| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-09 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:02 |
| データ作成 | 2025-12-24 20:08:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #72
(0.18% / 96.7%)
|
払戻 | ¥23,600 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 64 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:41 | ||
展開の理由:
全国まくり確率40%を誇る鳥居塚がカド位置。江戸川の向かい風4mはダッシュ勢の攻めを後押しする。また、6号艇砂長(A1)がチルト1.0で大外から展開を突く気配が濃厚。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇がスリット先行し、1・2コースを圧迫するが、3号艇吉川(当地巧者)がこれを受け止める、あるいは連動する形。
支配的メカニズム:
4コースの強襲に対し、3号艇が抵抗しつつ残る、あるいは1号艇が差し場を与えながらも粘る展開(Pattern 4-B: まくり差し/強襲の変則スジ)
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7848と中程度であり、1コース大島の逃げ信頼度が当地実績を含め盤石とは言えないため。一方で4号艇鳥居塚のカド攻めを示唆するEV値(4-3-Xが10超)が突出しており、本命サイドとカド攻め展開の双方を押さえる分散投資が合理的と判断。
| SD閾値 | 15.04 | Entropy | 0.7848 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.35% | Top5合計 | 36.03% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.19% / 差し 10.45% / まくり 28.57% / まくり差し 13.8% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 142.22
| 結果 |
-- (¥23,600)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 39.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.19% / 差し: 10.45% / まくり: 28.57% / まくり差し: 13.8% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.3% | 63.2% (16.8%) | 70.2% (7%) | |
| 10.4% | 33.5% (23%) | 54.4% (20.9%) | |
| 15.9% | 59.7% (43.8%) | 77.7% (18%) | |
| 22.6% | 28.9% (6.3%) | 38.8% (9.9%) | |
| 1.1% | 3.9% (2.8%) | 10.9% (7%) | |
| 3.6% | 10.9% (7.3%) | 48% (37.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.35% (11.4%) |
13.3
EV 1.51
|
| 2 |
-- |
9.35% (20.7%) |
19.2
EV 1.795
|
| 3 |
-- |
6.2% (26.9%) |
14.8
EV 0.918
|
| 4 |
-- |
4.61% (31.5%) |
260
EV 11.986
|
| 5 |
-- |
4.52% (36.0%) |
18.2
EV 0.823
|
| 6 |
-- |
3.69% (39.7%) |
79.8
EV 2.945
|
| 7 |
-- |
3.23% (43.0%) |
462.8
EV 14.948
|
| 8 |
-- |
3.04% (46.0%) |
23.3
EV 0.708
|
| 9 |
-- |
2.79% (48.8%) |
64.1
EV 1.788
|
| 10 |
-- |
2.43% (51.2%) |
60.2
EV 1.463
|
| 11 |
-- |
2% (53.2%) |
199.5
EV 3.99
|
| 12 |
-- |
1.98% (55.2%) |
367.3
EV 7.273
|
| 13 |
-- |
1.92% (57.1%) |
33.9
EV 0.651
|
| 14 |
-- |
1.81% (58.9%) |
46.5
EV 0.842
|
| 15 |
-- |
1.79% (60.7%) |
186.6
EV 3.34
|
| 16 |
-- |
1.76% (62.5%) |
246.2
EV 4.333
|
| 17 |
-- |
1.68% (64.2%) |
272.2
EV 4.573
|
| 18 |
-- |
1.59% (65.7%) |
31.7
EV 0.504
|
| 19 |
-- |
1.48% (67.2%) |
17.3
EV 0.256
|
| 20 |
-- |
1.38% (68.6%) |
100.6
EV 1.388
|
| 21 |
-- |
1.33% (69.9%) |
26.9
EV 0.358
|
| 22 |
-- |
1.3% (71.2%) |
140.2
EV 1.823
|
| 23 |
-- |
1.27% (72.5%) |
272.2
EV 3.457
|
| 24 |
-- |
1.19% (73.7%) |
44.5
EV 0.53
|
| 25 |
-- |
1.16% (74.9%) |
178
EV 2.065
|
| 26 |
-- |
1.01% (75.9%) |
65.3
EV 0.66
|
| 27 |
-- |
0.95% (76.8%) |
151.2
EV 1.436
|
| 28 |
-- |
0.92% (77.7%) |
22.4
EV 0.206
|
| 29 |
-- |
0.88% (78.6%) |
116.8
EV 1.028
|
| 30 |
-- |
0.85% (79.5%) |
138.5
EV 1.177
|
| 31 |
-- |
0.79% (80.3%) |
61.7
EV 0.487
|
| 32 |
-- |
0.77% (81.0%) |
453.7
EV 3.493
|
| 33 |
-- |
0.77% (81.8%) |
117.4
EV 0.904
|
| 34 |
-- |
0.76% (82.6%) |
29.3
EV 0.223
|
| 35 |
-- |
0.75% (83.3%) |
243.6
EV 1.827
|
| 36 |
-- |
0.74% (84.0%) |
199.5
EV 1.476
|
| 37 |
-- |
0.71% (84.8%) |
373.2
EV 2.65
|
| 38 |
-- |
0.59% (85.3%) |
203
EV 1.198
|
| 39 |
-- |
0.58% (85.9%) |
94
EV 0.545
|
| 40 |
-- |
0.57% (86.5%) |
269.1
EV 1.534
|
| 41 |
-- |
0.51% (87.0%) |
29.5
EV 0.15
|
| 42 |
-- |
0.5% (87.5%) |
53.8
EV 0.269
|
| 43 |
-- |
0.5% (88.0%) |
133.7
EV 0.669
|
| 44 |
-- |
0.43% (88.4%) |
92.5
EV 0.398
|
| 45 |
-- |
0.42% (88.9%) |
81.4
EV 0.342
|
| 46 |
-- |
0.42% (89.3%) |
272.2
EV 1.143
|
| 47 |
-- |
0.41% (89.7%) |
123.7
EV 0.507
|
| 48 |
-- |
0.39% (90.1%) |
49.6
EV 0.193
|
| 49 |
-- |
0.39% (90.5%) |
127.8
EV 0.498
|
| 50 |
-- |
0.39% (90.9%) |
41.7
EV 0.163
|
| 51 |
-- |
0.38% (91.2%) |
278.8
EV 1.059
|
| 52 |
-- |
0.37% (91.6%) |
114.5
EV 0.424
|
| 53 |
-- |
0.36% (92.0%) |
61.3
EV 0.221
|
| 54 |
-- |
0.35% (92.3%) |
233.7
EV 0.818
|
| 55 |
-- |
0.35% (92.7%) |
110.2
EV 0.386
|
| 56 |
-- |
0.32% (93.0%) |
68.6
EV 0.22
|
| 57 |
-- |
0.32% (93.3%) |
262.9
EV 0.841
|
| 58 |
-- |
0.3% (93.6%) |
514.3
EV 1.543
|
| 59 |
-- |
0.26% (93.9%) |
69.7
EV 0.181
|
| 60 |
-- |
0.26% (94.1%) |
257.1
EV 0.668
|
| 61 |
-- |
0.26% (94.4%) |
47.1
EV 0.122
|
| 62 |
-- |
0.26% (94.6%) |
231.4
EV 0.602
|
| 63 |
-- |
0.25% (94.9%) |
254.3
EV 0.636
|
| 64 |
-- |
0.24% (95.1%) |
224.6
EV 0.539
|
| 65 |
-- |
0.23% (95.4%) |
61.7
EV 0.142
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.6%) |
57
EV 0.12
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.8%) |
551
EV 1.157
|
| 68 |
-- |
0.2% (96.0%) |
514.3
EV 1.029
|
| 69 |
-- |
0.2% (96.2%) |
246.2
EV 0.492
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.4%) |
57.7
EV 0.11
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.6%) |
231.4
EV 0.417
|
| 72 |
🎯
-- |
0.18% (96.7%) |
-
EV -
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.9%) |
185.1
EV 0.296
|
| 74 |
-- |
0.15% (97.0%) |
110.2
EV 0.165
|
| 75 |
-- |
0.14% (97.2%) |
218.3
EV 0.306
|
| 76 |
-- |
0.14% (97.3%) |
46.3
EV 0.065
|
| 77 |
-- |
0.13% (97.5%) |
472.3
EV 0.614
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.6%) |
236.1
EV 0.307
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.7%) |
413.2
EV 0.537
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.8%) |
340.3
EV 0.408
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.0%) |
-
EV -
|
| 82 |
-- |
0.11% (98.1%) |
262.9
EV 0.289
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.2%) |
224.6
EV 0.247
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.3%) |
176.6
EV 0.194
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.4%) |
186.6
EV 0.205
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.5%) |
164.1
EV 0.164
|
|
大島 隆乃介
B1 / 福岡 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.04 (2連 28.09% / 3連 47.19%) | 機力 | M:31(46.72%) B:37(34.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.24 | 3 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.17 | 4 |
|
小林 京平
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .04 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 21.43% / 3連 39.29%) | 機力 | M:62(40.15%) B:30(30.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 2 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.29 | 2 |
|
吉川 晴人
A2 / 滋賀 / 55.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .19 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 40.35% / 3連 61.40%) | 機力 | M:26(28.10%) B:52(31.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.32 | 4 |
|
鳥居塚 嶺王
B2 / 群馬 / 49.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .32 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.32 (2連 13.85% / 3連 21.54%) | 機力 | M:51(39.06%) B:60(32.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.24 | 6 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.23 | 5 |
|
村松 栄太
B1 / 広島 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .35 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 26.58% / 3連 44.30%) | 機力 | M:55(38.81%) B:40(20.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.29 | 1 |
|
砂長 知輝
A1 / 埼玉 / 52.2kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .18 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.58 (2連 51.30% / 3連 65.22%) | 機力 | M:46(30.47%) B:59(39.20%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.20 | 4 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.26 | 3 |