| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-10 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 14:59 |
| データ作成 | 2025-12-24 22:16:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.33% / 61.0%)
|
払戻 | ¥760 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 3 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:10:02 | ||
展開の理由:
チルト0.5設定。今節の着順は一息だが、攻撃係数は高く、スリット後に握って攻める展開が本レースの主導権を握る。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1コース中山が0.15前後の安定したスタートを放ち、2コース竹下がそれをガッチリとガードする壁となる展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ完璧 (Peaceful Run) Pattern 1-A。2コース竹下が壁となり他艇を完封、1コース中山が最短距離で逃げ切る。3着には展開を突く3号艇、5号艇が連動する。
判断根拠:
Entropyが0.554と非常に低く、1-2本線への支持が圧倒的。1コース中山の安定感と、当地巧者である2コース竹下の壁性能がシミュレーションでも高く評価されている。EVと的中率のバランスが取れた「鉄板(Ironclad)」ゾーンが明確に存在する。
| SD閾値 | 9.5 | Entropy | 0.554 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 26.96% | Top5合計 | 66.09% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 73.84% / 差し 8.42% / まくり 14.05% / まくり差し 3.7% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.13
| 結果 |
-- (¥760)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 73.84% / 差し: 8.42% / まくり: 14.05% / まくり差し: 3.7% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 76.4% | 88.5% (12.1%) | 94.2% (5.7%) | |
| 16.5% | 73.4% (56.9%) | 87.7% (14.3%) | |
| 5.1% | 27.2% (22.1%) | 62% (34.8%) | |
| 0.8% | 2.3% (1.5%) | 6.2% (3.9%) | |
| 0.9% | 7% (6.1%) | 39% (32%) | |
| 0.4% | 1.6% (1.3%) | 10.9% (9.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
26.96% (27.0%) |
11.8
EV 3.181
|
| 2 |
-- |
18.93% (45.9%) |
8.2
EV 1.552
|
| 3 |
-- |
9.82% (55.7%) |
39.7
EV 3.899
|
| 4 |
🎯
-- |
5.33% (61.0%) |
8.2
EV 0.437
|
| 5 |
-- |
5.05% (66.1%) |
72.8
EV 3.676
|
| 6 |
-- |
4.38% (70.5%) |
17.7
EV 0.775
|
| 7 |
-- |
3.68% (74.2%) |
11.8
EV 0.434
|
| 8 |
-- |
2.53% (76.7%) |
57.8
EV 1.462
|
| 9 |
-- |
2.18% (78.9%) |
45.5
EV 0.992
|
| 10 |
-- |
2.12% (81.0%) |
22.1
EV 0.469
|
| 11 |
-- |
1.76% (82.7%) |
91.5
EV 1.61
|
| 12 |
-- |
1.63% (84.4%) |
80.5
EV 1.312
|
| 13 |
-- |
1.37% (85.7%) |
77.2
EV 1.058
|
| 14 |
-- |
1.31% (87.1%) |
111.3
EV 1.458
|
| 15 |
-- |
0.99% (88.0%) |
11.1
EV 0.11
|
| 16 |
-- |
0.91% (89.0%) |
158.2
EV 1.44
|
| 17 |
-- |
0.88% (89.8%) |
112.4
EV 0.989
|
| 18 |
-- |
0.74% (90.6%) |
137.6
EV 1.018
|
| 19 |
-- |
0.69% (91.3%) |
34.6
EV 0.239
|
| 20 |
-- |
0.63% (91.9%) |
116.6
EV 0.735
|
| 21 |
-- |
0.54% (92.4%) |
95
EV 0.513
|
| 22 |
-- |
0.45% (92.9%) |
95.5
EV 0.43
|
| 23 |
-- |
0.43% (93.3%) |
60.3
EV 0.259
|
| 24 |
-- |
0.42% (93.7%) |
131.1
EV 0.551
|
| 25 |
-- |
0.38% (94.1%) |
37.4
EV 0.142
|
| 26 |
-- |
0.32% (94.4%) |
177.2
EV 0.567
|
| 27 |
-- |
0.31% (94.7%) |
32
EV 0.099
|
| 28 |
-- |
0.25% (95.0%) |
90.4
EV 0.226
|
| 29 |
-- |
0.24% (95.2%) |
73.3
EV 0.176
|
| 30 |
-- |
0.22% (95.5%) |
60.8
EV 0.134
|
| 31 |
-- |
0.22% (95.7%) |
175.8
EV 0.387
|
| 32 |
-- |
0.22% (95.9%) |
254.6
EV 0.56
|
| 33 |
-- |
0.22% (96.1%) |
209
EV 0.46
|
| 34 |
-- |
0.22% (96.3%) |
169.1
EV 0.372
|
| 35 |
-- |
0.2% (96.5%) |
166.5
EV 0.333
|
| 36 |
-- |
0.18% (96.7%) |
45.2
EV 0.081
|
| 37 |
-- |
0.16% (96.9%) |
219.3
EV 0.351
|
| 38 |
-- |
0.15% (97.0%) |
219.3
EV 0.329
|
| 39 |
-- |
0.15% (97.2%) |
233.2
EV 0.35
|
| 40 |
-- |
0.14% (97.3%) |
46
EV 0.064
|
| 41 |
-- |
0.14% (97.5%) |
434.4
EV 0.608
|
| 42 |
-- |
0.13% (97.6%) |
257.6
EV 0.335
|
| 43 |
-- |
0.12% (97.7%) |
166.5
EV 0.2
|
| 44 |
-- |
0.12% (97.8%) |
240.8
EV 0.289
|
| 45 |
-- |
0.11% (97.9%) |
503.5
EV 0.554
|
| 46 |
-- |
0.11% (98.0%) |
44.4
EV 0.049
|
| 47 |
-- |
0.1% (98.1%) |
321.1
EV 0.321
|
|
中山 翔太
A2 / 三重 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 45.24% / 3連 67.46%) | 機力 | M:71(39.06%) B:16(33.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.38 | 2 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.01 | 2 |
|
竹下 大樹
A1 / 福岡 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.60 (2連 51.88% / 3連 69.17%) | 機力 | M:28(23.08%) B:33(35.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.22 | 3 |
|
中島 航
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 26.51% / 3連 45.78%) | 機力 | M:29(24.60%) B:14(28.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.44 | 5 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.42 | 6 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.33 | 4 |
|
宮崎 奏磨
B2 / 静岡 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .10 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.34 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:20(31.25%) B:17(35.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.02 | 転 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.31 | 6 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.24 | 6 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.28 | 6 |
|
小川 竜太朗
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.57 (2連 18.57% / 3連 41.43%) | 機力 | M:36(44.72%) B:27(32.54%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.33 | 2 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.09 | 3 |
|
中村 栄治
B1 / 福井 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 30.30% / 3連 49.49%) | 機力 | M:32(25.60%) B:45(37.50%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.27 | 3 |
| 1日目 | 5 | 3 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.11 | 3 |