| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-11 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 14:59 |
| データ作成 | 2025-12-25 00:23:48 | ||
| 3連単 |
--
Sim #25
(0.42% / 94.3%)
|
払戻 | ¥8,530 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 23 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:32 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.135と高く、追い風7mの江戸川において自在な攻めが可能。展示タイムは劣勢だが、3コースからのまくり差し実績があり、展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり123/456の進入。1号艇竹下が平均ST0.18、展示F0.06と踏み込んでおり、先マイ濃厚。3号艇藤原がスリットから絞り気味に攻めるが、1号艇が抵抗して回る展開を予測。
支配的メカニズム:
イン逃げからの内枠追走(Pattern 1-A)および3コース攻めによる連動(Pattern 3-A)。追い風強風のため、差しよりも外から握る艇が連動しやすい。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.52と非常に低く、上位5点の累積確率が72%を超えているため、極めて本命サイドに信頼が置ける。1号艇竹下のイン逃げ信頼度が60%を超え、相手も2・3号艇に集中しているため、厚張りが可能な構造である。
| SD閾値 | 5.25 | Entropy | 0.5216 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 27.98% | Top5合計 | 72.17% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.76% / 差し 11.42% / まくり 14.04% / まくり差し 11.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 16.35
| 結果 |
-- (¥8,530)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 60.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.76% / 差し: 11.42% / まくり: 14.04% / まくり差し: 11.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.3% | 76.3% (15%) | 91.4% (15.1%) | |
| 13.2% | 52.3% (39.2%) | 89.3% (36.9%) | |
| 21.3% | 63.5% (42.2%) | 96.1% (32.6%) | |
| 2.3% | 4.9% (2.7%) | 11.8% (6.9%) | |
| 0.5% | 1.3% (0.8%) | 5% (3.7%) | |
| 1.4% | 1.6% (0.2%) | 6.4% (4.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
27.98% (28.0%) |
7.9
EV 2.21
|
| 2 |
-- |
24.14% (52.1%) |
6.1
EV 1.473
|
| 3 |
-- |
8.4% (60.5%) |
26.4
EV 2.218
|
| 4 |
-- |
6.39% (66.9%) |
21.5
EV 1.374
|
| 5 |
-- |
5.26% (72.2%) |
14.2
EV 0.747
|
| 6 |
-- |
5.11% (77.3%) |
22
EV 1.124
|
| 7 |
-- |
2.55% (79.8%) |
22.2
EV 0.566
|
| 8 |
-- |
1.67% (81.5%) |
38.3
EV 0.64
|
| 9 |
-- |
1.48% (83.0%) |
94.7
EV 1.402
|
| 10 |
-- |
1.33% (84.3%) |
30.2
EV 0.402
|
| 11 |
-- |
1.03% (85.3%) |
109.3
EV 1.126
|
| 12 |
-- |
0.9% (86.2%) |
19.8
EV 0.178
|
| 13 |
-- |
0.85% (87.1%) |
62.5
EV 0.531
|
| 14 |
-- |
0.8% (87.9%) |
74.8
EV 0.598
|
| 15 |
-- |
0.8% (88.7%) |
79.9
EV 0.639
|
| 16 |
-- |
0.76% (89.5%) |
103.6
EV 0.787
|
| 17 |
-- |
0.64% (90.1%) |
242.7
EV 1.553
|
| 18 |
-- |
0.62% (90.7%) |
34.4
EV 0.213
|
| 19 |
-- |
0.61% (91.3%) |
111.1
EV 0.678
|
| 20 |
-- |
0.58% (91.9%) |
182.6
EV 1.059
|
| 21 |
-- |
0.54% (92.4%) |
125.1
EV 0.676
|
| 22 |
-- |
0.54% (93.0%) |
142.1
EV 0.767
|
| 23 |
-- |
0.43% (93.4%) |
29.8
EV 0.128
|
| 24 |
-- |
0.42% (93.8%) |
117
EV 0.491
|
| 25 |
🎯
-- |
0.42% (94.3%) |
78.6
EV 0.33
|
| 26 |
-- |
0.4% (94.7%) |
141.1
EV 0.564
|
| 27 |
-- |
0.36% (95.0%) |
56.5
EV 0.203
|
| 28 |
-- |
0.34% (95.4%) |
315.9
EV 1.074
|
| 29 |
-- |
0.32% (95.7%) |
179.3
EV 0.574
|
| 30 |
-- |
0.3% (96.0%) |
109.3
EV 0.328
|
| 31 |
-- |
0.29% (96.3%) |
368.5
EV 1.069
|
| 32 |
-- |
0.27% (96.5%) |
38.9
EV 0.105
|
| 33 |
-- |
0.24% (96.8%) |
74.2
EV 0.178
|
| 34 |
-- |
0.23% (97.0%) |
130.9
EV 0.301
|
| 35 |
-- |
0.22% (97.2%) |
321
EV 0.706
|
| 36 |
-- |
0.2% (97.4%) |
301.5
EV 0.603
|
| 37 |
-- |
0.17% (97.6%) |
91.7
EV 0.156
|
| 38 |
-- |
0.16% (97.8%) |
106.4
EV 0.17
|
| 39 |
-- |
0.14% (97.9%) |
156.7
EV 0.219
|
| 40 |
-- |
0.13% (98.0%) |
96.6
EV 0.126
|
| 41 |
-- |
0.13% (98.2%) |
121.3
EV 0.158
|
| 42 |
-- |
0.13% (98.3%) |
248.8
EV 0.323
|
| 43 |
-- |
0.12% (98.4%) |
242.7
EV 0.291
|
| 44 |
-- |
0.11% (98.5%) |
276.4
EV 0.304
|
| 45 |
-- |
0.11% (98.6%) |
236.9
EV 0.261
|
| 46 |
-- |
0.11% (98.7%) |
132.6
EV 0.146
|
| 47 |
-- |
0.1% (98.8%) |
74.8
EV 0.075
|
|
竹下 大樹
A1 / 福岡 / 54.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.06 (7.17) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.60 (2連 51.88% / 3連 69.17%) | 機力 | M:28(23.08%) B:33(35.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.22 | 3 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.22 | 2 |
|
水谷 理人
B1 / 香川 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.01 (7.50) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.72 (2連 47.75% / 3連 72.07%) | 機力 | M:48(45.38%) B:43(30.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.34 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.34 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.12 | 2 |
|
藤原 仙二
A2 / 滋賀 / 53.4kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (7.50) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.61 (2連 54.72% / 3連 70.75%) | 機力 | M:60(38.89%) B:69(37.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 1 | 0.37 | 3 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.37 | 3 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.22 | 2 |
|
田中 勇輔
B1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .23 (7.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.02 (2連 0.00% / 3連 18.18%) | 機力 | M:19(22.81%) B:23(46.83%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.02 | 1 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.25 | 4 |
|
網代 良芽
B1 / 兵庫 / 52.0kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (8.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.56 (2連 14.08% / 3連 28.17%) | 機力 | M:30(27.78%) B:28(35.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.34 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.05 | 4 |
|
河内 一馬
B1 / 愛知 / 54.0kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .04 (7.45) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.53 (2連 7.35% / 3連 11.76%) | 機力 | M:13(31.25%) B:31(27.87%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 2 | 4 | 0.27 | 4 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.17 | 6 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.22 | 5 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.22 | 3 |