| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-08 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 13:00 |
| データ作成 | 2025-12-24 19:55:51 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(8.9% / 41.7%)
|
払戻 | ¥880 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:27 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.86(2位タイ)かつ展示ST.10と踏み込んでいる。大外から展開を突く能力が高く、当地相性も良いため、ヒモ荒れの主因となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456。2号艇福来がスタート先行し1号艇を牽制する形。1マークは1号艇の逃げと2号艇の差しが激突する公算が高い。
支配的メカニズム:
2コースの差しによるイン残し(Pattern 2-A)および、イン逃げ時の内枠追走(Pattern 1-A)の物理拘束を適用。
判断根拠:
エントロピーが0.73と安定しており、上位10点に確率の60%以上が集中している。1号艇井上と2号艇福来の勝率が拮抗しているが、両者のワンツー(1-2, 2-1)の物理スジが極めて強固であるため、点数を絞った厚張りが機能する局面と判断した。
| SD閾値 | 7.73 | Entropy | 0.7318 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.38% | Top5合計 | 45.17% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 42.4% / 差し 35.13% / まくり 13.67% / まくり差し 8.8% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 23.02
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥880)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 45.2% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 42.4% / 差し: 35.13% / まくり: 13.67% / まくり差し: 8.8% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.8% | 70.6% (28.8%) | 81.8% (11.2%) | |
| 38.1% | 76.2% (38%) | 84% (7.9%) | |
| 5.7% | 23.9% (18.2%) | 56.5% (32.6%) | |
| 5.9% | 12.5% (6.6%) | 44.6% (32.1%) | |
| 0.5% | 1.9% (1.4%) | 8.7% (6.8%) | |
| 8% | 14.9% (7%) | 24.4% (9.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.38% (13.4%) |
14.5
EV 1.94
|
| 2 |
-- |
9.8% (23.2%) |
14
EV 1.372
|
| 3 |
-- |
9.61% (32.8%) |
13.3
EV 1.278
|
| 4 |
🎯
-- |
8.9% (41.7%) |
12.3
EV 1.095
|
| 5 |
-- |
3.48% (45.2%) |
19.9
EV 0.693
|
| 6 |
-- |
3.32% (48.5%) |
38.8
EV 1.288
|
| 7 |
-- |
3.31% (51.8%) |
25
EV 0.828
|
| 8 |
-- |
3.13% (54.9%) |
27.3
EV 0.854
|
| 9 |
-- |
3.02% (58.0%) |
45.2
EV 1.365
|
| 10 |
-- |
2.6% (60.6%) |
20.6
EV 0.536
|
| 11 |
-- |
1.9% (62.5%) |
55.7
EV 1.058
|
| 12 |
-- |
1.68% (64.1%) |
45.8
EV 0.769
|
| 13 |
-- |
1.3% (65.4%) |
170.9
EV 2.222
|
| 14 |
-- |
1.29% (66.7%) |
82
EV 1.058
|
| 15 |
-- |
1.29% (68.0%) |
30.7
EV 0.396
|
| 16 |
-- |
1.29% (69.3%) |
129.3
EV 1.668
|
| 17 |
-- |
1.25% (70.6%) |
22.9
EV 0.286
|
| 18 |
-- |
1.21% (71.8%) |
97.9
EV 1.185
|
| 19 |
-- |
1.18% (72.9%) |
31.2
EV 0.368
|
| 20 |
-- |
1.16% (74.1%) |
74.7
EV 0.867
|
| 21 |
-- |
1.12% (75.2%) |
-
EV -
|
| 22 |
-- |
1.11% (76.3%) |
49.6
EV 0.551
|
| 23 |
-- |
1.09% (77.4%) |
44.4
EV 0.484
|
| 24 |
-- |
1.06% (78.5%) |
336.2
EV 3.564
|
| 25 |
-- |
1.02% (79.5%) |
86.9
EV 0.886
|
| 26 |
-- |
1% (80.5%) |
65.5
EV 0.655
|
| 27 |
-- |
0.93% (81.4%) |
32.2
EV 0.299
|
| 28 |
-- |
0.92% (82.4%) |
118.6
EV 1.091
|
| 29 |
-- |
0.89% (83.2%) |
438.6
EV 3.904
|
| 30 |
-- |
0.83% (84.1%) |
44
EV 0.365
|
| 31 |
-- |
0.83% (84.9%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
0.81% (85.7%) |
214.6
EV 1.738
|
| 33 |
-- |
0.79% (86.5%) |
80
EV 0.632
|
| 34 |
-- |
0.78% (87.3%) |
150.5
EV 1.174
|
| 35 |
-- |
0.76% (88.0%) |
91.7
EV 0.697
|
| 36 |
-- |
0.66% (88.7%) |
219.3
EV 1.447
|
| 37 |
-- |
0.59% (89.3%) |
74.1
EV 0.437
|
| 38 |
-- |
0.57% (89.9%) |
62.6
EV 0.357
|
| 39 |
-- |
0.56% (90.4%) |
57.6
EV 0.323
|
| 40 |
-- |
0.55% (91.0%) |
90
EV 0.495
|
| 41 |
-- |
0.37% (91.3%) |
183.4
EV 0.679
|
| 42 |
-- |
0.35% (91.7%) |
110.8
EV 0.388
|
| 43 |
-- |
0.34% (92.0%) |
403.5
EV 1.372
|
| 44 |
-- |
0.34% (92.4%) |
140.1
EV 0.476
|
| 45 |
-- |
0.32% (92.7%) |
593.4
EV 1.899
|
| 46 |
-- |
0.32% (93.0%) |
56.9
EV 0.182
|
| 47 |
-- |
0.3% (93.3%) |
26.9
EV 0.081
|
| 48 |
-- |
0.28% (93.6%) |
117.3
EV 0.328
|
| 49 |
-- |
0.27% (93.9%) |
258.6
EV 0.698
|
| 50 |
-- |
0.24% (94.1%) |
74.1
EV 0.178
|
| 51 |
-- |
0.23% (94.3%) |
104
EV 0.239
|
| 52 |
-- |
0.23% (94.6%) |
77
EV 0.177
|
| 53 |
-- |
0.23% (94.8%) |
76.4
EV 0.176
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.0%) |
165.3
EV 0.364
|
| 55 |
-- |
0.2% (95.2%) |
438.6
EV 0.877
|
| 56 |
-- |
0.2% (95.4%) |
183.4
EV 0.367
|
| 57 |
-- |
0.2% (95.6%) |
917.1
EV 1.834
|
| 58 |
-- |
0.19% (95.8%) |
205.8
EV 0.391
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.0%) |
152.8
EV 0.29
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.2%) |
183.4
EV 0.33
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.4%) |
219.3
EV 0.395
|
| 62 |
-- |
0.18% (96.5%) |
373.6
EV 0.672
|
| 63 |
-- |
0.18% (96.7%) |
65
EV 0.117
|
| 64 |
-- |
0.17% (96.9%) |
131
EV 0.223
|
| 65 |
-- |
0.17% (97.1%) |
530.9
EV 0.903
|
| 66 |
-- |
0.17% (97.2%) |
168.1
EV 0.286
|
| 67 |
-- |
0.16% (97.4%) |
224.1
EV 0.359
|
| 68 |
-- |
0.15% (97.5%) |
917.1
EV 1.376
|
| 69 |
-- |
0.15% (97.7%) |
458.5
EV 0.688
|
| 70 |
-- |
0.14% (97.8%) |
205.8
EV 0.288
|
| 71 |
-- |
0.13% (98.0%) |
917.1
EV 1.192
|
| 72 |
-- |
0.13% (98.1%) |
165.3
EV 0.215
|
| 73 |
-- |
0.13% (98.2%) |
373.6
EV 0.486
|
| 74 |
-- |
0.12% (98.3%) |
97
EV 0.116
|
| 75 |
-- |
0.12% (98.5%) |
97
EV 0.116
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.6%) |
210.1
EV 0.252
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.7%) |
246
EV 0.271
|
| 78 |
-- |
0.1% (98.8%) |
240.1
EV 0.24
|
|
井上 大輔
B1 / 岡山 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.34 (2連 33.75% / 3連 51.25%) | 機力 | M:67(34.02%) B:161(40.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 7 | 2 | 0.16 | 3 |
|
福来 剛
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .11 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.72 (2連 51.02% / 3連 65.31%) | 機力 | M:36(27.52%) B:149(34.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.01 | 1 |
|
千葉 真弥
B1 / 静岡 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.11 (2連 48.39% / 3連 62.90%) | 機力 | M:39(29.53%) B:122(29.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.10 | 4 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.13 | 4 |
|
町田 洸希
B1 / 長崎 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.18 (2連 32.00% / 3連 54.00%) | 機力 | M:29(37.30%) B:150(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.12 | 1 |
|
天野 誠
B1 / 岡山 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.85 (2連 16.25% / 3連 31.25%) | 機力 | M:20(28.02%) B:166(27.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.37 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.26 | 1 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.13 | 5 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.17 | 3 |
|
川島 圭司
A2 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .10 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 41.28% / 3連 56.88%) | 機力 | M:18(29.19%) B:173(37.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.09 | 4 |