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レース情報

日付 2025-12-09 会場 津 (09)
レース 5R 発走 12:18
データ作成 2025-12-24 20:37:16

結果

3連単
1-6-5
Sim #41 (0.45% / 89.4%)
払戻 ¥1,950
人気 8 状態 final
更新 2025-12-24 23:09:41

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示スタート.05と今節平均より大幅に踏み込んでおり、atk_coef(1.065)も高い。向かい風の中で仕掛けるキーマンとなる。

スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇がスリット後わずかに覗くが、1号艇が質の良いスタートで応戦する展開。

支配的メカニズム:
イン逃げ本線だが、3号艇の攻めに対して1号艇が抵抗して懐が空くPattern 1-B(1-4連動)および、懐を突くPattern 2-A, 3-Aの差し展開をカバーする。

判断根拠:
正規化エントロピー0.745と低く、1コース野口選手(A1)の当地1着率が63.6%と抜けている。上位3点で累積確率約30%を回収可能であり、少点数での厚張りが機能する構造。

AI総評:
A1野口選手の信頼度が非常に高いレースです。本命の1-2-3を軸にしつつ、EVが異常に高い1-4-3( Pattern 1-B)を厚めに買うことで回収率の最大化を狙います。逆転の2-1, 3-1は期待値が3.0を超えており、少額でも破壊力は抜群です。累積確率は約40.3%に達しており、安定したキャッシュフローが期待できる構成です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 18.15 Entropy 0.7453
Top1 17.84% Top5合計 39.94%
勝ち方分布 逃げ 66.41% / 差し 11.73% / まくり 10.9% / まくり差し 10.97%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 52.07

1-2-3
EV 1.4986
イン逃げ(Pattern 1-A)
出現率1位かつEV1.49超。物理的にも2,3コースが壁となる最も平穏な決着スジ。
1-2-4
EV 0.6749
イン逃げ(Pattern 1-A)
推奨フォーメーションに含まれるヒモ抜け防止の保険。確率6%超を確保し資金を回す。
1-3-2
EV 0.879
イン逃げ(Pattern 1-A)
推奨フォーメーションの軸。低EVだが的中率維持のために不可欠な保険。
1-4-3
EV 2.0493
抵抗して逃げ(Pattern 1-B)
EVが2.0を超える超有力目。3号艇の攻めを1号艇が張った際に、展開を突く4号艇が連動する物理スジ。
2-1-3
EV 3.0182
2コース差し(Pattern 2-A)
1号艇がターンで膨らんだ際のスリット逆転。EV3.0の期待値の高さから逆転の筆頭として採用。
3-1-2
EV 3.1248
3コースまくり差し(Pattern 3-A)
攻め手である3号艇の突き抜け。Pattern 3-Aの物理法則に基づき、1号艇が残るスジで高配当を狙う。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-6-5
(¥1,950)
試行回数 100000 イン逃げ率 63.7%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 66.41% / 差し: 11.73% / まくり: 10.9% / まくり差し: 10.97%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 66.6% 84.7% (18.1%) 90.4% (5.7%)
2 8.4% 48.2% (39.8%) 63.9% (15.7%)
3 13.3% 32.2% (18.9%) 66.1% (33.9%)
4 6.7% 20% (13.3%) 36.6% (16.6%)
5 4.5% 9.7% (5.2%) 22.9% (13.2%)
6 0.5% 5.2% (4.7%) 20.1% (14.9%)

データ推奨フォーメーション

1
123
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
17.84% (17.8%)
8.4
EV 1.499
2
1-3-2
6.19% (24.0%)
14.2
EV 0.879
3
1-2-4
6.08% (30.1%)
11.1
EV 0.675
4
1-4-3
5.06% (35.2%)
40.5
EV 2.049
5
1-2-6
4.77% (39.9%)
17
EV 0.811
6
1-2-5
4.27% (44.2%)
10.3
EV 0.44
7
1-3-4
4.1% (48.3%)
33.9
EV 1.39
8
1-3-6
3.14% (51.5%)
31.7
EV 0.995
9
1-3-5
2.85% (54.3%)
32.2
EV 0.918
10
2-1-3
2.69% (57.0%)
112.2
EV 3.018
11
1-4-2
2.51% (59.5%)
14.9
EV 0.374
12
3-1-2
2.48% (62.0%)
126
EV 3.125
13
3-1-4
1.82% (63.8%)
145.9
EV 2.655
14
1-5-3
1.74% (65.5%)
52.4
EV 0.912
15
3-2-1
1.71% (67.3%)
143.5
EV 2.454
16
1-6-3
1.6% (68.9%)
37.1
EV 0.594
17
3-1-6
1.4% (70.3%)
118.3
EV 1.656
18
4-1-3
1.39% (71.6%)
206
EV 2.863
19
3-1-5
1.32% (73.0%)
156.4
EV 2.064
20
1-4-6
1.3% (74.3%)
43.1
EV 0.56
21
1-4-5
1.23% (75.5%)
47.8
EV 0.588
22
2-1-4
1.16% (76.7%)
86.2
EV 1
23
5-1-3
1% (77.7%)
192.4
EV 1.924
24
2-1-6
0.91% (78.6%)
130.7
EV 1.189
25
1-5-2
0.89% (79.5%)
16.6
EV 0.148
26
1-6-2
0.83% (80.3%)
28.2
EV 0.234
27
4-2-3
0.82% (81.1%)
547.4
EV 4.489
28
2-1-5
0.81% (81.9%)
173.4
EV 1.405
29
4-1-2
0.76% (82.7%)
206
EV 1.566
30
3-2-4
0.74% (83.4%)
243.2
EV 1.8
31
1-5-4
0.69% (84.1%)
54
EV 0.373
32
3-4-1
0.62% (84.7%)
265.4
EV 1.645
33
4-2-1
0.59% (85.3%)
239.9
EV 1.415
34
3-2-6
0.57% (85.9%)
389.2
EV 2.218
35
1-6-4
0.56% (86.4%)
51
EV 0.286
36
5-1-2
0.54% (87.0%)
118.3
EV 0.639
37
3-2-5
0.54% (87.5%)
318.4
EV 1.719
38
1-5-6
0.51% (88.0%)
20.4
EV 0.104
39
2-3-1
0.48% (88.5%)
122.4
EV 0.588
40
4-1-6
0.47% (89.0%)
199
EV 0.935
41
🎯
1-6-5
0.45% (89.4%)
19.4
EV 0.087
42
4-1-5
0.44% (89.9%)
216.2
EV 0.951
43
5-2-3
0.43% (90.3%)
473.4
EV 2.036
44
3-4-2
0.42% (90.7%)
343.4
EV 1.442
45
2-4-3
0.41% (91.1%)
648.7
EV 2.66
46
5-1-4
0.4% (91.5%)
216.2
EV 0.865
47
5-2-1
0.39% (91.9%)
213.6
EV 0.833
48
2-4-1
0.31% (92.2%)
236.7
EV 0.734
49
4-2-6
0.31% (92.5%)
324.3
EV 1.005
50
4-3-1
0.3% (92.8%)
296.8
EV 0.89
51
3-4-6
0.3% (93.1%)
449.1
EV 1.347
52
2-3-4
0.3% (93.4%)
233.5
EV 0.701
53
3-4-5
0.3% (93.7%)
389.2
EV 1.168
54
4-3-2
0.29% (94.0%)
729.8
EV 2.116
55
4-2-5
0.29% (94.3%)
389.2
EV 1.129
56
5-1-6
0.29% (94.6%)
77.5
EV 0.225
57
2-3-6
0.2% (94.8%)
287.1
EV 0.574
58
2-3-5
0.2% (95.0%)
500.4
EV 1.001
59
3-5-1
0.2% (95.2%)
407.3
EV 0.815
60
5-3-1
0.19% (95.4%)
372.7
EV 0.708
61
5-2-4
0.19% (95.6%)
-
EV -
62
5-4-3
0.19% (95.8%)
729.8
EV 1.387
63
5-4-1
0.18% (96.0%)
437.9
EV 0.788
64
3-6-1
0.18% (96.1%)
530.8
EV 0.955
65
4-3-5
0.16% (96.3%)
372.7
EV 0.596
66
5-3-2
0.16% (96.5%)
729.8
EV 1.168
67
4-3-6
0.16% (96.6%)
407.3
EV 0.652
68
4-5-3
0.15% (96.8%)
449.1
EV 0.674
69
2-5-3
0.15% (96.9%)
547.4
EV 0.821
70
2-6-3
0.15% (97.1%)
583.9
EV 0.876
71
2-4-6
0.14% (97.2%)
547.4
EV 0.766
72
4-6-3
0.13% (97.3%)
1030
EV 1.339
73
2-4-5
0.13% (97.5%)
834.1
EV 1.084
74
5-2-6
0.13% (97.6%)
224.5
EV 0.292
75
3-5-4
0.12% (97.7%)
700.6
EV 0.841
76
3-5-2
0.12% (97.8%)
565
EV 0.678
77
3-6-2
0.12% (98.0%)
796.2
EV 0.955
78
2-5-1
0.11% (98.1%)
372.7
EV 0.41
79
3-6-4
0.11% (98.2%)
796.2
EV 0.876
80
6-1-3
0.11% (98.3%)
184.3
EV 0.203
81
5-4-2
0.11% (98.4%)
761.6
EV 0.838
82
2-6-1
0.1% (98.5%)
261.4
EV 0.261
83
3-5-6
0.1% (98.6%)
547.4
EV 0.547
選手情報開く
野口  勝弘 A1 / 愛知 / 50.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .19 (6.56) 事故 F0 / L0
勝率 6.13 (2連 40.50% / 3連 67.77%) 機力 M:12(40.00%) B:32(38.43%)
R進入ST
1日目 10 3 0.21
2日目 4 6 0.15
2日目 11 4 0.05
3日目 3 5 0.16
3日目 10 2 0.23
大崎   翔 B1 / 兵庫 / 53.7kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .10 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 4.71 (2連 25.30% / 3連 37.35%) 機力 M:63(39.01%) B:53(31.47%)
R進入ST
1日目 2 4 0.05
2日目 8 4 0.18
2日目 12 6 0.33
3日目 4 1 0.19
岡谷  健吾 B1 / 広島 / 56.1kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .05 (6.71) 事故 F0 / L0
勝率 5.20 (2連 36.47% / 3連 51.76%) 機力 M:21(33.33%) B:16(34.04%)
R進入ST
1日目 7 4 0.17
1日目 11 2 0.21
2日目 1 6 0.14
3日目 1 5 0.20
3日目 6 1 0.08
萬   正嗣 B1 / 群馬 / 58.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .12 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 4.79 (2連 29.31% / 3連 44.83%) 機力 M:52(34.30%) B:23(37.13%)
R進入ST
1日目 4 1 0.12
2日目 5 5 0.07
2日目 11 6 0.19
3日目 1 3 0.19
榮田  将彦 B1 / 山口 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .00 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 4.58 (2連 26.58% / 3連 41.77%) 機力 M:41(42.33%) B:59(31.39%)
R進入ST
1日目 3 1 0.11
2日目 3 2 0.15
2日目 10 6 0.21
3日目 5 3 0.05
高倉  孝太 B1 / 福井 / 51.5kg / 2.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.66) 事故 F0 / L0
勝率 5.02 (2連 24.42% / 3連 50.00%) 機力 M:30(45.81%) B:56(34.27%)
R進入ST
1日目 1 2 0.16
2日目 1 5 0.10
2日目 7 1 0.08
3日目 11 4 0.08
4日目 1 3 0.16