| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-11 | 会場 | 下関 (19) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:56 |
| データ作成 | 2025-12-25 01:50:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(3.76% / 8.8%)
|
払戻 | ¥1,850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:32 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
当地勝率8.58という圧倒的な適正に加え、4コースからのまくり勝率15%を誇る佐藤翼をBreakerと認定。展示スタートでもF.06と攻める姿勢を見せている。
スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇佐藤が1/2艇身覗くスリット隊形。内3艇もA1勢で抵抗するが、佐藤のカドまくりまたはまくり差しによる波乱含み。
支配的メカニズム:
角まくりによる5コース連動(Pattern 4-A)および2コースジカまくり(Pattern 2-B)。攻め手が強いため、1号艇が飲み込まれるシナリオで高EVが発生。
判断根拠:
1号艇原田のイン勝率は75%超と極めて高いが、3連単オッズが過剰に売れており1コース逃げのEVが0.4〜0.6と壊滅的。一方で4号艇佐藤(当地8.58)のカドまくりや2号艇徳増のジカまくり展開に特大の期待値(EV 7.0〜8.9)が集中しているため、本命の保険をかけつつ、物理スジの通った逆転目を狙う分散投資が最適。
| SD閾値 | 21.65 | Entropy | 0.872 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5% | Top5合計 | 18.93% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.4% / 差し 17.2% / まくり 27.13% / まくり差し 18.26% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 123.81
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 74.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.4% / 差し: 17.2% / まくり: 27.13% / まくり差し: 18.26% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37.2% | 48.8% (11.6%) | 55.1% (6.3%) | |
| 17.1% | 38.5% (21.4%) | 56% (17.5%) | |
| 15.9% | 45.2% (29.3%) | 63.4% (18.2%) | |
| 23.8% | 38.2% (14.4%) | 61.9% (23.7%) | |
| 5.1% | 26.1% (21%) | 48.9% (22.8%) | |
| 0.9% | 3.2% (2.3%) | 14.7% (11.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5% (5.0%) |
8.7
EV 0.435
|
| 2 |
🎯
-- |
3.76% (8.8%) |
15.6
EV 0.587
|
| 3 |
-- |
3.53% (12.3%) |
12.3
EV 0.434
|
| 4 |
-- |
3.4% (15.7%) |
18.3
EV 0.622
|
| 5 |
-- |
3.24% (18.9%) |
20.1
EV 0.651
|
| 6 |
-- |
3.17% (22.1%) |
123.6
EV 3.918
|
| 7 |
-- |
2.74% (24.8%) |
321.6
EV 8.812
|
| 8 |
-- |
2.54% (27.4%) |
22.2
EV 0.564
|
| 9 |
-- |
2.53% (29.9%) |
355.1
EV 8.984
|
| 10 |
-- |
2.51% (32.4%) |
104.2
EV 2.615
|
| 11 |
-- |
2.43% (34.9%) |
24.7
EV 0.6
|
| 12 |
-- |
2.13% (37.0%) |
154.9
EV 3.299
|
| 13 |
-- |
2.09% (39.1%) |
11.4
EV 0.238
|
| 14 |
-- |
2.03% (41.1%) |
241.2
EV 4.896
|
| 15 |
-- |
2.01% (43.1%) |
350.7
EV 7.049
|
| 16 |
-- |
1.95% (45.1%) |
27.6
EV 0.538
|
| 17 |
-- |
1.91% (47.0%) |
260.5
EV 4.976
|
| 18 |
-- |
1.88% (48.9%) |
120
EV 2.256
|
| 19 |
-- |
1.82% (50.7%) |
426.6
EV 7.764
|
| 20 |
-- |
1.67% (52.3%) |
29.7
EV 0.496
|
| 21 |
-- |
1.66% (54.0%) |
17.3
EV 0.287
|
| 22 |
-- |
1.66% (55.7%) |
11.7
EV 0.194
|
| 23 |
-- |
1.65% (57.3%) |
77.1
EV 1.272
|
| 24 |
-- |
1.55% (58.9%) |
524.1
EV 8.124
|
| 25 |
-- |
1.48% (60.3%) |
94.6
EV 1.4
|
| 26 |
-- |
1.37% (61.7%) |
279.3
EV 3.826
|
| 27 |
-- |
1.35% (63.1%) |
76.8
EV 1.037
|
| 28 |
-- |
1.24% (64.3%) |
256.2
EV 3.177
|
| 29 |
-- |
1.2% (65.5%) |
261.5
EV 3.138
|
| 30 |
-- |
1.18% (66.7%) |
395.2
EV 4.663
|
| 31 |
-- |
1.17% (67.9%) |
514.4
EV 6.018
|
| 32 |
-- |
1.15% (69.0%) |
24
EV 0.276
|
| 33 |
-- |
1.15% (70.2%) |
106.8
EV 1.228
|
| 34 |
-- |
1.14% (71.3%) |
214.9
EV 2.45
|
| 35 |
-- |
1.06% (72.4%) |
121.7
EV 1.29
|
| 36 |
-- |
1.05% (73.4%) |
271.7
EV 2.853
|
| 37 |
-- |
1.04% (74.4%) |
109.4
EV 1.138
|
| 38 |
-- |
0.99% (75.4%) |
37.6
EV 0.372
|
| 39 |
-- |
0.98% (76.4%) |
53.2
EV 0.521
|
| 40 |
-- |
0.92% (77.3%) |
83.5
EV 0.768
|
| 41 |
-- |
0.9% (78.2%) |
31.2
EV 0.281
|
| 42 |
-- |
0.9% (79.1%) |
101.9
EV 0.917
|
| 43 |
-- |
0.84% (80.0%) |
68
EV 0.571
|
| 44 |
-- |
0.8% (80.8%) |
73.4
EV 0.587
|
| 45 |
-- |
0.75% (81.5%) |
341.3
EV 2.56
|
| 46 |
-- |
0.75% (82.3%) |
55.9
EV 0.419
|
| 47 |
-- |
0.74% (83.0%) |
348.9
EV 2.582
|
| 48 |
-- |
0.7% (83.7%) |
744.3
EV 5.21
|
| 49 |
-- |
0.69% (84.4%) |
92.9
EV 0.641
|
| 50 |
-- |
0.68% (85.1%) |
177.1
EV 1.204
|
| 51 |
-- |
0.65% (85.7%) |
154.6
EV 1.005
|
| 52 |
-- |
0.62% (86.4%) |
52.1
EV 0.323
|
| 53 |
-- |
0.61% (87.0%) |
162.7
EV 0.992
|
| 54 |
-- |
0.6% (87.6%) |
233.6
EV 1.402
|
| 55 |
-- |
0.58% (88.1%) |
378.2
EV 2.194
|
| 56 |
-- |
0.52% (88.7%) |
679.2
EV 3.532
|
| 57 |
-- |
0.51% (89.2%) |
526
EV 2.683
|
| 58 |
-- |
0.5% (89.7%) |
53.4
EV 0.267
|
| 59 |
-- |
0.5% (90.2%) |
799.6
EV 3.998
|
| 60 |
-- |
0.5% (90.7%) |
90.2
EV 0.451
|
| 61 |
-- |
0.46% (91.1%) |
732.6
EV 3.37
|
| 62 |
-- |
0.46% (91.6%) |
400.9
EV 1.844
|
| 63 |
-- |
0.46% (92.1%) |
154.1
EV 0.709
|
| 64 |
-- |
0.45% (92.5%) |
212.6
EV 0.957
|
| 65 |
-- |
0.42% (92.9%) |
616.4
EV 2.589
|
| 66 |
-- |
0.41% (93.3%) |
526
EV 2.157
|
| 67 |
-- |
0.4% (93.7%) |
238.3
EV 0.953
|
| 68 |
-- |
0.36% (94.1%) |
379.2
EV 1.365
|
| 69 |
-- |
0.36% (94.5%) |
112.2
EV 0.404
|
| 70 |
-- |
0.35% (94.8%) |
88.9
EV 0.311
|
| 71 |
-- |
0.34% (95.1%) |
130
EV 0.442
|
| 72 |
-- |
0.31% (95.5%) |
120
EV 0.372
|
| 73 |
-- |
0.25% (95.7%) |
158.8
EV 0.397
|
| 74 |
-- |
0.24% (95.9%) |
253.5
EV 0.608
|
| 75 |
-- |
0.22% (96.2%) |
595.4
EV 1.31
|
| 76 |
-- |
0.22% (96.4%) |
269.1
EV 0.592
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.6%) |
137.8
EV 0.276
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.8%) |
185.5
EV 0.352
|
| 79 |
-- |
0.18% (97.0%) |
451.4
EV 0.813
|
| 80 |
-- |
0.18% (97.1%) |
823.1
EV 1.482
|
| 81 |
-- |
0.18% (97.3%) |
548.7
EV 0.988
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.5%) |
129.8
EV 0.221
|
| 83 |
-- |
0.17% (97.7%) |
492.7
EV 0.838
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.8%) |
225.3
EV 0.36
|
| 85 |
-- |
0.15% (98.0%) |
170.4
EV 0.256
|
| 86 |
-- |
0.15% (98.1%) |
1044
EV 1.566
|
| 87 |
-- |
0.14% (98.3%) |
497.9
EV 0.697
|
| 88 |
-- |
0.14% (98.4%) |
221.7
EV 0.31
|
| 89 |
-- |
0.13% (98.5%) |
897
EV 1.166
|
| 90 |
-- |
0.12% (98.6%) |
1227
EV 1.472
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.8%) |
191.4
EV 0.211
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.9%) |
1110
EV 1.221
|
| 93 |
-- |
0.1% (99.0%) |
1147
EV 1.147
|
|
原田 篤志
A1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.60 (2連 63.56% / 3連 83.05%) | 機力 | M:30(45.04%) B:66(46.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.14 | 3 |
|
徳増 秀樹
A1 / 静岡 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .02 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.14 (2連 44.14% / 3連 57.66%) | 機力 | M:63(38.36%) B:33(36.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.11 | 6 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.19 | 5 |
| 3日目 | 9 | 5 | 0.09 | 6 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.10 | 1 |
|
秦 英悟
A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.36 (2連 53.85% / 3連 69.23%) | 機力 | M:73(30.20%) B:73(34.53%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.08 | 1 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 7 | 3 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.16 | 6 |
| 4日目 | 3 | 2 | 0.10 | 3 |
|
佐藤 翼
A1 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.87 (2連 37.00% / 3連 59.00%) | 機力 | M:23(33.10%) B:61(31.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.09 | 3 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.21 | 3 |
| 3日目 | 12 | 6 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.11 | 2 |
|
西村 拓也
A1 / 大阪 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.05 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 45.83% / 3連 60.83%) | 機力 | M:64(32.61%) B:58(45.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.25 | 2 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.11 | 4 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.08 | 6 |
|
田村 隆信
A1 / 徳島 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.07 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 40.00% / 3連 56.36%) | 機力 | M:67(37.04%) B:20(33.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.71 | 6 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.07 | 6 |
| 2日目 | 9 | 2 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.11 | 2 |
| 4日目 | 7 | 6 | 0.18 | 4 |