| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-13 | 会場 | 江戸川 (03) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 14:59 |
| データ作成 | 2025-12-25 04:18:42 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥1,580 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:58 | ||
展開の理由:
実質4コース(カド)に位置し、atk_coef 1.045、st_coef 1.2と攻撃・スタート能力が群を抜いている。この艇の仕掛けが展開の鍵を握る。
スリット予測:
枠なり進入(実質5艇)。北北東の横風により、スリットはバラつきやすいが、カドの5号艇と実力上位の6号艇がプレッシャーをかける隊形。
支配的メカニズム:
3コース(4号艇)の強襲による内艇の引き波沈め。または、カド5号艇の攻めに乗じた連動(Pattern 3-A/Bおよび4-Aの複合展開)。
判断根拠:
1号艇欠場による5艇立ての変則レース。entropyは0.7248と比較的安定しているが、シミュレーション上の1コース(2号艇)の信頼度に対し、オッズの期待値(EV)が4号艇(3コース)の自在戦に極端に偏っている。的中率を維持しつつ、オッズの歪みを突く分散投資が最適と判断。
| SD閾値 | 4.35 | Entropy | 0.7248 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.35% | Top5合計 | 41.74% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.52% / 差し 7.25% / まくり 13.21% / まくり差し 18.01% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 66.04
| 結果 |
-- (¥1,580)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 38.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.52% / 差し: 7.25% / まくり: 13.21% / まくり差し: 18.01% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 61.5% | 72.7% (11.2%) | 82.2% (9.5%) | |
| 6.3% | 30% (23.7%) | 45.2% (15.2%) | |
| 8.9% | 38.5% (29.6%) | 72.1% (33.5%) | |
| 18% | 24.8% (6.8%) | 40.2% (15.4%) | |
| 5.2% | 33.8% (28.6%) | 59.9% (26.2%) | |
| 0.1% | 0.2% (0.1%) | 0.4% (0.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.35% (11.4%) |
-
EV -
|
| 2 |
-- |
10.33% (21.7%) |
-
EV -
|
| 3 |
-- |
8.95% (30.6%) |
-
EV -
|
| 4 |
-- |
5.68% (36.3%) |
-
EV -
|
| 5 |
-- |
5.43% (41.7%) |
-
EV -
|
| 6 |
-- |
4.97% (46.7%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
3.79% (50.5%) |
-
EV -
|
| 8 |
-- |
3.6% (54.1%) |
-
EV -
|
| 9 |
-- |
2.54% (56.6%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
2.49% (59.1%) |
-
EV -
|
| 11 |
-- |
2.42% (61.6%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.38% (63.9%) |
63.8
EV 1.518
|
| 13 |
-- |
2.01% (65.9%) |
44.2
EV 0.888
|
| 14 |
-- |
1.92% (67.9%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
1.64% (69.5%) |
70.3
EV 1.153
|
| 16 |
-- |
1.6% (71.1%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
1.56% (72.7%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
1.51% (74.2%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
1.35% (75.5%) |
47.2
EV 0.637
|
| 20 |
-- |
1.26% (76.8%) |
-
EV -
|
| 21 |
-- |
1.17% (78.0%) |
-
EV -
|
| 22 |
-- |
1.13% (79.1%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.08% (80.2%) |
-
EV -
|
| 24 |
-- |
1.05% (81.2%) |
104.7
EV 1.099
|
| 25 |
-- |
1.01% (82.2%) |
-
EV -
|
| 26 |
-- |
1.01% (83.2%) |
38
EV 0.384
|
| 27 |
-- |
0.85% (84.1%) |
49.9
EV 0.424
|
| 28 |
-- |
0.85% (84.9%) |
27
EV 0.23
|
| 29 |
-- |
0.81% (85.7%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
0.8% (86.5%) |
28.5
EV 0.228
|
| 31 |
-- |
0.77% (87.3%) |
-
EV -
|
| 32 |
-- |
0.76% (88.1%) |
22.7
EV 0.173
|
| 33 |
-- |
0.74% (88.8%) |
61
EV 0.451
|
| 34 |
-- |
0.73% (89.5%) |
-
EV -
|
| 35 |
-- |
0.71% (90.3%) |
-
EV -
|
| 36 |
-- |
0.71% (91.0%) |
-
EV -
|
| 37 |
-- |
0.66% (91.6%) |
60.2
EV 0.397
|
| 38 |
-- |
0.65% (92.3%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.61% (92.9%) |
30.5
EV 0.186
|
| 40 |
-- |
0.55% (93.4%) |
-
EV -
|
| 41 |
-- |
0.51% (93.9%) |
-
EV -
|
| 42 |
-- |
0.49% (94.4%) |
-
EV -
|
| 43 |
-- |
0.43% (94.9%) |
49.9
EV 0.215
|
| 44 |
-- |
0.43% (95.3%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.42% (95.7%) |
114.7
EV 0.482
|
| 46 |
-- |
0.42% (96.1%) |
67.4
EV 0.283
|
| 47 |
-- |
0.38% (96.5%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.37% (96.9%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.36% (97.2%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.35% (97.6%) |
45.6
EV 0.16
|
| 51 |
-- |
0.34% (97.9%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.28% (98.2%) |
118.9
EV 0.333
|
| 53 |
-- |
0.26% (98.5%) |
113.3
EV 0.295
|
| 54 |
-- |
0.23% (98.7%) |
65.1
EV 0.15
|
| 55 |
-- |
0.2% (98.9%) |
95.4
EV 0.191
|
| 56 |
-- |
0.19% (99.1%) |
49.1
EV 0.093
|
| 57 |
-- |
0.17% (99.3%) |
-
EV -
|
| 58 |
-- |
0.14% (99.4%) |
34.9
EV 0.049
|
| 59 |
-- |
0.12% (99.5%) |
-
EV -
|
|
市川 健太
B1 / 滋賀 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 23.08% / 3連 37.50%) | 機力 | M:38(30.47%) B:46(38.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.27 | 6 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.06 | 6 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.27 | 2 |
| 5日目 | 2 | 2 | 0.15 | 2 |
|
網代 良芽
B1 / 兵庫 / 52.1kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .21 (6.55) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.56 (2連 14.08% / 3連 28.17%) | 機力 | M:30(27.78%) B:28(35.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.34 | 6 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.21 | 6 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.29 | 3 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.05 | 4 |
| 4日目 | 10 | 5 | 0.18 | 3 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.07 | 2 |
|
中島 航
B1 / 東京 / 52.2kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.69) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 26.51% / 3連 45.78%) | 機力 | M:29(24.60%) B:14(28.23%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.10 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.44 | 5 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.42 | 6 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.33 | 4 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.25 | 5 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.08 | 1 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.21 | 5 |
|
佐野 優都
B1 / 徳島 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.71 (2連 11.29% / 3連 29.03%) | 機力 | M:21(38.71%) B:29(40.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.33 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.29 | 4 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.20 | 5 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.26 | 5 |
| 3日目 | 7 | 6 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.25 | 2 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.02 | 3 |
|
吉川 晴人
A2 / 滋賀 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 40.35% / 3連 61.40%) | 機力 | M:26(28.10%) B:52(31.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 4 |
| 1日目 | 9 | 1 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.33 | 4 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.07 | 2 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.26 | 4 |
| 5日目 | 4 | 2 | 0.08 | 1 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .09 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |