| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-11 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:22 |
| データ作成 | 2025-12-25 00:47:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(5.59% / 37.5%)
|
払戻 | ¥1,380 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:32 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
5号艇鈴木はB1級ながら全国勝率5.49とメンバー中最高。4号艇早川(B2)のスタート力や旋回力が劣るため、5号艇が実質的なカド受けから自在に展開を突く『擬似ブレイカー』として機能する。
スリット予測:
1コース新出がF1持ちで慎重な踏み込み。カドの4号艇が遅れる可能性が高く、その外から5号艇鈴木がスリット後、あるいは1マークの展開を捉えて強襲する形。
支配的メカニズム:
イン逃げ追走および5コースまくり差し(Pattern 1-B & Pattern 5-A)。1号艇が5号艇をブロックしつつ逃げる展開と、5号艇が内を割る展開の双璧。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.76と比較的低く、かつmin_bets_to_cover_percent['20']が3点と、上位の確率質量が集中している。1号艇の逃げがシミュレーション上で6割を超える一方、オッズは5号艇鈴木の連動や逆転を軽視しており、EVが極めて高いゾーン(EV>4.0)が本命スジに存在するため、厚張りの勝負が可能と判断した。
| SD閾値 | 12.3573 | Entropy | 0.7602 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.06% | Top5合計 | 37.53% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.01% / 差し 12.13% / まくり 8.4% / まくり差し 17.46% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 45.07
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,380)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 27.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.01% / 差し: 12.13% / まくり: 8.4% / まくり差し: 17.46% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.5% | 83% (22.5%) | 88.8% (5.8%) | |
| 10.9% | 35.7% (24.8%) | 46.7% (11%) | |
| 9.7% | 25.6% (15.9%) | 57% (31.4%) | |
| 1.9% | 6.4% (4.5%) | 12.6% (6.2%) | |
| 13.3% | 42.9% (29.6%) | 64.4% (21.6%) | |
| 3.7% | 6.5% (2.8%) | 30.6% (24.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.06% (11.1%) |
39.4
EV 4.358
|
| 2 |
-- |
7.81% (18.9%) |
7.4
EV 0.578
|
| 3 |
-- |
6.56% (25.4%) |
16.2
EV 1.063
|
| 4 |
-- |
6.51% (31.9%) |
60.2
EV 3.919
|
| 5 |
🎯
-- |
5.59% (37.5%) |
23.2
EV 1.297
|
| 6 |
-- |
4.2% (41.7%) |
22.6
EV 0.949
|
| 7 |
-- |
3.96% (45.7%) |
26.4
EV 1.045
|
| 8 |
-- |
3.9% (49.6%) |
124
EV 4.836
|
| 9 |
-- |
3.62% (53.2%) |
39.9
EV 1.444
|
| 10 |
-- |
2.44% (55.7%) |
12.2
EV 0.298
|
| 11 |
-- |
2.41% (58.1%) |
22.2
EV 0.535
|
| 12 |
-- |
2.4% (60.5%) |
28.1
EV 0.674
|
| 13 |
-- |
2.28% (62.7%) |
93.2
EV 2.125
|
| 14 |
-- |
2.25% (65.0%) |
53.5
EV 1.204
|
| 15 |
-- |
1.63% (66.6%) |
157.3
EV 2.564
|
| 16 |
-- |
1.59% (68.2%) |
30.1
EV 0.479
|
| 17 |
-- |
1.42% (69.6%) |
84
EV 1.193
|
| 18 |
-- |
1.41% (71.0%) |
91.6
EV 1.292
|
| 19 |
-- |
1.09% (72.1%) |
44.9
EV 0.489
|
| 20 |
-- |
1.08% (73.2%) |
119.7
EV 1.293
|
| 21 |
-- |
1.05% (74.3%) |
514.2
EV 5.399
|
| 22 |
-- |
1% (75.3%) |
159.7
EV 1.597
|
| 23 |
-- |
0.98% (76.2%) |
105.4
EV 1.033
|
| 24 |
-- |
0.94% (77.2%) |
68.4
EV 0.643
|
| 25 |
-- |
0.9% (78.1%) |
53.2
EV 0.479
|
| 26 |
-- |
0.89% (79.0%) |
164.7
EV 1.466
|
| 27 |
-- |
0.85% (79.8%) |
54.4
EV 0.462
|
| 28 |
-- |
0.84% (80.7%) |
54.4
EV 0.457
|
| 29 |
-- |
0.84% (81.5%) |
69.3
EV 0.582
|
| 30 |
-- |
0.81% (82.3%) |
103.8
EV 0.841
|
| 31 |
-- |
0.77% (83.1%) |
90.4
EV 0.696
|
| 32 |
-- |
0.73% (83.8%) |
204.7
EV 1.494
|
| 33 |
-- |
0.7% (84.5%) |
140.5
EV 0.984
|
| 34 |
-- |
0.68% (85.2%) |
153.9
EV 1.047
|
| 35 |
-- |
0.63% (85.8%) |
67.3
EV 0.424
|
| 36 |
-- |
0.61% (86.4%) |
340
EV 2.074
|
| 37 |
-- |
0.59% (87.0%) |
184.9
EV 1.091
|
| 38 |
-- |
0.59% (87.6%) |
62.9
EV 0.371
|
| 39 |
-- |
0.59% (88.2%) |
62.5
EV 0.369
|
| 40 |
-- |
0.57% (88.8%) |
126.2
EV 0.719
|
| 41 |
-- |
0.47% (89.2%) |
242.3
EV 1.139
|
| 42 |
-- |
0.44% (89.7%) |
43
EV 0.189
|
| 43 |
-- |
0.42% (90.1%) |
93.7
EV 0.394
|
| 44 |
-- |
0.41% (90.5%) |
75.5
EV 0.31
|
| 45 |
-- |
0.4% (90.9%) |
390.4
EV 1.562
|
| 46 |
-- |
0.38% (91.3%) |
107.5
EV 0.409
|
| 47 |
-- |
0.38% (91.7%) |
118.4
EV 0.45
|
| 48 |
-- |
0.36% (92.0%) |
37.1
EV 0.134
|
| 49 |
-- |
0.35% (92.4%) |
150.6
EV 0.527
|
| 50 |
-- |
0.32% (92.7%) |
251
EV 0.803
|
| 51 |
-- |
0.31% (93.0%) |
49.1
EV 0.152
|
| 52 |
-- |
0.3% (93.3%) |
159.7
EV 0.479
|
| 53 |
-- |
0.27% (93.6%) |
257.1
EV 0.694
|
| 54 |
-- |
0.26% (93.8%) |
46.6
EV 0.121
|
| 55 |
-- |
0.26% (94.1%) |
257.1
EV 0.668
|
| 56 |
-- |
0.25% (94.4%) |
77.2
EV 0.193
|
| 57 |
-- |
0.23% (94.6%) |
324.3
EV 0.746
|
| 58 |
-- |
0.2% (94.8%) |
753
EV 1.506
|
| 59 |
-- |
0.19% (95.0%) |
468.5
EV 0.89
|
| 60 |
-- |
0.19% (95.2%) |
221.9
EV 0.422
|
| 61 |
-- |
0.18% (95.3%) |
430.3
EV 0.775
|
| 62 |
-- |
0.18% (95.5%) |
458.3
EV 0.825
|
| 63 |
-- |
0.17% (95.7%) |
319.4
EV 0.543
|
| 64 |
-- |
0.15% (95.8%) |
229.1
EV 0.344
|
| 65 |
-- |
0.15% (96.0%) |
514.2
EV 0.771
|
| 66 |
-- |
0.15% (96.1%) |
226.7
EV 0.34
|
| 67 |
-- |
0.15% (96.3%) |
314.6
EV 0.472
|
| 68 |
-- |
0.14% (96.4%) |
-
EV -
|
| 69 |
-- |
0.14% (96.6%) |
458.3
EV 0.642
|
| 70 |
-- |
0.14% (96.7%) |
88.5
EV 0.124
|
| 71 |
-- |
0.13% (96.8%) |
329.4
EV 0.428
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.0%) |
376.5
EV 0.489
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.1%) |
288.8
EV 0.347
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.2%) |
177.1
EV 0.213
|
| 75 |
-- |
0.12% (97.3%) |
448.6
EV 0.538
|
| 76 |
-- |
0.12% (97.5%) |
158.5
EV 0.19
|
| 77 |
-- |
0.11% (97.6%) |
193.4
EV 0.213
|
| 78 |
-- |
0.11% (97.7%) |
-
EV -
|
| 79 |
-- |
0.11% (97.8%) |
204.7
EV 0.225
|
| 80 |
-- |
0.1% (97.9%) |
310
EV 0.31
|
|
新出 浩司
B1 / 大阪 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.78 (2連 24.39% / 3連 46.34%) | 機力 | M:12(17.54%) B:28(24.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.11 | 4 |
|
中村 駿平
B1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .00 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 26.67% / 3連 33.33%) | 機力 | M:65(32.50%) B:38(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.28 | 2 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.11 | 3 |
|
岩橋 裕馬
B1 / 兵庫 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.61 (2連 23.94% / 3連 40.85%) | 機力 | M:37(23.21%) B:40(46.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.26 | 4 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.34 | 6 |
|
早川 颯太
B2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .05 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.59 (2連 0.00% / 3連 3.57%) | 機力 | M:51(21.28%) B:67(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.34 | 6 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.29 | 転 |
|
鈴木 猛
B1 / 東京 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.49 (2連 39.29% / 3連 50.00%) | 機力 | M:69(17.65%) B:47(37.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.10 | 3 |
| 1日目 | 6 | 6 | 0.13 | 6 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.20 | 5 |
|
永井 亮次
B1 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .10 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 30.86% / 3連 48.15%) | 機力 | M:62(31.43%) B:56(24.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.11 | 4 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.07 | 1 |