| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-09 | 会場 | びわこ (11) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:00 |
| データ作成 | 2025-12-24 20:45:56 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(8.94% / 8.9%)
|
払戻 | ¥2,070 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:09:41 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
イン屋・西島義則。展示で2コースを奪取しており、atk_coef 1.408は断トツ。1コース吉永に強いプレッシャーを与え、レース全体の物理的スジを決定づける存在。
スリット予測:
152/346の変則並び。2コース西島と3コース深井がスタートから仕掛け、1コース吉永は懐を突かれる苦しい展開を強いられる。ダッシュ勢の4号艇汐崎もカド受け不在なら強襲の余地あり。
支配的メカニズム:
西島(C2)の差しによるイン残り(Pattern 2-A)と、深井(C3)のまくりによる外連動(Pattern 3-B)の二段構え。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.80と高く、1コース吉永の1着率が33%台まで低下。イン屋の5号艇西島が2コースに潜り込み、2号艇深井が3コースへ入る変則並び(152/346想定)により、スリット付近の隊形が極めて不安定なため分散投資が妥当。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8043 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.94% | Top5合計 | 29.38% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 33.29% / 差し 19.99% / まくり 30.72% / まくり差し 16% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 94.39
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥2,070)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.6% |
| 攻め艇 | 2 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 33.29% / 差し: 19.99% / まくり: 30.72% / まくり差し: 16% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 33.2% | 45.1% (11.9%) | 56.7% (11.7%) | |
| 32.2% | 62.5% (30.3%) | 82.9% (20.4%) | |
| 2.8% | 7.7% (4.8%) | 20.4% (12.7%) | |
| 5.7% | 13% (7.3%) | 30.5% (17.5%) | |
| 25.4% | 60.9% (35.5%) | 77.7% (16.8%) | |
| 0.7% | 10.9% (10.2%) | 31.7% (20.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
8.94% (8.9%) |
23.4
EV 2.092
|
| 2 |
-- |
6.77% (15.7%) |
21.4
EV 1.449
|
| 3 |
-- |
5.13% (20.8%) |
14.3
EV 0.734
|
| 4 |
-- |
4.31% (25.2%) |
77.8
EV 3.353
|
| 5 |
-- |
4.23% (29.4%) |
22.7
EV 0.96
|
| 6 |
-- |
4.18% (33.6%) |
21.2
EV 0.886
|
| 7 |
-- |
3.65% (37.2%) |
-
EV -
|
| 8 |
-- |
3.34% (40.6%) |
31
EV 1.035
|
| 9 |
-- |
3% (43.6%) |
55.4
EV 1.662
|
| 10 |
-- |
2.95% (46.5%) |
31.8
EV 0.938
|
| 11 |
-- |
2.81% (49.3%) |
35.5
EV 0.998
|
| 12 |
-- |
2.52% (51.8%) |
41.5
EV 1.046
|
| 13 |
-- |
2.5% (54.3%) |
97.5
EV 2.438
|
| 14 |
-- |
2.25% (56.6%) |
19.4
EV 0.437
|
| 15 |
-- |
2.25% (58.8%) |
66.5
EV 1.496
|
| 16 |
-- |
2.17% (61.0%) |
108.3
EV 2.35
|
| 17 |
-- |
1.86% (62.9%) |
21.5
EV 0.4
|
| 18 |
-- |
1.61% (64.5%) |
29.6
EV 0.477
|
| 19 |
-- |
1.59% (66.1%) |
44.6
EV 0.709
|
| 20 |
-- |
1.46% (67.5%) |
69.6
EV 1.016
|
| 21 |
-- |
1.33% (68.9%) |
110
EV 1.463
|
| 22 |
-- |
1.26% (70.1%) |
318
EV 4.007
|
| 23 |
-- |
1.22% (71.3%) |
25
EV 0.305
|
| 24 |
-- |
1.14% (72.5%) |
77.4
EV 0.882
|
| 25 |
-- |
1.13% (73.6%) |
185.2
EV 2.093
|
| 26 |
-- |
1.07% (74.7%) |
40.5
EV 0.433
|
| 27 |
-- |
1.03% (75.7%) |
88.6
EV 0.913
|
| 28 |
-- |
1.01% (76.7%) |
89.2
EV 0.901
|
| 29 |
-- |
0.99% (77.7%) |
68.3
EV 0.676
|
| 30 |
-- |
0.93% (78.6%) |
304.8
EV 2.835
|
| 31 |
-- |
0.9% (79.5%) |
62.8
EV 0.565
|
| 32 |
-- |
0.89% (80.4%) |
121.9
EV 1.085
|
| 33 |
-- |
0.83% (81.3%) |
40
EV 0.332
|
| 34 |
-- |
0.77% (82.0%) |
55.8
EV 0.43
|
| 35 |
-- |
0.75% (82.8%) |
206
EV 1.545
|
| 36 |
-- |
0.73% (83.5%) |
68
EV 0.496
|
| 37 |
-- |
0.69% (84.2%) |
57.6
EV 0.397
|
| 38 |
-- |
0.64% (84.8%) |
155.6
EV 0.996
|
| 39 |
-- |
0.62% (85.5%) |
139.3
EV 0.864
|
| 40 |
-- |
0.6% (86.1%) |
51.8
EV 0.311
|
| 41 |
-- |
0.58% (86.6%) |
232.2
EV 1.347
|
| 42 |
-- |
0.56% (87.2%) |
136.7
EV 0.766
|
| 43 |
-- |
0.53% (87.7%) |
95
EV 0.504
|
| 44 |
-- |
0.52% (88.2%) |
120.9
EV 0.629
|
| 45 |
-- |
0.5% (88.7%) |
215.1
EV 1.076
|
| 46 |
-- |
0.48% (89.2%) |
159
EV 0.763
|
| 47 |
-- |
0.46% (89.7%) |
73.9
EV 0.34
|
| 48 |
-- |
0.44% (90.1%) |
96.9
EV 0.426
|
| 49 |
-- |
0.43% (90.6%) |
332.5
EV 1.43
|
| 50 |
-- |
0.42% (91.0%) |
103.7
EV 0.436
|
| 51 |
-- |
0.4% (91.4%) |
152.4
EV 0.61
|
| 52 |
-- |
0.39% (91.8%) |
298.6
EV 1.165
|
| 53 |
-- |
0.39% (92.2%) |
200.4
EV 0.782
|
| 54 |
-- |
0.35% (92.5%) |
70
EV 0.245
|
| 55 |
-- |
0.34% (92.8%) |
157.3
EV 0.535
|
| 56 |
-- |
0.33% (93.2%) |
239.8
EV 0.791
|
| 57 |
-- |
0.32% (93.5%) |
110.8
EV 0.355
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.8%) |
348.3
EV 1.115
|
| 59 |
-- |
0.29% (94.1%) |
103.7
EV 0.301
|
| 60 |
-- |
0.27% (94.4%) |
266
EV 0.718
|
| 61 |
-- |
0.27% (94.6%) |
318
EV 0.859
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.9%) |
340.2
EV 0.851
|
| 63 |
-- |
0.24% (95.1%) |
356.8
EV 0.856
|
| 64 |
-- |
0.23% (95.4%) |
135.4
EV 0.311
|
| 65 |
-- |
0.22% (95.6%) |
152.4
EV 0.335
|
| 66 |
-- |
0.22% (95.8%) |
152.4
EV 0.335
|
| 67 |
-- |
0.22% (96.0%) |
176.2
EV 0.388
|
| 68 |
-- |
0.21% (96.2%) |
157.3
EV 0.33
|
| 69 |
-- |
0.21% (96.4%) |
160.7
EV 0.337
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.6%) |
348.3
EV 0.662
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.8%) |
239.8
EV 0.456
|
| 72 |
-- |
0.17% (97.0%) |
162.5
EV 0.276
|
| 73 |
-- |
0.17% (97.2%) |
243.8
EV 0.414
|
| 74 |
-- |
0.16% (97.3%) |
182.9
EV 0.293
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.5%) |
206
EV 0.33
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.6%) |
41.9
EV 0.063
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.8%) |
195.1
EV 0.293
|
| 78 |
-- |
0.13% (97.9%) |
150.8
EV 0.196
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.0%) |
174.1
EV 0.226
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.2%) |
178.4
EV 0.232
|
| 81 |
-- |
0.12% (98.3%) |
406.4
EV 0.488
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.4%) |
385
EV 0.462
|
| 83 |
-- |
0.11% (98.5%) |
41.2
EV 0.045
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.6%) |
281.3
EV 0.309
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.7%) |
325.1
EV 0.325
|
|
吉永 浩則
B1 / 大阪 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.14 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 18.29% / 3連 36.59%) | 機力 | M:54(22.32%) B:54(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.17 | 5 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.28 | 5 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.11 | 3 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.17 | 2 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.23 | 6 |
| 5日目 | 1 | 6 | 0.18 | 6 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.19 | 6 |
|
深井 利寿
A2 / 滋賀 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.06 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.22 (2連 45.00% / 3連 63.00%) | 機力 | M:34(43.35%) B:43(38.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.31 | 2 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.24 | 6 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 12 | 6 | 0.21 | 5 |
| 5日目 | 6 | 1 | 0.15 | 4 |
| 5日目 | 10 | 6 | 0.14 | 4 |
|
谷口 健一
B1 / 福井 / 54.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.60 (2連 15.48% / 3連 30.95%) | 機力 | M:14(36.30%) B:22(29.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.24 | 6 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 5 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.27 | 6 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.31 | 5 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.24 | 6 |
| 5日目 | 8 | 5 | 0.14 | 2 |
|
汐崎 正則
B1 / 愛知 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .03 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 23.46% / 3連 46.91%) | 機力 | M:36(31.76%) B:33(34.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 5日目 | 2 | 5 | 0.31 | 5 |
| 5日目 | 8 | 2 | 0.20 | 6 |
|
西島 義則
A1 / 広島 / 54.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.08 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.94 (2連 59.26% / 3連 67.41%) | 機力 | M:47(30.86%) B:15(38.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.42 | 5 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.24 | 2 |
| 5日目 | 9 | 1 | 0.27 | 3 |
|
佐藤 大介
A1 / 愛知 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 53.25% / 3連 67.53%) | 機力 | M:69(41.81%) B:66(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.10 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.05 | 1 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.22 | 4 |
| 4日目 | 12 | 2 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.23 | 2 |
| 5日目 | 11 | 3 | 0.20 | 3 |