| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-09 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:43 |
| データ作成 | 2025-12-24 20:05:45 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.6% / 60.5%)
|
払戻 | ¥3,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:41 | ||
展開の理由:
A1級の前田が実力最上位。大外ながらatk_coef 1.159と高く、江戸川特有の難水面にも対応可能。リング2本の交換で機力上乗せを狙っている。
スリット予測:
枠なり123/456想定。向かい風3mの影響で1コース中村は慎重なスタートになる可能性があるが、2コース青木が0.14の平均STで壁を作る。
支配的メカニズム:
イン逃げ追走(Pattern 1-A)。2コース青木が差しに構えて残る形が本線。ヒモにはA1前田や展開を突く5号艇山口が絡む。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7177と低く、1コース中村の当地1着率100%という圧倒的な実績に加え、2コース青木(A2)の壁性能が期待できるため。1-2-3の出現率が18.45%と高く、本命サイドの信頼度が極めて高い。
| SD閾値 | 10.79 | Entropy | 0.7177 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 18.45% | Top5合計 | 41.59% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.58% / 差し 15.51% / まくり 19.35% / まくり差し 13.55% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 51.18
| 結果 |
-- (¥3,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.5% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.58% / 差し: 15.51% / まくり: 19.35% / まくり差し: 13.55% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.3% | 65.7% (14.3%) | 70.9% (5.2%) | |
| 28.9% | 71.7% (42.7%) | 82.8% (11.2%) | |
| 2.9% | 11.9% (8.9%) | 59.3% (47.4%) | |
| 1.3% | 2.5% (1.2%) | 4.1% (1.6%) | |
| 5.6% | 22.7% (17.1%) | 40.1% (17.5%) | |
| 10% | 25.6% (15.7%) | 42.8% (17.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
18.45% (18.5%) |
25
EV 4.613
|
| 2 |
-- |
6.92% (25.4%) |
13
EV 0.9
|
| 3 |
-- |
6.61% (32.0%) |
13
EV 0.859
|
| 4 |
-- |
5.1% (37.1%) |
23.4
EV 1.193
|
| 5 |
-- |
4.51% (41.6%) |
105.9
EV 4.776
|
| 6 |
-- |
4.25% (45.8%) |
76.6
EV 3.256
|
| 7 |
-- |
3.26% (49.1%) |
126.8
EV 4.134
|
| 8 |
-- |
3.2% (52.3%) |
111.5
EV 3.568
|
| 9 |
-- |
2.99% (55.3%) |
293.8
EV 8.785
|
| 10 |
-- |
2.61% (57.9%) |
31.2
EV 0.814
|
| 11 |
🎯
-- |
2.6% (60.5%) |
30.8
EV 0.801
|
| 12 |
-- |
2.26% (62.8%) |
11.2
EV 0.253
|
| 13 |
-- |
2.22% (65.0%) |
12.2
EV 0.271
|
| 14 |
-- |
2.04% (67.0%) |
63.9
EV 1.304
|
| 15 |
-- |
1.99% (69.0%) |
20.5
EV 0.408
|
| 16 |
-- |
1.94% (71.0%) |
22.2
EV 0.431
|
| 17 |
-- |
1.79% (72.7%) |
169.4
EV 3.032
|
| 18 |
-- |
1.52% (74.3%) |
88.2
EV 1.341
|
| 19 |
-- |
1.46% (75.7%) |
99.1
EV 1.447
|
| 20 |
-- |
1.3% (77.0%) |
47
EV 0.611
|
| 21 |
-- |
1.27% (78.3%) |
51.3
EV 0.652
|
| 22 |
-- |
1.24% (79.5%) |
64.4
EV 0.799
|
| 23 |
-- |
1.03% (80.6%) |
464.2
EV 4.781
|
| 24 |
-- |
0.97% (81.5%) |
120.8
EV 1.172
|
| 25 |
-- |
0.96% (82.5%) |
22.7
EV 0.218
|
| 26 |
-- |
0.94% (83.4%) |
25.2
EV 0.237
|
| 27 |
-- |
0.9% (84.3%) |
138.9
EV 1.25
|
| 28 |
-- |
0.85% (85.2%) |
56.2
EV 0.478
|
| 29 |
-- |
0.84% (86.0%) |
48
EV 0.403
|
| 30 |
-- |
0.78% (86.8%) |
326.9
EV 2.55
|
| 31 |
-- |
0.73% (87.5%) |
67.8
EV 0.495
|
| 32 |
-- |
0.64% (88.2%) |
260.7
EV 1.668
|
| 33 |
-- |
0.63% (88.8%) |
73.9
EV 0.466
|
| 34 |
-- |
0.62% (89.4%) |
48.9
EV 0.303
|
| 35 |
-- |
0.55% (90.0%) |
161.1
EV 0.886
|
| 36 |
-- |
0.52% (90.5%) |
68
EV 0.354
|
| 37 |
-- |
0.52% (91.0%) |
55.9
EV 0.291
|
| 38 |
-- |
0.5% (91.5%) |
165.7
EV 0.829
|
| 39 |
-- |
0.49% (92.0%) |
60.4
EV 0.296
|
| 40 |
-- |
0.44% (92.4%) |
106.4
EV 0.468
|
| 41 |
-- |
0.39% (92.8%) |
137.3
EV 0.535
|
| 42 |
-- |
0.37% (93.2%) |
374.3
EV 1.385
|
| 43 |
-- |
0.34% (93.5%) |
249.5
EV 0.848
|
| 44 |
-- |
0.32% (93.9%) |
386.8
EV 1.238
|
| 45 |
-- |
0.28% (94.1%) |
260.7
EV 0.73
|
| 46 |
-- |
0.28% (94.4%) |
97.9
EV 0.274
|
| 47 |
-- |
0.27% (94.7%) |
55.3
EV 0.149
|
| 48 |
-- |
0.27% (95.0%) |
117.2
EV 0.316
|
| 49 |
-- |
0.2% (95.2%) |
236.8
EV 0.474
|
| 50 |
-- |
0.2% (95.4%) |
126.8
EV 0.254
|
| 51 |
-- |
0.2% (95.6%) |
380.5
EV 0.761
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.8%) |
111
EV 0.222
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.0%) |
380.5
EV 0.723
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.1%) |
119.6
EV 0.203
|
| 55 |
-- |
0.16% (96.3%) |
260.7
EV 0.417
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.4%) |
68
EV 0.109
|
| 57 |
-- |
0.15% (96.6%) |
101.8
EV 0.153
|
| 58 |
-- |
0.14% (96.7%) |
346.4
EV 0.485
|
| 59 |
-- |
0.13% (96.9%) |
179.9
EV 0.234
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.0%) |
146.9
EV 0.191
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.1%) |
422
EV 0.549
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.2%) |
130.3
EV 0.156
|
| 63 |
-- |
0.12% (97.4%) |
156.8
EV 0.188
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.5%) |
211
EV 0.232
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.6%) |
162.3
EV 0.179
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.7%) |
464.2
EV 0.511
|
| 67 |
-- |
0.1% (97.8%) |
162.3
EV 0.162
|
| 68 |
-- |
0.1% (97.9%) |
-
EV -
|
|
中村 栄治
B1 / 福井 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .10 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 30.30% / 3連 49.49%) | 機力 | M:32(25.60%) B:45(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.27 | 3 |
| 1日目 | 5 | 3 | 0.17 | 1 |
|
青木 蓮
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .19 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 49.52% / 3連 65.71%) | 機力 | M:15(32.28%) B:36(39.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 1 | 0.12 | 1 |
|
澁川 夏
B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .22 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 10.71% / 3連 30.95%) | 機力 | M:10(27.97%) B:64(34.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.50 | 6 |
|
渡邊 雄斗
B2 / 三重 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .02 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.88 (2連 0.00% / 3連 3.45%) | 機力 | M:43(27.35%) B:34(36.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.16 | 6 |
|
山口 晃朋
B1 / 静岡 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.55 (2連 34.94% / 3連 51.81%) | 機力 | M:18(40.80%) B:47(37.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.18 | 1 |
|
前田 篤哉
A1 / 愛知 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.77 (2連 53.45% / 3連 66.38%) | 機力 | M:17(41.80%) B:63(26.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 1 | 0.22 | 5 |