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レース情報

日付 2025-12-13 会場 徳山 (18)
レース 8R 発走 11:51
データ作成 2025-12-25 05:29:09

結果

3連単
1-3-5
Sim #33 (0.79% / 81.5%)
払戻 ¥7,670
人気 22 状態 final
更新 2025-12-25 00:26:58

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
A1級の森定は攻撃係数1.19と高く、追い風4mはダッシュ勢のまくりが届きやすい条件。スリットで優位に立ち、内を叩く展開の起点となる。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇が平均的なST（0.13）で踏み込むが、4号艇がスリット後伸びて角からプレッシャーをかける隊形。

支配的メカニズム:
4号艇の攻めに対し、1号艇が抵抗して懐が開く Pattern 1-B（抵抗して逃げ）および、4号艇が内を飲み込む Pattern 4-A（絞りまくり）の二段構え。

判断根拠:
レースエントロピー0.80と混戦模様。1号艇岡本のイン勝率（42.4%）が盤石ではなく、4号艇森定（A1）の攻撃係数（1.19）と追い風4mの気象条件が角まくり・まくり差し展開を誘発するため、的中率を確保しつつ期待値を追う分散戦略が最適と判断。

AI総評:
1号艇岡本の逃げが主軸も、4号艇森定の角攻めを軽視できない。1-4ラインを厚くしつつ、4が突き抜けた際の4-2-3（EV3.48）を抑えることで、累積確率約37%を確保しながら一撃の回収も狙える構成。資金は1-4-2, 1-4-3に重点配分し、1-2系は元返し程度の保険として扱うのが賢明。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.8
Top1 7.57% Top5合計 30.46%
勝ち方分布 逃げ 50.82% / 差し 19.69% / まくり 15.69% / まくり差し 13.8%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 36.26

1-2-3
EV 0.5514
イン逃げ（鉄板）
内枠決着時の保険。シェア確保のために推奨フォーメーションから採用。
確率 5.57% オッズ 9.9 養分(Sucker) SD 2.2705
1-2-4
EV 0.4978
イン逃げ（本線）
期待値は低いが、推奨フォーメーションの軸であり、ヒモ抜け防止に必須の保険。
確率 7.32% オッズ 6.8 養分(Sucker) SD 1.7712
1-4-2
EV 1.022
イン逃げ（抵抗）
出現率トップの最有力目。4の攻めを1が残して2が拾う Pattern 1-B の物理スジに合致。
確率 7.57% オッズ 13.5 鉄板(Ironclad) SD 3.571
1-4-3
EV 1.6928
イン逃げ（抵抗）
EV1.69と高く、的中率・回収率のバランスが最高。4の仕掛けに乗る3が連動する形。
確率 6.34% オッズ 26.7 鉄板(Ironclad) SD 6.5063
1-4-6
EV 1.1675
イン逃げ
4の攻めに大外6号艇戸塚（A2）が連動して最内を差してくる展開をカバー。
確率 3.66% オッズ 31.9 鉄板(Ironclad) SD 5.9901
2-4-3
EV 1.6475
2コースまくり
A1小池が直まくりで1を叩く展開。追い風のスピード戦で十分あり得るパターン。
確率 3.15% オッズ 52.3 穴狙い(Long Shot) SD 9.135
4-2-3
EV 3.4824
角まくり
4の絞りまくりが決まった際の特大期待値目。1が沈み、内を差す2と外の3が残る物理スジ。
確率 3.09% オッズ 112.7 穴狙い(Long Shot) SD 19.5024
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-3-5
(¥7,670)
試行回数 100000 イン逃げ率 42.4%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 50.82% / 差し: 19.69% / まくり: 15.69% / まくり差し: 13.8%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 51.4% 65.7% (14.2%) 71.5% (5.9%)
2 19.2% 46.5% (27.3%) 66.6% (20.1%)
3 6.4% 23% (16.6%) 48% (25%)
4 20.5% 51.7% (31.2%) 71.7% (20%)
5 0.9% 3.8% (2.9%) 14.9% (11.1%)
6 1.6% 9.3% (7.7%) 27.3% (18%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-4-2
 7.57% (7.6%)
13.5
EV 1.022
2
1-2-4
 7.32% (14.9%)
6.8
EV 0.498
3
1-4-3
 6.34% (21.2%)
26.7
EV 1.693
4
1-2-3
 5.57% (26.8%)
9.9
EV 0.551
5
1-4-6
 3.66% (30.5%)
31.9
EV 1.168
6
1-3-4
 3.47% (33.9%)
18.3
EV 0.635
7
1-3-2
 3.23% (37.2%)
17.5
EV 0.565
8
2-4-3
 3.15% (40.3%)
52.3
EV 1.647
9
1-2-6
 3.1% (43.4%)
17.1
EV 0.53
10
4-2-3
 3.09% (46.5%)
112.7
EV 3.482
11
2-1-4
 2.58% (49.1%)
12.9
EV 0.333
12
4-1-2
 2.46% (51.5%)
39.7
EV 0.977
13
1-4-5
 2.15% (53.7%)
69.9
EV 1.503
14
2-4-6
 2.02% (55.7%)
29.3
EV 0.592
15
4-1-3
 1.95% (57.7%)
132.9
EV 2.592
16
4-3-2
 1.9% (59.6%)
229.4
EV 4.359
17
4-2-6
 1.83% (61.4%)
53.6
EV 0.981
18
1-2-5
 1.78% (63.2%)
45.3
EV 0.806
19
2-1-3
 1.66% (64.8%)
26
EV 0.432
20
2-3-4
 1.62% (66.5%)
81.3
EV 1.317
21
2-4-1
 1.47% (67.9%)
23.9
EV 0.351
22
4-2-1
 1.46% (69.4%)
47.4
EV 0.692
23
1-3-6
 1.46% (70.8%)
47.5
EV 0.694
24
1-6-4
 1.26% (72.1%)
83.9
EV 1.057
25
4-1-6
 1.2% (73.3%)
110.7
EV 1.328
26
2-4-5
 1.2% (74.5%)
99.8
EV 1.198
27
1-6-2
 1.18% (75.7%)
77.2
EV 0.911
28
3-4-2
 1.07% (76.8%)
171.3
EV 1.833
29
2-1-6
 1.07% (77.8%)
30.4
EV 0.325
30
4-2-5
 1.03% (78.9%)
128
EV 1.318
31
1-6-3
 0.95% (79.8%)
132.4
EV 1.258
32
4-3-6
 0.91% (80.7%)
341.1
EV 3.104
33
🎯
1-3-5
 0.79% (81.5%)
65.6
EV 0.518
34
3-2-4
 0.78% (82.3%)
160.6
EV 1.253
35
3-4-6
 0.77% (83.1%)
265.8
EV 2.047
36
4-1-5
 0.74% (83.8%)
176.8
EV 1.308
37
4-6-2
 0.74% (84.5%)
91.1
EV 0.674
38
2-3-6
 0.73% (85.3%)
128.5
EV 0.938
39
2-6-4
 0.73% (86.0%)
65.6
EV 0.479
40
4-3-1
 0.71% (86.7%)
332.3
EV 2.359
41
2-1-5
 0.62% (87.3%)
79.4
EV 0.492
42
4-6-3
 0.58% (87.9%)
344.2
EV 1.996
43
4-3-5
 0.54% (88.4%)
575.3
EV 3.107
44
3-1-4
 0.52% (89.0%)
115.7
EV 0.602
45
2-6-3
 0.49% (89.5%)
248.7
EV 1.219
46
3-4-5
 0.48% (89.9%)
470.1
EV 2.256
47
3-4-1
 0.48% (90.4%)
197.7
EV 0.949
48
2-3-1
 0.48% (90.9%)
86
EV 0.413
49
1-5-4
 0.47% (91.4%)
170.5
EV 0.801
50
3-1-2
 0.46% (91.8%)
90.9
EV 0.418
51
2-3-5
 0.42% (92.2%)
289.8
EV 1.217
52
1-5-2
 0.34% (92.6%)
107.6
EV 0.366
53
3-2-6
 0.32% (92.9%)
209.5
EV 0.67
54
1-6-5
 0.32% (93.2%)
367.1
EV 1.175
55
1-5-3
 0.3% (93.5%)
143.3
EV 0.43
56
4-5-2
 0.3% (93.8%)
363.6
EV 1.091
57
3-6-4
 0.26% (94.1%)
528.1
EV 1.373
58
4-6-1
 0.26% (94.3%)
187.1
EV 0.486
59
3-1-6
 0.26% (94.6%)
140.1
EV 0.364
60
3-2-1
 0.25% (94.9%)
154.8
EV 0.387
61
4-5-3
 0.25% (95.1%)
653.4
EV 1.634
62
4-6-5
 0.25% (95.4%)
332.3
EV 0.831
63
2-5-4
 0.24% (95.6%)
410.1
EV 0.984
64
2-6-1
 0.24% (95.8%)
138.1
EV 0.331
65
6-4-2
 0.21% (96.0%)
181.8
EV 0.382
66
3-2-5
 0.19% (96.2%)
257
EV 0.488
67
6-2-4
 0.19% (96.4%)
200.7
EV 0.381
68
6-4-3
 0.18% (96.6%)
713.9
EV 1.285
69
1-5-6
 0.18% (96.8%)
255.3
EV 0.46
70
2-6-5
 0.18% (97.0%)
464.4
EV 0.836
71
4-5-6
 0.18% (97.1%)
377.9
EV 0.68
72
6-1-4
 0.15% (97.3%)
558.7
EV 0.838
73
2-5-3
 0.14% (97.4%)
377.9
EV 0.529
74
3-1-5
 0.14% (97.6%)
161.3
EV 0.226
75
3-6-2
 0.14% (97.7%)
385.5
EV 0.54
76
4-5-1
 0.13% (97.8%)
393.3
EV 0.511
77
6-1-2
 0.12% (98.0%)
277.3
EV 0.333
78
2-5-6
 0.12% (98.1%)
389.4
EV 0.467
79
5-4-2
 0.11% (98.2%)
676.3
EV 0.744
80
6-2-3
 0.11% (98.3%)
611.9
EV 0.673
選手情報開く
１ 岡本　翔太郎 B1 / 山口 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 4.39 (2連 21.28% / 3連 35.11%) 機力 M:53(34.29%) B:14(26.92%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.05 ２
２ 小池　　哲也 A1 / 大阪 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 .03 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 6.08 (2連 42.11% / 3連 60.90%) 機力 M:26(37.50%) B:44(40.74%)
３ 尾崎　　雄二 B1 / 長崎 / 53.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.91) 事故 F0 / L0
勝率 4.31 (2連 18.75% / 3連 37.50%) 機力 M:42(36.81%) B:36(28.57%)
日R進入ST着
1日目 3 5 0.12 ３
４ 森定　　晃史 A1 / 岡山 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .03 (6.97) 事故 F0 / L0
勝率 5.86 (2連 41.12% / 3連 57.94%) 機力 M:16(31.62%) B:60(28.57%)
５ 野相　　弘司 B1 / 福岡 / 58.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .07 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 4.63 (2連 28.77% / 3連 41.10%) 機力 M:24(19.27%) B:41(29.63%)
６ 戸塚　　邦好 A2 / 東京 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.06 (6.93) 事故 F0 / L0
勝率 6.00 (2連 42.35% / 3連 63.53%) 機力 M:50(32.61%) B:30(29.63%)
日R進入ST着
1日目 2 3 0.13 ４