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レース情報

日付 2025-12-10 会場 蒲郡 (07)
レース 12R 発走 20:38
データ作成 2025-12-24 22:51:06

結果

3連単
3-1-4
Sim #15 (2.07% / 71.5%)
払戻 ¥2,870
人気 11 状態 final
更新 2025-12-24 23:10:02

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef) 1.313がメンバー最高値。今節はスタートに苦戦しているが、展示気配（F.02）からは攻める姿勢が見え、展開の起点となる。

スリット予測:
枠なり3対3の進入。3号艇竹田がスリットから覗き、内枠を叩きに行く形。風向きが1コーナーで外から内へ吹くため、捲り切るよりも捲り差しの軌道になりやすい。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（イン逃げ・3コース壁）および Pattern 3-A（3コース捲り差し・イン残り）の物理スジが支配的。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7357と低く、本命サイドの信頼度が高い。1コース三角選手の当地1着率が71.8%、ロジック判定によるイン逃げ率も65.8%と極めて強固。少点数での的中が期待できる『BET_BIG』の典型的な条件を満たす。

AI総評:
1号艇三角選手の逃げ信頼度が極めて高い『鉄板レース』と判断します。推奨買い目6点の累積確率は約44.8%に達し、的中時はいずれも資金回収が可能です。特に『1-3-5』はEV1.0超かつ高確率の勝負目。本線厚め、逆転スジ（3-1, 2-1）を少額押さえるポートフォリオが最適です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 4.4 Entropy 0.7357
Top1 11.29% Top5合計 40.3%
勝ち方分布 逃げ 49.75% / 差し 18.06% / まくり 12.02% / まくり差し 20.17%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 20.02

1-2-3
EV 0.9662
イン逃げ
的中確率2位。1-3-2と並ぶ本線の柱。2号艇星野の当地2連率の高さを評価。
確率 10.98% オッズ 8.8 養分(Sucker) SD 2.7512
1-2-5
EV 1.4271
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる保険。3号艇の仕掛けが不発の場合に2-5が連動するパターン。
確率 4.71% オッズ 30.3 穴狙い(Long Shot) SD 6.4191
1-3-2
EV 0.8016
イン逃げ
的中確率1位の本命目。Pattern 1-Aのセオリーに基づき、3号艇が壁になり2号艇が追走する形。
確率 11.29% オッズ 7.1 養分(Sucker) SD 2.2469
1-3-5
EV 1.0478
イン逃げ
EVが1.0を超え、かつ確率も高い最優良買い目。3号艇が攻めた外を5号艇岡本が差し順走するスジ。
確率 8.06% オッズ 13 鉄板(Ironclad) SD 3.5389
2-1-3
EV 1.6724
差し
Pattern 2-Aを適用。2号艇星野の差し抜け。1コースが負けるシナリオの中で最も物理的に合理的。
確率 4.52% オッズ 37 穴狙い(Long Shot) SD 7.6865
3-1-2
EV 1.2571
まくり差し
Pattern 3-Aを適用。3号艇竹田が捲り差しで突き抜けた際、1号艇が懐を残す高配当パターン。
確率 5.26% オッズ 23.9 穴狙い(Long Shot) SD 5.3353
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-1-4
(¥2,870)
試行回数 100000 イン逃げ率 65.8%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 49.75% / 差し: 18.06% / まくり: 12.02% / まくり差し: 20.17%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 49.3% 74.7% (25.4%) 84.5% (9.8%)
2 15.8% 46.7% (30.9%) 67.9% (21.2%)
3 24.6% 58.8% (34.2%) 80% (21.2%)
4 4.1% 6.6% (2.5%) 20.2% (13.5%)
5 2.5% 7.9% (5.4%) 34.8% (26.9%)
6 3.6% 5.2% (1.6%) 12.5% (7.3%)

データ推奨フォーメーション

1
123
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-2
 11.29% (11.3%)
7.1
EV 0.802
2
1-2-3
 10.98% (22.3%)
8.8
EV 0.966
3
1-3-5
 8.06% (30.3%)
13
EV 1.048
4
3-1-2
 5.26% (35.6%)
23.9
EV 1.257
5
1-2-5
 4.71% (40.3%)
30.3
EV 1.427
6
2-1-3
 4.52% (44.8%)
37
EV 1.672
7
3-1-5
 4.24% (49.1%)
30.3
EV 1.285
8
1-3-4
 4.06% (53.1%)
12
EV 0.487
9
3-2-1
 3.94% (57.1%)
60.7
EV 2.392
10
3-2-5
 2.92% (60.0%)
149.2
EV 4.357
11
2-1-5
 2.56% (62.5%)
96.8
EV 2.478
12
2-3-1
 2.48% (65.0%)
60.3
EV 1.495
13
1-2-4
 2.32% (67.3%)
28.6
EV 0.664
14
1-3-6
 2.1% (69.4%)
10.8
EV 0.227
15
🎯
3-1-4
 2.07% (71.5%)
29
EV 0.6
16
2-3-5
 1.71% (73.2%)
167.4
EV 2.863
17
3-2-4
 1.37% (74.6%)
182.8
EV 2.504
18
1-5-3
 1.27% (75.9%)
38
EV 0.483
19
1-2-6
 1.25% (77.1%)
28.1
EV 0.351
20
2-1-4
 1.25% (78.4%)
106.2
EV 1.328
21
3-1-6
 1.13% (79.5%)
25.8
EV 0.292
22
1-5-2
 0.84% (80.3%)
56.1
EV 0.471
23
2-3-4
 0.81% (81.1%)
232.9
EV 1.886
24
3-2-6
 0.72% (81.9%)
142.7
EV 1.027
25
2-1-6
 0.67% (82.5%)
91.6
EV 0.614
26
3-5-1
 0.61% (83.1%)
105.9
EV 0.646
27
3-5-2
 0.6% (83.7%)
193
EV 1.158
28
6-1-3
 0.56% (84.3%)
520.7
EV 2.916
29
1-4-3
 0.56% (84.9%)
32.2
EV 0.18
30
4-1-3
 0.52% (85.4%)
151.6
EV 0.788
31
4-3-2
 0.51% (85.9%)
689.3
EV 3.515
32
2-3-6
 0.5% (86.4%)
180.2
EV 0.901
33
4-2-3
 0.49% (86.9%)
596.9
EV 2.925
34
5-1-3
 0.47% (87.4%)
206.6
EV 0.971
35
4-3-1
 0.42% (87.8%)
229.1
EV 0.962
36
4-3-5
 0.39% (88.2%)
602.9
EV 2.351
37
6-2-3
 0.38% (88.5%)
1202
EV 4.568
38
4-1-2
 0.38% (88.9%)
216.1
EV 0.821
39
6-1-2
 0.36% (89.3%)
308.4
EV 1.11
40
2-5-3
 0.35% (89.6%)
409.1
EV 1.432
41
6-3-1
 0.35% (90.0%)
304.1
EV 1.064
42
1-4-2
 0.33% (90.3%)
45.9
EV 0.151
43
6-1-5
 0.32% (90.6%)
602.9
EV 1.929
44
1-6-3
 0.32% (90.9%)
40.9
EV 0.131
45
5-1-2
 0.31% (91.3%)
348.1
EV 1.079
46
6-3-2
 0.3% (91.6%)
699.3
EV 2.098
47
4-1-5
 0.3% (91.9%)
227.8
EV 0.683
48
4-2-1
 0.3% (92.2%)
332.7
EV 0.998
49
5-2-3
 0.3% (92.5%)
914.7
EV 2.744
50
1-5-4
 0.3% (92.8%)
80.1
EV 0.24
51
5-3-1
 0.29% (93.0%)
278.4
EV 0.807
52
3-5-4
 0.29% (93.3%)
285.3
EV 0.827
53
6-2-1
 0.28% (93.6%)
520.7
EV 1.458
54
4-2-5
 0.28% (93.9%)
655.5
EV 1.835
55
5-3-2
 0.28% (94.2%)
539.4
EV 1.51
56
3-4-5
 0.27% (94.4%)
159.1
EV 0.43
57
2-5-1
 0.27% (94.7%)
328.6
EV 0.887
58
6-3-5
 0.26% (95.0%)
856.1
EV 2.226
59
3-4-2
 0.26% (95.2%)
170.1
EV 0.442
60
1-4-5
 0.25% (95.5%)
63.2
EV 0.158
61
3-4-1
 0.25% (95.7%)
84.6
EV 0.212
62
5-2-1
 0.21% (95.9%)
493
EV 1.035
63
1-6-2
 0.2% (96.1%)
60.2
EV 0.12
64
6-2-5
 0.19% (96.3%)
1344
EV 2.554
65
1-5-6
 0.18% (96.5%)
63.4
EV 0.114
66
1-6-5
 0.18% (96.7%)
93.7
EV 0.169
67
3-5-6
 0.17% (96.9%)
167
EV 0.284
68
6-1-4
 0.17% (97.0%)
-
EV -
69
5-1-4
 0.16% (97.2%)
422.8
EV 0.676
70
3-6-5
 0.14% (97.3%)
224.8
EV 0.315
71
3-6-1
 0.13% (97.5%)
92.1
EV 0.12
72
3-6-2
 0.13% (97.6%)
187.9
EV 0.244
73
2-4-3
 0.13% (97.7%)
405.7
EV 0.527
74
5-3-4
 0.13% (97.9%)
986
EV 1.282
75
6-3-4
 0.12% (98.0%)
887.7
EV 1.065
76
2-4-1
 0.11% (98.1%)
265.8
EV 0.292
77
4-5-3
 0.1% (98.2%)
633.1
EV 0.633
78
4-3-6
 0.1% (98.3%)
425
EV 0.425
選手情報開く
１ 三角　　哲男 A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .12 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.00 (2連 46.74% / 3連 61.96%) 機力 M:43(35.48%) B:14(41.25%)
日R進入ST着
1日目 7 3 0.12 ３
1日目 12 4 0.14 ４
2日目 8 2 0.08 ２
２ 星野　　太郎 B1 / 三重 / 53.3kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.04 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 4.66 (2連 26.56% / 3連 37.50%) 機力 M:74(20.75%) B:37(35.44%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.20 ２
2日目 6 4 0.14 ４
３ 竹田　　辰也 A1 / 山口 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 6.39 (2連 49.58% / 3連 62.18%) 機力 M:28(33.77%) B:55(25.71%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.11 ２
1日目 12 5 0.28 ５
2日目 3 5 0.32 ４
４ 菊地　　敬介 B1 / 埼玉 / 55.2kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 F.04 (6.83) 事故 F0 / L0
勝率 4.47 (2連 23.38% / 3連 36.36%) 機力 M:50(27.27%) B:65(32.31%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.07 ２
2日目 2 1 0.38 ５
５ 岡本　　慎治 A2 / 山口 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.61 (2連 26.79% / 3連 42.86%) 機力 M:19(35.06%) B:43(24.59%)
日R進入ST着
1日目 10 3 0.10 ５
2日目 5 3 0.21 ５
６ 金児　　隆太 A2 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 5.00 (2連 28.09% / 3連 43.82%) 機力 M:71(26.47%) B:41(21.28%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.16 ３
2日目 7 4 0.16 ３