| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-08 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 11:52 |
| データ作成 | 2025-12-24 19:26:12 | ||
| 3連単 |
--
Sim #48
(0.4% / 91.4%)
|
払戻 | ¥24,480 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 63 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:27 | ||
展開の理由:
A1級和田がチルト0.5に跳ね、展示タイム6.89(最速)、展示ST.04と猛烈な気配。大外からスリット後一気に絞る動きを見せる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。2号艇が展示同様に遅れ、3・4コースが先行。1号艇がこれに抵抗しながら先マイする展開。
支配的メカニズム:
2号艇が凹むことで3・4コースが連動して攻め込むが、1号艇が壁となって弾き返す『抵抗して逃げ(Pattern 1-B)』および、4号艇鈴木のまくり差しが内を突く『Pattern 4-B』が支配的。
判断根拠:
エントロピーが0.77と比較的落ち着いており、1号艇大井の逃げ信頼度がシミュレーションで60%を超えている。2号艇小野の展示STが.36と大幅に遅れており、3コース竹田や4コース鈴木の攻めを1号艇が受け止めて残る『抵抗して逃げ(Pattern 1-B)』のシナリオが極めて濃厚。高EVの目が1-4-Xに集中しており、絞って厚く張れる構成。
| SD閾値 | 10.2162 | Entropy | 0.7787 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.15% | Top5合計 | 36.17% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.98% / 差し 5.99% / まくり 19.12% / まくり差し 13.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 46.50
| 結果 |
-- (¥24,480)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 33.7% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.98% / 差し: 5.99% / まくり: 19.12% / まくり差し: 13.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.6% | 76.1% (15.5%) | 81.6% (5.6%) | |
| 2.4% | 6.3% (3.9%) | 15% (8.7%) | |
| 14.2% | 48.1% (33.8%) | 73.4% (25.3%) | |
| 17.8% | 42.9% (25%) | 58.3% (15.4%) | |
| 2.6% | 14.1% (11.5%) | 34.8% (20.7%) | |
| 2.3% | 12.6% (10.3%) | 36.9% (24.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.15% (9.2%) |
48
EV 4.392
|
| 2 |
-- |
8.22% (17.4%) |
8
EV 0.658
|
| 3 |
-- |
7.79% (25.2%) |
15.7
EV 1.223
|
| 4 |
-- |
6.78% (31.9%) |
26.3
EV 1.783
|
| 5 |
-- |
4.23% (36.2%) |
26.1
EV 1.104
|
| 6 |
-- |
3.5% (39.7%) |
61.8
EV 2.163
|
| 7 |
-- |
3.46% (43.1%) |
119.2
EV 4.124
|
| 8 |
-- |
3.42% (46.6%) |
11.4
EV 0.39
|
| 9 |
-- |
3.4% (50.0%) |
62.6
EV 2.128
|
| 10 |
-- |
3.05% (53.0%) |
50.4
EV 1.537
|
| 11 |
-- |
2.06% (55.1%) |
139.6
EV 2.876
|
| 12 |
-- |
1.83% (56.9%) |
340.3
EV 6.227
|
| 13 |
-- |
1.79% (58.7%) |
69.2
EV 1.239
|
| 14 |
-- |
1.72% (60.4%) |
17.9
EV 0.308
|
| 15 |
-- |
1.68% (62.1%) |
45.3
EV 0.761
|
| 16 |
-- |
1.63% (63.7%) |
151.2
EV 2.465
|
| 17 |
-- |
1.62% (65.3%) |
84.6
EV 1.371
|
| 18 |
-- |
1.61% (66.9%) |
161.7
EV 2.603
|
| 19 |
-- |
1.58% (68.5%) |
48.9
EV 0.773
|
| 20 |
-- |
1.53% (70.1%) |
52.5
EV 0.803
|
| 21 |
-- |
1.49% (71.5%) |
137.3
EV 2.046
|
| 22 |
-- |
1.47% (73.0%) |
170.1
EV 2.5
|
| 23 |
-- |
1.41% (74.4%) |
36.6
EV 0.516
|
| 24 |
-- |
1.37% (75.8%) |
26.8
EV 0.367
|
| 25 |
-- |
1.33% (77.1%) |
76.7
EV 1.02
|
| 26 |
-- |
1.24% (78.4%) |
96.6
EV 1.198
|
| 27 |
-- |
1.23% (79.6%) |
32.6
EV 0.401
|
| 28 |
-- |
1.14% (80.7%) |
355.1
EV 4.048
|
| 29 |
-- |
0.84% (81.6%) |
142
EV 1.193
|
| 30 |
-- |
0.64% (82.2%) |
93.9
EV 0.601
|
| 31 |
-- |
0.63% (82.8%) |
742.6
EV 4.678
|
| 32 |
-- |
0.61% (83.5%) |
212.1
EV 1.294
|
| 33 |
-- |
0.59% (84.0%) |
66.1
EV 0.39
|
| 34 |
-- |
0.58% (84.6%) |
259.3
EV 1.504
|
| 35 |
-- |
0.56% (85.2%) |
251.3
EV 1.407
|
| 36 |
-- |
0.56% (85.7%) |
49.5
EV 0.277
|
| 37 |
-- |
0.55% (86.3%) |
45.8
EV 0.252
|
| 38 |
-- |
0.55% (86.8%) |
111.1
EV 0.611
|
| 39 |
-- |
0.54% (87.4%) |
111.1
EV 0.6
|
| 40 |
-- |
0.48% (87.9%) |
62.8
EV 0.301
|
| 41 |
-- |
0.47% (88.3%) |
55.7
EV 0.262
|
| 42 |
-- |
0.47% (88.8%) |
263.5
EV 1.238
|
| 43 |
-- |
0.46% (89.3%) |
240.2
EV 1.105
|
| 44 |
-- |
0.45% (89.7%) |
201.7
EV 0.908
|
| 45 |
-- |
0.45% (90.2%) |
73.9
EV 0.333
|
| 46 |
-- |
0.42% (90.6%) |
43.8
EV 0.184
|
| 47 |
-- |
0.4% (91.0%) |
192.2
EV 0.769
|
| 48 |
🎯
-- |
0.4% (91.4%) |
326.7
EV 1.307
|
| 49 |
-- |
0.38% (91.8%) |
154.1
EV 0.586
|
| 50 |
-- |
0.35% (92.1%) |
27
EV 0.095
|
| 51 |
-- |
0.33% (92.4%) |
907.7
EV 2.995
|
| 52 |
-- |
0.33% (92.8%) |
109.6
EV 0.362
|
| 53 |
-- |
0.26% (93.0%) |
140.8
EV 0.366
|
| 54 |
-- |
0.23% (93.3%) |
628.4
EV 1.445
|
| 55 |
-- |
0.23% (93.5%) |
398.5
EV 0.917
|
| 56 |
-- |
0.23% (93.7%) |
196.8
EV 0.453
|
| 57 |
-- |
0.22% (93.9%) |
583.5
EV 1.284
|
| 58 |
-- |
0.22% (94.2%) |
61.6
EV 0.136
|
| 59 |
-- |
0.21% (94.4%) |
217.8
EV 0.457
|
| 60 |
-- |
0.2% (94.6%) |
363
EV 0.726
|
| 61 |
-- |
0.2% (94.8%) |
-
EV -
|
| 62 |
-- |
0.19% (95.0%) |
710.3
EV 1.35
|
| 63 |
-- |
0.18% (95.1%) |
55
EV 0.099
|
| 64 |
-- |
0.18% (95.3%) |
226.9
EV 0.408
|
| 65 |
-- |
0.17% (95.5%) |
166.7
EV 0.283
|
| 66 |
-- |
0.17% (95.7%) |
480.5
EV 0.817
|
| 67 |
-- |
0.17% (95.8%) |
326.7
EV 0.555
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.0%) |
66.1
EV 0.112
|
| 69 |
-- |
0.17% (96.2%) |
340.3
EV 0.579
|
| 70 |
-- |
0.16% (96.3%) |
27.8
EV 0.044
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.5%) |
302.5
EV 0.484
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.7%) |
563.4
EV 0.901
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.8%) |
212.1
EV 0.339
|
| 74 |
-- |
0.15% (97.0%) |
379.9
EV 0.57
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.1%) |
389
EV 0.545
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.2%) |
441.5
EV 0.618
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.4%) |
181.5
EV 0.236
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.5%) |
286.6
EV 0.373
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.6%) |
680.7
EV 0.885
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.8%) |
297
EV 0.356
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.9%) |
138.4
EV 0.166
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.0%) |
124.7
EV 0.15
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.1%) |
605.1
EV 0.666
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.2%) |
185.6
EV 0.204
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.3%) |
308.2
EV 0.339
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.4%) |
192.2
EV 0.211
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.5%) |
154.1
EV 0.17
|
|
大井 清貴
B1 / 山口 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .24 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.21 (2連 26.76% / 3連 56.34%) | 機力 | M:61(37.50%) B:63(14.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.31 | 3 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.09 | 1 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.20 | 4 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.12 | 4 |
|
小野 京平
B2 / 福岡 / 55.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .36 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.00 (2連 10.00% / 3連 20.00%) | 機力 | M:70(31.78%) B:71(29.41%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.38 | 5 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 10 | 2 | 0.20 | 5 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.12 | 4 |
|
竹田 吉行
A2 / 徳島 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .23 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 42.31% / 3連 60.26%) | 機力 | M:13(30.47%) B:23(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.28 | 5 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.35 | 3 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.24 | 5 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.27 | 3 |
|
鈴木 裕隆
B1 / 愛知 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.59 (2連 36.00% / 3連 55.00%) | 機力 | M:25(25.89%) B:11(16.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.28 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.37 | 4 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 9 | 1 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.16 | 3 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.16 | 5 |
|
後藤 隼之
B1 / 東京 / 54.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.98) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 31.11% / 3連 51.11%) | 機力 | M:12(39.10%) B:30(26.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.23 | 6 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 1 | 6 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.21 | 2 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.21 | 転 |
|
和田 兼輔
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.78 (2連 53.54% / 3連 70.08%) | 機力 | M:32(30.15%) B:65(18.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.20 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.25 | 1 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.08 | 3 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.20 | 2 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.07 | 1 |