| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2025-12-14 | 会場 | 桐生 (01) |
|---|---|---|---|
| レース | 9R | 発走 | 19:16 |
| データ作成 | 2025-12-25 05:54:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #19
(1.22% / 67.4%)
|
払戻 | ¥3,860 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 16 | 状態 | final |
| 更新 | 2025-12-25 00:27:10 | ||
展開の理由:
A2級の浅見が4コース角から攻め手となるが、2コース山田(A1)の壁が厚く、スリット後の突出は限定的と予測される。
スリット予測:
枠なりの3対3。2コース山田の平均ST0.10、ST係数0.6という抜群の踏み込みが1コース長谷川を保護する形になる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)。2・3コースが壁となり外の攻めを完封。内枠勢がそのまま追走する教科書的なスジ展開。
判断根拠:
1コース長谷川の当地1着率が60.9%と極めて高く、桐生の無風水面という条件もイン逃げを強力に後押ししている。エントロピー0.782及びmin_bets_to_cover_percent['20']が2点であることから、本命サイドに確率が集中しており、厚張りに適した構造。1-2-3, 1-3-2のEVが1.5を超えており、的中率と期待値が理想的なバランスにある。
| SD閾値 | 18 | Entropy | 0.7822 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.43% | Top5合計 | 38.9% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.99% / 差し 15.92% / まくり 18.32% / まくり差し 7.76% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 29.27
| 結果 |
-- (¥3,860)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 54.9% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.99% / 差し: 15.92% / まくり: 18.32% / まくり差し: 7.76% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60% | 67.1% (7%) | 74.3% (7.3%) | |
| 18.2% | 56.4% (38.2%) | 76% (19.6%) | |
| 8.3% | 35.5% (27.2%) | 62.4% (26.9%) | |
| 9.4% | 22.2% (12.8%) | 41.2% (19%) | |
| 2.6% | 13.1% (10.5%) | 32.4% (19.4%) | |
| 1.4% | 5.7% (4.3%) | 13.5% (7.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.43% (13.4%) |
12.6
EV 1.692
|
| 2 |
-- |
8.5% (21.9%) |
27.8
EV 2.363
|
| 3 |
-- |
6.93% (28.9%) |
11.1
EV 0.769
|
| 4 |
-- |
6.28% (35.1%) |
18.3
EV 1.149
|
| 5 |
-- |
3.76% (38.9%) |
48.6
EV 1.827
|
| 6 |
-- |
3.25% (42.2%) |
57.2
EV 1.859
|
| 7 |
-- |
2.89% (45.0%) |
25
EV 0.723
|
| 8 |
-- |
2.48% (47.5%) |
55.3
EV 1.371
|
| 9 |
-- |
2.34% (49.9%) |
15.5
EV 0.363
|
| 10 |
-- |
2.3% (52.2%) |
85.1
EV 1.957
|
| 11 |
-- |
2.14% (54.3%) |
42.7
EV 0.914
|
| 12 |
-- |
2.01% (56.3%) |
85.4
EV 1.717
|
| 13 |
-- |
1.88% (58.2%) |
71.9
EV 1.352
|
| 14 |
-- |
1.82% (60.0%) |
254.6
EV 4.634
|
| 15 |
-- |
1.78% (61.8%) |
77
EV 1.371
|
| 16 |
-- |
1.76% (63.6%) |
26.2
EV 0.461
|
| 17 |
-- |
1.39% (64.9%) |
89
EV 1.237
|
| 18 |
-- |
1.28% (66.2%) |
354.4
EV 4.536
|
| 19 |
🎯
-- |
1.22% (67.4%) |
54.4
EV 0.664
|
| 20 |
-- |
1.17% (68.6%) |
46.8
EV 0.548
|
| 21 |
-- |
1.15% (69.8%) |
149
EV 1.714
|
| 22 |
-- |
1.11% (70.9%) |
17.9
EV 0.199
|
| 23 |
-- |
1.1% (72.0%) |
196.5
EV 2.162
|
| 24 |
-- |
1.07% (73.0%) |
32.8
EV 0.351
|
| 25 |
-- |
1.05% (74.1%) |
190.9
EV 2.004
|
| 26 |
-- |
1.02% (75.1%) |
179.3
EV 1.829
|
| 27 |
-- |
0.93% (76.0%) |
68.5
EV 0.637
|
| 28 |
-- |
0.89% (76.9%) |
93.6
EV 0.833
|
| 29 |
-- |
0.85% (77.8%) |
141.9
EV 1.206
|
| 30 |
-- |
0.84% (78.6%) |
66.1
EV 0.555
|
| 31 |
-- |
0.81% (79.4%) |
301.1
EV 2.439
|
| 32 |
-- |
0.8% (80.2%) |
38.1
EV 0.305
|
| 33 |
-- |
0.75% (81.0%) |
42.7
EV 0.32
|
| 34 |
-- |
0.75% (81.7%) |
107.3
EV 0.805
|
| 35 |
-- |
0.67% (82.4%) |
79
EV 0.529
|
| 36 |
-- |
0.64% (83.0%) |
130.6
EV 0.836
|
| 37 |
-- |
0.63% (83.7%) |
370.4
EV 2.334
|
| 38 |
-- |
0.62% (84.3%) |
316.6
EV 1.963
|
| 39 |
-- |
0.61% (84.9%) |
83.5
EV 0.509
|
| 40 |
-- |
0.54% (85.4%) |
290.5
EV 1.569
|
| 41 |
-- |
0.51% (86.0%) |
205.8
EV 1.05
|
| 42 |
-- |
0.49% (86.4%) |
272.3
EV 1.334
|
| 43 |
-- |
0.48% (86.9%) |
279.5
EV 1.342
|
| 44 |
-- |
0.45% (87.4%) |
114.5
EV 0.515
|
| 45 |
-- |
0.44% (87.8%) |
45.1
EV 0.198
|
| 46 |
-- |
0.43% (88.2%) |
74.3
EV 0.319
|
| 47 |
-- |
0.42% (88.7%) |
336.7
EV 1.414
|
| 48 |
-- |
0.41% (89.1%) |
124.7
EV 0.511
|
| 49 |
-- |
0.4% (89.5%) |
374.1
EV 1.496
|
| 50 |
-- |
0.38% (89.9%) |
27.2
EV 0.103
|
| 51 |
-- |
0.38% (90.2%) |
283.8
EV 1.078
|
| 52 |
-- |
0.38% (90.6%) |
66.5
EV 0.253
|
| 53 |
-- |
0.37% (91.0%) |
140
EV 0.518
|
| 54 |
-- |
0.37% (91.4%) |
149
EV 0.551
|
| 55 |
-- |
0.37% (91.7%) |
178.9
EV 0.662
|
| 56 |
-- |
0.36% (92.1%) |
78.5
EV 0.283
|
| 57 |
-- |
0.32% (92.4%) |
90.9
EV 0.291
|
| 58 |
-- |
0.3% (92.7%) |
392
EV 1.176
|
| 59 |
-- |
0.29% (93.0%) |
42.1
EV 0.122
|
| 60 |
-- |
0.29% (93.3%) |
200.7
EV 0.582
|
| 61 |
-- |
0.25% (93.5%) |
143.8
EV 0.36
|
| 62 |
-- |
0.25% (93.8%) |
124.5
EV 0.311
|
| 63 |
-- |
0.25% (94.0%) |
194.9
EV 0.487
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.3%) |
193.9
EV 0.446
|
| 65 |
-- |
0.23% (94.5%) |
385.8
EV 0.887
|
| 66 |
-- |
0.23% (94.7%) |
141.6
EV 0.326
|
| 67 |
-- |
0.23% (95.0%) |
163.5
EV 0.376
|
| 68 |
-- |
0.22% (95.2%) |
66.2
EV 0.146
|
| 69 |
-- |
0.22% (95.4%) |
352.8
EV 0.776
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.6%) |
96
EV 0.211
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.8%) |
201.3
EV 0.443
|
| 72 |
-- |
0.2% (96.0%) |
100.2
EV 0.2
|
| 73 |
-- |
0.17% (96.2%) |
157.9
EV 0.268
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.4%) |
288.2
EV 0.49
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.5%) |
359.6
EV 0.575
|
| 76 |
-- |
0.16% (96.7%) |
110.9
EV 0.177
|
| 77 |
-- |
0.16% (96.9%) |
161
EV 0.258
|
| 78 |
-- |
0.15% (97.0%) |
385.8
EV 0.579
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.2%) |
441
EV 0.662
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.3%) |
197.5
EV 0.277
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.4%) |
304.8
EV 0.427
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.6%) |
276.4
EV 0.359
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.7%) |
400.4
EV 0.521
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.8%) |
289.4
EV 0.376
|
| 85 |
-- |
0.13% (98.0%) |
454.5
EV 0.591
|
| 86 |
-- |
0.13% (98.1%) |
94.5
EV 0.123
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.2%) |
536.8
EV 0.698
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.3%) |
338.3
EV 0.406
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.4%) |
252.8
EV 0.278
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.6%) |
148.4
EV 0.163
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.7%) |
150.2
EV 0.165
|
|
長谷川 晴哉
A2 / 群馬 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 43.10% / 3連 52.59%) | 機力 | M:20(39.45%) B:42(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.08 | 4 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.25 | 3 |
|
山田 哲也
A1 / 東京 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.10 / 展示 .46 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.37 (2連 49.04% / 3連 58.65%) | 機力 | M:36(36.11%) B:74(44.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.17 | 1 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.09 | 4 |
|
滝沢 芳行
B1 / 埼玉 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .35 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.70 (2連 22.62% / 3連 40.48%) | 機力 | M:53(41.67%) B:50(54.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.18 | 2 |
|
浅見 昌克
A2 / 埼玉 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .19 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 41.80% / 3連 59.84%) | 機力 | M:26(32.92%) B:53(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.12 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.23 | 5 |
|
森 晋太郎
B1 / 福岡 / 54.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.57 (2連 53.33% / 3連 66.67%) | 機力 | M:45(33.33%) B:22(6.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.08 | 4 |
|
桑原 啓
B1 / 福岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.69 (2連 28.17% / 3連 43.66%) | 機力 | M:52(50.00%) B:63(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.13 | 1 |
| 1日目 | 5 | 3 | 0.18 | 1 |