 |
-- |
1.37% (60.1%) |
69.9
EV 0.958
|
| 20 |
-- |
1.3% (61.4%) |
32.3
EV 0.42
|
| 21 |
-- |
1.27% (62.6%) |
109
EV 1.384
|
| 22 |
🎯
-- |
1.23% (63.9%) |
27.9
EV 0.343
|
| 23 |
-- |
1.19% (65.0%) |
97
EV 1.154
|
| 24 |
-- |
1.17% (66.2%) |
31.9
EV 0.373
|
| 25 |
-- |
1.12% (67.3%) |
49
EV 0.549
|
| 26 |
-- |
1.11% (68.4%) |
152.8
EV 1.696
|
| 27 |
-- |
1.1% (69.5%) |
91.9
EV 1.011
|
| 28 |
-- |
1.05% (70.6%) |
83.2
EV 0.874
|
| 29 |
-- |
1.04% (71.6%) |
64.5
EV 0.671
|
| 30 |
-- |
1.02% (72.7%) |
97.6
EV 0.996
|
| 31 |
-- |
0.96% (73.6%) |
47.6
EV 0.457
|
| 32 |
-- |
0.94% (74.6%) |
104.9
EV 0.986
|
| 33 |
-- |
0.91% (75.5%) |
69.2
EV 0.63
|
| 34 |
-- |
0.91% (76.4%) |
51.1
EV 0.465
|
| 35 |
-- |
0.91% (77.3%) |
146.5
EV 1.333
|
| 36 |
-- |
0.87% (78.2%) |
91.9
EV 0.8
|
| 37 |
-- |
0.86% (79.0%) |
48.6
EV 0.418
|
| 38 |
-- |
0.86% (79.9%) |
68.2
EV 0.587
|
| 39 |
-- |
0.84% (80.7%) |
49.1
EV 0.412
|
| 40 |
-- |
0.79% (81.5%) |
223.2
EV 1.763
|
| 41 |
-- |
0.75% (82.3%) |
34.8
EV 0.261
|
| 42 |
-- |
0.74% (83.0%) |
76
EV 0.562
|
| 43 |
-- |
0.74% (83.7%) |
110.7
EV 0.819
|
| 44 |
-- |
0.69% (84.4%) |
182.6
EV 1.26
|
| 45 |
-- |
0.66% (85.1%) |
192.6
EV 1.271
|
| 46 |
-- |
0.64% (85.7%) |
131.4
EV 0.841
|
| 47 |
-- |
0.6% (86.3%) |
133.9
EV 0.803
|
| 48 |
-- |
0.59% (86.9%) |
101.9
EV 0.601
|
| 49 |
-- |
0.59% (87.5%) |
143.5
EV 0.847
|
| 50 |
-- |
0.58% (88.1%) |
171.5
EV 0.995
|
| 51 |
-- |
0.57% (88.7%) |
104.1
EV 0.593
|
| 52 |
-- |
0.47% (89.1%) |
63
EV 0.296
|
| 53 |
-- |
0.41% (89.5%) |
171.5
EV 0.703
|
| 54 |
-- |
0.39% (89.9%) |
50.9
EV 0.199
|
| 55 |
-- |
0.39% (90.3%) |
213.1
EV 0.831
|
| 56 |
-- |
0.38% (90.7%) |
370.1
EV 1.406
|
| 57 |
-- |
0.37% (91.1%) |
265.4
EV 0.982
|
| 58 |
-- |
0.35% (91.4%) |
163.5
EV 0.572
|
| 59 |
-- |
0.34% (91.8%) |
255.7
EV 0.869
|
| 60 |
-- |
0.34% (92.1%) |
137.9
EV 0.469
|
| 61 |
-- |
0.34% (92.4%) |
126.7
EV 0.431
|
| 62 |
-- |
0.34% (92.8%) |
140.6
EV 0.478
|
| 63 |
-- |
0.32% (93.1%) |
246.7
EV 0.789
|
| 64 |
-- |
0.32% (93.4%) |
226.8
EV 0.726
|
| 65 |
-- |
0.31% (93.7%) |
109.8
EV 0.34
|
| 66 |
-- |
0.31% (94.0%) |
84.7
EV 0.263
|
| 67 |
-- |
0.3% (94.3%) |
169.4
EV 0.508
|
| 68 |
-- |
0.3% (94.6%) |
200.9
EV 0.603
|
| 69 |
-- |
0.25% (94.9%) |
226.8
EV 0.567
|
| 70 |
-- |
0.24% (95.1%) |
167.4
EV 0.402
|
| 71 |
-- |
0.24% (95.4%) |
260.4
EV 0.625
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.6%) |
180.3
EV 0.415
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.8%) |
327.1
EV 0.752
|
| 74 |
-- |
0.22% (96.0%) |
541
EV 1.19
|
| 75 |
-- |
0.22% (96.3%) |
251.1
EV 0.552
|
| 76 |
-- |
0.21% (96.5%) |
265.4
EV 0.557
|
| 77 |
-- |
0.21% (96.7%) |
198.1
EV 0.416
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.9%) |
161.6
EV 0.323
|
| 79 |
-- |
0.2% (97.1%) |
502.3
EV 1.005
|
| 80 |
-- |
0.19% (97.3%) |
238.4
EV 0.453
|
| 81 |
-- |
0.19% (97.5%) |
136.5
EV 0.259
|
| 82 |
-- |
0.18% (97.6%) |
100.4
EV 0.181
|
| 83 |
-- |
0.18% (97.8%) |
223.2
EV 0.402
|
| 84 |
-- |
0.15% (98.0%) |
299.2
EV 0.449
|
| 85 |
-- |
0.15% (98.1%) |
305.7
EV 0.459
|
| 86 |
-- |
0.14% (98.3%) |
213.1
EV 0.298
|
| 87 |
-- |
0.14% (98.4%) |
390.7
EV 0.547
|
| 88 |
-- |
0.14% (98.5%) |
287
EV 0.402
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.7%) |
502.3
EV 0.653
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.8%) |
413.7
EV 0.496
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.9%) |
287
EV 0.287
|
|
大平 誉史明
B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.08 (6.60) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 35.44% / 3連 51.90%) | 機力 | M:41(36.25%) B:72(28.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 2 | 0.24 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.17 | 3 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.27 | 1 |
|
西島 義則
A1 / 広島 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.94 (2連 59.26% / 3連 67.41%) | 機力 | M:47(30.86%) B:15(38.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.42 | 5 |
|
平石 和男
A2 / 埼玉 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .02 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 35.29% / 3連 54.62%) | 機力 | M:40(23.36%) B:68(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.37 | 5 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.20 | 1 |
|
塩崎 優司
B1 / 愛知 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .43 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.78 (2連 19.57% / 3連 27.17%) | 機力 | M:73(31.71%) B:64(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.25 | 5 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.18 | 3 |
|
太田 和美
A1 / 大阪 / 53.5kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .25 (6.63) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 48.09% / 3連 63.36%) | 機力 | M:68(22.73%) B:50(35.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.24 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.38 | 1 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.12 | 6 |
|
上田 洋平
B1 / 滋賀 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .29 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 28.13% / 3連 46.88%) | 機力 | M:23(32.61%) B:67(39.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.23 | 4 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.12 | 4 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.07 | 5 |