| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-08 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:31 |
| データ作成 | 2025-12-24 18:48:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(12.76% / 28.5%)
|
払戻 | ¥410 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:27 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
4号艇河上のatk_coefが0.916と高く、当地での4コースまくり差し確率8.3%が脅威。展示タイムも6.70と上位であり、カドからの攻め手がレースを動かす主因となります。
スリット予測:
1コース平石は平均ST0.20と遅めだが、展示では.06と修正。4号艇河上が.08でカドから絞り気味にスタートし、123を牽制する形になります。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗連動(Pattern 1-B):4号艇の攻めを1号艇が抵抗して逃げ、その際に懐が空くか、あるいは4号艇がそのまま2着に連動する展開が本線です。
判断根拠:
entropyが0.667と低く、1コース平石選手の逃げ確率が75%と極めて高いため。min_bets_to_cover_percentが示す通り、3点以内で累積確率30%をカバーできる極めて安定したレース構成です。EV値も1.0を超える買い目が上位に並んでおり、期待値と的中率のバランスが良好です。
| SD閾値 | 8.0293 | Entropy | 0.667 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.74% | Top5合計 | 51.64% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 75.3% / 差し 7.66% / まくり 5.97% / まくり差し 11.08% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 65.25
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥410)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 75.3% / 差し: 7.66% / まくり: 5.97% / まくり差し: 11.08% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 75.1% | 87.5% (12.4%) | 91.7% (4.2%) | |
| 6% | 37.3% (31.2%) | 71.2% (33.9%) | |
| 8.4% | 39.3% (30.9%) | 63.4% (24.1%) | |
| 9.3% | 30.5% (21.3%) | 48.7% (18.1%) | |
| 0.7% | 2.8% (2.1%) | 12.6% (9.7%) | |
| 0.5% | 2.6% (2%) | 12.6% (10%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.74% (15.7%) |
11.2
EV 1.763
|
| 2 |
🎯
-- |
12.76% (28.5%) |
4.7
EV 0.6
|
| 3 |
-- |
9.06% (37.6%) |
21.9
EV 1.984
|
| 4 |
-- |
7.76% (45.3%) |
8
EV 0.621
|
| 5 |
-- |
6.32% (51.6%) |
13.9
EV 0.878
|
| 6 |
-- |
5.87% (57.5%) |
27
EV 1.585
|
| 7 |
-- |
3.29% (60.8%) |
19.3
EV 0.635
|
| 8 |
-- |
3.11% (63.9%) |
18.1
EV 0.563
|
| 9 |
-- |
2.44% (66.4%) |
37.7
EV 0.92
|
| 10 |
-- |
2.38% (68.7%) |
32.7
EV 0.778
|
| 11 |
-- |
2.35% (71.1%) |
65.1
EV 1.53
|
| 12 |
-- |
2.31% (73.4%) |
63.2
EV 1.46
|
| 13 |
-- |
1.57% (75.0%) |
50.6
EV 0.794
|
| 14 |
-- |
1.5% (76.5%) |
50.1
EV 0.752
|
| 15 |
-- |
1.47% (77.9%) |
152.2
EV 2.237
|
| 16 |
-- |
1.34% (79.3%) |
24
EV 0.322
|
| 17 |
-- |
1.24% (80.5%) |
312.8
EV 3.879
|
| 18 |
-- |
0.99% (81.5%) |
81.1
EV 0.803
|
| 19 |
-- |
0.99% (82.5%) |
24.7
EV 0.245
|
| 20 |
-- |
0.92% (83.4%) |
242.3
EV 2.229
|
| 21 |
-- |
0.91% (84.3%) |
96.1
EV 0.875
|
| 22 |
-- |
0.83% (85.2%) |
223.4
EV 1.854
|
| 23 |
-- |
0.77% (85.9%) |
55.3
EV 0.426
|
| 24 |
-- |
0.75% (86.7%) |
99.4
EV 0.746
|
| 25 |
-- |
0.75% (87.4%) |
51.6
EV 0.387
|
| 26 |
-- |
0.67% (88.1%) |
193.3
EV 1.295
|
| 27 |
-- |
0.59% (88.7%) |
168.6
EV 0.995
|
| 28 |
-- |
0.53% (89.2%) |
170.3
EV 0.903
|
| 29 |
-- |
0.53% (89.7%) |
66.6
EV 0.353
|
| 30 |
-- |
0.52% (90.3%) |
137.6
EV 0.716
|
| 31 |
-- |
0.5% (90.8%) |
202.4
EV 1.012
|
| 32 |
-- |
0.47% (91.2%) |
75.1
EV 0.353
|
| 33 |
-- |
0.44% (91.7%) |
47
EV 0.207
|
| 34 |
-- |
0.44% (92.1%) |
70.5
EV 0.31
|
| 35 |
-- |
0.42% (92.5%) |
167
EV 0.701
|
| 36 |
-- |
0.42% (93.0%) |
148.3
EV 0.623
|
| 37 |
-- |
0.42% (93.4%) |
118.6
EV 0.498
|
| 38 |
-- |
0.41% (93.8%) |
53.1
EV 0.218
|
| 39 |
-- |
0.4% (94.2%) |
100
EV 0.4
|
| 40 |
-- |
0.37% (94.6%) |
185
EV 0.685
|
| 41 |
-- |
0.31% (94.9%) |
84.7
EV 0.263
|
| 42 |
-- |
0.3% (95.2%) |
138.7
EV 0.416
|
| 43 |
-- |
0.25% (95.4%) |
162.3
EV 0.406
|
| 44 |
-- |
0.25% (95.7%) |
238.9
EV 0.597
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.9%) |
324.6
EV 0.812
|
| 46 |
-- |
0.23% (96.1%) |
177.3
EV 0.408
|
| 47 |
-- |
0.22% (96.4%) |
430.1
EV 0.946
|
| 48 |
-- |
0.22% (96.6%) |
207.2
EV 0.456
|
| 49 |
-- |
0.21% (96.8%) |
465
EV 0.977
|
| 50 |
-- |
0.21% (97.0%) |
465
EV 0.977
|
| 51 |
-- |
0.19% (97.2%) |
614.4
EV 1.167
|
| 52 |
-- |
0.17% (97.4%) |
179.2
EV 0.305
|
| 53 |
-- |
0.17% (97.5%) |
382.3
EV 0.65
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.7%) |
152.2
EV 0.228
|
| 55 |
-- |
0.14% (97.8%) |
264.7
EV 0.371
|
| 56 |
-- |
0.14% (98.0%) |
177.3
EV 0.248
|
| 57 |
-- |
0.12% (98.1%) |
124.6
EV 0.15
|
| 58 |
-- |
0.11% (98.2%) |
226.3
EV 0.249
|
|
平石 和男
A2 / 埼玉 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .06 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.65 (2連 35.29% / 3連 54.62%) | 機力 | M:40(23.36%) B:68(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.37 | 5 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.20 | 1 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.25 | 4 |
| 4日目 | 8 | 2 | 0.16 | 1 |
|
山崎 聖司
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 28.57% / 3連 44.90%) | 機力 | M:63(37.91%) B:21(25.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.18 | 3 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.09 | 6 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.20 | 3 |
|
高山 秀雄
B1 / 群馬 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.49 (2連 20.27% / 3連 40.54%) | 機力 | M:15(27.66%) B:39(32.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.26 | 4 |
| 1日目 | 5 | 2 | 0.26 | 5 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.19 | 3 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.29 | 6 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.13 | 1 |
|
河上 年昭
B1 / 埼玉 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .08 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.63 (2連 20.00% / 3連 41.54%) | 機力 | M:46(42.00%) B:56(41.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.34 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.37 | 6 |
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .05 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.47 (2連 10.17% / 3連 28.81%) | 機力 | M:35(38.10%) B:11(36.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.22 | 5 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.28 | 4 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.23 | 4 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.28 | 4 |
|
吉永 浩則
B1 / 大阪 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 18.29% / 3連 36.59%) | 機力 | M:54(22.32%) B:54(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.28 | 5 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.23 | 6 |