| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-11 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 18:54 |
| データ作成 | 2025-12-25 01:34:32 | ||
| 3連単 |
--
Sim #17
(1.5% / 75.2%)
|
払戻 | ¥3,760 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 12 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:32 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.11に加え、3コースからのまくり差し確率が6.02%と内枠勢の中で最も高い。スリット後に1・2号艇に対してプレッシャーをかける主導権を握る存在。
スリット予測:
枠なり進入123/456。1号艇中村が安定したスタート(平均0.13)で主導権を握り、2号艇松村が壁となって3号艇吉村の仕掛けを抑制する、内枠優位の隊形を予測。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)。2・3コースが壁として機能し、1号艇が逃走。後続は内枠の利を活かした差し追走が主体となる物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.6958と低く、上位2点(1-2-3, 1-3-2)で確率の30%を占める集中型のレース構造。勝ち方分布も逃げが60.96%と支配的であり、1号艇中村の当地1着率71%という盤石さを背景に、少点数での勝負が極めて合理的な「鉄板」寄りの構成であるため。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.6958 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 17.23% | Top5合計 | 44.24% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 60.96% / 差し 17.1% / まくり 11.7% / まくり差し 10.25% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.38
| 結果 |
-- (¥3,760)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 53.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 60.96% / 差し: 17.1% / まくり: 11.7% / まくり差し: 10.25% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.6% | 77.8% (17.2%) | 86.3% (8.5%) | |
| 17.9% | 54.4% (36.5%) | 75.6% (21.2%) | |
| 17.8% | 49.7% (31.9%) | 78% (28.3%) | |
| 1.4% | 9.3% (7.9%) | 22.1% (12.8%) | |
| 1.8% | 7.4% (5.6%) | 24.6% (17.1%) | |
| 0.4% | 1.3% (0.9%) | 13.4% (12.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
17.23% (17.2%) |
4.9
EV 0.844
|
| 2 |
-- |
13.02% (30.3%) |
7.5
EV 0.977
|
| 3 |
-- |
4.78% (35.0%) |
19.8
EV 0.946
|
| 4 |
-- |
4.7% (39.7%) |
17.2
EV 0.808
|
| 5 |
-- |
4.51% (44.2%) |
21.9
EV 0.988
|
| 6 |
-- |
3.72% (48.0%) |
18.3
EV 0.681
|
| 7 |
-- |
3.44% (51.4%) |
24.1
EV 0.829
|
| 8 |
-- |
3.34% (54.7%) |
35.1
EV 1.172
|
| 9 |
-- |
3.2% (57.9%) |
24.4
EV 0.781
|
| 10 |
-- |
3.19% (61.1%) |
81
EV 2.584
|
| 11 |
-- |
3% (64.1%) |
73
EV 2.19
|
| 12 |
-- |
2.66% (66.8%) |
27.8
EV 0.739
|
| 13 |
-- |
2.08% (68.9%) |
34.1
EV 0.709
|
| 14 |
-- |
1.68% (70.6%) |
50.4
EV 0.847
|
| 15 |
-- |
1.65% (72.2%) |
69.6
EV 1.148
|
| 16 |
-- |
1.52% (73.7%) |
30.7
EV 0.467
|
| 17 |
🎯
-- |
1.5% (75.2%) |
43.6
EV 0.654
|
| 18 |
-- |
1.46% (76.7%) |
50.9
EV 0.743
|
| 19 |
-- |
1.42% (78.1%) |
46.1
EV 0.655
|
| 20 |
-- |
1.26% (79.4%) |
98.6
EV 1.242
|
| 21 |
-- |
1.24% (80.6%) |
61.8
EV 0.766
|
| 22 |
-- |
1.2% (81.8%) |
98.8
EV 1.186
|
| 23 |
-- |
1.18% (83.0%) |
109.7
EV 1.294
|
| 24 |
-- |
1.14% (84.1%) |
48.3
EV 0.551
|
| 25 |
-- |
1.1% (85.2%) |
155.4
EV 1.709
|
| 26 |
-- |
1.07% (86.3%) |
41.7
EV 0.446
|
| 27 |
-- |
1.05% (87.3%) |
110.6
EV 1.161
|
| 28 |
-- |
0.99% (88.3%) |
131.2
EV 1.299
|
| 29 |
-- |
0.67% (89.0%) |
200.1
EV 1.341
|
| 30 |
-- |
0.64% (89.6%) |
134.3
EV 0.86
|
| 31 |
-- |
0.57% (90.2%) |
104.1
EV 0.593
|
| 32 |
-- |
0.57% (90.8%) |
56.3
EV 0.321
|
| 33 |
-- |
0.5% (91.3%) |
120.5
EV 0.603
|
| 34 |
-- |
0.48% (91.8%) |
121.3
EV 0.582
|
| 35 |
-- |
0.4% (92.2%) |
170.4
EV 0.682
|
| 36 |
-- |
0.4% (92.6%) |
182.6
EV 0.73
|
| 37 |
-- |
0.38% (92.9%) |
103.5
EV 0.393
|
| 38 |
-- |
0.32% (93.3%) |
59.6
EV 0.191
|
| 39 |
-- |
0.31% (93.6%) |
129.4
EV 0.401
|
| 40 |
-- |
0.29% (93.9%) |
130.9
EV 0.38
|
| 41 |
-- |
0.29% (94.2%) |
164.5
EV 0.477
|
| 42 |
-- |
0.28% (94.4%) |
137.3
EV 0.384
|
| 43 |
-- |
0.27% (94.7%) |
444.3
EV 1.2
|
| 44 |
-- |
0.26% (95.0%) |
339.9
EV 0.884
|
| 45 |
-- |
0.25% (95.2%) |
251.9
EV 0.63
|
| 46 |
-- |
0.24% (95.5%) |
219.5
EV 0.527
|
| 47 |
-- |
0.23% (95.7%) |
286.4
EV 0.659
|
| 48 |
-- |
0.23% (95.9%) |
188.1
EV 0.433
|
| 49 |
-- |
0.21% (96.1%) |
318.8
EV 0.669
|
| 50 |
-- |
0.21% (96.3%) |
116.3
EV 0.244
|
| 51 |
-- |
0.2% (96.5%) |
141
EV 0.282
|
| 52 |
-- |
0.2% (96.7%) |
250.8
EV 0.502
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.9%) |
225.7
EV 0.429
|
| 54 |
-- |
0.17% (97.1%) |
270
EV 0.459
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.3%) |
169.4
EV 0.271
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.4%) |
217
EV 0.326
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.6%) |
337.9
EV 0.507
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.7%) |
152.9
EV 0.214
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.8%) |
378.7
EV 0.53
|
| 60 |
-- |
0.13% (98.0%) |
193.9
EV 0.252
|
| 61 |
-- |
0.13% (98.1%) |
182.6
EV 0.237
|
| 62 |
-- |
0.13% (98.2%) |
391.8
EV 0.509
|
|
中村 尊
A2 / 埼玉 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.04 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.52 (2連 51.61% / 3連 66.67%) | 機力 | M:35(26.87%) B:6(24.73%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.18 | 4 |
|
松村 康太
A2 / 福井 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.10 (2連 30.68% / 3連 50.00%) | 機力 | M:46(48.48%) B:21(30.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.04 | 3 |
|
吉村 誠
A2 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 45.45% / 3連 61.36%) | 機力 | M:51(26.56%) B:1(43.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.17 | 2 |
|
富永 夏哉人
B1 / 佐賀 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.90 (2連 28.09% / 3連 47.19%) | 機力 | M:6(21.43%) B:5(38.14%) |
|
原村 拓也
B1 / 香川 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.14 (2連 19.48% / 3連 38.96%) | 機力 | M:16(28.79%) B:55(32.32%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.19 | 3 |
|
藤田 美代
B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .26 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.45 (2連 23.19% / 3連 40.58%) | 機力 | M:59(37.68%) B:29(22.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.18 | 6 |