| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-10 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:25 |
| データ作成 | 2025-12-24 23:36:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #9
(2.18% / 24.6%)
|
払戻 | ¥2,410 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:10:02 | ||
展開の理由:
4号艇・桐生は当地勝率8.56、3連対率94.4%という驚異的な相性を誇る。展示タイム・スタートともに良好で、カドから展開を作る能力は現役屈指。
スリット予測:
枠なり3対3。3号艇・金子が展示Fとなるなど攻めの姿勢を見せるが、2号艇・秦、4号艇・桐生、5号艇・新開が好スリットを揃えており、激しいスリット合戦が予測される。
支配的メカニズム:
4コース桐生の自在な攻めに対し、内枠が応戦して懐が空く展開(Pattern 1-B)、または2コース秦の差し切り(Pattern 2-A)。
判断根拠:
レースエントロピーが0.9159と極めて高く、上位1番人気の出現率が3.48%という極度の分散状態にある。全員A1級の豪華メンバーで実力が拮抗しており、min_bets_to_cover_percent['20']が7点と、的中を確保するための点数が期待値を圧迫する。投資戦略上、資金の安定性を優先すべき局面と判断した。
| SD閾値 | 12.13 | Entropy | 0.9159 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 3.48% | Top5合計 | 15.37% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 35.81% / 差し 25.65% / まくり 21.35% / まくり差し 17.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: -
| 結果 |
-- (¥2,410)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 35.81% / 差し: 25.65% / まくり: 21.35% / まくり差し: 17.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 35.5% | 49.5% (14.1%) | 57.9% (8.4%) | |
| 27.2% | 51.5% (24.3%) | 62.4% (11%) | |
| 8.6% | 32.4% (23.8%) | 49.2% (16.9%) | |
| 12.3% | 30.8% (18.5%) | 49% (18.3%) | |
| 15.2% | 26% (10.7%) | 47.9% (21.9%) | |
| 1.2% | 9.9% (8.7%) | 33.5% (23.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
3.48% (3.5%) |
24.4
EV 0.849
|
| 2 |
-- |
3.25% (6.7%) |
25.8
EV 0.839
|
| 3 |
-- |
3.02% (9.8%) |
41.1
EV 1.241
|
| 4 |
-- |
2.94% (12.7%) |
12.6
EV 0.37
|
| 5 |
-- |
2.68% (15.4%) |
26.8
EV 0.718
|
| 6 |
-- |
2.4% (17.8%) |
20.8
EV 0.499
|
| 7 |
-- |
2.35% (20.1%) |
52
EV 1.222
|
| 8 |
-- |
2.26% (22.4%) |
333.2
EV 7.53
|
| 9 |
🎯
-- |
2.18% (24.6%) |
33.5
EV 0.73
|
| 10 |
-- |
2.04% (26.6%) |
481.3
EV 9.819
|
| 11 |
-- |
2.03% (28.6%) |
278.5
EV 5.654
|
| 12 |
-- |
2% (30.6%) |
118.1
EV 2.362
|
| 13 |
-- |
1.98% (32.6%) |
78.2
EV 1.548
|
| 14 |
-- |
1.85% (34.5%) |
11.4
EV 0.211
|
| 15 |
-- |
1.81% (36.3%) |
111.2
EV 2.013
|
| 16 |
-- |
1.77% (38.0%) |
40.5
EV 0.717
|
| 17 |
-- |
1.69% (39.7%) |
119.4
EV 2.018
|
| 18 |
-- |
1.66% (41.4%) |
21.3
EV 0.354
|
| 19 |
-- |
1.57% (43.0%) |
19.7
EV 0.309
|
| 20 |
-- |
1.5% (44.5%) |
214.9
EV 3.224
|
| 21 |
-- |
1.5% (46.0%) |
99.8
EV 1.497
|
| 22 |
-- |
1.47% (47.4%) |
12.9
EV 0.19
|
| 23 |
-- |
1.34% (48.8%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
1.23% (50.0%) |
309.4
EV 3.806
|
| 25 |
-- |
1.2% (51.2%) |
420.5
EV 5.046
|
| 26 |
-- |
1.2% (52.4%) |
112.5
EV 1.35
|
| 27 |
-- |
1.16% (53.6%) |
184.7
EV 2.143
|
| 28 |
-- |
1.13% (54.7%) |
364
EV 4.113
|
| 29 |
-- |
1.12% (55.8%) |
212.3
EV 2.378
|
| 30 |
-- |
1.09% (56.9%) |
206.7
EV 2.253
|
| 31 |
-- |
1.06% (58.0%) |
130
EV 1.378
|
| 32 |
-- |
1.03% (59.0%) |
302.9
EV 3.12
|
| 33 |
-- |
1.01% (60.0%) |
57.9
EV 0.585
|
| 34 |
-- |
1.01% (61.0%) |
47.9
EV 0.484
|
| 35 |
-- |
1% (62.0%) |
21
EV 0.21
|
| 36 |
-- |
1% (63.0%) |
34.4
EV 0.344
|
| 37 |
-- |
0.98% (64.0%) |
176.4
EV 1.729
|
| 38 |
-- |
0.91% (64.9%) |
531.5
EV 4.837
|
| 39 |
-- |
0.89% (65.8%) |
35.3
EV 0.314
|
| 40 |
-- |
0.89% (66.7%) |
161.6
EV 1.438
|
| 41 |
-- |
0.88% (67.6%) |
278.5
EV 2.451
|
| 42 |
-- |
0.88% (68.4%) |
408.6
EV 3.596
|
| 43 |
-- |
0.86% (69.3%) |
261.7
EV 2.251
|
| 44 |
-- |
0.86% (70.2%) |
558.9
EV 4.807
|
| 45 |
-- |
0.86% (71.0%) |
152.2
EV 1.309
|
| 46 |
-- |
0.85% (71.9%) |
203.3
EV 1.728
|
| 47 |
-- |
0.84% (72.7%) |
78
EV 0.655
|
| 48 |
-- |
0.83% (73.5%) |
248.2
EV 2.06
|
| 49 |
-- |
0.82% (74.4%) |
91.2
EV 0.748
|
| 50 |
-- |
0.79% (75.2%) |
310.5
EV 2.453
|
| 51 |
-- |
0.78% (75.9%) |
341
EV 2.66
|
| 52 |
-- |
0.78% (76.7%) |
126.1
EV 0.984
|
| 53 |
-- |
0.77% (77.5%) |
551.8
EV 4.249
|
| 54 |
-- |
0.76% (78.2%) |
146
EV 1.11
|
| 55 |
-- |
0.74% (79.0%) |
280.3
EV 2.074
|
| 56 |
-- |
0.7% (79.7%) |
210.7
EV 1.475
|
| 57 |
-- |
0.7% (80.4%) |
61.4
EV 0.43
|
| 58 |
-- |
0.69% (81.1%) |
439.7
EV 3.034
|
| 59 |
-- |
0.68% (81.8%) |
302.9
EV 2.06
|
| 60 |
-- |
0.67% (82.4%) |
103.3
EV 0.692
|
| 61 |
-- |
0.67% (83.1%) |
129.3
EV 0.866
|
| 62 |
-- |
0.66% (83.8%) |
64.7
EV 0.427
|
| 63 |
-- |
0.65% (84.4%) |
30.7
EV 0.2
|
| 64 |
-- |
0.64% (85.0%) |
656.3
EV 4.2
|
| 65 |
-- |
0.63% (85.7%) |
167.8
EV 1.057
|
| 66 |
-- |
0.6% (86.3%) |
116.6
EV 0.7
|
| 67 |
-- |
0.6% (86.9%) |
102.8
EV 0.617
|
| 68 |
-- |
0.59% (87.5%) |
212.8
EV 1.256
|
| 69 |
-- |
0.58% (88.0%) |
151.4
EV 0.878
|
| 70 |
-- |
0.55% (88.6%) |
68.4
EV 0.376
|
| 71 |
-- |
0.54% (89.1%) |
64
EV 0.346
|
| 72 |
-- |
0.54% (89.7%) |
54.6
EV 0.295
|
| 73 |
-- |
0.49% (90.2%) |
35.6
EV 0.174
|
| 74 |
-- |
0.45% (90.6%) |
316.1
EV 1.422
|
| 75 |
-- |
0.44% (91.1%) |
226.2
EV 0.995
|
| 76 |
-- |
0.43% (91.5%) |
339.7
EV 1.461
|
| 77 |
-- |
0.43% (91.9%) |
337.1
EV 1.45
|
| 78 |
-- |
0.42% (92.3%) |
118.5
EV 0.498
|
| 79 |
-- |
0.41% (92.7%) |
81.1
EV 0.333
|
| 80 |
-- |
0.41% (93.2%) |
131
EV 0.537
|
| 81 |
-- |
0.4% (93.6%) |
112.6
EV 0.45
|
| 82 |
-- |
0.39% (93.9%) |
164.3
EV 0.641
|
| 83 |
-- |
0.38% (94.3%) |
78.4
EV 0.298
|
| 84 |
-- |
0.38% (94.7%) |
269.8
EV 1.025
|
| 85 |
-- |
0.36% (95.1%) |
581.4
EV 2.093
|
| 86 |
-- |
0.33% (95.4%) |
227.3
EV 0.75
|
| 87 |
-- |
0.32% (95.7%) |
137.7
EV 0.441
|
| 88 |
-- |
0.31% (96.0%) |
569.9
EV 1.767
|
| 89 |
-- |
0.31% (96.3%) |
412.5
EV 1.279
|
| 90 |
-- |
0.29% (96.6%) |
123.4
EV 0.358
|
| 91 |
-- |
0.29% (96.9%) |
175.7
EV 0.51
|
| 92 |
-- |
0.29% (97.2%) |
275.9
EV 0.8
|
| 93 |
-- |
0.28% (97.5%) |
581.4
EV 1.628
|
| 94 |
-- |
0.28% (97.8%) |
53.9
EV 0.151
|
| 95 |
-- |
0.25% (98.0%) |
381.6
EV 0.954
|
| 96 |
-- |
0.21% (98.2%) |
343.7
EV 0.722
|
| 97 |
-- |
0.19% (98.4%) |
196
EV 0.372
|
| 98 |
-- |
0.17% (98.6%) |
125.1
EV 0.213
|
| 99 |
-- |
0.15% (98.7%) |
704.3
EV 1.056
|
| 100 |
-- |
0.14% (98.9%) |
395.5
EV 0.554
|
| 101 |
-- |
0.12% (99.0%) |
1353
EV 1.624
|
|
若林 将
A1 / 東京 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.03 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.66 (2連 47.37% / 3連 65.79%) | 機力 | M:19(32.64%) B:34(35.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.09 | 4 |
|
秦 英悟
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .02 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.36 (2連 53.85% / 3連 69.23%) | 機力 | M:73(30.20%) B:73(34.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.08 | 1 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.16 | 6 |
|
金子 賢志
A1 / 群馬 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.96 (2連 45.36% / 3連 56.70%) | 機力 | M:31(41.78%) B:50(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.17 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.05 | 4 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.11 | 6 |
|
桐生 順平
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.38 (2連 44.44% / 3連 62.63%) | 機力 | M:13(41.54%) B:71(31.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 12 | 1 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.16 | 4 |
|
新開 航
A1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 44.35% / 3連 58.26%) | 機力 | M:65(41.79%) B:63(34.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.14 | 6 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.11 | 1 |
|
大峯 豊
A1 / 山口 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.84 (2連 42.98% / 3連 60.53%) | 機力 | M:49(32.12%) B:27(34.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 12 | 3 | 0.11 | 3 |