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レース情報

日付 2025-12-11 会場 蒲郡 (07)
レース 8R 発走 18:34
データ作成 2025-12-25 00:52:52

結果

3連単
3-4-1
Sim #8 (2.31% / 57.0%)
払戻 ¥3,360
人気 11 状態 final
更新 2025-12-25 00:26:32

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
深川真二選手は展示タイムこそ平凡だが、平均ST0.14と抜けており、3コースからの攻撃（まくり・まくり差し）の成功率が高い。彼が仕掛けることで展開が生まれる。

スリット予測:
123/465の枠なり崩れ（6号艇が5コース、5号艇が6コース）。1号艇藤田が平均並みのスタートを放てば、3号艇深川の攻めを抵抗気味に受け止める形になる。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A/Bの複合。3号艇深川の攻めに連動する4号艇、および内枠を維持する2号艇がヒモの主体となる。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7149と低く、上位1点(1-3-4)の確率が16%超、上位10点の累積確率が61%に達しており、極めて絞りやすい構造。1コース艇のシミュレーション1着率も61.8%と信頼度が高い。

AI総評:
1号艇藤田のイン信頼度が当地実績を含め高く、相手も3号艇深川の攻めを起点に2,4,6号艇に明確に絞れる『BET_BIG』推奨のレースです。累積的中確率は53.23%を確保しており、期待値2.0超えの買い目を3点（1-3-4, 1-2-3, 1-4-3）厚めに配分しつつ、推奨フォーメーションの保険でヒモ抜けを封殺するポートフォリオを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.2248 Entropy 0.7149
Top1 16.29% Top5合計 46.47%
勝ち方分布 逃げ 62.07% / 差し 10.71% / まくり 12.16% / まくり差し 15.06%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 30.49

1-2-3
EV 2.2171
イン逃げ（完璧な壁）
2,3コースが壁になり、そのまま追走するPattern 1-A。確率・期待値ともに高く資金確保に最適。
確率 8.94% オッズ 24.8 鉄板(Ironclad) SD 7.0759
1-2-4
EV 2.53
イン逃げ（保険）
推奨フォーメーションに含まれる抑え。EV 2.53と跳ねる要素があり、ヒモ抜けを防止する。
確率 4.47% オッズ 56.6 穴狙い(Long Shot) SD 11.6961
1-2-6
EV 1.358
イン逃げ（保険）
推奨フォーメーション内かつ確率2%超。実力上位の6号艇が2コース追走に紛れ込むパターン。
確率 2.29% オッズ 59.3 鉄板(Ironclad) SD 8.8704
1-3-2
EV 0.7201
イン逃げ（保険）
EVは低いが確率が極めて高いため（6.7%）、トリガミを恐れず的中を拾うための「保険」枠。
確率 6.73% オッズ 10.7 養分(Sucker) SD 2.6808
1-3-4
EV 2.0688
イン逃げ（3攻め連動）
全組み合わせ中、出現率1位(16.29%)。3号艇が攻めて4号艇が連動する王道スジ。EVも2.0超えで文句なしの本線。
確率 16.29% オッズ 12.7 鉄板(Ironclad) SD 4.6898
1-3-6
EV 1.0559
イン逃げ（外枠連動）
展示で5コースに入った実力者6号艇西舘が、3号艇の攻めに乗じて浮上するスジ。的中率確保に必要。
確率 8.06% オッズ 13.1 鉄板(Ironclad) SD 3.5661
1-4-3
EV 2.3349
イン逃げ（カド展開）
3と4が競り合う展開を1が逃げ切る形。EV 2.33と非常に効率が良いValue Pick。
確率 6.45% オッズ 36.2 鉄板(Ironclad) SD 8.8922
モンテカルロシミュレーション開く
結果
3-4-1
(¥3,360)
試行回数 100000 イン逃げ率 52.5%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 62.07% / 差し: 10.71% / まくり: 12.16% / まくり差し: 15.06%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 61.8% 75.4% (13.6%) 85.5% (10.1%)
2 9.4% 32.4% (23%) 44.3% (11.9%)
3 18.5% 58.8% (40.2%) 81.9% (23.2%)
4 3% 20.3% (17.4%) 53% (32.6%)
5 1.1% 2.5% (1.4%) 5.8% (3.4%)
6 6.2% 10.6% (4.4%) 29.5% (18.9%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
12346
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 16.29% (16.3%)
12.7
EV 2.069
2
1-2-3
 8.94% (25.2%)
24.8
EV 2.217
3
1-3-6
 8.06% (33.3%)
13.1
EV 1.056
4
1-3-2
 6.73% (40.0%)
10.7
EV 0.72
5
1-4-3
 6.45% (46.5%)
36.2
EV 2.335
6
1-2-4
 4.47% (50.9%)
56.6
EV 2.53
7
3-1-4
 3.74% (54.7%)
11.3
EV 0.423
8
🎯
3-4-1
 2.31% (57.0%)
24.5
EV 0.566
9
1-2-6
 2.29% (59.3%)
59.3
EV 1.358
10
3-2-1
 2.15% (61.4%)
33.8
EV 0.727
11
3-1-6
 1.97% (63.4%)
13.2
EV 0.26
12
3-2-4
 1.78% (65.2%)
39.7
EV 0.707
13
1-4-6
 1.73% (66.9%)
73.5
EV 1.272
14
2-1-3
 1.66% (68.6%)
72.2
EV 1.199
15
2-3-1
 1.53% (70.1%)
79.1
EV 1.21
16
2-3-4
 1.51% (71.6%)
163.8
EV 2.473
17
1-6-3
 1.49% (73.1%)
35.3
EV 0.526
18
3-4-6
 1.42% (74.5%)
28.8
EV 0.409
19
1-4-2
 1.36% (75.9%)
62.1
EV 0.845
20
3-1-2
 1.35% (77.2%)
13.5
EV 0.182
21
1-3-5
 1.35% (78.6%)
51.4
EV 0.694
22
2-1-4
 1.02% (79.6%)
185.2
EV 1.889
23
6-3-1
 0.93% (80.5%)
85.1
EV 0.791
24
6-1-3
 0.93% (81.5%)
242.2
EV 2.252
25
3-2-6
 0.92% (82.4%)
42.9
EV 0.395
26
6-3-4
 0.87% (83.3%)
163.8
EV 1.425
27
2-3-6
 0.81% (84.1%)
124.1
EV 1.005
28
1-6-4
 0.8% (84.9%)
81.1
EV 0.649
29
2-4-3
 0.77% (85.6%)
284.4
EV 2.19
30
3-4-2
 0.77% (86.4%)
41.7
EV 0.321
31
4-3-1
 0.68% (87.1%)
141.2
EV 0.96
32
6-1-4
 0.6% (87.7%)
-
EV -
33
2-4-1
 0.58% (88.3%)
280.7
EV 1.628
34
4-1-3
 0.55% (88.8%)
117.5
EV 0.646
35
6-4-3
 0.52% (89.3%)
213.9
EV 1.112
36
2-1-6
 0.49% (89.8%)
163.8
EV 0.803
37
6-2-3
 0.48% (90.3%)
304
EV 1.459
38
3-6-4
 0.46% (90.8%)
62.7
EV 0.288
39
3-6-1
 0.45% (91.2%)
32
EV 0.144
40
1-5-3
 0.41% (91.6%)
133.1
EV 0.546
41
1-2-5
 0.37% (92.0%)
120.4
EV 0.445
42
6-4-1
 0.36% (92.4%)
182.1
EV 0.656
43
3-1-5
 0.35% (92.7%)
60.4
EV 0.211
44
4-2-3
 0.34% (93.0%)
230.7
EV 0.784
45
6-2-1
 0.33% (93.4%)
301.9
EV 0.996
46
4-3-6
 0.32% (93.7%)
123.8
EV 0.396
47
6-2-4
 0.31% (94.0%)
-
EV -
48
1-6-2
 0.3% (94.3%)
85.2
EV 0.256
49
1-4-5
 0.29% (94.6%)
172.1
EV 0.499
50
6-3-2
 0.28% (94.9%)
145.4
EV 0.407
51
4-3-2
 0.26% (95.1%)
243.5
EV 0.633
52
2-4-6
 0.25% (95.4%)
239.5
EV 0.599
53
3-4-5
 0.23% (95.6%)
205
EV 0.472
54
6-1-2
 0.22% (95.8%)
205
EV 0.451
55
1-5-4
 0.2% (96.0%)
244.9
EV 0.49
56
4-2-1
 0.19% (96.2%)
229.5
EV 0.436
57
2-6-3
 0.17% (96.4%)
186
EV 0.316
58
4-1-6
 0.15% (96.5%)
182.9
EV 0.274
59
5-1-3
 0.15% (96.7%)
260.8
EV 0.391
60
3-2-5
 0.13% (96.8%)
172.1
EV 0.224
61
5-3-1
 0.13% (97.0%)
380
EV 0.494
62
3-5-4
 0.13% (97.1%)
361.3
EV 0.47
63
3-5-1
 0.13% (97.2%)
205
EV 0.267
64
2-3-5
 0.13% (97.3%)
312.6
EV 0.406
65
3-6-2
 0.13% (97.5%)
48
EV 0.062
66
2-6-4
 0.12% (97.6%)
317.1
EV 0.381
67
6-4-2
 0.12% (97.7%)
321.7
EV 0.386
68
2-6-1
 0.12% (97.8%)
223.7
EV 0.268
69
5-3-4
 0.12% (98.0%)
678.1
EV 0.814
70
1-5-6
 0.12% (98.1%)
230.7
EV 0.277
71
4-1-2
 0.1% (98.2%)
221.5
EV 0.222
72
4-2-6
 0.1% (98.3%)
195
EV 0.195
選手情報開く
１ 藤田　　竜弘 A2 / 静岡 / 55.9kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .13 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.19 (2連 31.36% / 3連 50.85%) 機力 M:14(11.76%) B:58(24.64%)
日R進入ST着
1日目 9 2 0.17 ５
2日目 4 3 0.23 ３
2日目 8 5 0.16 ４
２ 坂口　　貴彦 B1 / 岡山 / 53.9kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .25 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 5.14 (2連 33.00% / 3連 47.00%) 機力 M:24(31.88%) B:39(34.52%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.34 ４
1日目 9 6 0.27 ３
2日目 1 6 0.24 ３
3日目 2 5 0.12 ６
３ 深川　　真二 A1 / 佐賀 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .20 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 7.33 (2連 65.71% / 3連 78.10%) 機力 M:32(25.61%) B:11(17.39%)
日R進入ST着
1日目 8 2 0.10 ２
1日目 12 1 0.15 １
2日目 9 2 0.20 ４
４ 鈴木　　　猛 B1 / 東京 / 52.4kg / -0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .19 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.49 (2連 39.29% / 3連 50.00%) 機力 M:69(17.65%) B:47(37.18%)
日R進入ST着
1日目 1 2 0.10 ３
1日目 6 6 0.13 ６
2日目 9 4 0.20 ５
3日目 1 5 0.25 ３
５ 櫻井　　　隼 B2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 - / 展示 .10 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 1.93 (2連 0.00% / 3連 8.93%) 機力 M:25(21.15%) B:53(45.78%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.21 ６
2日目 4 6 0.43 ６
3日目 3 6 0.11 ３
６ 西舘　　　健 A2 / 東京 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .13 (6.85) 事故 F0 / L0
勝率 5.40 (2連 36.84% / 3連 53.68%) 機力 M:23(9.76%) B:36(50.00%)
日R進入ST着
1日目 8 1 0.05 １
2日目 3 4 0.23 ３
2日目 11 5 0.13 ５
3日目 4 4 0.11 ２