| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-12 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 10:27 |
| データ作成 | 2025-12-25 02:22:48 | ||
| 3連単 |
--
Sim #22
(1.48% / 67.7%)
|
払戻 | ¥3,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:44 | ||
展開の理由:
展示ST 0.01と抜群の踏み込み。攻撃係数も高く、スリット後1,2コースを叩きに行く展開が濃厚。
スリット予測:
3コース佐藤が先行し、カド受けの役割を果たしながら内を絞る。1コース堀本は追い風6mと佐藤のプレッシャーでターンが膨らむ可能性あり。
支配的メカニズム:
3コースのまくり差し(Pattern 3-A)による1の残し、または全速まくり(Pattern 3-B)による外連動。1が残す場合は、展開を突く6小川の差し込みが物理的に有力。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.82と高く、3コース佐藤の攻撃係数(0.921)と展示タイム・ST気配が突出しており、1コース堀本の逃げと3コース佐藤のまくり展開が二極化しているため。EVの高い穴目と的中率の高い本命目を分散させる戦略が最適。
| SD閾値 | 6.3298 | Entropy | 0.8159 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.74% | Top5合計 | 28.33% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.35% / 差し 9.88% / まくり 23.92% / まくり差し 8.85% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 67.16
| 結果 |
-- (¥3,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 42.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.35% / 差し: 9.88% / まくり: 23.92% / まくり差し: 8.85% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.6% | 72.8% (17.2%) | 80.8% (8%) | |
| 6.8% | 36.9% (30.1%) | 51.9% (15%) | |
| 26.8% | 37.7% (10.9%) | 47.4% (9.7%) | |
| 3.4% | 16.6% (13.2%) | 44.2% (27.6%) | |
| 1.6% | 7.7% (6.1%) | 20% (12.2%) | |
| 5.8% | 28.3% (22.5%) | 55.8% (27.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.74% (8.7%) |
18.2
EV 1.591
|
| 2 |
-- |
7.15% (15.9%) |
18.7
EV 1.337
|
| 3 |
-- |
4.98% (20.9%) |
42.8
EV 2.131
|
| 4 |
-- |
3.99% (24.9%) |
27.1
EV 1.081
|
| 5 |
-- |
3.47% (28.3%) |
23.6
EV 0.819
|
| 6 |
-- |
3.4% (31.7%) |
163.8
EV 5.569
|
| 7 |
-- |
3.18% (34.9%) |
58.5
EV 1.86
|
| 8 |
-- |
3.07% (38.0%) |
23.6
EV 0.725
|
| 9 |
-- |
2.78% (40.8%) |
60.6
EV 1.685
|
| 10 |
-- |
2.77% (43.5%) |
135.1
EV 3.742
|
| 11 |
-- |
2.76% (46.3%) |
38.5
EV 1.063
|
| 12 |
-- |
2.57% (48.9%) |
184.6
EV 4.744
|
| 13 |
-- |
2.33% (51.2%) |
66.5
EV 1.549
|
| 14 |
-- |
2.15% (53.3%) |
53
EV 1.14
|
| 15 |
-- |
2.15% (55.5%) |
21.9
EV 0.471
|
| 16 |
-- |
2.05% (57.5%) |
66.2
EV 1.357
|
| 17 |
-- |
1.85% (59.4%) |
198.6
EV 3.674
|
| 18 |
-- |
1.85% (61.2%) |
140.9
EV 2.607
|
| 19 |
-- |
1.79% (63.0%) |
144
EV 2.578
|
| 20 |
-- |
1.69% (64.7%) |
145.6
EV 2.461
|
| 21 |
-- |
1.51% (66.2%) |
147.3
EV 2.224
|
| 22 |
🎯
-- |
1.48% (67.7%) |
51.4
EV 0.761
|
| 23 |
-- |
1.46% (69.2%) |
150.6
EV 2.199
|
| 24 |
-- |
1.28% (70.5%) |
59.3
EV 0.759
|
| 25 |
-- |
1.22% (71.7%) |
48.9
EV 0.597
|
| 26 |
-- |
1.22% (72.9%) |
37
EV 0.451
|
| 27 |
-- |
1.22% (74.1%) |
190
EV 2.318
|
| 28 |
-- |
1.15% (75.3%) |
-
EV -
|
| 29 |
-- |
1.07% (76.3%) |
63.6
EV 0.681
|
| 30 |
-- |
1.06% (77.4%) |
140.9
EV 1.494
|
| 31 |
-- |
1.05% (78.4%) |
192.7
EV 2.023
|
| 32 |
-- |
1.05% (79.5%) |
214.9
EV 2.256
|
| 33 |
-- |
0.99% (80.5%) |
114
EV 1.129
|
| 34 |
-- |
0.98% (81.5%) |
100
EV 0.98
|
| 35 |
-- |
0.82% (82.3%) |
70.8
EV 0.581
|
| 36 |
-- |
0.77% (83.1%) |
51.4
EV 0.396
|
| 37 |
-- |
0.69% (83.7%) |
184.6
EV 1.274
|
| 38 |
-- |
0.62% (84.4%) |
182
EV 1.128
|
| 39 |
-- |
0.59% (85.0%) |
116
EV 0.684
|
| 40 |
-- |
0.55% (85.5%) |
106.5
EV 0.586
|
| 41 |
-- |
0.55% (86.1%) |
95.6
EV 0.526
|
| 42 |
-- |
0.55% (86.6%) |
165.9
EV 0.912
|
| 43 |
-- |
0.52% (87.1%) |
192.7
EV 1.002
|
| 44 |
-- |
0.48% (87.6%) |
59.5
EV 0.286
|
| 45 |
-- |
0.48% (88.1%) |
72.4
EV 0.348
|
| 46 |
-- |
0.48% (88.6%) |
107.4
EV 0.516
|
| 47 |
-- |
0.47% (89.0%) |
147.3
EV 0.692
|
| 48 |
-- |
0.47% (89.5%) |
51.6
EV 0.243
|
| 49 |
-- |
0.45% (90.0%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.44% (90.4%) |
100.8
EV 0.444
|
| 51 |
-- |
0.44% (90.8%) |
129.8
EV 0.571
|
| 52 |
-- |
0.36% (91.2%) |
44.1
EV 0.159
|
| 53 |
-- |
0.36% (91.6%) |
238.3
EV 0.858
|
| 54 |
-- |
0.31% (91.9%) |
90.4
EV 0.28
|
| 55 |
-- |
0.28% (92.1%) |
41.6
EV 0.116
|
| 56 |
-- |
0.28% (92.4%) |
83.5
EV 0.234
|
| 57 |
-- |
0.27% (92.7%) |
65.2
EV 0.176
|
| 58 |
-- |
0.26% (93.0%) |
64.5
EV 0.168
|
| 59 |
-- |
0.25% (93.2%) |
67.5
EV 0.169
|
| 60 |
-- |
0.24% (93.4%) |
52.8
EV 0.127
|
| 61 |
-- |
0.24% (93.7%) |
174.8
EV 0.42
|
| 62 |
-- |
0.22% (93.9%) |
135.1
EV 0.297
|
| 63 |
-- |
0.21% (94.1%) |
53.9
EV 0.113
|
| 64 |
-- |
0.21% (94.3%) |
131.1
EV 0.275
|
| 65 |
-- |
0.21% (94.5%) |
285
EV 0.599
|
| 66 |
-- |
0.21% (94.7%) |
168
EV 0.353
|
| 67 |
-- |
0.19% (94.9%) |
150.6
EV 0.286
|
| 68 |
-- |
0.19% (95.1%) |
174.8
EV 0.332
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.3%) |
115
EV 0.219
|
| 70 |
-- |
0.18% (95.5%) |
86.8
EV 0.156
|
| 71 |
-- |
0.18% (95.7%) |
262.2
EV 0.472
|
| 72 |
-- |
0.17% (95.8%) |
174.8
EV 0.297
|
| 73 |
-- |
0.17% (96.0%) |
174.8
EV 0.297
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.2%) |
159.8
EV 0.256
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.3%) |
113
EV 0.181
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.5%) |
58.7
EV 0.088
|
| 77 |
-- |
0.15% (96.6%) |
97.8
EV 0.147
|
| 78 |
-- |
0.14% (96.8%) |
119.1
EV 0.167
|
| 79 |
-- |
0.14% (96.9%) |
257
EV 0.36
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.0%) |
247.3
EV 0.297
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.2%) |
70.1
EV 0.084
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.3%) |
252.1
EV 0.303
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.4%) |
78
EV 0.094
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.5%) |
159.8
EV 0.192
|
| 85 |
-- |
0.11% (97.6%) |
159.8
EV 0.176
|
| 86 |
-- |
0.11% (97.7%) |
133.7
EV 0.147
|
| 87 |
-- |
0.11% (97.8%) |
129.8
EV 0.143
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.0%) |
139.4
EV 0.153
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.1%) |
82.4
EV 0.091
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.2%) |
-
EV -
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.3%) |
252.1
EV 0.252
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.4%) |
159.8
EV 0.16
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.5%) |
117
EV 0.117
|
|
堀本 裕也
B2 / 愛知 / 49.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 26.92% / 3連 34.62%) | 機力 | M:12(33.12%) B:25(40.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.29 | 4 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.19 | 4 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.11 | 5 |
|
信濃 由行
B1 / 福井 / 54.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .17 (7.04) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.42 (2連 27.16% / 3連 39.51%) | 機力 | M:27(46.91%) B:26(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.20 | 1 |
|
佐藤 永梧
B2 / 東京 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.49 (2連 18.06% / 3連 29.17%) | 機力 | M:62(31.54%) B:13(35.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.19 | 6 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.09 | 6 |
|
岡部 哲
B1 / 埼玉 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .31 (7.09) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.25 (2連 18.67% / 3連 37.33%) | 機力 | M:6(33.79%) B:34(51.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.15 | 3 |
|
遠藤 圭吾
B1 / 東京 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .17 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 22.86% / 3連 41.43%) | 機力 | M:55(26.76%) B:52(25.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.12 | 2 |
|
小川 晃司
B1 / 福岡 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.15 (2連 10.29% / 3連 36.76%) | 機力 | M:2(36.24%) B:62(25.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.16 | 4 |