| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-08 | 会場 | 津 (09) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:18 |
| データ作成 | 2025-12-24 18:29:33 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(3.74% / 30.2%)
|
払戻 | ¥1,050 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:27 | ||
展開の理由:
攻撃係数1.052に加え、展示でのスタートタイミングが0.05と突出。スリット後に内3艇を叩きに行く展開が想定される。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。4号艇がカドから覗く隊形となり、1号艇がこれに抵抗するか、2・3号艇が壁になれるかが焦点。
支配的メカニズム:
角まくり差しによる1号艇残し(Pattern 4-B)および、1号艇が外を張って逃げた際の懐への差し(Pattern 1-B/2-A)を物理スジとして採用。
判断根拠:
エントロピー0.828と中程度の分散傾向。1号艇石橋の当地勝率は高いが今節F1の影響かシミュレーション上の逃げ確率は50%に留まる。4号艇安藤の角攻め(まくり22%)と2号艇古川の差し(14%)が強力な対抗軸となっており、逃げ一本に絞るリスクが高いため、高期待値の逆転スジを含めた分散戦略をとる。
| SD閾値 | 18 | Entropy | 0.828 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.16% | Top5合計 | 26.48% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.34% / 差し 14.63% / まくり 22.66% / まくり差し 12.37% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 102.76
| 結果 |
-- (¥1,050)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.34% / 差し: 14.63% / まくり: 22.66% / まくり差し: 12.37% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50.1% | 68.8% (18.7%) | 77.4% (8.6%) | |
| 13.7% | 40.4% (26.6%) | 59% (18.7%) | |
| 12% | 31.8% (19.8%) | 41.3% (9.5%) | |
| 20.2% | 34.3% (14.1%) | 49% (14.7%) | |
| 3.2% | 21.9% (18.7%) | 58.8% (36.9%) | |
| 0.8% | 2.9% (2.1%) | 14.5% (11.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.16% (9.2%) |
13.6
EV 1.246
|
| 2 |
-- |
5.26% (14.4%) |
18.3
EV 0.963
|
| 3 |
-- |
4.28% (18.7%) |
24.4
EV 1.044
|
| 4 |
-- |
3.95% (22.7%) |
6
EV 0.237
|
| 5 |
-- |
3.83% (26.5%) |
18.7
EV 0.716
|
| 6 |
🎯
-- |
3.74% (30.2%) |
10.1
EV 0.378
|
| 7 |
-- |
3.53% (33.8%) |
114.6
EV 4.045
|
| 8 |
-- |
2.87% (36.6%) |
134.9
EV 3.872
|
| 9 |
-- |
2.78% (39.4%) |
12
EV 0.334
|
| 10 |
-- |
2.67% (42.1%) |
70.1
EV 1.872
|
| 11 |
-- |
2.63% (44.7%) |
7.8
EV 0.205
|
| 12 |
-- |
2.62% (47.3%) |
394.8
EV 10.344
|
| 13 |
-- |
2.42% (49.7%) |
12.7
EV 0.307
|
| 14 |
-- |
2.07% (51.8%) |
40.5
EV 0.838
|
| 15 |
-- |
1.92% (53.7%) |
72.5
EV 1.392
|
| 16 |
-- |
1.78% (55.5%) |
343.8
EV 6.12
|
| 17 |
-- |
1.76% (57.3%) |
296.1
EV 5.211
|
| 18 |
-- |
1.66% (58.9%) |
101.5
EV 1.685
|
| 19 |
-- |
1.64% (60.6%) |
47.3
EV 0.776
|
| 20 |
-- |
1.53% (62.1%) |
121.1
EV 1.853
|
| 21 |
-- |
1.43% (63.5%) |
134.9
EV 1.929
|
| 22 |
-- |
1.34% (64.9%) |
90.3
EV 1.21
|
| 23 |
-- |
1.23% (66.1%) |
86.6
EV 1.065
|
| 24 |
-- |
1.19% (67.3%) |
109.9
EV 1.308
|
| 25 |
-- |
1.18% (68.5%) |
38.4
EV 0.453
|
| 26 |
-- |
1.16% (69.6%) |
193.8
EV 2.248
|
| 27 |
-- |
1.09% (70.7%) |
16
EV 0.174
|
| 28 |
-- |
1.07% (71.8%) |
236.9
EV 2.535
|
| 29 |
-- |
1.07% (72.9%) |
242.2
EV 2.592
|
| 30 |
-- |
1.02% (73.9%) |
380.7
EV 3.883
|
| 31 |
-- |
0.96% (74.8%) |
533
EV 5.117
|
| 32 |
-- |
0.95% (75.8%) |
40.6
EV 0.386
|
| 33 |
-- |
0.89% (76.7%) |
304.5
EV 2.71
|
| 34 |
-- |
0.89% (77.6%) |
444.1
EV 3.952
|
| 35 |
-- |
0.89% (78.5%) |
77.2
EV 0.687
|
| 36 |
-- |
0.84% (79.3%) |
77.2
EV 0.648
|
| 37 |
-- |
0.84% (80.1%) |
222
EV 1.865
|
| 38 |
-- |
0.82% (81.0%) |
102.5
EV 0.841
|
| 39 |
-- |
0.79% (81.8%) |
154.5
EV 1.221
|
| 40 |
-- |
0.7% (82.5%) |
333.1
EV 2.332
|
| 41 |
-- |
0.7% (83.2%) |
106.6
EV 0.746
|
| 42 |
-- |
0.67% (83.8%) |
150.1
EV 1.006
|
| 43 |
-- |
0.65% (84.5%) |
180.6
EV 1.174
|
| 44 |
-- |
0.64% (85.1%) |
222
EV 1.421
|
| 45 |
-- |
0.64% (85.8%) |
183.8
EV 1.176
|
| 46 |
-- |
0.63% (86.4%) |
253.8
EV 1.599
|
| 47 |
-- |
0.61% (87.0%) |
343.8
EV 2.097
|
| 48 |
-- |
0.61% (87.6%) |
304.5
EV 1.857
|
| 49 |
-- |
0.59% (88.2%) |
666.2
EV 3.931
|
| 50 |
-- |
0.58% (88.8%) |
444.1
EV 2.576
|
| 51 |
-- |
0.55% (89.3%) |
190.3
EV 1.047
|
| 52 |
-- |
0.53% (89.9%) |
169.2
EV 0.897
|
| 53 |
-- |
0.49% (90.3%) |
231.7
EV 1.135
|
| 54 |
-- |
0.49% (90.8%) |
109.9
EV 0.539
|
| 55 |
-- |
0.48% (91.3%) |
222
EV 1.066
|
| 56 |
-- |
0.47% (91.8%) |
138.4
EV 0.65
|
| 57 |
-- |
0.45% (92.2%) |
171.9
EV 0.774
|
| 58 |
-- |
0.44% (92.7%) |
410
EV 1.804
|
| 59 |
-- |
0.38% (93.1%) |
231.7
EV 0.88
|
| 60 |
-- |
0.36% (93.4%) |
761.4
EV 2.741
|
| 61 |
-- |
0.35% (93.8%) |
343.8
EV 1.203
|
| 62 |
-- |
0.32% (94.1%) |
313.5
EV 1.003
|
| 63 |
-- |
0.32% (94.4%) |
463.5
EV 1.483
|
| 64 |
-- |
0.3% (94.7%) |
380.7
EV 1.142
|
| 65 |
-- |
0.29% (95.0%) |
144
EV 0.418
|
| 66 |
-- |
0.27% (95.3%) |
533
EV 1.439
|
| 67 |
-- |
0.25% (95.5%) |
288.1
EV 0.72
|
| 68 |
-- |
0.24% (95.8%) |
394.8
EV 0.948
|
| 69 |
-- |
0.23% (96.0%) |
710.7
EV 1.635
|
| 70 |
-- |
0.22% (96.2%) |
561
EV 1.234
|
| 71 |
-- |
0.22% (96.4%) |
507.6
EV 1.117
|
| 72 |
-- |
0.21% (96.6%) |
533
EV 1.119
|
| 73 |
-- |
0.19% (96.8%) |
355.3
EV 0.675
|
| 74 |
-- |
0.19% (97.0%) |
426.4
EV 0.81
|
| 75 |
-- |
0.19% (97.2%) |
-
EV -
|
| 76 |
-- |
0.19% (97.4%) |
142.1
EV 0.27
|
| 77 |
-- |
0.19% (97.6%) |
666.2
EV 1.266
|
| 78 |
-- |
0.19% (97.8%) |
484.5
EV 0.921
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.9%) |
1066
EV 1.492
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.0%) |
507.6
EV 0.66
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.2%) |
93.5
EV 0.112
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.3%) |
323
EV 0.388
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.4%) |
444.1
EV 0.533
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.5%) |
507.6
EV 0.558
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.6%) |
444.1
EV 0.489
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.7%) |
288.1
EV 0.288
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.8%) |
1066
EV 1.066
|
|
石橋 道友
A1 / 長崎 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 47.25% / 3連 68.13%) | 機力 | M:65(32.73%) B:18(35.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.28 | 5 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.13 | 1 |
|
古川 健
B1 / 広島 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 28.57% / 3連 42.86%) | 機力 | M:39(44.74%) B:14(38.10%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.25 | 1 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.26 | 6 |
|
榮田 将彦
B1 / 山口 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .10 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 26.58% / 3連 41.77%) | 機力 | M:41(42.33%) B:59(31.39%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.21 | 5 |
|
安藤 裕貴
B1 / 愛知 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.35 (2連 34.72% / 3連 51.39%) | 機力 | M:72(30.25%) B:21(32.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.08 | 6 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.16 | 5 |
|
表 憲一
B1 / 福井 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .08 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.32 (2連 31.58% / 3連 53.95%) | 機力 | M:71(31.18%) B:11(34.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.04 | 4 |
|
松本 庸平
B1 / 三重 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .07 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.44 (2連 24.00% / 3連 38.67%) | 機力 | M:17(34.62%) B:20(38.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.15 | 2 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.23 | 6 |