| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-07 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:55 |
| データ作成 | 2025-12-24 17:58:52 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(9.96% / 22.4%)
|
払戻 | ¥1,160 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 08:22:03 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
6号艇高倉はA2級で勝率7.34と抜けた存在。全国的な6コースからの連対率も高く、展開を突く能力が突出している。
スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇富澤が平均的なスタートを決めれば先手を取るが、6号艇高倉が鋭い差しで最内を突く形。4,5号艇の攻めは1号艇の抵抗に遭う予測。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線だが、外枠の攻めにより懐が空くPattern 1-B(抵抗して逃げ)を想定。2着に2,3の順走組と、展開を突く6号艇を配置。
判断根拠:
レースエントロピーが0.786と比較的落ち着いており、1号艇富澤のイン逃げ信頼度がシミュレーションで60%を超えている。ただし、大外6号艇に格上の高倉(A2)が控えており、ヒモ荒れのリスクを考慮して点数を分散させる必要がある。
| SD閾値 | 9.5 | Entropy | 0.7861 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.4% | Top5合計 | 38.65% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.88% / 差し 15.69% / まくり 11.01% / まくり差し 12.42% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 59.16
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,160)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 48.2% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.88% / 差し: 15.69% / まくり: 11.01% / まくり差し: 12.42% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.9% | 67.5% (6.6%) | 73.3% (5.8%) | |
| 17.7% | 50.2% (32.5%) | 72.3% (22.1%) | |
| 10.1% | 39.9% (29.7%) | 68.2% (28.3%) | |
| 2.4% | 9.6% (7.1%) | 16.5% (6.9%) | |
| 5.3% | 13.8% (8.5%) | 26.2% (12.4%) | |
| 3.5% | 19% (15.5%) | 43.4% (24.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.4% (12.4%) |
32.9
EV 4.08
|
| 2 |
🎯
-- |
9.96% (22.4%) |
27.9
EV 2.779
|
| 3 |
-- |
6.72% (29.1%) |
39.4
EV 2.648
|
| 4 |
-- |
5.78% (34.9%) |
15.5
EV 0.896
|
| 5 |
-- |
3.79% (38.7%) |
26.7
EV 1.012
|
| 6 |
-- |
3.55% (42.2%) |
51.1
EV 1.814
|
| 7 |
-- |
3.06% (45.3%) |
45.5
EV 1.392
|
| 8 |
-- |
3.05% (48.3%) |
26.6
EV 0.811
|
| 9 |
-- |
2.59% (50.9%) |
25.6
EV 0.663
|
| 10 |
-- |
2.04% (52.9%) |
38.4
EV 0.783
|
| 11 |
-- |
2.03% (55.0%) |
26
EV 0.528
|
| 12 |
-- |
1.84% (56.8%) |
78.4
EV 1.443
|
| 13 |
-- |
1.66% (58.5%) |
69.5
EV 1.154
|
| 14 |
-- |
1.63% (60.1%) |
81.1
EV 1.322
|
| 15 |
-- |
1.62% (61.7%) |
92.9
EV 1.505
|
| 16 |
-- |
1.48% (63.2%) |
106.9
EV 1.582
|
| 17 |
-- |
1.47% (64.7%) |
66.9
EV 0.983
|
| 18 |
-- |
1.36% (66.0%) |
47.2
EV 0.642
|
| 19 |
-- |
1.32% (67.4%) |
156.9
EV 2.071
|
| 20 |
-- |
1.29% (68.6%) |
142.6
EV 1.84
|
| 21 |
-- |
1.13% (69.8%) |
58.8
EV 0.664
|
| 22 |
-- |
1.1% (70.9%) |
62.7
EV 0.69
|
| 23 |
-- |
1.08% (72.0%) |
52.6
EV 0.568
|
| 24 |
-- |
1.07% (73.0%) |
66.6
EV 0.713
|
| 25 |
-- |
0.93% (74.0%) |
32.6
EV 0.303
|
| 26 |
-- |
0.93% (74.9%) |
193.4
EV 1.799
|
| 27 |
-- |
0.91% (75.8%) |
37.4
EV 0.34
|
| 28 |
-- |
0.91% (76.7%) |
641.9
EV 5.841
|
| 29 |
-- |
0.81% (77.5%) |
142.6
EV 1.155
|
| 30 |
-- |
0.79% (78.3%) |
227.7
EV 1.799
|
| 31 |
-- |
0.76% (79.1%) |
29
EV 0.22
|
| 32 |
-- |
0.76% (79.8%) |
196.1
EV 1.49
|
| 33 |
-- |
0.75% (80.6%) |
185.8
EV 1.394
|
| 34 |
-- |
0.73% (81.3%) |
210.7
EV 1.538
|
| 35 |
-- |
0.67% (82.0%) |
82.5
EV 0.553
|
| 36 |
-- |
0.62% (82.6%) |
138.4
EV 0.858
|
| 37 |
-- |
0.6% (83.2%) |
70.6
EV 0.424
|
| 38 |
-- |
0.6% (83.8%) |
176.5
EV 1.059
|
| 39 |
-- |
0.57% (84.4%) |
344.4
EV 1.963
|
| 40 |
-- |
0.57% (84.9%) |
86.6
EV 0.494
|
| 41 |
-- |
0.49% (85.4%) |
99.4
EV 0.487
|
| 42 |
-- |
0.49% (85.9%) |
17.3
EV 0.085
|
| 43 |
-- |
0.49% (86.4%) |
78
EV 0.382
|
| 44 |
-- |
0.48% (86.9%) |
127.2
EV 0.611
|
| 45 |
-- |
0.46% (87.3%) |
307
EV 1.412
|
| 46 |
-- |
0.41% (87.8%) |
174.3
EV 0.715
|
| 47 |
-- |
0.41% (88.2%) |
320.9
EV 1.316
|
| 48 |
-- |
0.4% (88.6%) |
111.2
EV 0.445
|
| 49 |
-- |
0.37% (88.9%) |
243.5
EV 0.901
|
| 50 |
-- |
0.36% (89.3%) |
46.9
EV 0.169
|
| 51 |
-- |
0.34% (89.6%) |
34.4
EV 0.117
|
| 52 |
-- |
0.34% (90.0%) |
42
EV 0.143
|
| 53 |
-- |
0.32% (90.3%) |
188.3
EV 0.603
|
| 54 |
-- |
0.32% (90.6%) |
487
EV 1.558
|
| 55 |
-- |
0.32% (90.9%) |
336.2
EV 1.076
|
| 56 |
-- |
0.32% (91.2%) |
150.2
EV 0.481
|
| 57 |
-- |
0.31% (91.6%) |
224.1
EV 0.695
|
| 58 |
-- |
0.29% (91.9%) |
178.7
EV 0.518
|
| 59 |
-- |
0.29% (92.1%) |
288.2
EV 0.836
|
| 60 |
-- |
0.29% (92.4%) |
101.6
EV 0.295
|
| 61 |
-- |
0.26% (92.7%) |
201.7
EV 0.524
|
| 62 |
-- |
0.25% (92.9%) |
196.1
EV 0.49
|
| 63 |
-- |
0.25% (93.2%) |
24.7
EV 0.062
|
| 64 |
-- |
0.24% (93.4%) |
256.7
EV 0.616
|
| 65 |
-- |
0.23% (93.7%) |
77.1
EV 0.177
|
| 66 |
-- |
0.23% (93.9%) |
235.3
EV 0.541
|
| 67 |
-- |
0.22% (94.1%) |
210.7
EV 0.464
|
| 68 |
-- |
0.22% (94.3%) |
336.2
EV 0.74
|
| 69 |
-- |
0.22% (94.6%) |
288.2
EV 0.634
|
| 70 |
-- |
0.2% (94.8%) |
328.4
EV 0.657
|
| 71 |
-- |
0.2% (95.0%) |
61.6
EV 0.123
|
| 72 |
-- |
0.19% (95.1%) |
141.2
EV 0.268
|
| 73 |
-- |
0.19% (95.3%) |
403.5
EV 0.767
|
| 74 |
-- |
0.18% (95.5%) |
58.8
EV 0.106
|
| 75 |
-- |
0.18% (95.7%) |
47.8
EV 0.086
|
| 76 |
-- |
0.18% (95.9%) |
103.8
EV 0.187
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.1%) |
313.8
EV 0.565
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.2%) |
941.5
EV 1.601
|
| 79 |
-- |
0.16% (96.4%) |
588.4
EV 0.941
|
| 80 |
-- |
0.15% (96.5%) |
139.8
EV 0.21
|
| 81 |
-- |
0.15% (96.7%) |
353
EV 0.53
|
| 82 |
-- |
0.15% (96.8%) |
74.7
EV 0.112
|
| 83 |
-- |
0.15% (97.0%) |
188.3
EV 0.282
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.1%) |
672.5
EV 1.009
|
| 85 |
-- |
0.14% (97.3%) |
141.2
EV 0.198
|
| 86 |
-- |
0.14% (97.4%) |
-
EV -
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.6%) |
168.1
EV 0.235
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.7%) |
362.1
EV 0.507
|
| 89 |
-- |
0.14% (97.8%) |
80.2
EV 0.112
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.0%) |
217.2
EV 0.282
|
| 91 |
-- |
0.12% (98.1%) |
-
EV -
|
| 92 |
-- |
0.12% (98.2%) |
455.5
EV 0.547
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.3%) |
168.1
EV 0.185
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.4%) |
641.9
EV 0.706
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.5%) |
784.6
EV 0.785
|
| 96 |
-- |
0.1% (98.6%) |
320.9
EV 0.321
|
|
富澤 祐作
A2 / 群馬 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.07 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 24.71% / 3連 43.53%) | 機力 | M:24(31.82%) B:156(30.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.24 | 3 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.08 | 5 |
|
井上 大輔
B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.11 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.34 (2連 33.75% / 3連 51.25%) | 機力 | M:67(34.02%) B:161(40.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.20 | 6 |
|
藤井 公人
B1 / 福岡 / 55.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.88 (2連 18.37% / 3連 32.65%) | 機力 | M:50(43.41%) B:116(36.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.08 | 1 |
|
天野 誠
B1 / 岡山 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.03 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 16.25% / 3連 31.25%) | 機力 | M:20(28.02%) B:166(27.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.37 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.26 | 1 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.13 | 5 |
|
渡邉 健
A2 / 東京 / 57.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.49 (2連 38.32% / 3連 50.47%) | 機力 | M:51(30.23%) B:121(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 3 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.24 | 3 |
|
高倉 和士
A2 / 福岡 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.07 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.34 (2連 60.34% / 3連 72.41%) | 機力 | M:28(27.50%) B:105(31.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.03 | 2 |