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レース情報

日付 2025-12-07 会場 徳山 (18)
レース 6R 発走 10:49
データ作成 2025-12-24 17:26:29

結果

3連単
4-5-2
Sim #5 (4.03% / 32.5%)
払戻 ¥2,630
人気 9 状態 final
更新 2025-12-24 08:22:03
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
級別A1の興津が4コース。当地3連対率55%と高く、atk_coef(1.016)およびモーター2連率38.5%を背景に、スリット後有利に運ぶ可能性が高い。

スリット予測:
枠なり 123/456。4号艇興津がスタート同等なら角から絞る形。5号艇北川が好調なスタート気配（展示F.01）で4に連動する展開。

支配的メカニズム:
イン逃げvs角攻め（Pattern 1-B 及び Pattern 4-A）。1が興津の攻めをブロックして逃げるスジと、興津が飲み込み5が連動するスジの二段構え。

判断根拠:
race_entropy_normalized (0.7813) が低水準かつ、min_bets_to_cover_percent['20']が3点と集中。1号艇松下の当地1着率55%という高いアドバンテージと、4号艇興津（A1）の攻撃力を軸にした絞り込みが有効なため。

AI総評:
徳山モーニングの特性と、1号艇松下の当地実績（55%）を信頼したBET_BIG戦略です。実力上位の4号艇興津を軸に、1-45-452を厚めに構成。累積的中確率は約35.9%を確保しつつ、期待値1.6超の1-5-4を主力として、的中と利益の最大化を狙います。保険として推奨フォーメーション内の1-2-4, 1-5-2を加え、ヒモ抜けを徹底ガードします。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 7.26 Entropy 0.7813
Top1 9.22% Top5合計 32.49%
勝ち方分布 逃げ 47.22% / 差し 17.76% / まくり 18.45% / まくり差し 16.56%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 19.57

1-2-4
EV 0.6155
イン逃げ
推奨フォーメーション展開に含まれる重要保護。EVは低いが、1-2の壁信頼度が高まった際の「ヒモ抜け」を防ぐための保険。
確率 4.46% オッズ 13.8 養分(Sucker) SD 2.8487
1-4-2
EV 1.1539
イン逃げ
1-4の裏、2号艇の鈴木が壁の役割を果たして3着に残る手堅い買い目。
確率 6.01% オッズ 19.2 鉄板(Ironclad) SD 4.5633
1-4-5
EV 1.2355
イン逃げ
的中率No.1の本線。1が興津の攻めをブロックして逃げ、外を回った5が連動する物理スジ（Pattern 1-B）。
確率 9.22% オッズ 13.4 鉄板(Ironclad) SD 3.8767
1-5-2
EV 0.7536
イン逃げ
推奨フォーメーション保護枠。5北川の当地連対実績は乏しいが、今節の気配から2着食い込みのバックアップが必要。
確率 3.41% オッズ 22.1 養分(Sucker) SD 4.0108
1-5-4
EV 1.6137
イン逃げ
EVが1.61と極めて高く、リスク分散も効いた最優先投資目。5のまくり差しが届かず2着に残る形。
確率 8.77% オッズ 18.4 鉄板(Ironclad) SD 5.2046
4-5-2
EV 1.2292
絞りまくり
興津がスタート一気に飲み込んだ場合の高配当スジ。物理スジ Pattern 4-A（4が攻めれば5が続く）を適用。
確率 4.03% オッズ 30.5 🎯 的中 穴狙い(Long Shot) SD 5.9982
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
4-5-2
(¥2,630)
試行回数 100000 イン逃げ率 44.4%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 47.22% / 差し: 17.76% / まくり: 18.45% / まくり差し: 16.56%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 47.4% 60.6% (13.2%) 72.5% (11.9%)
2 17.1% 31.7% (14.6%) 51.2% (19.6%)
3 2% 10.2% (8.2%) 18.4% (8.3%)
4 26% 56.2% (30.2%) 80.6% (24.4%)
5 6.3% 37.5% (31.2%) 63.3% (25.9%)
6 1.3% 4% (2.7%) 13.9% (9.9%)

データ推奨フォーメーション

1
145
1245
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-5
 9.22% (9.2%)
13.4
EV 1.235
2
1-5-4
 8.77% (18.0%)
18.4
EV 1.614
3
1-4-2
 6.01% (24.0%)
19.2
EV 1.154
4
1-2-4
 4.46% (28.5%)
13.8
EV 0.615
5
🎯
4-5-2
 4.03% (32.5%)
30.5
EV 1.229
6
4-5-1
 3.9% (36.4%)
23.6
EV 0.92
7
1-5-2
 3.41% (39.8%)
22.1
EV 0.754
8
4-1-5
 3.14% (42.9%)
24.2
EV 0.76
9
2-4-5
 3.07% (46.0%)
65.6
EV 2.014
10
2-5-4
 2.83% (48.8%)
70
EV 1.981
11
1-2-5
 2.71% (51.6%)
16.6
EV 0.45
12
2-1-4
 2.25% (53.8%)
56
EV 1.26
13
4-2-5
 2.23% (56.0%)
51.4
EV 1.146
14
4-1-2
 2.17% (58.2%)
41.9
EV 0.909
15
1-4-6
 2.08% (60.3%)
57.1
EV 1.188
16
2-4-1
 2.08% (62.4%)
82.8
EV 1.722
17
1-4-3
 1.94% (64.3%)
45.1
EV 0.875
18
1-3-4
 1.86% (66.2%)
41.9
EV 0.779
19
4-5-6
 1.77% (67.9%)
35.3
EV 0.625
20
4-2-1
 1.55% (69.5%)
58.8
EV 0.911
21
2-1-5
 1.4% (70.9%)
49.5
EV 0.693
22
4-5-3
 1.31% (72.2%)
97.4
EV 1.276
23
1-5-6
 1.27% (73.5%)
60.5
EV 0.768
24
5-4-1
 1.24% (74.7%)
34
EV 0.422
25
1-5-3
 1.13% (75.8%)
62.9
EV 0.711
26
2-5-1
 1.11% (76.9%)
73.2
EV 0.813
27
5-4-2
 1.1% (78.0%)
38.6
EV 0.425
28
1-3-5
 1.05% (79.1%)
69.6
EV 0.731
29
5-1-4
 0.97% (80.1%)
33.3
EV 0.323
30
4-3-5
 0.95% (81.0%)
220.5
EV 2.095
31
4-1-6
 0.81% (81.8%)
68.4
EV 0.554
32
1-3-2
 0.8% (82.6%)
57.2
EV 0.458
33
2-4-6
 0.71% (83.3%)
258.7
EV 1.837
34
4-1-3
 0.7% (84.0%)
134.3
EV 0.94
35
1-2-3
 0.65% (84.7%)
34.1
EV 0.222
36
4-3-1
 0.64% (85.3%)
287
EV 1.837
37
4-3-2
 0.64% (86.0%)
312.7
EV 2.001
38
2-4-3
 0.64% (86.6%)
227.7
EV 1.457
39
1-2-6
 0.63% (87.2%)
100.2
EV 0.631
40
5-2-4
 0.6% (87.8%)
61.4
EV 0.368
41
2-3-4
 0.6% (88.4%)
235.4
EV 1.412
42
1-6-4
 0.54% (89.0%)
136
EV 0.734
43
4-2-6
 0.54% (89.5%)
124.7
EV 0.673
44
4-2-3
 0.49% (90.0%)
249.4
EV 1.222
45
2-5-6
 0.43% (90.4%)
183.8
EV 0.79
46
3-4-5
 0.42% (90.9%)
213.8
EV 0.898
47
4-6-5
 0.41% (91.3%)
112.6
EV 0.462
48
5-4-6
 0.39% (91.7%)
51.1
EV 0.199
49
5-4-3
 0.37% (92.0%)
130.9
EV 0.484
50
5-1-2
 0.37% (92.4%)
37.9
EV 0.14
51
1-6-5
 0.35% (92.7%)
165
EV 0.578
52
3-5-4
 0.35% (93.1%)
209.5
EV 0.733
53
2-1-6
 0.33% (93.4%)
235.4
EV 0.777
54
2-3-5
 0.33% (93.8%)
268.6
EV 0.886
55
2-5-3
 0.31% (94.1%)
252.4
EV 0.782
56
5-3-4
 0.26% (94.3%)
183.8
EV 0.478
57
2-1-3
 0.26% (94.6%)
119.7
EV 0.311
58
4-3-6
 0.25% (94.8%)
312.7
EV 0.782
59
5-2-1
 0.24% (95.1%)
56.1
EV 0.135
60
2-3-1
 0.24% (95.3%)
343.5
EV 0.824
61
1-3-6
 0.23% (95.5%)
170.3
EV 0.392
62
1-6-2
 0.23% (95.8%)
258.7
EV 0.595
63
6-5-4
 0.21% (96.0%)
308.1
EV 0.647
64
4-6-1
 0.2% (96.2%)
177.5
EV 0.355
65
4-6-2
 0.2% (96.4%)
209.5
EV 0.419
66
3-4-1
 0.2% (96.6%)
295.1
EV 0.59
67
2-6-4
 0.2% (96.8%)
582.1
EV 1.164
68
3-4-2
 0.18% (97.0%)
367.6
EV 0.662
69
6-4-5
 0.18% (97.1%)
312.7
EV 0.563
70
3-1-4
 0.13% (97.3%)
201.4
EV 0.262
71
5-1-6
 0.13% (97.4%)
75.3
EV 0.098
72
6-1-4
 0.12% (97.5%)
436.5
EV 0.524
73
5-1-3
 0.12% (97.6%)
127.7
EV 0.153
74
2-6-5
 0.12% (97.8%)
410.8
EV 0.493
75
6-4-1
 0.11% (97.9%)
388
EV 0.427
選手情報開く
１ 松下　　哲也 B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .16 (6.98) 事故 F0 / L0
勝率 4.60 (2連 25.27% / 3連 43.96%) 機力 M:67(20.87%) B:20(31.58%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.25 ３
2日目 4 6 0.16 ６
2日目 9 2 0.14 ６
3日目 8 4 0.25 ３
２ 鈴木　　裕隆 B1 / 愛知 / 55.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .14 (6.95) 事故 F0 / L0
勝率 5.59 (2連 36.00% / 3連 55.00%) 機力 M:25(25.89%) B:11(16.67%)
日R進入ST着
1日目 5 5 0.28 ６
2日目 1 6 0.37 ４
2日目 11 4 0.07 １
3日目 3 5 0.13 ４
3日目 9 1 0.16 ４
３ 森田　　昭彦 B1 / 福岡 / 55.1kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .22 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 3.23 (2連 14.49% / 3連 20.29%) 機力 M:34(33.06%) B:74(50.00%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.07 ６
1日目 6 6 0.20 ５
2日目 11 6 0.02 ５
3日目 7 1 0.23 ４
4日目 1 5 0.16 ６
４ 興津　　　藍 A1 / 徳島 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .18 (6.95) 事故 F0 / L0
勝率 5.96 (2連 44.66% / 3連 54.37%) 機力 M:68(38.58%) B:25(52.63%)
日R進入ST着
1日目 8 4 0.15 １
2日目 8 6 0.23 ５
2日目 12 2 0.19 ５
3日目 2 1 0.22 転
3日目 6 5 0.30 ５
５ 北川　　太一 A2 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 6.10 (2連 41.84% / 3連 62.24%) 機力 M:18(25.76%) B:19(33.33%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.32 １
2日目 4 2 0.12 ３
2日目 10 6 0.37 ４
3日目 2 2 0.14 １
3日目 10 5 0.12 ４
4日目 2 4 0.15 ２
６ 松尾　　光広 A2 / 岡山 / 56.2kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .25 (6.95) 事故 F1 / L0
勝率 4.49 (2連 27.03% / 3連 40.54%) 機力 M:36(45.11%) B:18(11.11%)
日R進入ST着
1日目 11 2 0.08 ４
2日目 5 6 0.14 ３
2日目 11 5 0.02 Ｆ
3日目 5 6 0.43 ６
3日目 10 3 0.12 ５