| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-10 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 12:17 |
| データ作成 | 2025-12-24 22:12:31 | ||
| 3連単 |
--
Sim #17
(0.88% / 88.6%)
|
払戻 | ¥2,610 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:10:02 | ||
展開の理由:
石渡は平均ST0.15、当地勝率5.21と江戸川特有の波・風に精通。3コースから握って攻める展開を作りやすく、1コース廣瀬を利する壁または2着争いの主役となる。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1コース廣瀬が展示0.08と好気配。3コース石渡も0.04でスリット先行し、内を絞り込む展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。2コース澁川と3コース石渡が壁になりつつ追走する形と、攻めきれなかった場合の差し、または竹下の実力による最内強襲が物理的なスジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.5779と低く、1コース廣瀬のシミュレーション1着率が71.5%と圧倒的。上位人気のEVが軒並み2.0を超えており、物理スジに合致した本命サイドの信頼度が極めて高いため、絞った投資が最適と判断。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.5779 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 26.45% | Top5合計 | 60.71% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 69.71% / 差し 9.19% / まくり 10.2% / まくり差し 10.89% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 45.30
| 結果 |
-- (¥2,610)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 64.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 69.71% / 差し: 9.19% / まくり: 10.2% / まくり差し: 10.89% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 71.5% | 93.1% (21.5%) | 97% (3.9%) | |
| 12% | 19.8% (7.8%) | 55.6% (35.9%) | |
| 12.7% | 66.9% (54.3%) | 88.6% (21.7%) | |
| 0.4% | 2.1% (1.7%) | 6.4% (4.3%) | |
| 2.5% | 8.5% (6%) | 13.9% (5.4%) | |
| 0.9% | 9.7% (8.8%) | 38.5% (28.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
26.45% (26.5%) |
30.6
EV 8.094
|
| 2 |
-- |
18.38% (44.8%) |
11.2
EV 2.059
|
| 3 |
-- |
5.84% (50.7%) |
60
EV 3.504
|
| 4 |
-- |
5.2% (55.9%) |
44.6
EV 2.319
|
| 5 |
-- |
4.84% (60.7%) |
15.4
EV 0.745
|
| 6 |
-- |
4.64% (65.4%) |
62.7
EV 2.909
|
| 7 |
-- |
4.27% (69.6%) |
18.2
EV 0.777
|
| 8 |
-- |
3.36% (73.0%) |
16.2
EV 0.544
|
| 9 |
-- |
2.87% (75.9%) |
28.5
EV 0.818
|
| 10 |
-- |
2.62% (78.5%) |
62.7
EV 1.643
|
| 11 |
-- |
2.04% (80.5%) |
90.8
EV 1.852
|
| 12 |
-- |
1.98% (82.5%) |
50.4
EV 0.998
|
| 13 |
-- |
1.68% (84.2%) |
86.5
EV 1.453
|
| 14 |
-- |
1.45% (85.6%) |
62
EV 0.899
|
| 15 |
-- |
1.12% (86.7%) |
74.2
EV 0.831
|
| 16 |
-- |
1.02% (87.8%) |
45.5
EV 0.464
|
| 17 |
🎯
-- |
0.88% (88.6%) |
42.4
EV 0.373
|
| 18 |
-- |
0.8% (89.4%) |
22.6
EV 0.181
|
| 19 |
-- |
0.79% (90.2%) |
137.3
EV 1.085
|
| 20 |
-- |
0.69% (90.9%) |
133.9
EV 0.924
|
| 21 |
-- |
0.61% (91.5%) |
120.7
EV 0.736
|
| 22 |
-- |
0.55% (92.1%) |
23.8
EV 0.131
|
| 23 |
-- |
0.41% (92.5%) |
163.9
EV 0.672
|
| 24 |
-- |
0.4% (92.9%) |
130.8
EV 0.523
|
| 25 |
-- |
0.35% (93.2%) |
137.3
EV 0.481
|
| 26 |
-- |
0.33% (93.6%) |
75.2
EV 0.248
|
| 27 |
-- |
0.32% (93.9%) |
38.6
EV 0.124
|
| 28 |
-- |
0.3% (94.2%) |
106.6
EV 0.32
|
| 29 |
-- |
0.29% (94.5%) |
118.1
EV 0.342
|
| 30 |
-- |
0.29% (94.8%) |
85.8
EV 0.249
|
| 31 |
-- |
0.27% (95.0%) |
33
EV 0.089
|
| 32 |
-- |
0.27% (95.3%) |
104.6
EV 0.282
|
| 33 |
-- |
0.27% (95.6%) |
43.6
EV 0.118
|
| 34 |
-- |
0.27% (95.9%) |
70.4
EV 0.19
|
| 35 |
-- |
0.22% (96.1%) |
196.2
EV 0.432
|
| 36 |
-- |
0.21% (96.3%) |
166.4
EV 0.349
|
| 37 |
-- |
0.21% (96.5%) |
124.8
EV 0.262
|
| 38 |
-- |
0.2% (96.7%) |
150.5
EV 0.301
|
| 39 |
-- |
0.19% (96.9%) |
93.9
EV 0.178
|
| 40 |
-- |
0.19% (97.1%) |
103.6
EV 0.197
|
| 41 |
-- |
0.19% (97.3%) |
53.8
EV 0.102
|
| 42 |
-- |
0.16% (97.4%) |
281.7
EV 0.451
|
| 43 |
-- |
0.15% (97.6%) |
98.1
EV 0.147
|
| 44 |
-- |
0.15% (97.7%) |
137.3
EV 0.206
|
| 45 |
-- |
0.15% (97.9%) |
132.3
EV 0.198
|
| 46 |
-- |
0.14% (98.0%) |
79
EV 0.111
|
| 47 |
-- |
0.14% (98.2%) |
203.4
EV 0.285
|
| 48 |
-- |
0.12% (98.3%) |
38.4
EV 0.046
|
| 49 |
-- |
0.11% (98.4%) |
166.4
EV 0.183
|
| 50 |
-- |
0.1% (98.5%) |
135.6
EV 0.136
|
| 51 |
-- |
0.1% (98.6%) |
189.4
EV 0.189
|
|
廣瀬 凜
B1 / 滋賀 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .08 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 48.39% / 3連 68.82%) | 機力 | M:35(25.98%) B:26(34.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.25 | 3 |
|
澁川 夏
B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .05 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.95 (2連 10.71% / 3連 30.95%) | 機力 | M:10(27.97%) B:64(34.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.50 | 6 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.22 | 4 |
|
石渡 翔一郎
B1 / 東京 / 52.5kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.84 (2連 36.84% / 3連 61.05%) | 機力 | M:70(30.51%) B:68(42.61%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.04 | 1 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.31 | 1 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.18 | 5 |
|
渡邊 雄斗
B2 / 三重 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .21 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.88 (2連 0.00% / 3連 3.45%) | 機力 | M:43(27.35%) B:34(36.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.16 | 6 |
|
吉田 一心
B1 / 大阪 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .31 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 24.59% / 3連 37.70%) | 機力 | M:24(24.19%) B:21(30.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.13 | 2 |
|
竹下 大樹
A1 / 福岡 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.60 (2連 51.88% / 3連 69.17%) | 機力 | M:28(23.08%) B:33(35.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.04 | 1 |