| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-11 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 09:13 |
| データ作成 | 2025-12-25 02:00:24 | ||
| 3連単 |
--
Sim #11
(2.77% / 62.5%)
|
払戻 | ¥850 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:32 | ||
展開の理由:
展示タイム6.75と良好。平均STは遅いが、展示でF.01と踏み込んでおり、4コース山田の「カド受け」として機能するか、あるいは自身が握ることで展開を作るキーマン。
スリット予測:
枠なり123/465(展示進入)。3コース一色が先制気味に仕掛け、4コース山田がこれに連動して二段まくり、または最内を差す形。1コース新田は向かい風を味方に1マーク先制を狙う。
支配的メカニズム:
Pattern 4-B(4コースまくり差し)およびPattern 1-A(完璧な逃げ)。5号艇吉原の実力不足により、外枠連動(4-5-X)が機能しにくく、内枠が残るスジに配当が偏っている。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.7272と安定圏内であり、min_bets_to_cover_percent['20']が3点と極めて絞れている。A1新田のイン信頼度が高い一方で、4コース山田のEVが異常に高く、本命サイドと4カド強襲の二軸に資金を集中すべき局面と判断。
| SD閾値 | 8.59 | Entropy | 0.7272 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.3% | Top5合計 | 39.1% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 51.73% / 差し 10.9% / まくり 21.78% / まくり差し 15.6% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 59.90
| 結果 |
-- (¥850)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 67.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 51.73% / 差し: 10.9% / まくり: 21.78% / まくり差し: 15.6% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 51.3% | 63.8% (12.5%) | 77.3% (13.5%) | |
| 5% | 22% (17%) | 48.5% (26.5%) | |
| 7.9% | 47.1% (39.2%) | 74% (26.9%) | |
| 29.1% | 56.8% (27.7%) | 72.6% (15.8%) | |
| 0.4% | 1.1% (0.7%) | 3.5% (2.3%) | |
| 6.3% | 9.1% (2.8%) | 24.1% (15%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.3% (10.3%) |
7.9
EV 0.814
|
| 2 |
-- |
8.8% (19.1%) |
7.9
EV 0.695
|
| 3 |
-- |
8.58% (27.7%) |
14.4
EV 1.236
|
| 4 |
-- |
5.74% (33.4%) |
10.3
EV 0.591
|
| 5 |
-- |
5.68% (39.1%) |
98.9
EV 5.618
|
| 6 |
-- |
5.21% (44.3%) |
189.6
EV 9.878
|
| 7 |
-- |
4.91% (49.2%) |
13.6
EV 0.668
|
| 8 |
-- |
3.99% (53.2%) |
40.7
EV 1.624
|
| 9 |
-- |
3.68% (56.9%) |
27.1
EV 0.997
|
| 10 |
-- |
2.81% (59.7%) |
139
EV 3.906
|
| 11 |
🎯
-- |
2.77% (62.5%) |
9.4
EV 0.26
|
| 12 |
-- |
2.7% (65.2%) |
188.1
EV 5.079
|
| 13 |
-- |
2.68% (67.9%) |
14.1
EV 0.378
|
| 14 |
-- |
2.39% (70.2%) |
35.9
EV 0.858
|
| 15 |
-- |
1.91% (72.2%) |
65.5
EV 1.251
|
| 16 |
-- |
1.78% (73.9%) |
91.9
EV 1.636
|
| 17 |
-- |
1.35% (75.3%) |
179.9
EV 2.429
|
| 18 |
-- |
1.25% (76.5%) |
23.7
EV 0.296
|
| 19 |
-- |
1.24% (77.8%) |
43.3
EV 0.537
|
| 20 |
-- |
0.99% (78.8%) |
394.2
EV 3.903
|
| 21 |
-- |
0.95% (79.7%) |
217.9
EV 2.07
|
| 22 |
-- |
0.92% (80.6%) |
147.6
EV 1.358
|
| 23 |
-- |
0.87% (81.5%) |
92.5
EV 0.805
|
| 24 |
-- |
0.84% (82.3%) |
46.9
EV 0.394
|
| 25 |
-- |
0.79% (83.1%) |
78.1
EV 0.617
|
| 26 |
-- |
0.73% (83.9%) |
189.6
EV 1.384
|
| 27 |
-- |
0.7% (84.6%) |
132.1
EV 0.925
|
| 28 |
-- |
0.67% (85.2%) |
118.6
EV 0.795
|
| 29 |
-- |
0.64% (85.9%) |
84.5
EV 0.541
|
| 30 |
-- |
0.61% (86.5%) |
412.1
EV 2.514
|
| 31 |
-- |
0.6% (87.1%) |
231.3
EV 1.388
|
| 32 |
-- |
0.59% (87.7%) |
146.2
EV 0.863
|
| 33 |
-- |
0.59% (88.3%) |
515.1
EV 3.039
|
| 34 |
-- |
0.58% (88.8%) |
195.4
EV 1.133
|
| 35 |
-- |
0.56% (89.4%) |
63.8
EV 0.357
|
| 36 |
-- |
0.56% (90.0%) |
171
EV 0.958
|
| 37 |
-- |
0.56% (90.5%) |
103.5
EV 0.58
|
| 38 |
-- |
0.54% (91.1%) |
65.3
EV 0.353
|
| 39 |
-- |
0.5% (91.6%) |
423.7
EV 2.119
|
| 40 |
-- |
0.49% (92.1%) |
157.9
EV 0.774
|
| 41 |
-- |
0.41% (92.5%) |
638.5
EV 2.618
|
| 42 |
-- |
0.4% (92.9%) |
98.5
EV 0.394
|
| 43 |
-- |
0.39% (93.3%) |
-
EV -
|
| 44 |
-- |
0.39% (93.6%) |
214.8
EV 0.838
|
| 45 |
-- |
0.37% (94.0%) |
44.5
EV 0.165
|
| 46 |
-- |
0.36% (94.4%) |
102.5
EV 0.369
|
| 47 |
-- |
0.35% (94.7%) |
98.9
EV 0.346
|
| 48 |
-- |
0.33% (95.1%) |
84.7
EV 0.28
|
| 49 |
-- |
0.33% (95.4%) |
47.6
EV 0.157
|
| 50 |
-- |
0.33% (95.7%) |
115.3
EV 0.38
|
| 51 |
-- |
0.33% (96.0%) |
223.3
EV 0.737
|
| 52 |
-- |
0.32% (96.4%) |
159.6
EV 0.511
|
| 53 |
-- |
0.3% (96.7%) |
62
EV 0.186
|
| 54 |
-- |
0.26% (96.9%) |
279.8
EV 0.727
|
| 55 |
-- |
0.22% (97.1%) |
175.7
EV 0.387
|
| 56 |
-- |
0.22% (97.4%) |
-
EV -
|
| 57 |
-- |
0.2% (97.6%) |
93.8
EV 0.188
|
| 58 |
-- |
0.18% (97.7%) |
188.1
EV 0.339
|
| 59 |
-- |
0.17% (97.9%) |
139
EV 0.236
|
| 60 |
-- |
0.14% (98.1%) |
552.8
EV 0.774
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.2%) |
676.6
EV 0.812
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.3%) |
566.7
EV 0.68
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.4%) |
237.3
EV 0.285
|
|
新田 泰章
A1 / 広島 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.93 (2連 53.60% / 3連 74.40%) | 機力 | M:40(24.52%) B:155(32.17%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.26 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.50 | 6 |
|
木村 紗友希
B1 / 静岡 / 47.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.01 (2連 19.72% / 3連 35.21%) | 機力 | M:46(47.14%) B:139(35.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.11 | 2 |
|
一色 凌雅
B1 / 愛知 / 58.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.54 (2連 38.24% / 3連 55.88%) | 機力 | M:13(43.51%) B:159(34.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.25 | 5 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.16 | 3 |
| 2日目 | 9 | 1 | 0.18 | 転 |
|
山田 雄太
A2 / 静岡 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .04 (6.67) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.44 (2連 35.29% / 3連 57.84%) | 機力 | M:55(29.75%) B:168(30.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.20 | 2 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.07 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.25 | 5 |
|
吉原 快誓
B2 / 長崎 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .06 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.32 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:10(30.32%) B:125(35.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.17 | 5 |
|
池田 雷太
B1 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 19.44% / 3連 29.17%) | 機力 | M:27(20.57%) B:126(21.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.12 | 4 |