| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-09 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 12:42 |
| データ作成 | 2025-12-24 20:27:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #26
(1.07% / 60.0%)
|
払戻 | ¥7,740 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 24 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:41 | ||
展開の理由:
攻撃係数1.516は全艇中最高値。展示タイム(6.73)も良好で、3コースからのまくり・まくり差し(合計12.5%)が展開を支配する。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。北西3mの向かい風により、1コース上條が立ち遅れると3コース長尾の強襲を許す。4コース中嶋も連動しやすい。
支配的メカニズム:
3号艇が仕掛け、1号艇が抵抗した場合、外枠に展開が向くPattern 1-BおよびPattern 4-Bの混成シナリオ。
判断根拠:
レースエントロピーが0.88と高く、1号艇上條の勝率が高い一方で3号艇長尾の攻撃係数(1.516)が突出しており、波乱の芽(EV特大の4-3, 3-4スジ)が無視できないため、分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 25.7 | Entropy | 0.8819 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.68% | Top5合計 | 22.79% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 41.7% / 差し 13.35% / まくり 22.73% / まくり差し 22.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 167.46
| 結果 |
-- (¥7,740)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 41.7% / 差し: 13.35% / まくり: 22.73% / まくり差し: 22.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 41.2% | 52.9% (11.7%) | 58.8% (5.9%) | |
| 13.8% | 37.1% (23.3%) | 50% (12.9%) | |
| 20.6% | 53.1% (32.6%) | 69.1% (16%) | |
| 13.7% | 27.8% (14.1%) | 48.8% (21%) | |
| 9.1% | 21.7% (12.6%) | 52.2% (30.5%) | |
| 1.6% | 7.3% (5.8%) | 21.2% (13.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.68% (6.7%) |
21.8
EV 1.456
|
| 2 |
-- |
4.97% (11.7%) |
13.9
EV 0.691
|
| 3 |
-- |
3.79% (15.4%) |
8.7
EV 0.33
|
| 4 |
-- |
3.68% (19.1%) |
15.5
EV 0.57
|
| 5 |
-- |
3.67% (22.8%) |
12.9
EV 0.473
|
| 6 |
-- |
2.63% (25.4%) |
8.9
EV 0.234
|
| 7 |
-- |
2.57% (28.0%) |
693.9
EV 17.833
|
| 8 |
-- |
2.47% (30.5%) |
180.2
EV 4.451
|
| 9 |
-- |
2.46% (32.9%) |
392.8
EV 9.663
|
| 10 |
-- |
2.4% (35.3%) |
20.1
EV 0.482
|
| 11 |
-- |
2.38% (37.7%) |
141.6
EV 3.37
|
| 12 |
-- |
1.97% (39.7%) |
31.6
EV 0.623
|
| 13 |
-- |
1.79% (41.5%) |
24.5
EV 0.439
|
| 14 |
-- |
1.79% (43.3%) |
108.9
EV 1.949
|
| 15 |
-- |
1.77% (45.0%) |
222.4
EV 3.936
|
| 16 |
-- |
1.72% (46.7%) |
107
EV 1.84
|
| 17 |
-- |
1.69% (48.4%) |
47.7
EV 0.806
|
| 18 |
-- |
1.58% (50.0%) |
653.5
EV 10.325
|
| 19 |
-- |
1.4% (51.4%) |
12.6
EV 0.176
|
| 20 |
-- |
1.38% (52.8%) |
61.1
EV 0.843
|
| 21 |
-- |
1.3% (54.1%) |
1109
EV 14.417
|
| 22 |
-- |
1.28% (55.4%) |
622.5
EV 7.968
|
| 23 |
-- |
1.26% (56.6%) |
123.4
EV 1.555
|
| 24 |
-- |
1.2% (57.8%) |
650.8
EV 7.81
|
| 25 |
-- |
1.14% (59.0%) |
558.5
EV 6.367
|
| 26 |
🎯
-- |
1.07% (60.0%) |
72.7
EV 0.778
|
| 27 |
-- |
0.97% (61.0%) |
17.9
EV 0.174
|
| 28 |
-- |
0.96% (62.0%) |
453.9
EV 4.357
|
| 29 |
-- |
0.93% (62.9%) |
37.8
EV 0.352
|
| 30 |
-- |
0.93% (63.8%) |
236.1
EV 2.196
|
| 31 |
-- |
0.91% (64.7%) |
201.9
EV 1.837
|
| 32 |
-- |
0.9% (65.6%) |
239
EV 2.151
|
| 33 |
-- |
0.9% (66.5%) |
842.3
EV 7.581
|
| 34 |
-- |
0.89% (67.4%) |
338
EV 3.008
|
| 35 |
-- |
0.89% (68.3%) |
101.1
EV 0.9
|
| 36 |
-- |
0.87% (69.2%) |
1125
EV 9.788
|
| 37 |
-- |
0.87% (70.1%) |
1050
EV 9.135
|
| 38 |
-- |
0.86% (70.9%) |
42.5
EV 0.366
|
| 39 |
-- |
0.83% (71.8%) |
90.7
EV 0.753
|
| 40 |
-- |
0.83% (72.6%) |
514.7
EV 4.272
|
| 41 |
-- |
0.82% (73.4%) |
158.9
EV 1.303
|
| 42 |
-- |
0.8% (74.2%) |
43.2
EV 0.346
|
| 43 |
-- |
0.79% (75.0%) |
425.7
EV 3.363
|
| 44 |
-- |
0.73% (75.7%) |
159.4
EV 1.164
|
| 45 |
-- |
0.73% (76.5%) |
301.1
EV 2.198
|
| 46 |
-- |
0.73% (77.2%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.72% (77.9%) |
317.5
EV 2.286
|
| 48 |
-- |
0.68% (78.6%) |
87.9
EV 0.598
|
| 49 |
-- |
0.68% (79.3%) |
455.2
EV 3.095
|
| 50 |
-- |
0.66% (79.9%) |
62.1
EV 0.41
|
| 51 |
-- |
0.66% (80.6%) |
283.8
EV 1.873
|
| 52 |
-- |
0.65% (81.2%) |
22.2
EV 0.144
|
| 53 |
-- |
0.65% (81.9%) |
1250
EV 8.125
|
| 54 |
-- |
0.64% (82.5%) |
42.9
EV 0.275
|
| 55 |
-- |
0.63% (83.2%) |
117.5
EV 0.74
|
| 56 |
-- |
0.62% (83.8%) |
498.4
EV 3.09
|
| 57 |
-- |
0.62% (84.4%) |
545
EV 3.379
|
| 58 |
-- |
0.6% (85.0%) |
380.4
EV 2.282
|
| 59 |
-- |
0.58% (85.6%) |
55
EV 0.319
|
| 60 |
-- |
0.57% (86.1%) |
1431
EV 8.157
|
| 61 |
-- |
0.57% (86.7%) |
291.1
EV 1.659
|
| 62 |
-- |
0.56% (87.3%) |
364.6
EV 2.042
|
| 63 |
-- |
0.55% (87.8%) |
645.5
EV 3.55
|
| 64 |
-- |
0.53% (88.4%) |
354.7
EV 1.88
|
| 65 |
-- |
0.5% (88.9%) |
690.8
EV 3.454
|
| 66 |
-- |
0.5% (89.4%) |
327.4
EV 1.637
|
| 67 |
-- |
0.49% (89.8%) |
413.4
EV 2.026
|
| 68 |
-- |
0.46% (90.3%) |
539.4
EV 2.481
|
| 69 |
-- |
0.43% (90.7%) |
49.8
EV 0.214
|
| 70 |
-- |
0.4% (91.1%) |
44.2
EV 0.177
|
| 71 |
-- |
0.4% (91.5%) |
126.6
EV 0.506
|
| 72 |
-- |
0.37% (91.9%) |
1323
EV 4.895
|
| 73 |
-- |
0.37% (92.3%) |
260.7
EV 0.965
|
| 74 |
-- |
0.37% (92.6%) |
722.5
EV 2.673
|
| 75 |
-- |
0.35% (93.0%) |
223.1
EV 0.781
|
| 76 |
-- |
0.33% (93.3%) |
334.4
EV 1.104
|
| 77 |
-- |
0.32% (93.6%) |
36.8
EV 0.118
|
| 78 |
-- |
0.32% (94.0%) |
327.4
EV 1.048
|
| 79 |
-- |
0.31% (94.3%) |
732.6
EV 2.271
|
| 80 |
-- |
0.31% (94.6%) |
464.6
EV 1.44
|
| 81 |
-- |
0.31% (94.9%) |
195.1
EV 0.605
|
| 82 |
-- |
0.3% (95.2%) |
125.8
EV 0.377
|
| 83 |
-- |
0.27% (95.5%) |
421.1
EV 1.137
|
| 84 |
-- |
0.26% (95.7%) |
508.1
EV 1.321
|
| 85 |
-- |
0.26% (96.0%) |
103
EV 0.268
|
| 86 |
-- |
0.25% (96.2%) |
650.8
EV 1.627
|
| 87 |
-- |
0.24% (96.5%) |
240.8
EV 0.578
|
| 88 |
-- |
0.23% (96.7%) |
241.2
EV 0.555
|
| 89 |
-- |
0.23% (96.9%) |
253.6
EV 0.583
|
| 90 |
-- |
0.23% (97.2%) |
217.2
EV 0.5
|
| 91 |
-- |
0.22% (97.4%) |
1009
EV 2.22
|
| 92 |
-- |
0.21% (97.6%) |
732.6
EV 1.538
|
| 93 |
-- |
0.21% (97.8%) |
1458
EV 3.062
|
| 94 |
-- |
0.18% (98.0%) |
342.4
EV 0.616
|
| 95 |
-- |
0.17% (98.2%) |
1500
EV 2.55
|
| 96 |
-- |
0.15% (98.3%) |
757.2
EV 1.136
|
| 97 |
-- |
0.14% (98.4%) |
1623
EV 2.272
|
| 98 |
-- |
0.12% (98.6%) |
1166
EV 1.399
|
| 99 |
-- |
0.12% (98.7%) |
470.1
EV 0.564
|
| 100 |
-- |
0.1% (98.8%) |
1057
EV 1.057
|
|
上條 暢嵩
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.42 (2連 48.11% / 3連 64.15%) | 機力 | M:46(20.00%) B:27(42.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 4 | 5 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 10 | 3 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 10 | 6 | 0.12 | 5 |
|
下出 卓矢
A1 / 福井 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.12 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.90 (2連 37.04% / 3連 56.48%) | 機力 | M:35(38.89%) B:70(36.70%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.08 | 1 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.08 | 3 |
| 5日目 | 11 | 4 | 0.03 | 5 |
|
長尾 章平
A1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 48.12% / 3連 65.41%) | 機力 | M:59(66.67%) B:47(33.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.20 | 6 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 2 | 5 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 8 | 1 | 0.15 | 1 |
| 5日目 | 1 | 2 | 0.16 | 4 |
| 5日目 | 5 | 5 | 0.05 | 6 |
|
中嶋 健一郎
A1 / 三重 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 39.09% / 3連 60.91%) | 機力 | M:44(42.11%) B:23(31.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.16 | 6 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 5 | 5 | 0.08 | 3 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.15 | 3 |
| 5日目 | 9 | 4 | 0.15 | 5 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.09 | 2 |
|
藤原 碧生
A1 / 岡山 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 50.00% / 3連 75.56%) | 機力 | M:8(26.92%) B:32(34.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.22 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 6 | 6 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.11 | 4 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.12 | 5 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.30 | 6 |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.14 | 6 |
|
中村 日向
A1 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.10 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.35 (2連 45.00% / 3連 61.67%) | 機力 | M:54(44.44%) B:43(32.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.06 | 5 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.14 | 2 |
| 5日目 | 7 | 3 | 0.14 | 2 |