| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-13 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 13:19 |
| データ作成 | 2025-12-25 05:03:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #26
(0.82% / 81.4%)
|
払戻 | ¥9,550 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 45 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:26:58 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef) 1.249とメンバー中上位。外枠からでも展開を突く能力が高く、バックストレッチでの伸びがヒモ争いに影響する。
スリット予測:
展示進入 412/356。4号艇・白水がインを主張し、枠なりから大きく崩れる形。スリットは平均的な並びが予想されるが、インを奪った白水の先制は揺るがない。
支配的メカニズム:
4号艇によるイン逃げ(Pattern 1-A)。2コースに入る1号艇が壁となり、実力者同士の4-1, 4-5, 4-3といった決着が物理的に最も自然。
判断根拠:
4号艇・白水選手が展示で1コースを奪取。シミュレーション上の1着率も72.8%と圧倒的であり、entropyも0.7659と低く本命サイドの決着が濃厚。追い風4mの条件下でも、実力上位の白水選手がインから押し切る確率は極めて高いと判断した。
| SD閾値 | 8.1673 | Entropy | 0.7659 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.94% | Top5合計 | 31.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 73.56% / 差し 2.4% / まくり 11.95% / まくり差し 12.1% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 35.98
| 結果 |
-- (¥9,550)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.2% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 73.56% / 差し: 2.4% / まくり: 11.95% / まくり差し: 12.1% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 2.6% | 26% (23.4%) | 35.7% (9.7%) | |
| 7.9% | 22.4% (14.6%) | 38.2% (15.7%) | |
| 3% | 25.3% (22.3%) | 53.8% (28.6%) | |
| 72.8% | 85.2% (12.4%) | 88.8% (3.6%) | |
| 12% | 34.4% (22.5%) | 55.4% (20.9%) | |
| 1.7% | 6.7% (4.9%) | 28.1% (21.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.94% (7.9%) |
19.8
EV 1.572
|
| 2 |
-- |
6.76% (14.7%) |
50.4
EV 3.407
|
| 3 |
-- |
6.26% (21.0%) |
21.5
EV 1.346
|
| 4 |
-- |
5.66% (26.6%) |
31.4
EV 1.777
|
| 5 |
-- |
4.73% (31.4%) |
14.4
EV 0.681
|
| 6 |
-- |
4.72% (36.1%) |
45.1
EV 2.129
|
| 7 |
-- |
4.34% (40.4%) |
32.4
EV 1.406
|
| 8 |
-- |
4.01% (44.4%) |
48.6
EV 1.949
|
| 9 |
-- |
3.93% (48.4%) |
63.2
EV 2.484
|
| 10 |
-- |
3.88% (52.2%) |
31.1
EV 1.207
|
| 11 |
-- |
3.73% (56.0%) |
35.2
EV 1.313
|
| 12 |
-- |
3.64% (59.6%) |
56.8
EV 2.068
|
| 13 |
-- |
2.77% (62.4%) |
56.6
EV 1.568
|
| 14 |
-- |
2.65% (65.0%) |
49.7
EV 1.317
|
| 15 |
-- |
2.55% (67.6%) |
36.8
EV 0.938
|
| 16 |
-- |
2.51% (70.1%) |
55.6
EV 1.396
|
| 17 |
-- |
1.57% (71.7%) |
65.7
EV 1.031
|
| 18 |
-- |
1.44% (73.1%) |
38.7
EV 0.557
|
| 19 |
-- |
1.43% (74.5%) |
40
EV 0.572
|
| 20 |
-- |
1.29% (75.8%) |
29.8
EV 0.384
|
| 21 |
-- |
1.25% (77.1%) |
114.7
EV 1.434
|
| 22 |
-- |
1.02% (78.1%) |
140.1
EV 1.429
|
| 23 |
-- |
0.88% (79.0%) |
245.9
EV 2.164
|
| 24 |
-- |
0.83% (79.8%) |
282.9
EV 2.348
|
| 25 |
-- |
0.82% (80.6%) |
79.8
EV 0.654
|
| 26 |
🎯
-- |
0.82% (81.4%) |
124.5
EV 1.021
|
| 27 |
-- |
0.81% (82.2%) |
66.2
EV 0.536
|
| 28 |
-- |
0.77% (83.0%) |
71.3
EV 0.549
|
| 29 |
-- |
0.66% (83.7%) |
210.4
EV 1.389
|
| 30 |
-- |
0.62% (84.3%) |
89.5
EV 0.555
|
| 31 |
-- |
0.58% (84.9%) |
300.4
EV 1.742
|
| 32 |
-- |
0.58% (85.5%) |
269.8
EV 1.565
|
| 33 |
-- |
0.56% (86.0%) |
164.6
EV 0.922
|
| 34 |
-- |
0.49% (86.5%) |
85.2
EV 0.417
|
| 35 |
-- |
0.49% (87.0%) |
97.7
EV 0.479
|
| 36 |
-- |
0.48% (87.5%) |
246.9
EV 1.185
|
| 37 |
-- |
0.48% (88.0%) |
37
EV 0.178
|
| 38 |
-- |
0.46% (88.4%) |
80.6
EV 0.371
|
| 39 |
-- |
0.46% (88.9%) |
285.6
EV 1.314
|
| 40 |
-- |
0.43% (89.3%) |
149.4
EV 0.642
|
| 41 |
-- |
0.4% (89.7%) |
47.8
EV 0.191
|
| 42 |
-- |
0.37% (90.1%) |
174.4
EV 0.645
|
| 43 |
-- |
0.37% (90.4%) |
172.4
EV 0.638
|
| 44 |
-- |
0.36% (90.8%) |
140.1
EV 0.504
|
| 45 |
-- |
0.34% (91.1%) |
61.2
EV 0.208
|
| 46 |
-- |
0.32% (91.5%) |
192.9
EV 0.617
|
| 47 |
-- |
0.31% (91.8%) |
243.8
EV 0.756
|
| 48 |
-- |
0.3% (92.1%) |
64.3
EV 0.193
|
| 49 |
-- |
0.29% (92.4%) |
166.9
EV 0.484
|
| 50 |
-- |
0.28% (92.6%) |
148.6
EV 0.416
|
| 51 |
-- |
0.27% (92.9%) |
116.5
EV 0.315
|
| 52 |
-- |
0.26% (93.2%) |
77.5
EV 0.202
|
| 53 |
-- |
0.26% (93.4%) |
51
EV 0.133
|
| 54 |
-- |
0.26% (93.7%) |
134.9
EV 0.351
|
| 55 |
-- |
0.23% (93.9%) |
188.6
EV 0.434
|
| 56 |
-- |
0.23% (94.2%) |
205.2
EV 0.472
|
| 57 |
-- |
0.23% (94.4%) |
68.2
EV 0.157
|
| 58 |
-- |
0.22% (94.6%) |
43.6
EV 0.096
|
| 59 |
-- |
0.21% (94.8%) |
216.6
EV 0.455
|
| 60 |
-- |
0.19% (95.0%) |
175
EV 0.333
|
| 61 |
-- |
0.18% (95.2%) |
96.4
EV 0.174
|
| 62 |
-- |
0.18% (95.4%) |
303.5
EV 0.546
|
| 63 |
-- |
0.17% (95.5%) |
105
EV 0.179
|
| 64 |
-- |
0.16% (95.7%) |
525
EV 0.84
|
| 65 |
-- |
0.16% (95.9%) |
132.7
EV 0.212
|
| 66 |
-- |
0.16% (96.0%) |
89.9
EV 0.144
|
| 67 |
-- |
0.16% (96.2%) |
284.3
EV 0.455
|
| 68 |
-- |
0.15% (96.3%) |
130
EV 0.195
|
| 69 |
-- |
0.15% (96.5%) |
252.3
EV 0.378
|
| 70 |
-- |
0.15% (96.6%) |
106.7
EV 0.16
|
| 71 |
-- |
0.14% (96.8%) |
103.1
EV 0.144
|
| 72 |
-- |
0.14% (96.9%) |
107.7
EV 0.151
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.0%) |
127.2
EV 0.178
|
| 74 |
-- |
0.14% (97.2%) |
368.8
EV 0.516
|
| 75 |
-- |
0.11% (97.3%) |
88.5
EV 0.097
|
| 76 |
-- |
0.11% (97.4%) |
224.1
EV 0.247
|
| 77 |
-- |
0.11% (97.5%) |
239.8
EV 0.264
|
| 78 |
-- |
0.1% (97.6%) |
84.2
EV 0.084
|
| 79 |
-- |
0.1% (97.7%) |
91.7
EV 0.092
|
| 80 |
-- |
0.1% (97.8%) |
180.9
EV 0.181
|
| 81 |
-- |
0.1% (97.9%) |
54.7
EV 0.055
|
|
村松 将平
B1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 23.66% / 3連 39.78%) | 機力 | M:17(36.08%) B:18(28.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.25 | 5 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.08 | 3 |
|
山田 真聖
B1 / 山口 / 58.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.02 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 27.91% / 3連 40.70%) | 機力 | M:16(32.22%) B:21(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.25 | 4 |
|
中村 辰也
A2 / 長崎 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .22 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 35.71% / 3連 55.71%) | 機力 | M:55(29.44%) B:69(35.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.13 | 5 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.14 | 2 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.19 | 1 |
|
白水 勝也
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.04 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.51 (2連 45.98% / 3連 68.97%) | 機力 | M:38(41.62%) B:59(38.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.31 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.19 | 2 |
|
石丸 海渡
A1 / 香川 / 57.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.11 / 展示 .02 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.74 (2連 51.72% / 3連 72.41%) | 機力 | M:31(41.30%) B:47(38.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.13 | 1 |
|
笠置 博之
A2 / 大阪 / 53.6kg / 3.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 46.74% / 3連 51.09%) | 機力 | M:22(37.77%) B:65(41.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.13 | 1 |