| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-10 | 会場 | 若松 (20) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 18:24 |
| データ作成 | 2025-12-24 23:52:46 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.21% / 21.5%)
|
払戻 | ¥1,070 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-24 23:10:02 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示スタート.02という踏み込みに加え、atk_coef(攻撃係数)が他の中枠勢より高く、スリット後に出る気配がある。
スリット予測:
4号艇中渡がカドから覗く隊形。1号艇松崎は平均並みのスタートだが、内枠の利を活かして1コーナーを先手。3号艇伊藤はF1持ちのため、4の攻めに対して後手に回る可能性がある。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)を主軸としつつ、4号艇の攻めに1号艇が抵抗して懐が空くPattern 1-B、及び4号艇のまくり差しによるPattern 4-B(4-1スジ)をカバーする構成。
判断根拠:
1号艇松崎のイン勝率がシミュレーション上で75%を超えており、エントロピーも0.69と低水準。少点数での的中が極めて濃厚な本命レースと判断。4号艇中渡の好展示(ST.02)が展開の鍵を握るが、松崎がこれを受け止めて逃げ切る物理スジが支配的。
| SD閾値 | 11.6 | Entropy | 0.6947 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.27% | Top5合計 | 44.36% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 75.87% / 差し 8.02% / まくり 7.33% / まくり差し 8.78% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 34.28
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,070)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 57.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 75.87% / 差し: 8.02% / まくり: 7.33% / まくり差し: 8.78% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 75.2% | 88.1% (12.8%) | 92.4% (4.3%) | |
| 4.7% | 30.3% (25.6%) | 55.7% (25.4%) | |
| 3.6% | 34.8% (31.2%) | 62.1% (27.3%) | |
| 10.5% | 31.8% (21.3%) | 52.3% (20.4%) | |
| 3% | 11.8% (8.8%) | 31.6% (19.9%) | |
| 3% | 3.3% (0.3%) | 5.9% (2.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.27% (11.3%) |
13
EV 1.465
|
| 2 |
🎯
-- |
10.21% (21.5%) |
10.2
EV 1.041
|
| 3 |
-- |
8.69% (30.2%) |
14.4
EV 1.251
|
| 4 |
-- |
7.72% (37.9%) |
17.6
EV 1.359
|
| 5 |
-- |
6.47% (44.4%) |
14.4
EV 0.932
|
| 6 |
-- |
6.4% (50.8%) |
16.4
EV 1.05
|
| 7 |
-- |
6.22% (57.0%) |
12.7
EV 0.79
|
| 8 |
-- |
5.05% (62.0%) |
15.9
EV 0.803
|
| 9 |
-- |
3.95% (66.0%) |
19.5
EV 0.77
|
| 10 |
-- |
2.84% (68.8%) |
18.8
EV 0.534
|
| 11 |
-- |
2.3% (71.1%) |
16.3
EV 0.375
|
| 12 |
-- |
2.24% (73.4%) |
134.1
EV 3.004
|
| 13 |
-- |
1.87% (75.2%) |
30.2
EV 0.565
|
| 14 |
-- |
1.87% (77.1%) |
127.1
EV 2.377
|
| 15 |
-- |
1.2% (78.3%) |
96.5
EV 1.158
|
| 16 |
-- |
1.15% (79.5%) |
109.2
EV 1.256
|
| 17 |
-- |
0.89% (80.3%) |
276.2
EV 2.458
|
| 18 |
-- |
0.86% (81.2%) |
79.9
EV 0.687
|
| 19 |
-- |
0.83% (82.0%) |
731.9
EV 6.075
|
| 20 |
-- |
0.77% (82.8%) |
39.7
EV 0.306
|
| 21 |
-- |
0.72% (83.5%) |
541.8
EV 3.901
|
| 22 |
-- |
0.71% (84.2%) |
217.2
EV 1.542
|
| 23 |
-- |
0.68% (84.9%) |
63.4
EV 0.431
|
| 24 |
-- |
0.61% (85.5%) |
35.3
EV 0.215
|
| 25 |
-- |
0.58% (86.1%) |
119.5
EV 0.693
|
| 26 |
-- |
0.57% (86.7%) |
97.7
EV 0.557
|
| 27 |
-- |
0.56% (87.2%) |
443.8
EV 2.485
|
| 28 |
-- |
0.54% (87.8%) |
95.6
EV 0.516
|
| 29 |
-- |
0.52% (88.3%) |
66.4
EV 0.345
|
| 30 |
-- |
0.48% (88.8%) |
29.6
EV 0.142
|
| 31 |
-- |
0.45% (89.2%) |
83.2
EV 0.374
|
| 32 |
-- |
0.44% (89.7%) |
443.8
EV 1.953
|
| 33 |
-- |
0.42% (90.1%) |
171.6
EV 0.721
|
| 34 |
-- |
0.39% (90.5%) |
210.7
EV 0.822
|
| 35 |
-- |
0.38% (90.9%) |
365.9
EV 1.39
|
| 36 |
-- |
0.37% (91.2%) |
375.8
EV 1.39
|
| 37 |
-- |
0.36% (91.6%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.35% (91.9%) |
430
EV 1.505
|
| 39 |
-- |
0.35% (92.3%) |
153.9
EV 0.539
|
| 40 |
-- |
0.33% (92.6%) |
405
EV 1.337
|
| 41 |
-- |
0.3% (92.9%) |
353.5
EV 1.061
|
| 42 |
-- |
0.29% (93.2%) |
382.7
EV 1.11
|
| 43 |
-- |
0.28% (93.5%) |
111.2
EV 0.311
|
| 44 |
-- |
0.28% (93.8%) |
405
EV 1.134
|
| 45 |
-- |
0.27% (94.0%) |
468.7
EV 1.265
|
| 46 |
-- |
0.25% (94.3%) |
134.1
EV 0.335
|
| 47 |
-- |
0.24% (94.5%) |
417.1
EV 1.001
|
| 48 |
-- |
0.21% (94.7%) |
158
EV 0.332
|
| 49 |
-- |
0.21% (94.9%) |
333.7
EV 0.701
|
| 50 |
-- |
0.19% (95.1%) |
189.6
EV 0.36
|
| 51 |
-- |
0.19% (95.3%) |
241.1
EV 0.458
|
| 52 |
-- |
0.18% (95.5%) |
300.1
EV 0.54
|
| 53 |
-- |
0.18% (95.7%) |
787.1
EV 1.417
|
| 54 |
-- |
0.18% (95.9%) |
37.2
EV 0.067
|
| 55 |
-- |
0.17% (96.0%) |
707.1
EV 1.202
|
| 56 |
-- |
0.16% (96.2%) |
144.8
EV 0.232
|
| 57 |
-- |
0.16% (96.4%) |
490.8
EV 0.785
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.5%) |
1345
EV 2.018
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.7%) |
179
EV 0.269
|
| 60 |
-- |
0.15% (96.8%) |
98.1
EV 0.147
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.0%) |
443.8
EV 0.666
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.1%) |
579.4
EV 0.811
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.2%) |
579.4
EV 0.753
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.4%) |
453.4
EV 0.589
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.5%) |
948.1
EV 1.233
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.6%) |
927.1
EV 1.205
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.7%) |
231.7
EV 0.301
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.9%) |
234.3
EV 0.281
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.0%) |
563.7
EV 0.676
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.1%) |
993.3
EV 1.192
|
| 71 |
-- |
0.12% (98.2%) |
179.8
EV 0.216
|
| 72 |
-- |
0.12% (98.3%) |
90.6
EV 0.109
|
|
松崎 祐太郎
A1 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.31 (2連 45.30% / 3連 64.10%) | 機力 | M:38(33.33%) B:22(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.23 | 5 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.27 | 1 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.21 | 4 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.17 | 4 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.09 | 3 |
| 5日目 | 10 | 5 | 0.15 | 5 |
|
柴田 友和
B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.41 (2連 21.88% / 3連 39.06%) | 機力 | M:53(0.00%) B:39(43.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.25 | 6 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.28 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.05 | 4 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.22 | 6 |
| 5日目 | 8 | 3 | 0.14 | 3 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.11 | 5 |
|
伊藤 尚汰
B1 / 福岡 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .18 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.18 (2連 21.62% / 3連 37.84%) | 機力 | M:46(0.00%) B:74(33.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.09 | 6 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.15 | 5 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.31 | 5 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.12 | 4 |
| 5日目 | 2 | 5 | 0.12 | 5 |
| 6日目 | 1 | 4 | 0.13 | 1 |
|
中渡 修作
B1 / 福岡 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.94 (2連 19.05% / 3連 34.52%) | 機力 | M:61(0.00%) B:23(22.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.20 | 1 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.27 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.41 | 4 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.07 | 6 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.10 | 5 |
| 5日目 | 1 | 5 | 0.22 | 3 |
| 5日目 | 6 | 2 | 0.10 | 5 |
| 6日目 | 4 | 3 | 0.12 | 2 |
|
幸野 史明
B1 / 福岡 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 25.00% / 3連 36.25%) | 機力 | M:11(12.50%) B:28(23.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.32 | 6 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.37 | 6 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.19 | 2 |
| 5日目 | 6 | 3 | 0.08 | 2 |
| 6日目 | 3 | 4 | 0.11 | 6 |
|
仲本 舜
B1 / 福岡 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.68 (2連 26.76% / 3連 36.62%) | 機力 | M:58(0.00%) B:30(23.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.14 | 5 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.08 | 6 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.14 | 5 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.18 | 1 |
| 5日目 | 8 | 4 | 0.19 | 5 |
| 6日目 | 3 | 2 | 0.02 | 4 |